GORILLA CN-GP540D のクチコミ掲示板

歩行モード

[キルゴア中佐]

歩行モードは使用出来るでしょうか？
当方、三洋電機のNV-SB570DTを使用しています
マップデータも古くバージョンアップ費用に数千円プラスすれば、
この機種が買えてしまう為検討中です。

知らない土地でウォーキングする事が多いいので
歩行モードは重宝しています。

書込番号：17749297

[スーパーアルテッツァ]

キルゴア中佐さん

残念ながら↓のように歩行モード（おでかけウォーク）は搭載されていません。

http://panasonic.jp/car/navi/Gorilla/comparison/

書込番号：17749361

[キルゴア中佐]

スーパーアルテッツァさん返信ありがとうございます。
歩行モード（おでかけウォーク）無いですか！
メーカーのサイト、よく見てみるとカットしてしまった機能多いいですね、
スマホに活躍の場を奪われた形ですかね？コンデジと一緒だなぁ〜
私はスマホを持たない主義なので残念です。

書込番号：17749452

[スーパーアルテッツァ]

キルゴア中佐さん

確かに最近のGORILLAはコストカット目的で機能が大幅に削減されています。

取扱説明書なんかは機能が減ったおかげで以前の機種の半分位の厚さになっています。

書込番号：17749473

[キルゴア中佐]

再度質問させて下さい、
1）バッテリー作動時（持ち歩き時）自分の位置は正確に表示するのでしょうか？
それともマップマッチング機能で近くの道路を示すのでしょうか？

2）GPSログ機能ですが「道路の無い場所」例えば、高尾山等の登山道は軌跡としてログは残るのでしょうか？

書込番号：17761086

[価格＆TAX]

キルゴア中佐さん

540Dは移動速度が10km以下であると全く稼働いたしません。
ですから自家用バッテリーにつなげて歩行速度で移動しても
ナビの機能は働きません。
これは実験済です。

＞GPSログ機能ですが「道路の無い場所」例えば、高尾山等の
＞登山道は軌跡としてログは残るのでしょうか？
　ナビ本体の左側ガイドレールに綿棒をレールに沿わせて
　最後まで押し込めば車載モードになりますのでGPS機能は
　働きます。
　しかし10km以下の歩行速度ではナビが機能いたしません。
　10km以上の速度であればGPSの情報に従って稼働いたします。
　しかしどうしても誤差があるのでナビが移動している場所tと道路までの距離でマップマッピング情報が
　採用されるかその時の状態で何とも言えません。

　歩行モードで使用するのであれば電子コンパスが搭載された古い機種（例えば411D等）等で使用が可能です。

書込番号：17787638

[キルゴア中佐]

価格＆TAXさん

実験、レポートありがとうございます。
残念な結果でしたが大変参考になりました。

書込番号：17788706

[cube9795]

参考にならないと思いますが、最近私が使い始めたユピテルのYPB607siは歩行でも動きましたよ。（家の近所を数分歩いただけですが。）
ただ内蔵バッテリーがあまり持たないようなので、別途電源が必要になると思います。（ミニUSBが使えるモバイルバッテリーなどが必要）

書込番号：17818591

CN-GP411Dからの移行

[価格＆TAX]

GP411Dからの移行を考えております。

質問
　　１．登録地点の移行
　　　　現在使用しているCN-GP411Dには自分で登録した地点が多数登録してあります。
　　　　この登録地点（駅、ホテル、学校、交差点・・・）を新規に購入したGP540Dに
　　　　移行を行うには登録地点をメモリカードにダウンロードした後に、その登録地点
　　　　内容をGP540Dにアップロードすれば簡単に移行できますか？

　　２．繁華街でのGPS感度
　　　　GP411Dではビル群が道路の周囲を取囲む様に立ち並ぶ繁華街ではナビずれが発生して
　　　　正確な場所を補足して地図上に表示するには多少時間がかかります。
　　　　当ナビでは３種類の衛星電波から現在地補足をしているようですが、ナビずれなどの
　　　　発生頻度は低下しておりますか？

　　３．音楽関係
　　　　現在はMP3を格納したメモリカードをナビに格納してナビに接続したDVOOMの
　　　　携帯スピーカーから音楽を聴きながら地図情報を表示し運転しておりますが
　　　　この操作はGP540においても、全て可能ですか？

以上、ご存じの方がおられましたら教えて頂ければ幸いです。

書込番号：17747593

[スーパーアルテッツァ]

価格＆TAXさん

機種はCN-GL411Dでしょうか？

＞１．登録地点の移行

↓のようにCN-GL411Dには登録ポイントバックアップ機能が付いています。

http://panasonic.jp/car/navi/products/GL411/lineup/

従いまして、CN-GL411Dの登録ポイントをCN-GP540Dへ移す事が可能です。


＞３．音楽関係

CN-GP540Dでも↓のように「同時動作(ナビ地図表示時にAV音声再生)」が可能です。

http://panasonic.jp/car/navi/products/GP540/lineup/index.html

書込番号：17747725

[価格＆TAX]

スーパーアルテッツァさん

早々のご回答真にありがとうございます。
やはり毎日使用して２年も経過いたしますと、地図情報などに
古さを感じます。

東京では、駒沢通りと赤坂通りが南青山で直結しました。
また今年は溜池〜虎ノ門〜汐留までが
地下トンネルで開通いたしました。
２年も経つと使用勝手が違います。

さて、ご回答ですと411Dに登録したポイントをメモリカードを媒体にして
GP540Dにアップロード可能という事で安心いたしました。
また音楽関係も問題なしとの事

最後にビル群に囲まれた道路ですが（例えば東京銀座のみゆき通り・・・）ナビずれについては
2個の衛星追加によって性能の向上は図れているのでしょうか？

ナビの中には15万以上もする高価なナビがありますが、経路設定やナビずれの問題は高価であっても
まったく同じ性能と考えておりますが実際には価格に反映されるものでしょうか。

411Ｄを使用して営業で毎日10時間も使用しておりますがこの２年間、全く問題もなく顧客のクレームもなく
東京のタクシー業務に使用できております。

またよろしくお願い申し上げます。

書込番号：17748370

[スーパーアルテッツァ]

価格＆TAXさん

CN-GP540Dはみちびき+グロナスにより都会のビル群の中での測位率が向上して、自車位置の精度も良くなるはずです。


それと多くの2DINナビ（安価な2DINナビも含みます）や一部のポータブルナビは車速パルスを取り込んでいます。

これらの車速パルスを取り込めるナビはトンネル内や高架下等でGPS衛星からの電波を全く受信出来ない場所での自車位置の精度が確実に向上します。

書込番号：17748441

[価格＆TAX]

スーパーアルテッツァ さん

より明確なご回答をありがとうございます。

自車位置情報補足に関しましては411Dよりは格段と向上しているとの事ですので
移行の価値は充分にあるということですね。


＞多くの2DINナビ（安価な2DINナビも含みます）や一部のポータブルナビは車速パルスを取り込んでいます。
＞これらの車速パルスを取り込めるナビはトンネル内や高架下等でGPS衛星からの
＞電波を全く受信出来ない場所での自車位置の精度が確実に向上します。


更によろしければ、お願い申し上げます。

上記のご回答よりお伺いいたします。

１．ループ状トンネル（東京・大橋JC）について

　　　例えば東京の首都高速の大橋JCは東名高速・中央高速を接続する大動脈ですが
　　　ここはトンネルでありしかもループ状に作られております。
　　　まず今迄の411D等のポータブルナビではナビカーソルが停止してしまいますが
　　　車速パルス情報を取得可能な機種であればループ状のトンネルでも
　　　ナビカーソルは停止せずに正確に稼働いたしますか？

２．車速センサーOBD2アダプター付属のゴリラ
　　　GP747VD 、GP745VD、GP740VD の上位機種ではこのOBD2アダプターを接続すれば2DINナビと勝るとも劣らない
　　　機能性能で上記・ループ状トンネルにおいても位置情報を間違えなく正確に補足可能でしょうか。

３．車速センサーOBD2アダプターの脱着
　　　脱着は簡単に数分でできますか。

　　　もしも上記１．２．３．が実現可能であれば地図更新が３年以上無料のGP747VD 、GP745VD、GP740VD が
　　　CPにおいて一番良いと思えます（あくまでも個人の感想です）が如何でしょうか。

東京でナビを使用する場合においては東名・中央・東北等の大幹線道路を接続する大橋JCのループトンネルの
問題は避けて通れません。

よろしくお願い申し上げます。

書込番号：17749411

[スーパーアルテッツァ]

価格＆TAXさん

前言撤回させて下さい。

↓のサイバーナビなんか自車位置精度は高いです。

http://pioneer.jp/carrozzeria/carnavi/cybernavi/avic-vh0099_line_avic-zh0099_line/navigation/position.php

ただ、ここまでの機能を持ったナビは少ないと思います。

車速パルスを取り込み出来る普通のナビなら「ループ状トンネル（東京・大橋JC）」でも、ある程度は自車位置の精度が出ると思います。

という事でOBD2アダプターで車速を取り込める「GP747VD 、GP745VD、GP740VD」なら普通の2DINナビ並みの精度が出ると予想しています。

速度が分かれば、GORILLAのマップマッチング機能で自車位置が大きくズレる事は無いと予想している訳です。

尚、OBD2アダプターはナビ本体の接続端子の形状が分かりませんので正確な事は言えませんが、簡単に抜き差し出来ると思われます。

結論として都市部で自車位置の精度を求められるなら私も「CN-GP747VD、CN-GP745VD」が良いと思います。

尚 、CN-GP740Dは道路マップ無料更新とFM多重VICSが付いていません。

書込番号：17749533

[価格＆TAX]

スーパーアルテッツァ さん

ご回答を大変ありがとうございます。

以下の２機種がパナゴリラで現在の最強ですね！！！
「CN-GP747VD、CN-GP745VD」

ウーン　いつ移行しようか？
悩みます・・・

３年間に渡って年６回の地図無料更新、これが一番魅力です！！！！

最後に411Dの欠陥は経路設定して首都高速を走行中にいきなり、経路再検索を行い高速下の一般道路を
走行している状態になることです。

これは、相当焦ります、いつも決まった場所ですので慣れましたが
高速道路走行はお客さんを乗せている場合がほとんどですのでマアびっくりします。

場所はC1環状線の高樹町〜谷町JC。
東名高速から首都高速で都心に入る場合には
ほとんど使用する東京の第一の表街道です。
まあ六本木の真上あたりで誤作動します。

もう一か所は、おなじみの浦安デズニーランドに向かうあたり、これもいきなり誤作動です。

地方の方で、お盆に東京に遊びに来られる方は充分に注意してください。
特に六本木、赤坂近辺は一般道路でも立体交差になっており、うっかりすると
目的とする交差点をオーバーパス、アンダーパス走行で通り過ぎます。
更に右折時には相当前方から高速道路下の右折専用車線に入らないと右折出来ない
交差点があります。

白バイ、交通警官が何時も取締を強化しておりますので注意してください。
標識を無視すると間違いなくつかまります。

★　渋谷ガード下
　　　国道２４６直進と明治通り左折・・・・車線間違えに気が付いてうっかり車線変更を行うと黄色線を
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　またいでアウト、その違反摘発専門の警官が交差点の先に何人も
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　待機しております。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　盆暮れに他府県NO車両がよく摘発されております。
ナビがあっても東京西部の道路は走りにくいです。

新ナビに移行しましたらレポートさせていただきます。

本当にありがとうございました。

書込番号：17749785

[価格＆TAX]

スーパーアルテッツァさん

私の質問にご回答いただき大変ありがとうございました。
２年経過すると都内の道も建物も変わってきて、更にナビの
機能向上も進化しました。
今回は色々考えましたが540Dを購入いたしました。

２年後には車速センサーOBD2アダプターが標準で搭載されるような
気がいたします。
オリンピックを控えて都内の道はもっと変化するでしょう。
大橋JCから大井ITまで山手通り地下トンネル高速道路の
完成も最後の段階に入っております。
すでに五反田〜大井までは地権者の許可が必要無い地下５０ｍに
トンネルを掘って完成している模様です。

これからもよろしくお願い申し上げます。

書込番号：17781998

有料道路や高速道路のオンオフ

[poyoyo111]

高速道路のオンオフは指定出来ますか？

書込番号：17737621

[XYC]

出来ます。ルート作成の段階で「自動」「有料優先」「一般優先」「eco」「距離優先」の５種類から選べ、高速や有料をＯＦＦするには「一般優先」を選択します。

↓ＷＥＢ取説のＥ-３ページをご覧ください。

http://car.panasonic.jp/support/manual/g_navi/data/gp540d_s/gp540d_se03.pdf

書込番号：17737734

[poyoyo111]

素早い解答感謝です。
あとジャイロの性能はどうですか？
ルート変えたときとかの追従性などでの。

書込番号：17768575

VICS

[天の湯]

NV-SB541DTからの買い替えで買いましたが、VICSついてないんですね。
標準搭載だと思って調べもしなかったですが改めて調べてみるとCN-GP745VDとCN-GP747VDしかついてないのでびっくりしました。
スマホでもVICS(googlemap交通状況)ついてる時代なのにナビについてないとは・・・

書込番号：17728779

[スーパーアルテッツァ]

↓のように前モデルのCN-GP530DからVICSは内蔵されなくなりました。

http://panasonic.jp/car/navi/Gorilla/comparison/

CN-GP540Dや前モデルのCN-GP530Dは安さが売りの機種となったのでVICSが外されたようです。

書込番号：17728804

[Jailbird]

ついにVICSを外すナビが現れたか…。

VICSを得る仕組みは（ハードウエアメーカー的に）有料だったと思うけど。そこ切る？って話ですよね。

Googleのは端末の位置情報サービスを送ってデータ化していますので、表面上はユーザーは無料です。
ユーザー間のプローブですね、特定の交差点の渋滞具合を確認するのに向いています。

検索とMapを中心にGoogleプレイスやマイビジネスへの誘導が目的で、広告収入が見込めるので無料なんです。
お金の流れが違うってことが、出来ることの差になりますよね。

書込番号：17728915

[天の湯]

下手なAV機能とかGアプリなんていらないからVICSは最低限ほしかったですね。
確かにポータブルナビの低価格化進んでますけど私の場合は5型かつVICS付きで簡単に混雑加味ルート検索できたのが利点だったので旧機種と併用になりそうです。7型は嫁が乗るとき視界が遮られると理由で却下になったんですがゴリラ5型がVICS全滅となると5型じゃ米国製のみ？

書込番号：17733130

アクシオに設置を考えてます。受信感度は問題ないでしょうか？

[あき６０]

アクシオ（セダン）に設置を考えています。本機は外部アンテナがありませんが、付属アンテナで実用上受信（感度）に問題ないでしょうか？小型車に設置されてる方がおられたら（受信が不安定な事がある等）教えてください。
本体からロッドアンテナが立っていると思うんですが、ダッシュボードとガラスの高さ幅は（必要設置高さ）、何ｃｍ必要ですか？よろしくお願いいたします。

書込番号：17717350

メモリー更新について

[ｼﾝｸﾞｼﾝｸﾞｼﾝｸﾞ]

住所や地図情報の更新が出来るか？また、更新のやり方を教えて下さい。

書込番号：17702924

[スーパーアルテッツァ]

ｼﾝｸﾞｼﾝｸﾞｼﾝｸﾞさん

有料ですが↓のように地図の更新は可能です。

http://panasonic.jp/car/navi/products/GP540/safety/index.html#Sft01

その方法ですが↓のバージョンアップキットを購入して更新します。

http://panasonic.jp/car/navi/Gorilla/info/version-up/

尚、GORILLA CN-GP540Dは現在点では最新の地図データが収録されていますので、更新の必要はありません。

書込番号：17702943

[ｼﾝｸﾞｼﾝｸﾞｼﾝｸﾞ]

ありがとうございました。
今後も、色々教えて頂ければと思います。

書込番号：17739759