GORILLA CN-GP745VD のクチコミ掲示板

【質問】渋滞回避？FM-VICS？

[leo_maru]

初めてカーナビの購入を検討している者です。
基本的には経験のみを頼りに運転するスタイルで困らなかったため、カーナビには魅力を感じてきませんでした。
しかし、家族の者が運転をして、頻繁に遠出をしなくてはならなくなりました。

ともない、カーナビを導入しようと考えています。

以下、私が考えている【条件】と【質問】を記入いたします。
どなたか、ご回答いただけると幸いです。


【条件】

　・低価格帯（予算：〜4万）
　・ナビ性能がよい（極悪ではない・・・程度で）
　・7インチ程度の画面（老眼のため）
　・テレビ視聴機能（待機時間があるため）
　・渋滞回避（渋滞エリアを通行するため）
　・取り付けが比較的容易（10年以上前のクオリスです）

ということでこちらの機種にたどり着きました。



【質問】
当機種で渋滞回避案内は可能でしょうか？

※
こちらの口コミを確認していると、一部に以下の記述をみつけました。

　「FM-VICSは渋滞回避に役に立たない」


一方、以下のサイトには、このようなレビュー記事がありました。

　「FM-VICS対応のため渋滞回避が可能だ」

　　＜家電批評モノマニア：比較2015' GPSが正確なカーナビ最新10種の性能とおすすめ＞
　　http://monomania.sblo.jp/article/88889566.html


どちらの記述が正しいと思えばよいでしょうか？

書込番号：18471809

[yanagiken2]

FM-VICSでは渋滞回避ルートは引けません。

→ http://www.vics.or.jp/other/faq_fm.html

書込番号：18471866

[餃子定食]

まあ渋滞回避機能付きの最新の最高価格のナビを使ってもいまだにまともに回避はしてくれませんけど・・・・・

と言うことで渋滞回避機能は付いていなくて良いと思います

書込番号：18471896

[Jailbird]

基本的にFM-VICSで渋滞回避はできません。
理由は起点間の旅行時間情報（道路上にある電光看板「○○までおよそ××分」です）が含まれていないためです。

能動的に変化する渋滞情報によりルート変更を行うためには、道路上のビーコン（一般道の光、高速道路上の電波）の受信機が必要になります。
が、この仕組みは廃止が決まっており、稼働中の施設もメンテナンスを行わない（=故障・老朽化で撤去）という取決めがされています。

後継にあたるのがDSRC
http://www.dsrc-portal.jp/equipment/
なのですが、官製テレマティクスという性格のもので、どこかズレたサービスを展開しています。車載器も高価です。
私はぜんぜん興味がありませんので詳しくは知りません。

他の系統でFM-VICSを利用していますが、センターのサーバーから渋滞情報を配信するナビアプリでは、能動的なルート変更を行います。
Yahoo! カーナビ
http://promo.carnavi.yahoo.co.jp/

カーナビタイム
http://products.navitime.co.jp/service/carnavitime/
はFM-VICSの情報を元に。

端末の位置情報から独自の渋滞情報を得て、回避を行うGoogleMapのナビ機能があります。

どちらにしても一長一短ですので、予算、使い方に合ったものを選んでください。

書込番号：18471916

[leo_maru]

＞yanagiken2さん
ご返信、ありがとうございます。

ご案内のページや、その他いろいろと調べてみて、
　「FM-VICSでは渋滞回避ルート案内はできない」
ということは理解いたしました。

特別、高価な各社提供の独自サービスや、
その他方式のためのオプション（３メディア？）を求めようとも思いません。
その上で、この機種を選定するうえでの現実的な質問です。


私の理解では、FM-VICSで提供される情報は、

　・電光看板等で提供される渋滞情報か、それにも劣る程度の情報精度しかない。
　・首都圏を除き、広域にまたがる一元的な情報は取得できない。

であるため、

　・リアルタイム性や情報の粒度が荒いため【信頼性が低い】。
　・対象エリアをまたがる場合や、多くの一般道の情報は取得できない。

結果、

　・カーナビのエンジンが渋滞回避ルートの算出の基礎情報としては利用していない。



（ここまでの理解があっている前提で恐縮ですが）
◆質問◆

レンタカーを利用したときについていたカーナビの画面上に、
地図上へ赤色や青色で渋滞状況が表示されるのを見たことがあります。

　�@これらの赤や青は、FM-VICSによる情報がベースなのか？

であれば、

　�AFM-VICS対応の本機種では、このような赤や青の状況が表示されるのか？

これが「表示される」場合、

　�B本機種が提案するルートは、この赤や青の混雑状況が考慮されないのか？されるのか？


※
青看板・電光掲示板、FM交通情報などを自らの判断で入手し、
運転手の判断で運転すべきルートを選んでいく運転スタイルは、
まぁ、ハッキリ言って「普通」のことです。

この情報入手手段に、カーナビが増えるのであれば、
有用であっても、無用ではないようには考えています。

ということで、
【FM-VICSの対応という機能そのもの】が、どの程度使える機能なのか、
それが事前にわかっているかいないかで、
運転手としては、心構え（？ｗ）が違うので、知っておきたいと思います。

もし�Bの結果が「考慮されない」であっても、
事前にリルート検索するか、運転手が回避行動をして自動リルートさせれば、
結果、判りきった渋滞ダケは回避できることになるわけで・・・

本機種の使い方の問題、本機種との付き合い方の問題ｗ になると思いますが、
いかがでしょうか？

長文で申し訳ありませんが、ご存知の方、引き続きご回答をお願いいたします。

書込番号：18471933

[leo_maru]

上記返信を記入中にご返信を頂いたようで、
ありがとうございます。

◆餃子定食さん
＞と言うことで渋滞回避機能は付いていなくて良いと思います
「渋滞回避」という字面をそのまま受け取ってはいけないのですね。
現実的なアドバイス、ありがとうございます。

◆Jailbirdさん
＞基本的にFM-VICSで渋滞回避はできません。
なるほど、やっぱりですね。
仕組みについても、付け焼刃ですが、なんとなく理解いたしました。
ありがとうございます。


その上で・・・
引き続き、上記のご質問につきご回答いただけると幸いです。
よろしくお願いいたします。

書込番号：18471949

[leo_maru]

餃子定食さん、Jailbirdさん、大変失礼しました！

引用元のコメント主さんのお名前が逆になってしまいました。
申し訳ありません。

書込番号：18471952

[Jailbird]

leo_maruさん

気にしないでください（というか間違っていません）

1. FM-VICS（広域）レベル3情報と呼びます
http://www.vics.or.jp/about/indicate.html

2. 本機ユーザーではないので分かりませんが、おそらく表示します

3. 渋滞情報を考慮したルート引きは行いません

です。

書込番号：18471980

[yanagiken2]

>�@これらの赤や青は、FM-VICSによる情報がベースなのか？

データそのものはVICSセンターで一括処理され、それぞれのメディアに合わせて送出されます。
FM-VICSのデータがベースではなく、VICSセンターのデータを元にFM-VICS用のデータを送信しているということです。


�AFM-VICS対応の本機種では、このような赤や青の状況が表示されるのか？

されます。


�B本機種が提案するルートは、この赤や青の混雑状況が考慮されないのか？されるのか？

されません。
前述の回答に被りますが…。

書込番号：18472015

[leo_maru]

◆餃子定食さん
◆Jailbirdさん
ご回答内容、すべて理解しました。
ご返信、ありがとうございました。


＞気にしないでください（というか間違っていません）
ほんとですね！失礼しました。
コメントの削除や修正機能がないのですね。
余計に焦ってしまいました・・・


もろもろ考慮して、この機種の購入を進めようと思います。

あとは取り付け・・・

そもそもカー用品など購入したこともないため、
最寄りのカー用品店を探し、実機の大きさを確かめてみて、
最終的に判断させていただきます。

みなさん、ありがとうございました。

書込番号：18473473

[leo_maru]

yanagiken2さん　もありがとうございました。
（これは、本当にミスです。お恥ずかしい・・）

こちらの口コミに投稿するのは初めて（or 覚えてもいないくらい過去）なので、
いささか緊張してしまいました。

利用してみて、また何かありましたら質問させていただきます。

※補足
FM-VICSで提供される情報が、ルート検索に反映されるのは、
交通【規制】情報のみだということですね。

各所にあるGorillaの製品レビューも、
改めて読み直してみるとそういう趣旨であると理解しました。

いやはや、前もって調べておいて正解でした。

家族の者にも、性能以上の期待を持たせないように説明したいと思います。

改めて、みなさま、ありがとうございました。

書込番号：18473504

インダッシュ取付キットについて

[ミドリビスコ]

約10年振りにポータブルナビの購入を検討しています。現在はNV-HD500を、別売りアクセサリーのインダッシュ取付タイプ(品番NVP-T67K)に取付けて使用しています。購入予定機種はNV-GP745VDですが、当時一万円程で購入した現在取付ているをインダッシュ取付タイプ(品番NV-T67K)を使用して、取付ができないか悩んでいます。
どなたか、実際に取り付けられた方、または良いアイデアをお持ちの方がいらっしゃいましたら、アドバイスをお願いします。

書込番号：18280447　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ミドリビスコさん

↓のアタッチメントVP-37で取り付け出来ませんか？

http://www.yacjp.co.jp/audio/VP-37.html

書込番号：18280492

[ミドリビスコ]

スーパーアルテッツァさん

色々、社外のアタッチメントが売られてるんですね。1DINの取付キットの形状を見て検討させていただきます。
ありがとうございました。

書込番号：18298421　スマートフォンサイトからの書き込み

走行時の操作について

[ジバにゃん子]

CN-GV745VDの購入を検討しています。
走行時、助手席の者がカーナビ操作やTV視聴をしたいのですが、
どういう方法をとれば可能になりますか。
「ゴリラ用パーキング解除プラグ(ねじ)」で商品を検索しても、適合一覧に
当カーナビの型番が載っておらず、パーキング解除プラグが使用できるかわかりまでん。
初めてのカーナビ購入で、詳しいことがわからず、購入を躊躇しています。
お知恵をお貸しいただける方、よろしくお願いいたします。

書込番号：18232211

[北に住んでいます]

残念ですが、COMでは「走行中TVを見る」とかの内容の書込みは削除対象の様です
実際に削除されたスレも沢山あります

他で聞くか、自分で解決されるしか無いと思います。

書込番号：18232235

[エリズム＾＾]

楽天やアマゾンで自己責任で探しましょう。
レビューもあるでしょう。
対応機種も載ってる会社もあるでしょう。

書込番号：18232363　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジバにゃん子]

自分でやり方を調べてみます。
ご指摘いただきありがとうございました。
今後、質問内容等、気を付けたいと思います。

書込番号：18233066

遠回りさせられた

[ぽんすけＳ]

GORILLA CN-GP745VDを取り付けて数日試しました。

千葉県香取市を通りましたら、香取市役所のところから、同じ国道356沿いのすぐ近くの道の駅水の郷さわらまでの間が、通行止めにでもなっているかのように迂回をさせられました。カロッツェエリアのエアナビでは、こんなことはありませんでした。

香取市にお住まいの方はきっと買い換えたくなるだろうなと、、、私はたまにしか通らないので我慢もできますが。

このような地点をサービスセンターに報告すれば、次回の更新時に改善されるものでしょうか。


余談ですが、
今日、ホームセンターでネジ なべ小ネジM2.6mm（ネジ径）×10mm（長さ）を購入して、105円だったかな、パーキング解除できました。これでばっちりです。

書込番号：18192224

[マイペェジ]

遠回りかなと思ったら、自分のカンと度胸で無視してしまえば良いのです。

何もBカ正直にナビに従う必要なんて全くありません。

書込番号：18192315

[ぽんすけＳ]

そうですね。

タイトル間違いました。遠回りの案内　でした。

知っている道路なので、案内を無視しました。

書込番号：18192661

[マイペェジ]

メーカーの考え方やナビの学習状況等の条件によっては、遠回りをするルートを案内する事もあると思います。
一般的には国道や県道、道幅の広い道路をナビは案内したがる様な。

右カーブを右折案内したり、高架の上下も怪しい。
ナビとて万能ではありませんから、広く大きなココロで接するのが宜しいのでは？

ナビの案内に対してツッコミを入れるのも一興かと。

書込番号：18194060

[ぽんすけＳ]

アドバイスありがとうございます。
そうですね。

参考にして運転していきます。
ありがとうございました。

書込番号：18204966

[batabatayana]

解決済ですし季節規制は流石にその周辺ではないと思えますが
下記及び中でリンクしたスレなど。

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000029332/SortID=12970318/#tab

ちなみに、ｺﾞﾘﾗの360DT(FM-VICS無し)の2012年度版地図にて季節・時間考慮する、で
寺田橋脇交差点から佐原山田線入口交差点で探索すると迂回はしません。

書込番号：18205262

[ぽんすけＳ]

batabatayanaさん

ありがとうございます。

今日、試しに例のルートを入れてみましたら、迂回はしないようになっていました。

どうしてだったのか不明です。不思議なことがあって面白いですね。

書込番号：18206748

[batabatayana]

スタート・目的地類、探索条件の設定が同じで
今時点では迂回しないルートを引くなら、
統計交通情報、FM-VICS関連が関係した、と思いたいですね。

書込番号：18206849

取付について

[rockjebaby]

本機種の取付について教えてください。
配線を裏に隠したい、純正のシガーソケットは空けたい。という理由で、電源を裏から取りたいと考えてます。

そこで、シガーソケット裏から、シガーソケット用の電源コードを分岐して、そこにエーモン社のシガーソケットメスを接続して、そこから本機種のシガープラグを使い接続したいのですが、シガーソケット裏の電源コードと分岐させたシガーソケットメスの間に入れるヒューズ容量は何Aを使えば良いのでしょうか？

容量によって使える使えない、メリットデメリット等あれば、教えてください。

ヒューズボックスを確認すると、シガーソケット用のヒューズは15Aでした。

よろしくお願いします。

書込番号：18159336　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

rockjebabyさん

GORILLA CN-GP745VDに付属のシガーライターコードには5Aのヒューズが入っています。

同様にエーモンのシガーソケットメスの手前に5Aのヒューズを割り込ませれば良いでしょう。

↓のGORILLA CN-GP745VDの仕様も参考にしてみて下さい。

http://panasonic.jp/car/navi/products/GP740/lineup/index.html

書込番号：18159447

[スーパーアルテッツァ]

rockjebabyさん

一寸補足しておきます。

前述のように付属のシガーライターコードには5Aのヒューズが入っていますので、エーモンのシガーソケットメスの手前に割り込ませるヒューズは10Aでも15Aでも特に問題はありません。

書込番号：18159472

[yanagiken2]

>シガーソケット用の電源コードを分岐して、そこにエーモン社のシガーソケットメスを接続…

との事で、おそらく「【E329】線付ソケット(メス)」という製品を使われるものと思います。
この製品には"12V/80W"と言う容量制限がありますね。電流値では6.66…Aとなります。
(実際は使っている電線太さ0.75sqの許容電流7Aでの電力値84Wの内輪でキリのいい数字にしたもの)

通常、ヒューズで保護された回路にソケットを追加することで別途ヒューズを考慮する必要はないものですが、上記のようなソケットのスペックですのでここを保護するためにヒューズは入れた方がいいでしょう。(5Aのヒューズが入ったアダプターしか挿さないものとは言えども)
アダプターと同じ5Aで充分です。


ところで、"シガーソケットから分岐"とありますが、ヒューズボックスから引いた方が施工上や安全上で優位かと思いますが、いかがでしょうか？

ヒューズ電源→ http://www.amon.co.jp/products2/list.php?category_id=55
で+12V(シガーソケットのヒューズで可)を引き出しE329とつなぎます。
※車種・年式でヒューズタイプが違うのでよく確認

若しくはこんな製品もあります→ http://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=1554
メインが15A、分岐が5Aですからちょうどいいですね。3タイプのヒューズにも対応できているようですし。

車両配線に手を加えることも、内装を脱着することもなく施工可能になるかと思います。

何れにしても、車のバッテリーは非常に強力です。
施工に当たっては充分注意して行ってください。

書込番号：18159710

[rockjebaby]

スーパーアルテッツァさん、yanagiken2さん
ありがとうございます！
とりあえずヒューズボックスからの電源取りで挑戦しようかと思います！

実は少し前、シガーソケット裏から電源分岐し、5Aヒューズ、ソケットメスを付けて、プラグを刺したところ、プラグが壊れました。。おそらくプラグのヒューズ切れだと思うのですが。
試しにUSBソケットつけたら、煙が出て、パニックになり、すぐに外しました。
配線を間違ったつもりはなく、かなり頭が混乱してしまい。とりあえず社外製のプラグコードを買い、純正シガーソケット表から普通に使っているのですが、やはり裏から取りたくて、今に至ります。

アドバイス通り、とりあえずはヒューズボックスから取ろうと思います。

書込番号：18160262　スマートフォンサイトからの書き込み

別売のＦＭトンスミッターのコードは差し込めますか

[ぽんすけＳ]

現在、5年ほど前のカロッツエリアのＴ07を使っていて、ゴリラにしようかと買い替え機種を選んでいます。

カロッツエリアのＴ07では、別売のＦＭトンスミッターのコードをヘッドホンではない、クレードルにある、もう一つの音声出力の穴に差し込むと、車のスピーカーで音楽を聞くことができるのを昨日発見しました。運転中も聴けます。。

そんなことができるのなら、GORILLA CN-GP745VDを購入しようと思うのですが、ゴリラのサービスセンターに問い合わせたら、ヘッドホン端子しかないので、出来ないと言われました。

昨日、ゴリラのサービスセンターに、ルートの学習機能はあるのかと訊いたら、ないと言われましたが、パンフをよく見たら
ある　と書いてあって、今日もう一度問い合わせたら、ある　と言うので、簡単に信じないことにしました。

それで、確認として、本当にゴリラでは、車のスピーカーで聞くことは通常ではできないのか、教えていただけないでしょうか。宜しくお願い致します。

書込番号：18140927

[北に住んでいます]

取説（基本操作編）の91Pを見ると走行中はヘッドホン端子から音が出ない仕様みたいです

なので、通常は無理です。

書込番号：18141059

[ぽんすけＳ]

早速、こちらでもありがとうございます。
助かります。

書込番号：18142428