新車価格帯(メーカー希望価格)
SYM JOYMAX125iのコンテンツ
このページのスレッド一覧(全10スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 3 | 0 | 2023年11月29日 12:54 | |
| 8 | 3 | 2022年1月2日 22:14 | |
| 9 | 2 | 2018年11月3日 19:10 | |
| 23 | 20 | 2018年5月15日 16:51 | |
| 10 | 3 | 2016年11月6日 13:41 | |
| 5 | 4 | 2015年12月23日 11:21 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
バイク(本体) > SYM > JOYMAX125i
購入前の初心者質問です、先輩方々教えてください。
JOYMAX125iのラゲッジスペースにSHOEIのJ-FORCEかX-フオーティーンはシートに当たらず収納できますでしょうか?
キムコ タウンタウン125乗りの方にも同様質問です。ご教示お願いします。
3点
バイク(本体) > SYM > JOYMAX125i
こんばんは。
いつもお世話になっております。
中古車購入から4年経ち、走行距離も2万キロオーバーしました。
そろそろリヤサスが寿命になりそうなのを感じており交換したいと考えてます。
そこで質問なのですが、サスを固定しているボルトのサイズが分かる方いらっしゃれば教えていただけないでしょうか?
交換の際はシートボックスとカウル外さないといけないといけないと思うのでやれば分かるのですが…先に知って準備しておきたく、、、、。
どなたかご教示頂ければ幸いです。
よろしくお願いしますm(__)m
書込番号:23542688 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
ぬらひょんさん、ショックの交換は無事終えられたのでしょうか?私もショックの突き上げがどうしても気に入らす、GJMS製のショックに交換しました。ぬらひょんさんがその後どのメーカーを選択されたのか気になってます。
書込番号:24516051 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
以前、GTSのレスでケロ軍曹さんが取り付けられていた台湾メーカーと同じものを私は取り付けました。レスでも言われたとおりその差は大観できるほどと記載されてました。私も同感で取り付け後少し走るとあれ?柔らかくなったなぁと乗り心地の変化を体感できました。でも悲しいかな、数km走ると感覚が当たり前になり、取り替えた最初の感覚が気にならなくなりました。乗り心地か当たり前になって、変えた恩恵を忘れてしまいました。元の純正に戻せばその差を実感できるのでしょう。現在は取り付けて数年前経ちますが、時々気になった時に調整したいと思います。
書込番号:24524296 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
バイク(本体) > SYM > JOYMAX125i
見ている人がいたら教えて頂きたいです。
失礼な質問になっていたら申し訳ございませんが、joymax125(GTS125)を乗り換えなどで下取り売却された方、いくらくらいで売れましたか?
今のところ乗り換える予定はないのですが、海外製なのもありいくらで売れるものなのか気になりまして…。
よかったら走行距離なども合わせて教えて頂けたら幸いです。
宜しくお願いいたします。
書込番号:22227483 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
GTS250iですがよろしいでしょうか。
新たにバイクを買うため処分を検討しましたが、
この手のアジア車は買い値が付かないのが普通ですね。
GTSを買ったその店で新車(スズキ/GSX250R)を買うのに、
何と下取り査定は僅か5,000円でした。
試しにホンダドリームでNM4買う時に相談したら3,000でした。(^^;)
まぁ、想像はついていたので驚きはしませんでしたが、
通常スクラップ扱いで処分料取られるよりはマシかとは思います。
走らなくなった訳ではないので、現時点では結局そのまま維持しています。
近場の移動では気を遣わないから割と重宝していますね。
因みに某買取査定ポータルでオンライン査定を試行しましたが、
買取自体を断られました。
処分するとしたら乗り潰すかオークションやジモティなどで譲るとかですかね。
私は揉めたりするの面倒だから乗り潰します。
書込番号:22227616 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>鉄騎、颯爽と。さん
ご返信ありがとうございます!
5000円とは驚きです(°_°)
やはり乗り潰すつもりで使っていくのが正しそうですね! でもオークション等では意外と高値で取引されてるのを見るんですよね。
購入時は中古車価格でも20-30万円するのに、査定での価格だとそんなに安値になるのはなぜなんでしょうかね、、、笑
書込番号:22227885 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
バイク(本体) > SYM > JOYMAX125i
joymax125i 2015モデルを購入し約2ヶ月使用しています。前所有のバイクにHIDを導入していて重宝していたのでこのスクーターにもと思い手始めにリレー付きの中華製HID(35w)を取り付けてみましたが点灯しません、厳密に言うと点灯後2秒程で消灯してしまいます。購入したショップに問い合わせたところ、3極カプラの配線を入れ換える事で解決できますとの事なので全6パターン試しましたがダメでした。
安い中華製HIDなので不具合かもと思い2セット目は15k位のHID(と言ってもこれも中華製…)を同じように試しましたが同じ結果…
回路図がないので想像ですが恐らくはこのバイクはマイナスコントロール車ではないかと思います。でもカプラの配線パターンを全て試して不点灯というのは予想していなかったので困惑しています。あっ!リレーレスはまだ試していません。
ゆくゆくはPIAAやベロフ等のHIDを取り付けたくてもこのままでは散財になってしまいます。
そこでjoymax125iでHIDを無事に取り付けた方がいらっしゃれば解決方法を是非ご教授をよろしく願いしますm(_ _)m
書込番号:18649278 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
アースが重要と思うのですが、リレーのマイナス配線はバッテリー直付けですよね?
数秒で消えるとの事ですので違うと思いますが、バラスト固定の仕方で安全装置が反応する場合もあります。
カプラ入れ替えしたとの事ですので 「ハイ ロー アース」 適切な場所ですか?
書込番号:18649510
3点
tayuneさん、返信ありがとうございます。
アースに関しては車体のフレームにアースを接続する箇所がありそこにもきちんととりましたしバッテリーのマイナスにも接続してみましたがダメでした。
試したHIDキットは2セットとも同じ動作をした為キットの不具合とは考えにくいかなと思っています。
カプラの差し替えではいろんな動作をしました、全くの不点灯やHIとLOWがきちんと動作するもすぐ消えてしまったりHIが点きっぱなしで切り替わらなかったりと…
全6パターンを試しても正常動作はしませんでした。
実はバイク用品店でスフィアのLEDライトも点灯試験を試して貰いましたが消費電力が足りず点灯しませんでした。
デフォルトでは35w\35wのHS1のハロゲンバルブが装着されています。HS1とH4は互換性があるようなのでH4のHIDを導入しようとしましたが…
もしかしたら55wのキットならいけるのかなとか色々思案していますが失敗したら散財してしまいますからね…でもリレーレスは試そうかなと思ったりしています。
書込番号:18650333 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>実はバイク用品店でスフィアのLEDライトも点灯試験を試して貰いましたが消費電力が足りず点灯しませんでした。
えと…消費電力ってLEDの方はリレーレスですかね?社外のLEDも高電圧で上げてますので、電圧が安定しないと点きません…
エンジン始動時と停止時の電圧を測りました?
書込番号:18650595
1点
LEDはカプラに差し込むだけなのでリレーレスだと思います。
電圧は車両に電圧計が付いていますのでチェックできます、エンジン停止時は12.5V程度で作動時は14.4Vで安定しています。
LEDの時はショップの店員さんはどうも車両のコンピューターが球切れと認識して電力の供給をカットしてるのではと判断していましたが詳細は分かりません。
書込番号:18650700 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スフィアのLEDヘッドライトって消費電力か確か20W、起動電圧も7Vくらいだったと記憶してます。
違ってたらゴメン。
それが点灯しないってかなり厳しいですね。
とは言ってもHID接続はリレー配線なのでその影響は少ないはずですが
自分はHIDを買って来たら取り付ける前に部屋に転がっるバイク用のバッテリーに接続して初期不良のチェックをしてます。かなりへたってるバッテリーですが不点灯に出くわした事も無いし、車体に取り付けても大丈夫です。
*ここ最近だと、GPZ900Rにリレーレス配線ですが、無事点灯。
小排気量になるといきなり不具合が多くなるんですね。
スレと関係ないですね。すいません。
書込番号:18650708 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>LEDの時はショップの店員さんはどうも車両のコンピューターが球切れと認識して電力の供給をカットしてるのではと判断していましたが詳細は分かりません。
って事は、ヘッドライトのシステムの制御にCPUが少なからず絡んでいるって事でしょうかね?
規定の電力を消費させないとダメって事かな?
35WのHIDはダメだったようだけども、コレはリレータイプなんですよね?
リレータイプだと、主電力はバッテリーから来ますからね〜
リレーレスタイプがイケそうな気もしますが、何とも・・・・・
それでもダメだったなら・・・・
自分ならばですが、ライトスイッチからCPUに入る前に配線を分岐、新たなリレーを動かしてHIDに繋ぐかな〜(⌒-⌒; )
書込番号:18650836 スマートフォンサイトからの書き込み
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2点
VTR健人さん
>リレーレスタイプがイケそうな気もしますが、何とも・・・・・
CPUがシステム制御してるならリレーレスで定格出力を引き出すって事ですね。
これ、自分も興味がありますね。
自分が買ったHIDキットなんかは、リレーでもリレーレスでもどっちでも配線出来る要に2種類の配線が入ってましたけどね。
リレーレスで試したいならリレーレスキットを買えば追加投資は最小限で抑えられますよ。
おっと、シングルソレノイドとダブルソレノイドの2種類があるので注意ですよ。
書込番号:18651249
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1点
皆々様、様々な貴重なご意見本当にありがとうございます。
確かにリレー配線ではもう限界がありそうですね。仮にCPUで制御されているならどうしようもないと思います。
リレーレス…前車で使用していたハーネスが残っていますのでモノは試しに次の休みにトライしてみます。
ちなみに購入したバーナータイプは2セット共にダブルソレノイドです、一方はHI/LOW切替える接続端子が合わない為合う方で試してみます。
知恵やご意見を下さった皆様に感謝いたします。もし無事に点灯できたらご報告させて下さいm(_ _)mありがとうございます。
書込番号:18651575 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
HIDって点灯時にバーナーが安定するまで結構電力食いますけど、
バッテリー出力や発電容量の問題で電圧落ちで消えるって事無いですか?
書込番号:18653927
0点
ヤマハ乗りさんありがとうございます。
バイク側の発電容量・能力に関してはすみません把握していません…
がしかし例の3極カプラの差し替え時にHIが点きっぱなしがあった事から出力に関しては問題ないように思います。
書込番号:18654042 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
はじめまして。私も一年前にGTS125iを購入し、同じ問題で悩まされました。他の方も指摘されてましたが、ウインカーのコントロールユニットが悪さしてます。ハロゲン球と同じ抵抗値のダミーを入れてもいけるかもしれませんが、私の場合はウインカースイッチ、ユニット間でライト信号を取り出し、外部リレーで動作させています。その際、ハイビームインジケーターが点きませんので、メーター裏に配線します。点灯させた際、貴方と同じように、車両コントロールユニットの接点が開く音がしますが、エンジンがかかってれば全く聞こえません。詳細が分かればイイんですが、誰かに教えるなんて事は全く考えていませんでしたので、メモも取っていなければ、記憶も. . .です。すみません
書込番号:18659056 スマートフォンサイトからの書き込み
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1点
文章が間違ってました。ウインカー→ライトが正しいです。ちゃんと点灯します。
書込番号:18659357 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
原付のにいちゃんさんはじめまして、返信ありがとうございます。
なるほど…やはり素直に点灯させるのは難しいという事ですね…
私には原付のにいちゃんさんの様な技術も知識も持ち合わせていないので厄介に思えてきました。あいにく仕事続きで休みが先なのでまだ試せませんがリレーレスでの接続だけは試してみようと思います。
画像を拝見し実際の点灯を初めてみました。フォグまで点いていてなんとも羨ましいです。
書込番号:18660260 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
やはり、すんなりとは付かないと思います。うろ覚えですが、車両のコントロールユニットは、そのまま使える状態で付けたと思います。もしHIDが壊れても、ハロゲン球使えますし。配線事態は場所が分かれば簡単ですよ!テスターでコントロールユニット、メーターのライトON.Hi.Loそれぞれ12V出る線さえ見つければ、外部リレーにかますだけなので。画像あればイイんですが、今の所バラす機会がないのでσ^_^;納車2日後に全バラして色々付けたんですけど、色んな意味で大変なバイクでした。次バラすとしたら、ヘッドライトにウインカー装着する時かなと考えているんですが、その際には画像UPしたいと思います。
書込番号:18660550 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
はじめまして
本日スポルトのホワイトを納車します
ヘッドライトをLEDにしてみようかと足りない頭でいろいろ調べましたが
もしかしたらこのバイクはマイナスコントロール?
納車するバイク屋さんに取り付け依頼しましたがそこにはマイナスコントロール用のLEDが無いため
わかりませんでした・・
(試された方と同じく一瞬点いてその後消灯だったみたいです)
機会があれば試してみたいと思います
あと私もダミーフォグランプ点灯化を試して写真アップしたいと思います
書込番号:18673206
1点
本日雨の心配も無く無事に取り付けいたしました。
結論といたしましてはどうやらリレーレスでの取り付けはそのままポン付けOKのようです。
ただし私の所有するダブルソレノイドのバーナーはHI/LO切替カプラーが合っても切替しないので注意です、マジ困ってるさんの忠告に感謝です。ありがとうございます!
という訳でシングルソレノイドのバーナーを入手して取り付けました。
この結論に至るまでに色々な方のご意見とアドバイスを頂けたことに本当に感謝です。
自分一人なら恐らく途中で諦めていたと思います。たかがヘッドライトですが今回は色々勉強させてもらいました。
今後この車両にHIDを取り付けようと考える方の参考になればと思います。
皆様この度は本当にありがとうございました
書込番号:18674604 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ちよとならさん
おお、リレーレスで点灯しましたか・・・
こんな事ってあるんですね。自分も参考になりました。
お疲れ様でした。
書込番号:18674647
0点
250ccモデルですが、LEDヘッドライト導入の際に、
やはり点灯後すぐに消灯する症状、
というより仕様に突き当たりました。
対策を記しましたので、よろしければご覧下さい。
ご参考になれば幸いです。
http://s.kakaku.com/bbs/K0000624119/SortID=18979147/
書込番号:18979670 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自分はリレーレスのHID 35wでポン付けを試そうと思っているのですがライトの大きさがHS1というものなんですか
H4は装着出来ますか?
バイク屋任せのオーナーなのでよく分かってなくてすみません
HIDは信玄の6000kのものにしようと思ってます
書込番号:19085183 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
純正のハロゲンが切れ、安っすいハロゲンを付けていましたが
純正と比べ、とても暗く、LEDアマゾンをみていたらポン付けと
書いてあり、そっかーと購入しました
取付はお世話になっているバイク屋さんにお願いして
先が太くて加工しないと入らず、カウルをバラシて加工してもらい
やっと装着、点灯!! までは良かったのですが
カウルを復旧し、エンジン始動、点灯、即消灯と!!
そう言えば電圧がなんちゃらって、皆さん困っていたのを思い出し
価格COMをみて、あーあーとなりました
バイク屋さんも調べてくれて、車の外車にもあるそうですが
電圧低下による球切れ検知機能で、車はキャンセラーを付けて
対応しているとの事で、早速調べて評判の良かったものを
購入し、翌日届き、再度バイク屋さんに付けてもらったところ
ばっちり点きました! ハロゲンの比ではなく夜間も安心して
走れますし、楽しくなりました。 もっと早く交換してれば良かったと
思いました
LEDが2000円×2 キャンセラーが3000円です(端数はありますが)
LEDの先が細い物でしたら無加工で付きますのでサイズ確認を
して購入をお勧めします 28mm以内でしたら入ります
書込番号:21826630
0点
バイク(本体) > SYM > JOYMAX125i
こんばんは。書き込みが一年近くありませんが、見ている方・ご存知の方がおりましたら教えてください。
スマホなどを固定するホルダーなのですが、joymax125だとミラーも特殊ですし、バーもありませんので取り付けが困難だと思われます。 スマホホルダーをつけている皆さまがどうされてるのかお聞きしたいです。宜しくお願い致します。
書込番号:20364909 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
joymax250i(車名が変わる前のGTS250i)に乗っています。
私の場合メーターバイザーに加工してマウントを自作しているのでご参考にならないと思いますが、
この車種はハンドルミラーこそ取り付けられてはいないもののミラー取り付けネジはありますので、
これを利用して取り付ける方法があります。
ブレーキレバーのクランプにゴム栓がはまっていますが、これを引き抜くとネジが現れます。
実際私は純正ミラーを破損したのを機にポン付けでハンドルミラー化しました。
共締めでETC車載器の自作取り付けマウントも実装しています。
例えばこんな物を使えば色々取り付けられますね。
>https://www.monotaro.com/p/0401/3878/?gclid=Cj0KEQjwhvbABRDOp4rahNjh-tMBEiQA0QgTGmACSWvKBRHewSNNpXBpPly05x6-aGKU0VTV-zsPTYUaAjRB8P8HAQ&utm_medium=cpc&utm_source=Adwords&cm_mmc=Adwords-_-cpc-_-PLA-_-04013878&ef_id=V3pCQgAAAVQYThbm:20161105135834:s
書込番号:20365186 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ご参考までにミラー取り付けネジ部分の画像を貼ります。
画像では判り難いと思いますが、ナックルバイザーも共締めで取り付けています。
三枚目はご参考にならない参考画像です。(^_^;)
書込番号:20365226 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
鉄騎、颯爽と。さん
さっそくのお返事ありがとうございます。こんなところあったんですね!知らなかったです!!
さっそく取り付けようと思います! また不明な点が出て来たらご教示頂ければと思います。
書込番号:20366796 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
バイク(本体) > SYM > JOYMAX125i
工具を持っていなくて必要なものだけを揃えたいので教えて欲しいです
メジャーな車種なら調べてすぐに分かるのですが、joyちゃんのは全然見当たりません!
お願いしまっする
書込番号:19426327 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ご参考になれば。
http://s.kakaku.com/bbs/K0000624118/SortID=17310020/Page=3/
書込番号:19426622 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
鉄騎、颯爽と。さん、早速ありがとうございます。
出来たら工具の名前とか正確に分からないでしょうか……ごめんなさいごめんなさい
別件ですが本人が直接来てくださったのには驚きました!
LEDライトの付け方教えてちょんまげください!!
お願いです!
書込番号:19426651 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
工具の正しい名称と言われても、
リンク先のスレに書かせて頂いているので。(汗)
だけではちょっと冷たいかも知れないので改めて。
・プラスドライバー #2(「2番」と読みます)
・六角穴ボルト用 六角棒レンチ 5mm
・六角頭ボルト用 ソケットレンチ 10mm
あと、当然ではありますが、
ソケットレンチ用のハンドルが必要になります。
スライディングTバーハンドルとエクステンションバー(延長継ぎ手)があれば大方間に合いますが、
作業効率を考慮するならラチェットハンドルがあると便利ですね。
後々ご自身でオイル交換などされるなら、
ソケットのサイズもいくつかあるセット工具のご購入を勧めます。
LEDヘッドライトの取り付けについては以下のリンク先をご参照頂ければ。
なお、抵抗器を噛まして球切れ判定を回避する方法が一般的ですが、
消費電力削減にならないのと抵抗器自体の発熱による事故の危険性回避の為、
作例の方法を採っています。
極めて基礎的な工作ですが、電気工作が苦手な方には推奨しません。
http://s.kakaku.com/bbs/K0000624119/SortID=18979147/
バルブ(電球)の防水ゴムカバーはバルブがはまる部分が長いので3mm程詰めました。
書込番号:19427764 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
鉄騎、颯爽と。さん
ありがとうございます
お世話になります
工具のまとめ、ありがたいです
早速僕も準備しようと思います!
それと、LEDライトの件言葉足らずでした。すみません
電気回路の抵抗のことを詳しくお聞きしたかったのでした…
それでも僕には直接教えていただけたとしても内容を理解して作業出来るか分かりませんね…!!ぐぬぬ
頑張ってカウルを外してHIDとフォグを取り付けてみようと思いまっするんるん
うほほーい!
書込番号:19427810 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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