トヨタ レジアスエース 商用車 のクチコミ掲示板

[夜明けの一番星]

4型後期のスーパーGL ダークプライム 4WD ディーゼルを4月の末に乗り始めました。
ミニバンのような乗り心地ではないのは解っていましたがいざ後ろの座席に乗ってみると気分が悪くなるほどの突き上げとおつりが・・・何とか改善できないだろうかといろいろなサイトを見てパーツメーカーに問い合わせしたり、ディーラーに相談したりしましたがこれといって解決策が見当たりません。
納車したばかりですので構造変更は車検がもったいないのでできませんが、改善して良かった方がおいでえましたら教えていただけないでしょうか？　宜しくお願いいたします。
因みに荷室は簡易ベットと仕事で使う工具が少し・・・たまには荷物を積みますが２００Kg〜３００Kgくらいで殆ど空荷が多いです。

書込番号：21875337

[JTB48]

商用車ですからねえ！　所詮貨物ですよ。

書込番号：21875349

[kmfs8824]

構造変更が必要ですがシャックル交換が費用対効果が大きいように思います。
でも最大積載量に対応した硬い貨物用タイヤとリーフスプリングのため乗り心地の改善は厳しいです。

書込番号：21875449　スマートフォンサイトからの書き込み

[ウィッカ]

＞夜明けの一番星さん

車高はノーマルですか？ブロックとトーションバーで車高落とすと、乗り心地が悪くなるそうです。
自分のイメージでは、前はフワフワ、後ろはガタガタって感じです。

書込番号：21875512　スマートフォンサイトからの書き込み

[鑿]

https://48rider.com/%E3%83%8F%E3%82%A4%E3%82%A8%E3%83%BC%E3%82%B9200%E7%B3%BB4%E5%9E%8B%E3%81%AF%E4%B9%97%E3%82%8A%E5%BF%83%E5%9C%B0%E6%94%B9%E5%96%84%E3%81%97%E3%81%9F%E3%81%8B%EF%BC%9F%EF%BD%9E200%E7%B3%BB1%E5%9E%8B/

改善として社外リーフスプリングが出てますねー
部品だけで10万円前後との事です。。。

書込番号：21875558　スマートフォンサイトからの書き込み

[夜明けの一番星]

JTB４８さん＞
確かに貨物ですよね〜そう考えれば納得なのですが費用対効果を考えれば？？です。

Kmfs８８２４さん＞
構造変更は2年先の車検時に考えるとしますが、其れまでにいいものが出ればの期待です。

ウィッカ さん＞
悪路も走行しますのでノーマルです、逆に数センチ上げたいです・・・何処かのサイトにエアーサスペンションがありましたが80万位してました、そこまで掛けてどうなんでしょう？　（小笑）

鑿 さん＞
リーフスプリングはいろんなメーカーから出ていますね、８枚試用もありました。
車検まで２年ありますからじっくり検討してみます、あれこれ代えちゃうとざっとですが３０万は越しますね。

書込番号：21876010

[夜明けの一番星]

ハイトダウンサポーター SBB05H

納車してから1ヶ月半・・・いろいろネット検索して検討してましたが、構造変更をしないでできるものはショックアブソーバかetr////

あるサイトを見ていましたら安価で突き上げ解消とあるではないですか！！！それは＜玄武ハイトダウンサポーター SBB05H＞の部品が両サイド前後で６千円弱・・・書き込み見ても高感触（部品受け取って？半信半疑）。

ディーラーに取り付けを御願いするとバネを外さないと取り付けができないので１５，０００円くらい掛かると言われて、＜自分でやってみます＞・・・本日意を決して取り付けてみました。

まず　　付属のジャッキでバネの３枚をＵＰ、純正の部品のボルトが長いのでバールでこねてスペースを確保して取り外し玄武のサポーターをグリスで無理やり押し込み何とか両サイド前後取替えてみました。

早速・・・試乗・・・明らかに違いが解る突き上げ解消・・・・思わず安価でできた事にニンマリ！

作業者でしたら乗りごごｘちが悪いのも乗っとくできますが最上級のダークプライムあたりは考えを変えて乗り心地を良くして貰えばオーナーになった者としては満足度が高かったように思いました。

書込番号：21900587