スズキ アルトバン 商用車 のクチコミ掲示板

今年モデルチェンジ？

[Y&M&I]

自分はこの顔の方が良いと思う。
　　　　　　　　↓
https://clicccar.com/2019/02/05/696844/

書込番号：22575326　スマートフォンサイトからの書き込み

[さっぱり３Ｄは最強に売れんね]

もう先月くらいに話題出てましたが、来年なんじゃないかと

書込番号：22575490　スマートフォンサイトからの書き込み

Spiegelの車高調整キット

[Y&M&I]

Spiegelの車高調整キットを取り付けている方、どのような目的で取り付けましたか？
自分の目的は、八ヶ岳登山口までの未舗装道路走行です。
自分の目的に合っているかどうか検討中です。

書込番号：22471229　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

HP見てみたけど、車高上がらないんじゃ・・・・

素直にジムニーかと思いますけど。

書込番号：22471310

[kmfs8824]

スズキ車のラテラルロッドを使うタイプのリアサスは車高を上げると左右の軸のズレが生じます。
調整式のラテラルロッドを入れれば解消しますがお勧めはしません。

ちなみに10年以上前に桜台駐車場への林道を走りましたが、結構普通のセダンタイプの車も走ってました。

下廻りを擦らない程でいくとアルトで車高を上げるよりジムニーを選んだ方がいいですね。

書込番号：22471402　スマートフォンサイトからの書き込み

[Y&M&I]

＞北に住んでいますさん
純正タイヤの高さ145×.65=94.25
車高調整キット取り付け後のタイヤの高さ185×.65÷
=120.25
ホイールインチアップ(15-13)×25.4÷2=25.4
合計で(120.25-94.25)+25.4=51.4
車高調整キットのアップ分50
51.4+50=101.4mm上がるそうです。
　　　　　　　　↓
https://www.automesseweb.jp/2018/05/08/54240

＞kmfs8824さん
自分は3000m超21座の完登を2017年に終えていますが、八ヶ岳には登っていません。
桜平の情報有り難う御座いました。

書込番号：22471541　スマートフォンサイトからの書き込み

[Y&M&I]

誤記訂正です。
185×.65÷=120.25
↓
185×.65=120.25

書込番号：22471564　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

純正　145/80R13　外径562mm
交換　185/65R15　外径622mm 差60mm、速度差-9.63％で車検アウトの違法改造車？

書込番号：22472185

[北に住んでいます]

185/65R15を収める為にオーバーフェンダー付けていますよね（もしかするとそれっぽく黒塗りしてるだけ？）

なので改造申請して軽枠から外れて小型自動車扱いになるんじゃないの？

まぁ、ジムニーは数多く居るけど、この車はオンリーワンでしょうから目立ちたいのなら良いのかもね？

でもHPのアップバーストシリーズはFF車専用みたいだけど、4WD用って無いの？。

書込番号：22472517

[油 ギル夫]

納車に時間がかかるけど、ジムニーのベーシックモデルであるXGの方が良いのでは。

書込番号：22472694　スマートフォンサイトからの書き込み

[さっぱり３Ｄは最強に売れんね]

八ヶ岳登山口が何処だか知らないですが、腹する林道もアルトで20年走ってます。
車庫調なんか低くするだけしか利点ありませんから、4穴のタイヤでかくするのが一番は早く安全安上がりです、エブリイよりでかいの付けられ高速コーナーも安定してますよ。
ラテラル、キャンバーボルト、エリア75、売却しました。
ただガレキや水路またぐならボディリフトかなぁ？

書込番号：22478221　スマートフォンサイトからの書き込み

[Y&M&I]

＞北に住んでいますさん
Spiegelに確認しました。4WD用はまだありません。
「残念ながら、アルト(ワークス) HA36S/HA36V 4WDの上げるタイプの車高調はまだ発売に至っておりません。」という回答でした。

4WD用のリフトアップばねはあります。
キャンバーボルト、ラテラルロッドとセットで使用します。
　　　　　　　　↓
https://www.spiegel.co.jp/part/upklha36b-01/
https://www.spiegel.co.jp/part/mr31-01/
https://www.spiegel.co.jp/part/klrs007-2/

＞さっぱり３Ｄは最強に売れんねさん
自分が行く予定の八ヶ岳登山口は、唐沢鉱泉、桜平、美濃戸登山口です。
「腹する林道をアルトで20年走った。」とのことですが、アルトはノーマルで腹を擦ることが無かったのですね？

書込番号：22478584　スマートフォンサイトからの書き込み

[さっぱり３Ｄは最強に売れんね]

17エブリイと同じ12インチ80アルト550すら、そう腹すらないです。キャリイやサンバーあたりも強そう。

たぶん、外食ロードサイド店の30や25cmくらいの縁石の入り口、後から新規切り出しでも余裕。

ところがどうでしょう？
ホイールベースが長い普通乗用車なんかノーマルすらへたったサスなのか？牽引フックやオイルパンを熊の引っ掻き傷のようにガーガーやってますよ。

今月中に175/65R15にインチアップします。
金あればスプリング変えたい。

書込番号：22549219　スマートフォンサイトからの書き込み

アルトバンのマフラーについて

[ゼロゼロ７７]

アルトバンのマフラーの材質は何ですか？
錆び予防にアルミテープを巻いても車検は通りますか？

書込番号：22355762

[ゼロゼロ７７]

マフラーは熱がかかるので安易に防錆びスプレーを塗ってもはがれてしまう、
クリアなら落ちてもわからないし

書込番号：22356534

[ゼロゼロ７７]

アルトマフラーで2000円何てほとんど存在しないですが一体どこを検索したんですか？

書込番号：22356536

[ツンデレツン]

商用車のマフラー交換して純正をヤフオクに流す事業者なんて居ないからそこまで安くないよ。
安くしないと売れないから一般車両のは安いけど。

書込番号：22357246

[餃子定食]

＞ツンデレツンさん

商用車と普通車でマフラーをわざわざ変えると思いますか。

極端な話ワゴンＲ等も同じマフラーを使ってますよ。

書込番号：22357328

[ゼロゼロ７７]

2000円のマフラーはどこに有るんですか？

書込番号：22357350　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゼロゼロ７７]

調べたが確かに安くない。まして2000以下のものなど存在しない、餃子は何を調べて言って要るのか？

書込番号：22357374　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

＞商用車と普通車でマフラーをわざわざ変えると思いますか。

型式の違うマフラーで車検は通らないのでは？
そこまでチェックしてるか知らんけど。

書込番号：22357676

[バモカイ]

＞ゼロゼロ７７さん
こんにちは。
スチール製のマフラーでも表面処理はされていると思います。コストダウンで表面処理しないメーカーが有るのでしょうか？

仮に表面処理していないとしてもアルミテープで防錆ですか？
アルミテープは粘着材で張り付けですよね。熱を持つマフラーにありえません。

錆びで穴が開いてからマフラーパテで穴埋めをするのが良いのでは。

釣られてまともな回答をしてみました。

書込番号：22357701　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゼロゼロ７７]

とりあえずアルミテープでやってダメなら穴空いたらパテとテープで対応します。

書込番号：22359436　スマートフォンサイトからの書き込み

[さっぱり３Ｄは最強に売れんね]

アクセサリーソケットは付けられたんでしょうか？
マフラーに、骨折患者のようなアルミテープ巻くんですか？
凍結防止の水道管じゃないし。
シャーシブラックもだめ、耐熱スプレーもだめなんですか？

書込番号：22359547　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゼロゼロ７７]

ダメだからアルミテープしてるんです。
塗料で良いならそうします。後部は熱が弱いから塗料で何とかなるがフロントマフラーは熱があるので無理です。

ソケットはこのスレでは関係無いよね？

書込番号：22359574　スマートフォンサイトからの書き込み

[バモカイ]

＞ゼロゼロ７７さん
人の話を聞かない人ですね！

どんなアルミテープを巻くのですか？
粘着材のないアルミテープを巻くとしても隙間に水分を含み余計に錆びやすくなりませんか？

エキパイやマフラーが何℃くらいになるかわかっていますか？
素人が浅はかな考えで行うと危険ですよ。

書込番号：22359732　スマートフォンサイトからの書き込み

[さっぱり３Ｄは最強に売れんね]

まだ2000円のマフラー見つけられないの？
洋服のカテゴリと間違えてるんじゃないの？　ヤフオクSundayくじ 引けばタダですよ。当たればの話だけど

書込番号：22359864

[ゼロゼロ７７]

リアマフラーが2000って事かな？マフラー何てけして安く無いから‼
やってみてダメなら穴空いたらパテに切り替える‼
またはパテうすく塗ってアルミテープ貼れば良いから余計なコメント要らねえから

書込番号：22360982

[無限発動機x]

http://car-me.jp/custom/articles/4628
いけるんでないですか？アルミテープの耐候性能ってどうなんでしょうね。
フロントパイプから施工ということですよね？熱で糊が灼けて異臭とか出ないのかなと興味が尽きないので是非続報を頂けたら幸いです。

書込番号：22365822　スマートフォンサイトからの書き込み

[DOHC-4VALVES]

純正互換品のマフラーならオールステンレスのものもあります。価格も純正品より安価です。HA35SならHSTさんに設定がある様です。商品説明を見たら内部構造も外部もステンレス製の様です。

※いわゆるタイコ部分です。

書込番号：22366053　スマートフォンサイトからの書き込み

[さばやん]

ダメになる頃には中も劣化してて棚落ちしてたら音がうるさいです。
潜ってきれいにして耐熱塗料を塗るのがいいかな。
外さず施工するならテープより塗料のほうが楽です。
スプレーは養生が面倒だから刷毛塗りで探してみては。

書込番号：22448332　スマートフォンサイトからの書き込み

[さっぱり３Ｄは最強に売れんね]

まだこの釣りネタ続くの？
スレ主はもう所有してないと言うし、36の話だし、性能なんか気にしてないから、錆びたならヤフオク半額で程度の良い廃品回収すれば良いし、
ジジババやビジネス法人に性能が低下するNAのマフラーなんて需要ないから高くてろくなのないし、ステンはストレート直管しかないよ。

書込番号：22448397

[ゼロゼロ７７]

スチールで表面に処理されてても塩化カルシウムで錆びるからスチールじゃ嫌なんです。新車ならアルミかステンか選べるようにするべき

書込番号：22486201　スマートフォンサイトからの書き込み

[さっぱり３Ｄは最強に売れんね]

そんなこだわるなら普通車買えば？
モンスターあたりでコンプリートとか、冬だけマフラー取れば？

書込番号：22486227　スマートフォンサイトからの書き込み

ソケットがない

[ゼロゼロ７７]

ソケットがない 要らないものをいっぱい標準装備するくせに肝心なものを着けない何て、
シートは前に倒せないから車中泊や荷物が積めないし
スペヤタイヤは特殊サイズで前輪に使えない、
しかも普通のタイヤは入らない、
下回りは水がかかるのにネジのコーティングが甘く錆
四駆はマニュアルが選べないなど不満だらけの車です。

書込番号：21958866

[さっぱり３Ｄは最強に売れんね]

またお前さんかwオイル交換もアクセサリーソケットも保険見積もりも出来ないのが2ちゃんでいるよ。
もう知ってるかもしれないが、9年前のHA25からとっくに4WDはないよ。

書込番号：21959148

[スプーニーシロップ]

関係無いけど思いだしました

初代アルト
ウィンドウウォッシャー液のスイッチが手動でした
手でポンプをシュポシュポ押して液出しました

書込番号：21959511　スマートフォンサイトからの書き込み

[ROCK YOU]

＞ゼロゼロ７７さん
兎に角安い車が欲しいユーザー向けですからね。
コストカットはえげつないです。
723600円〜今時250ccのバイクでもこれくらいするモデルもあります。
車中泊とかそもそもの用途が違いますから。

書込番号：21960918

[ゼロゼロ７７]

シガーソケット何てタバコ吸わないから要らねえから、バッテリー持ち歩くしか無いのか、シートが前に倒せないのは痛すぎる。荷物が積めないし車中泊もできないもう少し考えて欲しい、ネジ錆るのはスズキのミスだろう。水がかかるのわからんのかな？

書込番号：21961346

[かずさん。]

コストカットは､えげつないですよ。
見えない部分の塗装などは､省く省く｡
ネジの錆は､あまりにも酷いようなら購入したディーラーに連絡して防錆処理(タッチアップくらいにしかなりませんが)してもらう。
ついでに客相に連絡して､錆がひどいので最初から防錆処理を施して欲しい旨を伝えておく｡
同様の苦情が多ければ､最初から防錆処理を施すようになるかも･･･です｡

シートが前に倒れない･･･などは､試乗した際にわからなかったのでしょうか?｡
ソケットが無いなどの装備も､試乗した際に確認できるはずですが･･･｡

車内泊が出来ないなど､気に入らなければ他の車種を購入することも出来たと思います｡

私はタバコは吸いませんが､ソケットといえば｢シガーソケット｣を思い浮かべる年代です(笑)｡

書込番号：21961595

[九連宝燈]

アルト便利49万8千円って宣伝してた頃のにもついてませんでしたね。
当時、最初からオプションだって分かってたから頼んだのを思い出しました。
今もオプションを踏襲してるってのはすごいね（笑

商用バンなんだし、今の時代、仕事でガラケーなりスマホなり使わない人っているのかね？
標準装備にしてもいいんじゃないか・・・と思いました。
欲しい人だけ付けるってのは、合理的なんだけど全数に付けるよりは高くなるはず。

＞バッテリー持ち歩くしか無いのか、

そのバッテリーも充電する手間がいるわけで、僕ならソケット付けますね。
みんカラとか見てみると、配線は裏に来てるみたいですよ。
穴を塞いでいるフタを取って差し込んで結線するだけみたいだから、5分、10分で取り付けられそうですね。
アクセサリーカタログを見ると、本体価格1,620円＋参考取り付け費2,106円。
なんて高い取り付け費だ・・・・線が来てること確認して、部品だけ買って自分でやるのがいいですね。

書込番号：21962143

[さっぱり３Ｄは最強に売れんね]

2サイクルの頃から歴代ある我が家でしたから、ウォッシャーポンプもチョーク、プール行くとき開けた、リア三角窓も涼しく懐かしいし、アルトが49万は定価1999年まで続きましたね。

ソケットなんて実際、Amazonで100円もしませんから、付けたければ節約賢者が付ければいいし、その前にここの方々はリア窓ガラスが開かない、バッグゲートの紐すらオプションなのは知ってるんでしょうか。
アルトを語るにはジムニーと同じく初代からの勉強が必要です。

書込番号：21962182

[スプーニーシロップ]

総入れ歯

バアちゃんのミラバンにモータースのにいちゃんがUSBソケットをサービスで付けてくれた

書込番号：21962188　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

アクセサリーソケットが無い事なんて装備表を見れば買う前から判っますよね？

最悪だわなんて言う位なら、DOPで後付け出来ますよ（取付費込みで3,726円）

コストカットした安い商用車を選択したのはスレ主さん自身ですから。

書込番号：21962321

[さっぱり３Ｄは最強に売れんね]

スレヌシは、分かった上でワザと書いてる構ってちゃんなので(⌒-⌒; )
このクルマはNAワンメイクにも使われるベース車なので、DIYしてなんぼの大量生産、法人大量購入で、業務スーパーの食材みたいなもんです

書込番号：21963408　スマートフォンサイトからの書き込み

[柊 朱音]

＞ゼロゼロ７７さん
きちんと言いましょうね？
なにのソケットかきちんと言いましょうね?
どちらのほうが正確に伝わるでしょうか?人にものを伝えるときには正確に言わなければなんのことかわかりません。あなたが怒るべきはきちんと伝えなかった自分に対してですよね?なんとか汲み取って返信をしようとしている方に対して大変失礼な行為と思われます。

書込番号：21968704　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゼロゼロ７７]

＞柊 朱音さん
あんたの方が失礼だわ！充電ソケットすら着けない何て盗難アラームとか要らない物を標準装備にするなら外してつけて欲しいわ
錆びとかノーマル、スタットレスタイヤがパンクしたら格納出来ないし
スペヤタイヤが特殊サイズだとかあり得ないから
マジで辞めてほしい

書込番号：21974284

[ぬへ]

もし充電ソケットがアクセサリーソケットではなくUSBソケットのことならほとんどの車がオプション装備になります
盗難アラームは機能の差はありますが最近の車はほぼ標準装備です
どの軽もセダンタイプは基本的に助手席シートが折り畳めるものはありません
特に4WDの軽セダンではスペアタイヤ収納スペースは狭いです
スペアタイヤはFFやFF仕様の4WDでは故障の原因になるので後輪に装置してください
標準の下回りコーティングはどの車もすぐ錆びるので追加でバスター塗装することをおすすめします
あとは4ナンバー仕様はどうしても選択肢が少なくなってしまうのでどうしようもありません
最後に、軽で車中泊をお考えならワゴンRなどのハイトタイプ以上をおすすめします

書込番号：21974723　スマートフォンサイトからの書き込み

[さっぱり３Ｄは最強に売れんね]

プラスもマイナスも分からないソケット君なら、AmazonでUSB着いたソーラーパネルでもダッシュボードに置いといたら？
俺なんかどのみちソケット1つなんかじゃ足りる訳ないから、今でも10口くらいはACC/バッ直、サブバッテリーの何系統かで引き廻してるよ。
チャージャー、アイソレーター、サブバッテリーも遠出するなら携行缶ともに積んでいく。

乗用アルトなんかスペアタイヤすらない。
そのタイヤ嫌なら500円で売ってくれ

書込番号：21976419　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうたまん]

ぬへさんも書いてますが、テンパータイヤは非駆動輪に用いることが原則ですよね？
ＦＦ（ＦＦベースの４ＷＤ）の前輪に着けるなんて論外っすよ。

充電ソケット＝ＵＳＢ？
これ最初から付いてる車の方が珍しくないですか？プラスとマイナスつなぐだけだから、後付けでＯＫ。

>パンクしたら格納出来ない
タイヤ１本くらいなら後ろに積めると思いますが、この車って後ろの椅子畳めないんですか？
それでも立てたら入ると思います。。。

ネジの錆って何か影響するんですかね？止めてた部品外れました？グラグラしてます？
前乗ってたデュアリスなんて下回り覗くとあちこち錆だらけでしたが、不具合は全くなかったですよ＾＾

書込番号：22037922

[ゼロゼロ７７]

普通のタイヤがぴったり収まらないだけですが自分で改装しないと収まらないので何を考えて要るのかと言う事になります。
後輪にしかあわないタイヤを積み込んでしかもパンクして忙しい時に二回もタイヤ交換するなど考えられない。

ソケットは ソーラーで充電します。

ネジの錆びですがそれによってすぐにダメになる訳じゃありません。
しかし長く使いたいのであれば、錆び対策は必須です。
特に海辺や雪国では錆びで穴が空き 車検が通らない等の原因になります。
10年後、20年後の錆び対策の話です。

気にしない人はそれで良いと思う。

書込番号：22041482

[DOHC-4VALVES]

USB電源ソケットですが、いわゆるシガーソケットに差し込むタイプのアダプターみたいなものじゃダメなんでしょうか？自分は近所の100均で買いました。

書込番号：22071332　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゼロゼロ７７]

そもそもシガーソケットが無いんだよ！どっちでも良いからついてた方が楽何だよ‼

書込番号：22074690

[DOHC-4VALVES]

＞ゼロゼロ７７さん
シガーソケットも無いのですか！？。シガーライターがオプションの車種が過去に有ったのは知ってますがまさかシガーソケット自体がオプションだとは思ってもいませんでした。失礼しました。

書込番号：22147922　スマートフォンサイトからの書き込み

[さっぱり３Ｄは最強に売れんね]

そのハンドルネーム付けてる方なら分かると思いますが、、、
要らんもん入らない、なんたってベース車ですからね！リアガラスも開きません。
アクセサリーソケットすら付けられない、新規が買う車じゃないです。
匠のクルマなんで安いんです。メンテ含め、寺などには頼まないでください。

書込番号：22158002

燃費報告

[狐の狸寝入り]

5MT車のカタログ数値を超えました。
600km(自動車道80%＊一般道20%)走行で、26.8km/Lでした。
もう少し走り込んだら、数値は違ってくると思います。
目指せ！30km/L！

書込番号：18708504　スマートフォンサイトからの書き込み

[JOKR-DTV]

30くらいは行くと思います。
OBD�Uモニターを付けることをお勧めします。

書込番号：18780262　スマートフォンサイトからの書き込み

[狐の狸寝入り]

29.2km/lまで延びました。走る道を選んで30超えてみます。

書込番号：18804642　スマートフォンサイトからの書き込み

[この世の天国]

そろそろ軽初のディーゼルターボエンジンを
搭載して欲しい… (´・ω・｀)

書込番号：18956190

[JOKR-DTV]

やはりコスト高で作れないんでしょうね。
採算度返しなら64馬力でビックトルク、安い軽油は魅力です。これぞ本当の軽！
スズキは800ccあたりで成功した記事を以前見たんですが、もしかしたら排気量なさ過ぎてパワー出ないか。

書込番号：18977526　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゼロゼロ７７]

一人乗りにして、50CCカブのエンジンで車体を出来るだけ軽くすれば、リッター40はこえると思う。
高速は走れないけど

書込番号：22034636

[柊 朱音]

軽のディーゼルエンジンは触媒などの付属が多くなるのとそもそもエンジン自体が重すぎてメリットがないため作られていない。

書込番号：22038110　スマートフォンサイトからの書き込み

社外バキューム計と水温計の取り付け場所

[djsayuri]

現行型のアルトバンNAにオートゲージのバキューム計を付けたいと思いますが、ネットで色々調べましたが、わからず三叉のバキュームを取るホースがわかりませんので、教えて頂けないでしょうか？
画像を貼り付けた1枚目の赤い丸の部分の拡大したのが、画像2枚目の黄色の丸の部分がエアクリーナBOXからスロットルボディの間のホースとなりますが、このホースに三叉でつなげばバキュームは取れますか？
または1枚目画像の黄色の丸の部分から取った方が宜しいでしょうか？

また水温計は、画像一枚目の青い丸のホースから取れば宜しいでしょうか？

スミマセンが、お分かりになる方アドバイス頂けますでしょうか？
よろしくお願い致します。

書込番号：21870855

[すっぽい]

そこはスロットルの前ですよね？
前なら負圧は発生しません。

スロットルの後ろ（下？）からエンジンまでの間（インマニの何処か）からホース出ていませんか？

書込番号：21871168

[djsayuri]

＞すっぽいさん
すっぽいさん、早速の御回答有難う御座います。
画像2黄色丸のとろうとしていた予定の場所は、ストットル前になります。
スロットル前なら負圧が発生しないとの事、勉強になりました！DIY初心者でスミマセン＞＜。。

あとは、画像1の橙色の丸の部分がチャコールキャニスターに接続しているホースですが、
ここから負圧を取ることが可能でしょうか？
もしここがダメなら、スロットルの後ろからエンジンまでの間のホースを探してみたいと思います。

書込番号：21871265

[djsayuri]

【スレ主、返信訂正】

先ほど私の書き込みで、誤りが御座いましたので、訂正をさせて頂きます。

画像2黄色丸のとろうとしていた予定の場所は、ストットル前になります。
＞ストットル前⇒スロットル前

【補足】
エンジン　R06A NA

書込番号：21871280

[djsayuri]

＞すっぽいさん
御回答ありがとうございました。
やはり場所がわからない為、ディーラーへ聞いてみます。

書込番号：21876153　スマートフォンサイトからの書き込み