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自動車 > 日産 > スカイライン 2014年モデル

クチコミ投稿数:2件

こんにちは。
400Rをレンタル利用した結果、大変魅力の多い車だと感じました。
ただ下記3点が気になりまして、どうにかする方法をご存知の方がいらしたらご意見いただきたく投稿いたします。
ディーラー等で聞けばより確実な回答もあるかもしれませんが、熱心に営業を受けるほど買いたい欲が高まっていないのでこちらでお尋ねする次第です。

1) ドライブモードが始動時はSTANDARD
私が乗った機体はエンジンを切ってかけると、それまで利用していたドライブモードを忘れてSTANDARDに戻っていました。
毎度始動時に調整するのは手間だなと思うのですが
- コーディング等で設定を持ち越すなどはできるのでしょうか?
- PERSONALに設定すると覚えていてくれたりするのでしょうか?

2) ブリッピング量が多め
速度や車間の調整でギアを落としてエンジンブレーキを利かせるという操作をしばしば行うのですが、フカシの量が多いようで一瞬加速して車間がかえって詰まる挙動があります。
シフトダウンは加速用と割り切った設計なのかもしれませんが、例えばアクセルオフ時のシフトダウンは (多少の変速ショックを許容してでも) そこまでブリッピングをしないようには出来ないのでしょうか?(Z34 に乗ったときも同じことを思ったので日産のクセのようなものでしょうか)
ハイブリッド仕様の場合はそんな挙動はなく、ターボ仕様でもこんな感じだと良いなと思いました (回生ブレーキかそもそもトランスミッションが違うのかもしれません)

3) 速度計が 180km/h まで
実用上は問題ないのですが、スポーツセダンを謳い、「スカイライン史上最高出力」モデルが載せているメーターとしてはとても興ざめに思いました。
スズキ社のノーマルスイフトでも220km/hまでついているのに...
旧世代の例ですが、infiniti Q のメーターを取り寄せて交換という例もあるようです。 https://cartune.me/notes/nigNMMsuFO
ここまでやるのはなかなか大変そうですが。

長々書きましたが、以上の3点について「こういう方法でマシになるかも」といった情報をいただけると購買欲が一層そそられそうなので、ご存知の方は教えていただけると助かります。
よろしくお願いいたします。

書込番号:23801235

ナイスクチコミ!1


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銅メダル クチコミ投稿数:4861件Goodアンサー獲得:657件

2020/11/21 14:15(10ヶ月以上前)

>れナンバーさん
@は仕様です。どの会社の車もノーマルまたはエコからスタートです。妻がスバルXVに乗っていますが、エンジンをかけた時は必ず「I」モードからです。
Aは、私はV36スカイラインクーペに乗っていますが、知りません。
Bは日本自動車工業会に加入しているメーカーは全て同じです。輸出仕様・輸入車はその限りではありません。
スイフトスポーツはハンガリー製なので輸入車です。メーターがどこまで表示するかは車検には関係ありません。

書込番号:23801292

Goodアンサーナイスクチコミ!5


JTB48さん
クチコミ投稿数:14755件Goodアンサー獲得:1523件

2020/11/21 14:22(10ヶ月以上前)

>1) ドライブモードが始動時はSTANDARD
仕様です。

2) ブリッピング量が多め
MTのZ34でも同じようなもんですよ。日産の性格でしょう。シンクロレブコントロールを切れば問題ないです。

3) 速度計が 180km/h まで
GT-R以外の日産車はたとえZでも180km/hと決められていますよ。

書込番号:23801311

Goodアンサーナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:16888件Goodアンサー獲得:3196件

2020/11/21 16:32(10ヶ月以上前)

>funaさんさん
>スイフトスポーツはハンガリー製なので輸入車です。

それって初耳ですが本当ですか?。

書込番号:23801542 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


銅メダル クチコミ投稿数:4861件Goodアンサー獲得:657件

2020/11/21 20:39(10ヶ月以上前)

>れナンバーさん
スイフトは初めから国内生産ですが、スイフトスポーツは販売開始の時点ではマジャールスズキ製だったと思いましたが、現在は国内でしょうか?
不確かな情報で、申し訳ありません。取り消します。

国内生産だとすると、メーター表示が200q/hは不思議です。自主規制とはいえ、日本自動車工業会での申し合わせです。

書込番号:23802058

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:2件

2020/11/22 08:27(10ヶ月以上前)

>funaさんさん、JTB48さん、北に住んでいますさん
返信・情報ありがとうございます!

いずれも「そういうモノ」のようですね。
取り上げた3点は私の感覚ではイマイチな第一印象だったのですが、その辺は許容・愛着を持つことができればこの車と良い付き合いになりそうな気がしました。

なお、スイフトはノーマルでのメーターだったと記憶しています。参考: https://car-me.jp/reviews/articles/12772
業界団体の規制の適用具合もマチマチなのかもしれません。

書込番号:23802968

ナイスクチコミ!0


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