ミニキャブ MiEV 商用車
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ミニキャブ MiEV 商用車の新車
新車価格: 180〜272 万円 2013年11月14日発売〜2023年11月販売終了
ミニキャブ MiEV 商用車の中古車
中古車価格: ― 円
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モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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ミニキャブ MiEV 商用車 2011年モデル | 96件 | ![]() ![]() |
ミニキャブ MiEV 商用車(モデル指定なし) | 238件 | ![]() ![]() |
このページのスレッド一覧(全43スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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2 | 1 | 2015年3月23日 21:55 |
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0 | 0 | 2015年3月23日 07:17 |
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5 | 3 | 2015年1月20日 14:53 |
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14 | 10 | 2014年10月20日 22:11 |
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25 | 6 | 2016年10月6日 14:13 |
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14 | 3 | 2014年10月2日 19:42 |

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自動車 > 三菱 > ミニキャブ MiEV 商用車 2011年モデル
EV仲間の情報が有り、リプロ後のL2H電トラで使えるようになりました!
リーフと合わせて30Kwh電力が停電時に使えるようになりましたねぇ〜
もう内燃機関車にはもう戻れませんね!赤白ゾウさんの日産カード三菱カードが有れば
全国どこへでも行けちゃいますね^^
1点

少し前に比べると、EVにとってイイ時代になりました。EVであることを意識せずに、普通に使えるような環境が整ったという気持ちです。NCS準拠のカードと、急激に増えたQCを素直にフル活用してEVライフをエンジョイします。家庭での蓄電池としての利用する、V2Hの普及も、これからですね!
書込番号:18609084
1点



自動車 > 三菱 > ミニキャブ MiEV 商用車
EV仲間の情報が有り、リプロ後のL2H電トラで使えるようになりました!
リーフと合わせて30Kwh電力が停電時に使えるようになりましたねぇ〜
もう内燃機関車にはも出れませんね!赤白ゾウさんの日産カード三菱カードが有れば
全国どこへでも行けちゃいますね^^
0点



自動車 > 三菱 > ミニキャブ MiEV 商用車 2011年モデル
現在リーフに乗っている者です。この度私の通勤用にミニキャブミーブ(10.5kw)の購入を考えています。
三菱中古車サイトなどで出ている中古の初期型ミニキャブミーブですが、現在の15型と比較して何か違う点または購入に当たって気を付ける点はありますでしょうか?
宜しくお願い致します。
http://ucar.mitsubishi-motors.co.jp/ucar/detail/U00014053788/
1点

現行型は初期型と比べてシートヒーターの範囲が拡大(従来の座面に加え背面まで適用、オプションで助手席にもシートヒーターが用意)されているそうです。
↓
http://www.isize.com/carsensor/s/mitsubishi/minicab_miev/F001.html
書込番号:18293486
3点

情報ありがとうございます。なるほど、シートヒーターの範囲が変更されているのと同時に助手席にも装備されているのですね。冬のEVにとってこれらの変更は大きいですね!
書込番号:18295364
1点

エアコンもヒーターではなくヒートポンプ式になっていたと思います。シートヒーターは後付けのほうが充電中でもACCが使えるので暖かくすごせます。
書込番号:18389137
0点



自動車 > 三菱 > ミニキャブ MiEV 商用車 2011年モデル
三菱のWebを見ましたが少々わかりづらく、質問させて頂きました。
日産リーフは日産販売店がたくさん有るため、急速充電もまぁ何んとかなるような気がしますが、
三菱は日産販売店に比べると、店舗数が少ないので急速充電は困りませんか?
また、三菱の電気自動車の電池は東芝製だから、持ちが良い…!?_的なお話を聞きますが、
リーフ搭載の電池と比べて何が違うのでしょうか?
日産リーフは家庭に設置する普通充電機器の設置工事10万円相当は無料ですが三菱はどのようになっているのですか?
2点

東芝のSCiBで調べられると情報が得られます。http://www.scib.jp/
チタン酸リチウムを使っているので普通の電池と違って寿命が長く安全で寒冷地でも使えます。
急速充電ですが家庭で充電しているので遠出以外で使うことはほとんどありません。遠出した時は日産の急速充電器を利用させていただいています。地域によりますが他社の車は540円徴収しているお店もありますので気兼ねなく使っています。
200V工事ですが昨年取り付けたときに5万円以内なら補助金が出るということで5万円以内で工事していただきました。60A以下の電気容量だと、もう少しお金がかかるようです。
書込番号:18054244
1点

wing26sさん
私もほとんど自宅充電です。
自宅には複数200Vコンセントを設置してますが、
2器目以降は知り合いの電気屋さんにお願いしました。
結構安く取り付けできました。
三菱メーカー直のDら〜さんは営業時間内は無料と聞きました(関東三菱さんより)
たまのロングドライブでQC500円はしかないかな〜と思ってます。
でもガソリンに比べると高い料金では無いのではと思います。
書込番号:18060486
2点

ミニキャブミーブに乗っています。月に1000kmぐらい走ります。現在、2万km以上走っています。たまに遠くに出かけた時の急速充電は、気にならないです。料金を払えば日産でも、三菱でも、道の駅や公共施設でも至る所で、充電可能です。
普段の自宅でのAC200Vの充電が、圧倒的に経済的なので、遠出する時の割高な電費は仕方がないでしょう。ただEVで1日に400km以上の距離を走ったのは、数回経験しただけですが。500km以上走るならガソリン車を使います。
書込番号:18064472
2点

リーフとMiEVならどちらを購入するのがよいのでしょうね?
また新車と中古車でもどちらが買い得感があるのでしょうか、、、
書込番号:18066858
0点

wing26sさん
どちらも良い車ですよ!
i-MIEVとリーフ2台所有オーナさん結構いらっしゃいますね〜
一度EVにはまると2台3台と欲しくなりますね!
電トラもそうですが近場のご利用でしたらQCが早くてフットワークの良い(M)は楽しい車だと思います。
冬場の節電の為に初期投資はかかりますがシートヒーターは付けたいところですね!
これから高速のQCも増えることだしロングドライブも良くなるのでは無いでしょうか^^
これは私の感想ですので…参考までに^^
書込番号:18070264
2点

wing26sさん
新車か中古車か・・・悩むとこですね〜
最近は何とかスパイの様なバッテリーの劣化情報が調べられるようですね・・・
そうしたハイテク機器で中古車を買う前にチェックできると新車に勝るとも劣らないでしょうね^^
最後は販売店さんの人柄でしょうね^^
書込番号:18070335
0点

中古を購入されるのでしたら電池寿命の長いSCiBを積んだアイミーブMかミニキャブミーブ10.5をお勧めします。新車でも長く乗るつもりならこの2台が良いと思います。
一般のリチウムイオン電池は満充電か過放電で放置すると充電回収よりも劣化してしまいます。
SCiBは長寿命、急速充電が早い、寒冷地でも充電スピードがそんなに落ちない、安全などの特徴があります。
うちは電気自動車2台ですがアイミーブMとミニキャブミーブ10.5です。
書込番号:18072873
1点

仕事が小さな工事会社を営んでいるのでアイミーブM、ミニキャブミーブ10.5ともに十分に使い勝手があると思います。 いまひとつ分からないのが、
@ 三菱の車でも日産各社で急速充電して頂けるのですか?
A コネクターの形状は三菱/日産とわず一緒なのですか?
B かりに三菱に車を日産の各社ディーラーで急速充電したら、お店の方からは「ちょっと嫌な顔をされたり…」は無いのですか?
Cまた、三菱/日産ともに急速充電に係る金額体系は、どのようになっているのでしょうか?
書込番号:18072970
1点

wing26sさん
>A コネクターの形状は三菱/日産とわず一緒なのですか?
私の経験ですと三菱車は年式が新しくなるにつれて、コネクターの形状は同じでも
互換性の無い車種が出てくるようですね・・・
i-MIEV11年型のコネクターは幅広く使えるようです。
MCリーフのコネクターは今の所電トラ(14年型i-MIEVは未確認です)以外は使えますね!
でもメーカーさん曰く、200Vは車載のケーブルで充電してくださいとコメント頂きました。
外で200v充電の可能性があるときはケーブルは持参された方がいいと思います。
書込番号:18073062
0点

wing26sさん
@Bですが有料化がはじまっているのでいやな顔をされる事はありません。無料の時もジュースを出していただいたり対応は良かったですよ、リーフ乗りの方には白い目を向けられた事はありますが。(笑)
Cはその地の日産によって違うようです。山口県の日産は今の所無料ですが福岡日産では他社の車は540円徴収しています。
http://ev.gogo.gs/
このサイトである程度把握できますが変更もあるので出かけるときは充電したい所に電話したほうが良いかもしれません。
書込番号:18073754
3点



自動車 > 三菱 > ミニキャブ MiEV 商用車 2011年モデル
ミニキャブ MiEV トラック(電トラ)◎一年です^^
亀さん遭遇計五回・・・亀さん遭遇後5.3km走破有り!
清里〜中央道走行〜袖ヶ浦サーキット&走行〜中央道走行〜清里走破済み^^
清里〜中央道走行〜トヨタ自動車博物館〜中央道走行〜清里走行済み!
ハラハラドキドキ楽しかった〜QC15分で80%は快適!
そこで節電は・・・ハイライトは使わない!エアコン暖房は使わない・・・
ワイパーも極力使わない!
真冬の暖房は湯たんぽ二個ににクーラントを入れエアコン最大クール案外暖かい^^;;
服装はスキー場使用!雪道も強い3WD!
最大のアイテムは12Vバッテリーアシストですね^^V
ガソリンエンジンでは味わえないEV私の活用法ですね^^;
3点

http://kakaku.com/item/K0000647130/
ミニキャブミーブトラックのページもありますよ。きっと数がもっと少ないので、ここと一緒の方が盛り上がるとは思います。(笑)
冬のすごし方を色々考えます。湯たんぽいいですね今度使ってみます。
私はいつかミニキャブミーブで日本一周をしたくて購入しました。後に布団を引けば寝れる広さが気に入っています。
書込番号:18011231
2点

御存知かもしれませんが、鉛蓄電池にソーラーで充電して走行距離を稼ぐ人もいます。わたしもサブバッテリー115Ahを3個まで載せられるようにして、+30kmぐらい走行出来ます。240Wのソーラーパネルをミニキャブミーブの屋根に積んでいます。業者は、
http://www.tosuken.com/
です。このHPの左のカテゴリーのずっと下に、「世界初!電気自動車軽キャン」というボタンがあります。興味があれば読んでみてください。普段は走行用のリチウムイオン電池に負担をかけずに、このサブバッテリーで暖房や、パソコン・ナビ等の電装品を使っています。オフグリット車Lifeですね。
書込番号:18064412
5点

>そこで節電は・・・ハイライトは使わない!エアコン暖房は使わない・・・
ワイパーも極力使わない!
エアコンはともかく、ハイライト(ハイビーム)やワイパーは安全な視界確保のために
適時使用してください。
あなたはよくても巻き込まれる人は不幸です。
書込番号:18064499
8点

taka38kiさん
12Vバッテリーアシスト将来のEVの必勝アイテムかも知れませんよ〜がんばれ〜〜〜
画期的な作品が出ればすぐにでも飛びつきますよ〜^^
書込番号:18070745
2点

>トラサニーさん
>エアコン最大クール案外暖かい^^;;
これがよく分からないのですが、ミニキャブミーブ、トラックのクーラーは他の車のクーラーと仕組みが違うのですか?
他の燃料を使う車はエンジンから電磁クラッチで圧縮機を廻して熱交換器から回ってきたガス液を気化させて冷やしていると認識していますが、圧縮機を電気の力で回しているのでは無いですか?
あともう一つ3WDとは何でしょうか?^_^;
書込番号:20270339 スマートフォンサイトからの書き込み
4点



自動車 > 三菱 > ミニキャブ MiEV 商用車 2011年モデル
ミニキャブミーブには家庭用充電器コンセント口にも急速充電口にも鍵が付いていません。いたずらされる可能性があるのでステンレスの板を加工して鍵を作りました。
これは家庭用の充電口ですがこちらは加工は簡単でしたが急速充電側は複雑な形状にしないと取り付けできません。これを加工するのは大変でした。
傷がつかないように当ても接着して完成、これはスライドドアを開けないと開かない仕組みです。この位のものはメーカーが作って欲しいですね。
8点

ミニキャブ MiEV トラックも満1歳を迎えました^^
13日に12ヶ月点検+サービスキャンペーン+エアーバック警告灯点灯で
1泊2日のDラ〜さんにお泊りです!
リフレッシュして今まで以上に活躍してくれることを期待します!
もうガソリン軽トラにはも出れませんね〜
書込番号:18006227
3点


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