メルセデス・ベンツ GLAクラス のクチコミ掲示板

1600か、2000�tか迷っています！

[いもしん]

比較された方は、業者の方くらいかもしれませんが、１８０にするか２５０にするか迷っています。
両方の運転経験のある方、主観で構いませんので経験談を教えて頂けませんか。

書込番号：19209838

[夏より冬が好き]

1600ccと2000ccなら2000を選びますね
多少燃費が悪くても排気量の税金も変わらないし重たい車ならパワーが欲しいですから、私は

書込番号：19209970　スマートフォンサイトからの書き込み

[うましゃん]

この車にするなら多少燃費は落ちますが２０００を選びます。
やっぱ運転していて楽しい方がいいですもんね

書込番号：19210542

[948]

4maticが選べないので250にすると思います。

書込番号：19211308　スマートフォンサイトからの書き込み

[zop_qro]

いもしんさん、こんにちは

次の車を探していて この車に行きついて、どちらも 数回試乗した者です。

自分的な 一方的な見解で言えば、180は このスタイルが好きで 駆動方式を気にせずにこの車を楽しみたい、
出来れば経済的に 燃費が良ければ助かるかな・・・と言った感じです。
250も このスタイル好きは当然ですが、やはり4輪駆動で 多少の燃費差よりも 走りを優先して楽しみたい、
と言った感じかなと思いました。

それと、同じランフラットタイヤで 多少の重量差ながら 250の方が乗り心地が落ち着いる気がします。

当方なら 250をお勧めしますが・・・と言って、先日注文しちゃいましたけど。。。

書込番号：19212252

[いもしん]

皆さん、ありがとうこざいました。
とても参考になりました。
２５０は、理想だと思います。
ただ、私の場合、デザインの素敵さに一目惚れしていることと、都市部乗りで四駆の必要性があまりないことと、１８０の試乗でのレスポンスに十分満足できたことがことから結論づけてみました。
価格もかなり差があるようですので、１８０にしてみようと思います。
返信頂いた皆様、ありがとうございました。

書込番号：19218662

シフトダウンの間について

[zop_qro]

連続で失礼します、ちょっと気になったので質問します。

本日 GLAとAの250を乗り比べて 個人的にはGLAかなと思いつつ試乗していて
ふと感じたのですが どちらもエンブレ的なシフトダウン時の最初に独特な 『間』を感じたのですが
これって この 7G-DCTの特有なものでしょうか？

単に 個人差の感じ方かもしれないのですが 気になりました。

書込番号：19176617

[日本ちーちゃん]

一般的にシフトダウンの場合はエンジンの回転数を上げる必要があるため間があります。

書込番号：19177401　スマートフォンサイトからの書き込み

[zop_qro]

日本ちーちゃんさん、ご返信ありがとうございます。

7G-DCTの間、そうなんですか・・・
ならば 下り坂とかは 早めにシフトダウンの意識が必要そうですね。

わかりました、それを理解の上で 車選びの参考にします。

書込番号：19179897

スポーツシートの 長距離での座り心地について

[zop_qro]

7月頃から のんびり車の買い替えを検討していて 色々試乗した車の中で 同車が気になり、既にご購入されてらっしゃる方に お伺いします。

同車のＧＬＡ180とGLA 250 4MATIC Sportsを試乗してみて、結構気に入っているのですが、同車のスポーツシートでの長距離移動での 疲れ具合が 試乗レベルでは想像できそうにないので　ご感想等をお聞かせ願えればと思い質問することにしました。

個人差は周知の事、それは関係なく 教えていただければ助かります。 よろしくお願いします。

書込番号：19170542

[働きたくないでござる]

GLAのシートの話ではないけど。

体をしっかりホールドするシートの方が長距離は疲れが少ないですよ。
知人はその理由で毎回フルバケ入れちゃってますね。

書込番号：19170552

[WDB210]

ベンツのシートはいいですよ、腰も痛くならないし。
欧州車はシートの中身に
お金を掛けている車が多いですね。
国産車はシートの生地は立派でも
見えない中身にはお金を掛けない気がします。

書込番号：19171418

[zop_qro]

働きたくないでござるさん、WDB210さん、ご返信ありがとうございます。

やはりそうですか。多少の好みはあるものとは思っていたのですが ＧＬＡ180を乗った時より 気持ちではありますがパワーのあるGLA 250 4MATIC Sportsに乗った際に 体の振れに対し　「おっ！」って感じたのです。
今まで同タイプの経験が 借りる程度しかなく、所有するとなると どうなんだろうと思った次第です。

ＧＬＡは車のイメージからしたら 年齢不相応かもしれないのですが、そう言ったのはあまり気にしないほうなので お二人のアドバイス、感謝します。

書込番号：19172854

ベンツ ナビ

[元気が2番]

ＧＬＡか、ＣＬＡを考えてます。
一番気になるのが、ナビの性能です。
トヨタ純正のファンでして、それと比較してどうなんだろうと心配です。
乗っている方、よろしくお願いします。

書込番号：19024454

[ヤッチマッタマン]

このクラスの日本向けメルセデスのナビは三菱だと思うけどね、（Cクラスがそうだったので）
最初から高いハードルを設定しちゃうとガッカリするんじゃないかな？

> 一番気になるのが、ナビの性能です。

あなたは国産車にしといた方が、、、何かと、、、いいと思います。
「ナビ」「ブレーキパッドから出る黒いダスト」「低速域でのブレーキの鳴き」「細部の作り」
いくらメルセデスでも日本人的な視点で見ると国産車よりかなり劣る部分があるしね。

書込番号：19025058

[samasa44]

GLA250のナビ全く問題ないけど。

現在個人所有パジェロV98純正＋社用車トヨタ純正も使用してるけど
不都合はまったくありませんね。
トヨタの純正がそれほど親切で使いやすいとも感じてません。

書込番号：19027983

[元気が2番]

みなさん、お答え有難うございます。
先日、見て来ました。
ナビは容認できる範囲内でしたので、
ＧＬＡ２５０　４マチック　スポーツ
買っちゃいました。
カミさんのクルマになります。
、

書込番号：19033781

[samasa44]

おめでとうございます！！！

トヨタ社用車目立たない2500ccセダンのボヨ〜ン　ボヨ〜ンした乗り心地・
面で接しない変なシートの感触（高さも低い）・
プシュ〜としたエアが入った様なブレーキ（メーカーではこれで正常ですと言ってます）
純正ナビ45万（オーディオ含む）にしては？な高級品。
等々いまいち納得せずに白セダンに乗る時もありますが250GLAも良い車です！

今のパジェディーゼルも良い車ですよ。なんと言っても凍結路、積雪路の操縦性
リアが滑っても本当に修正し易く走りやすい車です。

書込番号：19034195

推奨パッケージは何ですか。

[すべての病ますはまぬけ]

GLA250四駆を検討していますが、HPから判断するとレーダーセーフティとベーシックパッケージが必要かなと思う位です。他の方はどうされましたか？

書込番号：18792769　スマートフォンサイトからの書き込み

[WAIKIKI☻]

先月購入しましたがベーシックP.レーダーセーフティPを付けました。
その他オプションはナビ、マット、窓、ボディ、ホイールコーティング、シートの抗菌くらいです。

書込番号：18819245　スマートフォンサイトからの書き込み

GLA180 燃費 居住性 走り等

[WAIKIKI☻]

嫁の車としてGLA180を購入しようか悩んでおります。
燃費や維持費、後席の乗り心地や走りなどなんでも良いので良い点悪い点書き込みお願いします。

後席にチャイルドシート着用及びベビーカーをリアに積む予定ですのでその辺りも何かありましたらお願いします。

書込番号：18688097　スマートフォンサイトからの書き込み

[まるはだかあ]

gla180に乗っています。
うちは嫁と、私と小学生1人ですが、居住性は特に問題なし。AクラスのSUVの位置づけだが、そんな感じは一切せず室内空間はひろびろと感じます。後部座席に関しても、大人が二人並んでも窮屈には思いません。
見た目は大きく見えるし、車高も高いので見わたしがよく気持ちよく運転できます。
燃費は街乗りで13〜14ってとこです。高速だと16前後には伸びます。
走りに関してですが、こちらは皆さんの評判通り、出だしはもっさり感があります。車重からしてこのパワーとトルクではいたし方なしと言うところですか。ただし、今の車は日本車含め燃費をきにするあまり、もっさりとしたフィーリングになっているので、燃費を考えるとこんなものかなと。車種的に比較にはならないですが、アウディのA3は同じパワー、トルクで1400ccのエンジンですが加速感は断然上でした。

わたしの場合価格面からGLA、Bクラス、A3で悩みましたが、子供がまだ小さいので居住空間と走りやすさ、またGLAが出て間もないと言うことで選びました。

書込番号：18701985