GORILLA CN-GP540D のクチコミ掲示板

結局５型GP540Dを購入しました

[価格＆TAX]

お盆を控えて在庫切れを起こしている店も多いので
あきばお〜で \23,855で購入しました。

411Dの登録地点移行も簡単にできるようですし、
この価格ならば充分です。

画面の大きさも５型で慣れていますし持ち運びも便利ですし。
２年経って地図更新で持たせるのか、
その時点で新規機種を購入するかは考えます。

書込番号：17776313

[sin46mr]

ご購入おめでとう御座います、衛星測位時間、位置精度、
みちびき＆グロナスの恩恵を実感出来るか？等可能ならインプレお願いします。

書込番号：17776392

[キルゴア中佐]

価格＆TAXさん
他でも同じ質問をしましたが、此処でも質問させて下さい。

1）バッテリー作動時（持ち歩き時）自分の位置は正確に表示するのでしょうか？
それともマップマッチング機能で近くの道路を示すのでしょうか？

2）GPSログ機能ですが「道路の無い場所」例えば、高尾山等の登山道は軌跡として正確なログは残るのでしょうか？

まだ購入して間もない様ですので十分弄り倒した後で構いません、分かる範囲で教えて貰えないでしょうか。

書込番号：17776493

[価格＆TAX]

正確には購入手続きを済ませて
配送をまっているところです。

手元に届きましたら411Dに登録している２００地点を
新たに購入した540Dにインポートしてから実使用となります。

sin46mrさん

＞みちびき＆グロナスの恩恵を実感出来るか？等可能ならインプレお願いします。
私の購入理由も411Dの位置精度に問題があるので（例えば、東京銀座、新宿、渋谷等々のビルの谷間）
レポートさせてもらいます。

キルゴア中佐さん

＞1）バッテリー作動時（持ち歩き時）自分の位置は正確に表示するのでしょうか？
＞それともマップマッチング機能で近くの道路を示すのでしょうか？
　歩行モードは機能しないので自分の位置情報表示は無理かもしれませんが、実験してみます。

＞2）GPSログ機能ですが「道路の無い場所」例えば、高尾山等の登山道は軌跡として
＞正確なログは残るのでしょうか？
　これは自車に掲載して540の地図では道路になっていない場所で現在は道路となっているところ
　を走行してみます。
　最近の東京では開発の為その様な道路もあります。
（例えば・溜池〜虎の門〜築地を結ぶ通称・”マッカーサー道路”）

兎に角、気が付いた所をレポートしてみます。

★　411Dでは道路縮尺を大きくして一方通行も表示できるモードでナビを稼働させると
　　少しレスポンスが遅れて交差点を通過してしまうこともありました。
　　これは540Dでは問題ないか。等

この時期に購入したのは在庫の問題と価格がお盆を過ぎると多少上がり、次に下降する時期は10月の初め
そして最低価格になるのが年度末３月頃と過去の製品の価格変動グラフから予想したからです。

書込番号：17776763

[03黒隼]

はじめまして。

スタンドの認識の件ですが、前モデルでは背面のスタンドを取り付ける
レールの溝の奥にスイッチがあると、どこかで見たことがあります。

私も近々購入予定ですので、判明したらレポートさせていただきます。

書込番号：17784410

[価格＆TAX]

03黒隼さん

大変貴重なご意見を本当にありがとうございます。

この件につきましては

”初期不良Or車載スタンドOrパーキンブブレーキ解除プラグが原因か ”に移しました
もしも、なんでも結構ですので新たな情報が解りました投稿をお願いいたします。

よろしくお願い申し上げます。

書込番号：17787282

CN-GP540Dレポート２

[価格＆TAX]

レポート２

　　　　　411D登録地点の540Dへのリストアはオンラインマニュアルを参照して
　　　　　とりあえず完了しましたが
　　　　　実際にマニュアルを記述した人がバックアップ/リストアを行ったのか
　　　　　非常に疑問です。
　　　　　バックアップファイルを登録するフォルダ名称であるNAVI_POINT”
　　　　　バックアップ/リストアのファイル名（タイムスタンプ,bkd）に付いては
　　　　　解りますが操作手順が非常に簡素で説明になっていない。
　　　　　
　　　　　１．バックアップ
　　　　　　　411Dで登録地点をバックアップするとフォルダ名称⇒NAVI_POINT
　　　　　　　に”タイムスタンプ,bkd”という名前のバックアップファイルが作成されます。
　　　　　２．リストア
　　　　　　　上記、ファイルが格納されたSDカードを540Dに装着してオンラインマニュアルの
　　　　　　　操作を行う。
　　　　　　　やはり具体的なサンプル操作の記述が必要です。

書込番号：17781807

CN-GP540Dレポート１

[価格＆TAX]

本日午後に届きました。

レポート１です。

本体：大きさは411Dとほぼ同じ大きさ。
　　　しかし411D付属の車載スタンドとは形状が全く違う為に取り付けは不可能
　　　なんでパナは車載スタンドを変えるのか大きな無駄である。
　　　面白いことに、ユピテルYPL514siの車載スタンドにはピッタリはまります。
　　　車載スタンドはユピテル位ので充分、こんなものに開発経費かけてどうするパナ

起動：汎用のナビスタンド、他社のナビスタンドを使用する場合には
　　　エンジンキーをONにした後、ナビ本体の電源ボタンをONにする必要がある。
　　　エンジンキーのONだけではナビは車ナビ動作にはならない。（家庭電源動作モードのまま）
　　　・・・パナの相談センターにて
　　　本当に付属車載スタンドとその他車載スタンドの判別が付くのか怪しい、
　　　そこで付属車載スタンドをハンマーでぶっ壊して中を調べてみたが
　　　それらしい物は何も無い。（配送後３時間で車載スタンドがゴミになった）
　　　ナビ本体に刻まれたスタンドレールに仕掛けがあるのかも。
　　　これに付いては時間をかけて以後、調査してみる。
　　　

縮尺：50m縮尺には詳細（道幅を広く表示）と広域（従来通りに表示）があります。
　　　大変分かりやすい地図に改良されております。

交差点：全ての縮尺で全て交差点名称が表示されます、
　　　　これも２年前から比べると大きな進歩です。

動作：メモリも増えているので411Dに比べたらサクサク動きます。

操作：411Dと比べると非常に解り易いです。機能が減ったので当然でしょう。
　　　しかし経路案内から道幅選択を外して、eco優先モードが増えたが余り意味が
　　　あるとは思えない。
　　　パナのecoモードは余りにも繊細なので信用できない面がある。

登録地点：411Dの登録地点をSDカードにバックアップしたので540Dにアップロードしようとしたが
　　　　　付属の基本操作マニュアルにはバックアップ/リストアの操作方法がどこにも記述されていない。
　　　　　仕方が無いのでパナの相談センターに電話をしてみた。
　　　　　判明したのは基本操作マニュアルには記述されておらず、WEBサイトマニュアルに掲載されているとの
　　　　　ことでした。
　　　　　
　　　　　しかし、どこにもWEBサイトマニュアルに付いて記述していないので不親切そのものです。

　　　　　使い捨てナビだから移行等一切眼中になかったのかパナは反省すべきでは・・・

兎に角、WEBサイトのオンラインマニュアルを参照して登録地点のリストアを行ってみます。

続く・・・
　　　

書込番号：17779544

[価格＆TAX]

誤訂正

交差点：縮尺５０ｍ以上の場合に主要幹線道路の主要交差点だけです。

書込番号：17779836

[sin46mr]

「価格＆TAXさん」レポートご苦労様です。

「付属車載スタンドをハンマーでぶっ壊して中を調べてみたが」
過激過ぎますよ(*￣ー￣*)ﾆﾔ　別売りスタンド安くないのに。

付属スタンドに取り付けないと車ナビ動作にはならないのは謎仕様ですね？
NV‐SB570DTのスタンドとは互換品の様ですけど車ナビ作動してくれるのか不安ですね、
苦労してバイクに取り付けたスタンドが役に立たないと困ります、
本体にスイッチセンサーかマグネットセンサーでも付いて居るのかな？
メーカーに問い合わせて見ようと思います。

書込番号：17779982

[価格＆TAX]

sin46mrさん

確かに車載スタンドは高価ですね。
一つは何時も仕事で使う車の車載スタンドがユピテルの製品でして
それに今回の540Dがピッタリ搭載できるので分解（破壊）と言う事に

しかし、パナの相談センターでは他社製品のスタンドを使う場合には
”シガレットコードをナビに接続”⇒”車のスターターをON”⇒”ナビ本体SWをON”と説明していました。

専用車載スタンドに取り付けた場合には”ナビ本体SWをON”の操作がいらないらしい。

411Dの場合には、ナビの裏側に専用スタンドを取り付ける溝があって
そこが車載スタンドの取り付けフックを収める構造でした。
これが今考えるとナビの隠し電源SWなっていたのだと思います。
ですから、その場所にクリッピを折り曲げて詰め込んでビニールテープで止めて対処していました。
こうすると、車を止めて再度乗り込んでスターターONにすると同時にナビもON状態になっていました。

今回はどうもナビの隠し電源SWはこのフックでは無いようで・・・

ナビ起動までひと手間手順が増えます。

書込番号：17780222

VICS

[天の湯]

NV-SB541DTからの買い替えで買いましたが、VICSついてないんですね。
標準搭載だと思って調べもしなかったですが改めて調べてみるとCN-GP745VDとCN-GP747VDしかついてないのでびっくりしました。
スマホでもVICS(googlemap交通状況)ついてる時代なのにナビについてないとは・・・

書込番号：17728779

[スーパーアルテッツァ]

↓のように前モデルのCN-GP530DからVICSは内蔵されなくなりました。

http://panasonic.jp/car/navi/Gorilla/comparison/

CN-GP540Dや前モデルのCN-GP530Dは安さが売りの機種となったのでVICSが外されたようです。

書込番号：17728804

[Jailbird]

ついにVICSを外すナビが現れたか…。

VICSを得る仕組みは（ハードウエアメーカー的に）有料だったと思うけど。そこ切る？って話ですよね。

Googleのは端末の位置情報サービスを送ってデータ化していますので、表面上はユーザーは無料です。
ユーザー間のプローブですね、特定の交差点の渋滞具合を確認するのに向いています。

検索とMapを中心にGoogleプレイスやマイビジネスへの誘導が目的で、広告収入が見込めるので無料なんです。
お金の流れが違うってことが、出来ることの差になりますよね。

書込番号：17728915

[天の湯]

下手なAV機能とかGアプリなんていらないからVICSは最低限ほしかったですね。
確かにポータブルナビの低価格化進んでますけど私の場合は5型かつVICS付きで簡単に混雑加味ルート検索できたのが利点だったので旧機種と併用になりそうです。7型は嫁が乗るとき視界が遮られると理由で却下になったんですがゴリラ5型がVICS全滅となると5型じゃ米国製のみ？

書込番号：17733130