LIG MOVE [ブラック] のクチコミ掲示板

3万円以内のベストクロスバイク

[デカチク]

3万円以内のベストバイ・クロスバイクとしては、LIG　MOVEとなるのでしょうか？
その他、アルミフレームでお勧めの機種はあるのでしょうか？
もし、他にお勧めのバイクがありましたら、教えて頂ければ幸いです。

書込番号：20340473

[デカチク]

＞アルカンシェルさん
ご丁寧なご回答有難う御座います。
やはりママチャリにはない走行性能を
求めています。
お勧め頂いた自転車ですが、アルミフレーム
でしょうか?重さはどれくらいでしょうか?
イオンバイクまたはネットでも購入できる
のでしょうか

書込番号：20350105　スマートフォンサイトからの書き込み

[Tsutomu_kun]

なにゆえアルミフレームにこだわっておられるのでしょうか、、、、

ＧＩＯＳ　ミストラルはアルミフレームみたいですけど。
http://www.rinya-bun.com/gios/105mistral.html

クロスバイクの定義とその中途半端さがあるので少し。
・軽快な加速感やスピードなど、ロードバイク並の性能で手軽さを求める
この用途では、ペダリングというかこぐ作業の効率化を狙うのが一般的で、アルミフレームよりもクロモリフレームによるバネ性を重視する人が多いようです。右足、左足と重心が移動する作業において、フレームのバネ性で体重移動を効率よく行い、重心移動もスピードに変える、そのように機能すると私は理解しておりますが。フレームのしなやかさが必要になり、カーボンFRPなどの軽さとバネ性を兼ね備えたものが高級品となってます。

・安定した操縦性とマウンテンバイクのようなコントロール、ダウンヒル重視
最近マウンテンバイクっぽいクロスバイクが減りつつありますが、私はこっちが専門なので。
クロモリフレームはスピード出すにはいいバネ性あるんですが、ダウンヒルでは扱いにくいものになります。
極限に近くなると、バネ性（時間遅れによる力のサポート）は判断の遅れや時間遅れの力でコントロール失いやすくなったりします。
ダウンヒル用途では、ガチガチのフレームが好まれます。クロモリなどのスチールで実現しようとすると重くなるので、アルミフレームが多かったりします。剛性と軽量化を兼ね備えていますので。
ですが、この用途では、フロントフォークにある程度のバネ性がないと、タイヤが地面に追従しなくなります。
ですので、こっちを狙う車体はしっかりとフロントにサスペンションついてるものがおおいです。ダウンヒルでは重さはブレーキとタイヤグリップにしか影響無いです。（そもそもヒルクライムは対象外）
マウンテンバイクベースのカーボンFRPフレームは、バネ性を少なく剛性重視設計、軽量化によるヒルクライムへの対応と認識してます。

ＧＩＯＳ　ミストラルではクロモリフォークでバネ性をわずかに与えることを考えられているようですが、どちらかというとミストラルのアルミフレームは前者のスピード狙いの軽量化で、ダウンヒル狙いとはまた少し違うようです。

さて、アルミフレームはなんのために？
クロモリフレームもアルミフレームもしっかりしたものではあまり重量に差が無いように思いますが。

書込番号：20350649

[アルカンシェル]

＞＞お勧め頂いた自転車ですが、アルミフレームでしょうか?

アルミフレームです。フォークはクロモリです。
アルミフレームは、たわまなく硬いフレームが多いのですが、ミストラルはアルミフレームですが、硬くなく、ペダリングがし易く、アルミフレームの中でも乗り心地が良いです。
また、クロモリフォークは振動吸収性が良く、ハンドルへの振動の伝わりを軽減してくれます。


それと余談ですが、フレームもクロモリ素材で出来たクロスバイクはあります。
クロモリ素材がアルミよりコストの掛かる素材のため、価格はもう少し上がってきます。アルミフレームにはない反発やしなり、振動吸収性の良さがあり、より乗り心地の良さを感じさせてくれます。それと、アルミより少し重い素材になります。なのでクロモリフレームで軽いフレームは、巧く設計や加工がされていて、より高価になってきます。

クロモリは金属の中では鉄なのですが、よくママチャリとかに使われている素材で鉄というのがあります。よく鉄同士で混同されてしまうのですが、ママチャリの鉄は、鉄の中でもランクが落ちて、ハイテンというものになります。こちらは、クロモリと比べ、剛性感が無く、重いですし、反発が無い素材になります。

クロモリフレームのクロスバイク。

コーダスポーツ
http://www.jamis-japan.com/codasport.html

ＧＩＯＳ　アンピーオ・・・・クロモリフレームでもそれほど、しならないものもありますが、こちらはよくしなって反発してくれます。
http://www.job-cycles.com/gios/collection/detail/cyclocrosstouringurbanbikeseries/ampiotiagra/index.html



＞＞重さはどれくらいでしょうか?

ミストラルは、１１キロです。定価５万円代だとこれぐらいの重量になります。



＞＞イオンバイクまたはネットでも購入できるのでしょうか

ネットだと、ご紹介しましたカンザキさんは、ネット販売されています。ご紹介しましたネット価格は、定価より可成り安くなっていますが、今は２０１６年度バイクの在庫処分期間になっているので、それであの価格だと思います。
イオンバイクでは、ＧＩＯＳを取り扱っているお店と、そうでないお店があるようで、お近くのイオンバイクで、お聞きされたらと思います。

できましたら、サイズがいろいろありますので、実際に股がって、乗り易いバイクかどうか確認されてから判断されるのが良いかと思います。

書込番号：20350846

[デカチク]

＞Tsutomu_kunさん
アルミフレームですが、軽いので
一番良いのかと思いました。
しかし、フレームのバネ性能というのも
大事なんですね。勉強になりました。
ただ、初心者で予算を三万円以内と考えて
いますので、高級モデルは現在手を出すこと
にはためらいがあります。
リグ　ムーブでは、スピードと軽快感を得るのは
難しいでしょうか?

書込番号：20351868　スマートフォンサイトからの書き込み

[デカチク]

＞アルカンシェルさん
　ご丁寧な解説有難う御座います。
　やはり予算が三万円なので、高額
モデルにはためらいがあります。
　リグ　ムーブはスペックからすると
いい感じがするのですが、いかがでしょうか?

書込番号：20351881　スマートフォンサイトからの書き込み

[アルカンシェル]

＞＞リグ　ムーブはスペックからするといい感じがするのですが、いかがでしょうか?


リグ　ムーブは、試乗したことがなく、乗って見ないとスペックだけでは解らない部分があります。今まで３万円代以下のスポーツ車に試乗した経験から申しますと、やはり、ミストラルの定価５万円代クラスのバイクと比べると、大きな差は感じます。このミストラルと７〜８万円代のクロスバイクとは、それ程、大きな違いは感じないです。

大きな差というのは、クロスバイクは、上記でもお書きしましたが、スピードを上げたり、登りを楽に登れたりで、走行性能を求めますので、フレームの剛性感であったり、スピードを上げた時のよりしっかりしたブレーキの性能が必要になってきます。それらが一様、満たされているのが、ミストラルのクラス以上かなと思います。

なので、リグ　ムーブは、ママチャリなどと比べ、重量が１２キロと軽いので、そこそこ軽快に走れるかと思いますし、登りもママチャリよりかは楽に登れるかと思います。それ程、スピードを上げずに、ファッション的な感じで楽しまれるのでしたら良いかと思います。

秋は、スポーツ車の来年度モデルの発売時期で、それで来年度モデルの試乗会が、全国各地で行われています。一度、乗り比べて見られてもいいかと思います。

書込番号：20352710

[assin5]

ちなみに、皆さんおすすめのミストラルと、このLIGの価格の差がどこから来てるか、というと、一番は使っているパーツの差です。
シマノにはスポーツ車専用パーツ（ロード用MTB用それぞれ）にグレードがあります。
ミストラルはそのロード系下位モデルを使用してます。
LIGで使われているのは一般スポーツ車用パーツです。一般車にはグレードがないので、ディレイラーなどには単に「SHIMANO」と書かれます。
「SHINMANO」なら安心ではなく、現在の自転車ではディレイラーなどはSHINANO以外のパーツを探す方が難しいくらいです。

このパーツの差は新車の場合は、重さの差だけですが、使っていくと、部品の対応年数で差が出てきます。
特に数ヶ月で、サビ易さとパーツのゆがみ易さで差が出てきます。

初心者ということですので、2年後に買い換える前提ならLIGでもOK。
5年使うつもりなら、無理してでもそれなりのメーカーで、せめて4万円台の自転車を買うことをおすすめします。

それから、自転車はきちんとしたメーカーほど、対面販売でないと売らない（売れない）ものですよ。

実車を見たこともない自転車をネットで買おうというのは、自転車乗りからしたら狂気の沙汰です。
特にネットで多数出ている1〜3万ぐらいの自転車は、最終的な組み立て調整は自分でやるものが多いし、
（組み上げて検査されてないと思われる）外れを引く可能性も高いです。

書込番号：20353868

[デカチク]

ご回答有難う御座います。ジャイアントのエスケープR3はミストラルと比較していかがでしょうか?

書込番号：20354701　スマートフォンサイトからの書き込み

[アルカンシェル]

＞＞ジャイアントのエスケープR3はミストラルと比較していかがでしょうか?

ミストラルとエスケープＲ３とは同じようなクラスで、乗り心地は、ミストラルの方がソフトな印象。Ｒ３は乗り心地が悪いことはないですが、ミストラルと比べれば、硬めな印象。Ｒ３もフレームのモデルチェンジをしてから、乗り心地は以前より良くなったと思います。

シャキシャキした感じが好きであればＲ３で、当りがソフトな感じが好みでしたら、ミストラルという感じでしょうか。

書込番号：20355499

[背中は押すけど前へ出ない]

論点が定まらないようですが、デカチクさんの希望は

・予算3万以内
・クロスバイクの軽快な走りを味わいたい。

この2点ならＬＩＧ　ＭＯＶＥでいいんじゃないんですか？

私も同じような思いで自転車はじめたんですが、最初はいつまで続くかわからない趣味に
いきなり５万〜１０万の予算はかけたくなかったので、最初は通販の安いクロスバイクを
購入しました。
普段は車ばかりなのでとても新鮮でした。

なので最初は１〜２か月ノーマルの状態で走ってみて、その後、タイヤを２３Ｃの細いのに
変えてみてください。

そうするとスピードと距離が伸びてきますので、そこまでと割り切りましょう。

もっと早く、もっと遠くへとなるとロードバイクが欲しくなりますから。

私自身は安いクロス→クロモリ→カーボン→小口径と４台も自転車買って
今では家族４人で走ってます。(笑)

通販の注意点はきちんと整備した状態で送られるかどうか？です。
そこだけ注意してください。


そしてもう一つ
予算が許されるなら↑で薦められてるミストラルが一押しです。
これは失敗なく自転車の楽しさが味わえて、更に遠くへ、もっと早くとなったとき
軽いロードバイク用のホイールに入れ替えられるので、より自転車が楽しめますね。

書込番号：20357755

[デカチク]

＞背中は押すけど前へ出ないさん
　ご意見有難う御座います。
　ミストラルは非常に魅力的ですよね。
　ただ、リグ　ムーブ二台分の料金と
なる点と盗まれたときのリスクがネックです。
　リグとミストラルを比べると、でる速度に
かなりの差があるのでしょうか?
　またリグのタイヤを細くする場合からホイール
とチューブを交換しなければならないのでしょうか?

書込番号：20358255　スマートフォンサイトからの書き込み

[背中は押すけど前へ出ない]

>リグとミストラルを比べると、でる速度に
かなりの差があるのでしょうか?

ほとんど差はないと思いますが、長い距離を走るほど差が出てくると
思います。

　＞またリグのタイヤを細くする場合からホイール
　　とチューブを交換しなければならないのでしょうか?

交換するのはタイヤのみです。ホームセンターでも安いのだと２０００円ぐらいからあります。

どのみちパンクすれば嫌でもタイヤを外すので女性でもできますよ。

書込番号：20359521

[デカチク]

＞背中は押すけど前へ出ないさん
　ミストラルは千葉だと高くて税込み55000円くらいします。ただマイブームがどれくらい続くかわからないので、リグが良ければリグにしようかと思います。
　ただ、リグとミストラルのスピードや耐久性に明らかな違いがあるのであれば、無理してミストラルでもいいかなと思います。

書込番号：20360623　スマートフォンサイトからの書き込み

[まさちゃん９８]

うーん、安い自転車にするなら、鉄の方をおすすめ致します。アルミより鉄の方が丈夫な材料なんです。

書込番号：20360952　スマートフォンサイトからの書き込み

[デカチク]

＞まさちゃん９８さん
　アルミの方が鉄よりも高級なのでは
ないでしょうか。
　アルミだと安全上問題があるという
ことでしょうか?

書込番号：20361084　スマートフォンサイトからの書き込み

[まさちゃん９８]

http://www.labnotes.jp/pdf2/physical%20properties.pdf

はい、ヤング率を見ますと、鉄の方がアルミよりも３倍強い材料です。しかも、鉄には疲労限度がありますけど（鉄バネはあるけど）、アルミには疲労限度がない（アルミバネは無い）。アルミは金属疲労が蓄積する性質を持っているのですね。

だから国内で自転車の重大事故はアルミフレームの自転車が大半です。走ってるときにフレーム破断したり、段差を着地したときにフレーム破断するのです。

書込番号：20362244

[デカチク]

＞まさちゃん９８さん
　そうすると本アルミフレームの
この自転車は安全上問題ということに
なりますか?
　高級自転車のアルミフレームも同じように
安全上の問題があるのでしょうか?

書込番号：20362685　スマートフォンサイトからの書き込み

[まさちゃん９８]

自転車の安全マークについては、こちらを参照下さい。

http://jitensha-anzen.com/symbol/

だいたい５万円以上の自転車については、これらのマークは関係なくなります。GIOSMISTRALだってそうです。マークは無いけど実績があり、問題ありません。


高級自転車のアルミフレーム、そうですねえ。たとえば、コレ。

http://www.cyclowired.jp/news/node/195045

芸術品のような溶接のフレームですが、やはり、鉄のフレームよりは耐久性は落ちるでしょう。でも、普通に年間５千キロ１０年乗るのは問題ないはずです。ただ、それ以上乗るとなると「アルミだしやめといたら？」となるかと思います。それが鉄ではそんなことは御座いません。一生乗り続けることも可能なんでございます。

じゃあ、2000グラム以上あるようなアルミクロスバイクのフレームは、どうか。これはもう、一生乗り続けることも可能だと思います。ただ、５万円以下の自転車については、安全マークも大事だと思います。

まとめます。

５万円以下の自転車→安全マークのついているものを推奨。安全マークの無い自転車を買うなら、鉄フレームの自転車を推奨。
５万円以上のアルミロード→１０年で交換する覚悟で推奨
５万円以上のその他自転車→一生乗れます。

書込番号：20363478

[デカチク]

＞まさちゃん９８さん
　よくわかりました。有難う御座います。
　鉄フレームで三万円以下のクロスバイクで
お勧めのは御座いますでしょうか?

書込番号：20363592　スマートフォンサイトからの書き込み

[まさちゃん９８]

http://www.bscycle.co.jp/products/sp/brands/scridge/SRS602017/index.html

こんな感じですかね

書込番号：20364289　スマートフォンサイトからの書き込み

どのような鍵、泥除けとライトをつけた方がよいですか？

[デカチク]

この自転車をネットで購入しようと思っていますが、どのような鍵、泥除け、ライトをつけたら
よいでしょうか？
�@かごがないので、ワイヤーで硬いやつだと、走っている際、どこに置いたらよいか分かりません。
　ぐるぐるサドルのポストに巻ける鍵がよいのでしょうか？そのような鍵はありますか？
�A泥除けですが、後輪ブレーキがローラーブレーキではないようなので、泥除けにも制約がある
　ようです。お勧めの泥除けありますか？
�Bライトですが、どのようなものがよいでしょう？

以上、お手数ですが、お勧めのがあれば、教えて頂ければ幸いです。

書込番号：20338408

[at_freed]

いやいや

市場には
いろいろオプションはあるんだけど

実用的なものを装着すると
前カゴだって付けられるし
オールホイールタイプの泥除けの方が確実なわけで
結局ママチャリのようなブサイクになるでしょう。

スレ主が、デザイン重視なのか、実用性重視なのかで
アドバイス変わってきます。

書込番号：20338509

[ＴＡＭＡＨＡＲＵ]

私はこの自転車のホワイトに乗ってるのですが
できるだけ元のデザインを崩さないように色や大きさを考えて
まず雨の日は乗らないので泥除けは付けず
ライトはゴールド色の小さいライトをハンドルに
また鍵はやはりゴールドのワイヤータイプ（通常はサドル巻きつけ）を付けました。
その他ドリンクホルダー＆小さいリアライトもゴールド色のを付けています。
またサドル下にはホワイトベージュの小さいポーチを装着。

この自転車はデザイン重視の自転車だと思うので
少なくとも泥除けは付けないほうがいいかと思います。

書込番号：20338680

[アルカンシェル]

こんにちは。

�@、こちらの自転車は、ホイールが、クイックリリースで簡単に取り外しができますので、駐輪される際は、フレームとホイールとをワイヤーで巻き付けて、どこかポールや電柱など地面と固定されているものに、一緒に巻き付けて、駐輪されるのがいいと思います。
下記のようなワイヤータイプがいいと思います。シートポストに巻き付けるタイプもいいですし、それだと、ペダリングで内モモに擦れることでしたら、下記のようにサドルの後ろに、収納できるタイプもいいと思います。

http://www.cb-asahi.co.jp/item/29/10/item100000021029.html


�A、写真を拝見しますと、泥除けを装着できるネジ穴があるようなので、フルにカバーできるタイプから簡易的なものまで、装着は可能だと思います。雨の日や雨上がりなどでは、泥除けを着けないと、タイヤが泥を巻き上げて、背中など汚す可能性があります。

それと、フルカバータイプの泥除けを装着しますと、クイックリリースで簡単にホイールの脱着ができるようになっているのですが、脱着はできますが、それが少し手間になるかもしれないです。


簡易的な泥除けタイプ
http://www.cb-asahi.co.jp/item/80/80/item100000038080.html


�B、ライトは、街灯も少なく、自らライトで照らさないと暗い道では、明るいライトが必要ですし、そうでなく、街灯があり、ライトが無くても走行ができそうな所では、あれほど明るいライトでなくても構わないと思います。状況に応じて選択されたらと思います。

それと、自転車は、車と同じ進行方向で走行しますので、後方から存在を解り易くするために、下記のようなテールライトは装着された方がいいと思います。

http://www.cb-asahi.co.jp/item/07/28/item100000012807.html

書込番号：20338968

[デカチク]

＞at_freedさん

　御連絡有難うございます。実用性重視でお願い致します。

書込番号：20340442

[デカチク]

＞アルカンシェルさん

　御丁寧な御紹介有難うございました。参考になりました。
　シートポストに巻きつけるタイプの鍵でよさそうなものは御存知でしょうか？
　ちなみに、アルカンシェルさんは、どのような鍵を装着されてますか？
　御紹介頂いた泥除けですが、最低限、背中への汚れは、防げそうでしょうか？それとも、
装着してもあまり効果がないという感じでしょうか？これは、
直接穴あけなどをせずにシートポストに装着できるのでしょうか？
　

書込番号：20340454

[デカチク]

＞at_freedさん

　ちなみに、穴あけなどをせずに前かごもつけられる
のでしょうか？

書込番号：20340459

[デカチク]

＞ＴＡＭＡＨＡＲＵさん
　
　御返事有難うございます。泥除けをつけないと
突然雨が振ってきた場合はどうされているのでしょうか？
　また、雨が降っていなくても路上がぬれている場合は
大丈夫でしょうか？

ライトはゴールド色の小さいライトをハンドルに
また鍵はやはりゴールドのワイヤータイプ（通常はサドル巻きつけ）を付けました。
その他ドリンクホルダー＆小さいリアライトもゴールド色のを付けています。

　とのことですが、もし、よろしければ、商品のリンクを教えて頂けますでしょうか？

　なお、本自転車は、空気圧が低下しやすいとのことですが、二・三日に一回は空気を
入れないといけないのでしょうか？２８Cという細いタイヤですが、パンクしやすいでしょうか？
　商品の耐久性は、いかがですか？

書込番号：20340487

[アルカンシェル]

＞＞ちなみに、アルカンシェルさんは、どのような鍵を装着されてますか？

下記のオートバイ用のワイヤーに、南京錠でロックしています。
ワイヤータイプのものは、丈夫になるほど太く重くなり、細いものだと軽いのですが簡単に切断されては困るので、太くて丈夫で、それ程重くなく、またロックが南京錠なので、ロックの部分も軽くできるので、使っています。自分はb、バックパックにワイヤーを入れています。
ただ、ママチャリで使うワイヤーよりは重いので、そこは見て触って、丈夫さと重量との妥協で、決められたらと思います。

https://www.amazon.co.jp/dp/B00SGNIC2Q/ref=pd_lpo_sbs_dp_ss_1?pf_rd_p=187205609&pf_rd_s=lpo-top-stripe&pf_rd_t=201&pf_rd_i=B00SGMZZZ4&pf_rd_m=AN1VRQENFRJN5&pf_rd_r=DMNKP0DDR0HGZ72DEDTQ


＞＞最低限、背中への汚れは、防げそうでしょうか？

ご紹介しましたのは簡易的なものですが、それでも、あるのと無いのとでは大違いで、背中への汚れは防げます。
取り付けはネジの締め付け程度で簡単です。
また、本格的なフルカバーの泥除けの装着でも、そのためのネジが自転車にありますので、ネジ穴を開けること無く、装着できそうです。

書込番号：20343718

[デカチク]

ご丁寧なご回答有難う御座いました

書込番号：20347742　スマートフォンサイトからの書き込み

[ディープ･ インパクト]

☆ 鍵　→ダイソー65cm鍵（写真3）
◎軽くて長くて安い！ミシン油差してメンテすれば何年も使えます。

☆泥除け
×必要なし
＊ポンチョ、カッパなど着ればいいだけ。泥よけつけても、靴とかズボンの下とか無茶苦茶になる。

☆ライト
（テールライト）写真1
Diz+(ディズプラス) 【 3モード搭載 】 LED ソーラー リア ライト 自転車用 Solar LED light　￥ 460
https://www.amazon.co.jp/dp/B00RJWNO5K/
◎　電池がいらない、LEDが明るい、重量が軽い、安い！

（ヘッドライト）写真2
ジェントス バイクライト XB 356B　￥ 3,142
https://www.amazon.co.jp/dp/B00K66Q8ZY/
◎　単3電池　エネループも使える、明るい、電池消耗すると警告灯がつく。
×　ハンドル固定バンドが硬い　ライトの着脱が硬い

キャットアイ(CAT EYE) ヘッドライト [VOLT400 KIT]￥ 7,204
https://www.amazon.co.jp/dp/B01684Z3LW/
◎軽い、リチウム専用電池が長持ち、ライトの色合いが自然で明るい、着脱が楽、充電が太陽電池やモバイルバッテリーで簡単にできる。
×値段が高い、電池が専用で手にいれにくい。

自転車は軽さが命、同じ機能なら重量の軽い物がベスト、一番いいのは必要なければ外す（重量ゼロ）
ライトは明るさが命、ある程度明るくて軽いもの、できればランニングコストが安い物。

参考情報　自転車道場ライトの話
http://engawa.kakaku.com/userbbs/191/ThreadID=191-12778/

＞かごがない
適当に家にある材料で手作りすれば、軽くていいものができます。写真４

知恵と工夫で安くていいもの買ったり作って楽しんで下さい。

書込番号：20349430

[デカチク]

＞ディープ･ インパクトさん
　ご丁寧な備品説明有難う御座います。
　素敵なかごですが、どのように作られた
のでしょうか?
　鍵は100円ショップのものですか?堅牢性は
大丈夫ですか?
　インパクトさんが乗っている自転車はこの
リグ　ムーブですか?

書込番号：20351810　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＴＡＭＡＨＡＲＵ]

私はこの自転車に決めたときに泥除けは似合わないと思うので
雨の日、路面がぬれてるとき、雨が降りそうなときは乗らないことにしました。（車やバイク、ほかの自転車に乗ってます）
尚、空気入れは週一で大丈夫だと思います。
買って１０か月ですがパンクもなく問題はありません。

私の買ったパーツは下記のとおりです。
ライトはこれです。
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B01A0NPCHC/ref=oh_aui_detailpage_o02_s00?ie=UTF8&psc=1

カギはこれです（しかしながら私の買ったカギはこれの前のタイプでワイヤーが透明ビニールでガードされてます）
https://www.amazon.co.jp/BRIDGESTONE-%E3%83%96%E3%83%AA%E3%83%82%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%B3-%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%AD%E3%83%83%E3%82%AF-WL-AD-B/dp/B01E4RO4P6

リアライトはこれです。
http://store.shopping.yahoo.co.jp/rakuneko/ntsc199dkt.html

＊ドリンクホルダーはヨドバシ店舗で買ったのでリンクはありません。

スレ主さんは実用性重視ということですと、この自転車ではないほうがいいかもしれません。
またクロスバイクとしては安価ですがその分、各所が軽快車やママチャリにでも使用される部品構成です。
この自転車はあくまでもなんちゃってクロスバイクなんです。
それでも普通の自転車と比べれば早く走れますし、ほどほどには軽いので楽だとは思います。

私はスタイル重視で取り敢えずクロスバイクなるものということでこの自転車を買った次第です。

書込番号：20352698

[デカチク]

＞ＴＡＭＡＨＡＲＵさん
コメント有難う御座います。本自転車ですが、スピードは30ｋｍは出ますでしょうか?

書込番号：20354967　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＴＡＭＡＨＡＲＵ]

計測できないので不明ですが
私が買う前にどこかででみた書き込みには
最高３０キロ以上でてたとの書き込みだったと思います。

書込番号：20356385

[デカチク]

＞ＴＡＭＡＨＡＲＵさん
　自転車の耐久性はいかがでしょうか?
　サビは出やすいですか?
　ブレーキレバーはアルミでしょうか。

書込番号：20358223　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＴＡＭＡＨＡＲＵ]

サビについては、まだ買って一年以内ですし
室内保管で雨の日は乗らないので全く出ていません。
耐久性についても現時点では不明です。
ブレーキレバーは他の部分と同じようなのでアルミだとは思いますが・・・？です。

書込番号：20360004

[デカチク]

＞ＴＡＭＡＨＡＲＵさん

身長が170ｃｍあるのですが、フレームは小さくないでしょうか?170ｃｍくらいだとフレームが520が良いと聞きましたが、いかがでしょうか?

書込番号：20360302　スマートフォンサイトからの書き込み

[atom 1]

各パーツの素材…
使われているパーツの詳細（公式サイト未記載分）

ブレーキレバー PROMAX（台湾） アルミ
前輪ハブ JOYTECH（台湾） アルミ
後輪ハブ JOYTECH（台湾） アルミ

サドル Hengli（中国）　鉄
ペダル　ノーブランド アルミ
チェーン PYC（中国） 鉄

クランクスプロケット PROWHEEL（台湾） アルミ[歯は鉄]　歯数は48T
リアスプロケット シマノ（日本） MF-TZ21 歯数は14-28T
リアディレイラー シマノ（日本） Tourney RD-TY22

フォーク 鉄
前後ブレーキ PROMAX（台湾） アルミ
タイヤ KENDA KWEST（台湾） 3.5気圧-6.0気圧
スポーク 鉄

速度の目安…

以下は、ギア比から割り出したクランク70回転/分で走行時の1速から7速までの予想速度です。
1速 15km-16km
2速 18km
3速 19km-20km
4速 21km-22km
5速 24km
6速 27km
7速 31km
…スプロケ交換14-28tから11-32tに交換したら、
　40km 記録例もあるとか？
　ブレーキ交換は、必須かと思われる。　

書込番号：20868387

白いクロスバイク

[つーばーさ]

このクロスバイク買った方いますか?
今買おうと思っています。
白いクロスバイクということで
かっこいいけど汚れが目立ちますよね。
また乗り心地、性能について
教えてもらえると嬉しいです。

書込番号：18062663　スマートフォンサイトからの書き込み

[アルカンシェル]

こんにちは。

＞＞白いクロスバイクということで、かっこいいけど汚れが目立ちますよね。

白色は、汚れが着くと確かに目立ちます。でも、目立ってしまう分、汚れの状態が分かり易いという良さもあります。
その分、綺麗に拭いてあげると、より綺麗に見え、清潔感も感じ、入念に拭いて上げるかいがあると思います。

また好きな色でしたら、なおいっそう、綺麗にしようという意欲がわくのではないでしょうか。白色は、天気の良い日には映えますし、綺麗に見えますよ。


こちらのバイクの試乗経験はありませんが、他の同じ素材のバイクの試乗経験では、アルミフレームのバイクの乗り心地は、硬めなのが多いです。

書込番号：18063329

[つーばーさ]

確かに汚れが目立つ分
隅々まで拭けて
拭きがいがありますね。

乗り心地は微妙ですか(>_<)

話変わりますけど
激安ショップのタンタンで注文したのですけれど、
価格.comの安心支払いになってます。
そのページに飛んでも払うことが出来ません。
どうすればお金を払うことができるのでしょうか?

書込番号：18066175　スマートフォンサイトからの書き込み

[アルカンシェル]

＞＞どうすればお金を払うことができるのでしょうか?

金銭のやり取りは重要なので、確実なのは、直接、メールとかで聞いてみられたらどうでしょうか。

タンタン
http://kakaku.com/item/K0000649910/shop130/?lid=shop_itemview_shopname


タンタンと連絡がつき難い、分かり難い場合は、同じ売価で販売されているＡＰＥＸに変えられたら如何でしょうか。こちらですと、電話番号があり、連絡しやすいと思います。

ＡＰＥＸ
http://kakaku.com/item/K0000649910/shop1305/?lid=shop_itemview_shopname

書込番号：18067483