ダイハツ ハイゼットカーゴ 商用車 のクチコミ掲示板

[daiunzan]

ＦＭＣのうわさは全くないですか？エブリイがＦＭＣしたので、今年度中には出ますかね？

書込番号：19128185

[スモークスクリーン]

マガジンXにアトレーが5月にフルモデルチェンジと載ってましたね。乗用のアトレーがモデルチェンジなら、ハイゼットもと考えてますが、真意のほどがどれほどか分からないので、もやもやしてます。

書込番号：19572218

[daiunzan]

＞スモークスクリーンさん
そうですね。すごくもやもやしますよね。確定なら早く詳細が知りたいとこですが…

書込番号：19572541

[スモークスクリーン]

元々、ダイハツは、トヨタが50%の株式保有で、子会社だった訳ですが、今回、100%取得で完全子会社になりました。何を言いたいかと言うと、トヨタと言う会社は、非常にコストに厳しく、前にスバルに86を発注した際、発売まで、時間が掛かりました。タントで、首位奪還できた訳ですが、トータルで行くと、スズキに負けてると思います。今乗ってる車の車検が来る前に出して欲しいですね。

書込番号：19572602　スマートフォンサイトからの書き込み

[スモークスクリーン]

またまた、残念なお知らせ！新型パッソが出るそうです。(その次は、ミライース、ムーヴコンテと続く模様)ハイゼットの開発、後回しにされてますね。

書込番号：19582317　スマートフォンサイトからの書き込み

[スモークスクリーン]

先程、マガジンXに、5月モデルチェンジとなってました。新型は、ウェイクベースのFFベースのバンになるとの事です。次期バモスもFFベースらしいです。これが本当なら、気になるのは、ラゲッジスペースです。エンジンルームに、スペースを取られてしまうので、現行モデルより、狭くなるのは、確実です。

書込番号：19649838　スマートフォンサイトからの書き込み

[蛸八]

確実な詳細を見てみたいです！
わくわくしますね！！！
マガジンX、まだ見てないので見てきます！

書込番号：19684070

[ソイパパ]

ハイゼットカーゴのモデルチェンジは少なくとも９月までは無いようです
代わりにウェイクの商用モデル（リアシートを無くしただけ）のものが、
ハイゼットシリーズとして追加されるようです
ディーラーの販売員用カタログを見せてもらいました
カーゴはとりあえず継続はしてくれるみたいですが…

書込番号：19731995

[蛸八]

ソイパパさんが申しているようにカーゴのモデルチェンジではなく、キャディいうのが今月30日に発表されるとの情報が出回っていますね。

私はたいして売れると思えないですけど、メーカーはちゃんとマーケティングしてるだろうから、私の思いは間違っているんでしょう。

9月のカーゴの本気FMCを早くみたい‼

しかし本当に出るのかな…

ホンダ　アクティもN-boxと変わらない期待外れなFMCになるのかな…

書込番号：19860314　スマートフォンサイトからの書き込み

[チビブチ]

三菱（大ズッコケ）やスズキ（中ズッコケ）の弱体化を機に、ホンダとダイハツがここぞとばかりに軽攻勢をかけるとみる。
特に、エブリｨ＆キャリーとそのＯＥＭ車に２０年間、煮え湯を飲まされ続けた軽バンは、形勢挽回のまたとないチャンスであり、
ＨＯもＤＡも画期的なＦＭＣを断行すると期待している。

書込番号：19902990

[蛸八]

キャディの発表が無いですね…熊本の地震が影響しているのでしょうか。

それとも企画倒れ？販売店への資料もあることですからそれはないと思いますが…

フルモデルチェンジ、早期にお願いしたいものです。

書込番号：19929024

[スモークスクリーン]

発売されました。2シーターなので、かなり使用用途が制限されます。バンにしては、値段高いし、誰が買うのかな？

書込番号：19953656　スマートフォンサイトからの書き込み

[daiunzan]

＞スモークスクリーンさん

なんだかなぁ　求めてるものがね　ハイゼットの代わりにはならないですよね。

書込番号：19953754

[スモークスクリーン]

トヨタの完全子会社化してから、面白い車が出なくなりました。前は、スズキが新型車を出せば、間髪入れずに、新型車を出してきたのに、最近は、全然ダメですね。軽自動車税の値上げ以降、軽自動車が売れなくなって、開発の重点を小型車にシフトするのは、仕方ないのですが、既存のダイハツ軽ユーザーの事も考えてほしいです。せっかく、消費税が延期になったので、来年までにモデルチェンジしてくれる事を望みます。

書込番号：19961529

[ゆうき4024]

今更なのかもしれませんがハイゼットが近日中に小変更するようです
事業用で検討していたのですが、どうも現行の生産も販売も停止しているらしく
在庫分で販売が終わるとのことで、私の欲しいモデルはもう在庫が無いと言われました。
今月中旬に新型の価格が出るとのことでしたが、内容はほとんど変わらず
値段もほぼ据え置きになるのでは？（未確定情報）とのことでした。

私の場合は新型の価格情報が出てから発注と言うことで少しの間見送りになりました。

書込番号：20193069

[蛸八]

キャディが発表発売されて新車情報のサイトや本などからもハイジェットのモデルチェンジ情報が全く無くなりました。
どうなっているなのかな？思っていたら…

やっぱ軽バンの開発は後回しなんでしょうかね…
スマアシ�U装備と荷室拡大、燃費向上、インパネをかっこ良くしてほしい！

来年５月予定のアクティのモデルチェンジ言われるN-VANに期待したいがキャディと同じようになる感じ…

今のハイジェットでも悪くはないですが、出来ればスマアシ�Uだけでも装備して欲しい。

書込番号：20193174　スマートフォンサイトからの書き込み

[スモークスクリーン]

もしかして、エスティマみたいに、顔とお尻を変えて、延命する気かもしれないですね！商用は、後回しにする気かもしれません。
モデルチェンジしない限り、スマアシは、付きそうもありません。

書込番号：20196994

[ゆうき4024]

今日、モータースから新価格の知らせが届きましたが
価格は全く変わらないそうです。所用でまだ価格表は見れていませんが
価格が変わらないとなると一体どこが変わったのか・・・・
全く見当が付きません。カタログ等はまだ届いていないようですが
価格変更がないとするとスマアシは絶望的と考えた方が良いでしょうね。

ハイゼットは貨物などの商用モデルですからモデルチェンジしなくても走って故障が少なければ
売れますので、ダイハツの意向も理にかなってはいます。
逆にあれこれ装備を付けて値段が上がる方が売り上げに響くとおもいますし
フルモデルチェンジはしばらくないような、そんな気もします。

書込番号：20213425

[蛸八]

＞ゆうき4024さん
情報ありがとうございます。
変わりなく現状のままみたいな感じですね。



新しく出たキャンバスが魅力的な装備なのですが、私的にはやはり狭い…

ハイジェットの装備は限られるとなるとアトレーでもいいのでキャンバスと同じ技術を搭載して欲しいです。

スマアシ�Uもそうですが、ヘッドライトや四駆のヒーテッドドアミラーなんかも気になります。

安全運転に気を付けていますが、ハッとする事もありますので…

書込番号：20222218　スマートフォンサイトからの書き込み

[太郎パパ]

＞ゆうき4024さん
生産終了しているかは、わかりませんが、
10／１にトヨタ版ピクシスバンクルーズターボ4ATを注文して、１１月初旬納車で契約しました。
昨日、トヨタネッツ営業から納車が１２月以降に大幅に遅れるとの報告を受けました。
ダイハツ側で何があったのかは、判らないようです。
カーナビ、バックカメラ、ドライブレコーダー、スピーカーは、準備済みで楽しみにしていたのに、ショックです(´；ω；`)

書込番号：20343926　スマートフォンサイトからの書き込み

[さと48]

はじめまして。

私は、10月半ばにクルーズリミテッド4AT・4WD・NAを契約しました。
最初、納車は12月初旬との事でしたが、
11月25日に納車しますと連絡が有りましたよ。

エブリィの5AGSにガッカリして、
ハイゼットカーゴに。
フルモデルチェンジのお話もありますが
年内に欲しかったので現状車にしました。
アニバーサリーとかリミテッドとかの限定車を
販売するということは
チェンジも間近なんでしょうね。。

最近、エブリィのNAにも4ATが搭載されましたが
フロントメッキ、黒シートのリミテッドで納得してます。
(^^)

書込番号：20397803　スマートフォンサイトからの書き込み