メルセデス・ベンツ GLAクラス のクチコミ掲示板

GLAの故障、北国での使用について

[ジチロゴン]

現在大学生で、来年社会人になるということでGLAの購入を検討しています。
勤務地が北国ということもあり、轍もそれなりにできる地域で、かつ真冬はアイスバーンもあるため車の選択を非常に迷っています。
現在の所有車はトヨタカムリハイブリッドで、FFでは心配でしっかりとした4WDの車種を選んでいたところGLAに出会いました。
そこでお聞きしたいのが、
�@冬道の厳しい地域の4-maticのオーナー様に、使用感をお聞きしたい(audiではquattroがもっとも優れていると宣伝されたので）
�A5年程度の勤務なので5年ほど乗れればと思い、2年落ち2万キロ程度の中古車を購入しようと思っているのですが、そういった走行距離の中古車はやはり保障切れなどで故障しやすいのか。

使用頻度は朝晩の通勤（数キロ）＋週末ドライブ（たまに往復200キロ程度の帰省）です。
おそらく年間1万キロは走らないと思われます。
父はBMW　X6を乗っているのですが、外車は細かい電装機器が壊れたりでストレスがたまるからいっそ高年式のランドクルーザーを買えといわれる一方、友人のBクラスなどはほとんど故障なく7万キロまで乗っているのを見ると、決心がつきません。

どうかご助言いただけないでしょうか。よろしくお願いします。

書込番号：20498258

[ちゃんちゃらぷっぷぅ]

お父様のいうことを聞きましょう。自分でお金を出すならお好きなように！

書込番号：20498631　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

クリスマスには暖かい夢を見るんだよ！　おやすみ。

書込番号：20498667

[すっぽい]

＞使用頻度は朝晩の通勤（数キロ）＋週末ドライブ（たまに往復200キロ程度の帰省）です。

４WDの軽で十分な気がする・・・

書込番号：20498724

[一義]

中古のGLAですか・・・
ハッタリかませる以外のメリットを見つけられないけど
好きなら良いんじゃないでしょうか？

故障のリスクは必ずついて回るものです。惚れたなら買いましょう！

書込番号：20498794

[ジチロゴン]

みなさんご返信ありがとうございます。
＞ちゃんちゃらぷっぷぅさん
両親からの支援はありません。400万を予算に買うつもりです。
＞JTB48さん
なにか不快にさせてしまったのなら申し訳ありません。
＞すっぽいさん
内外装や万一の時の安全性で軽は避けたいと思っています。
＞一義さん
ハッタリというのは見栄というようなものですかね？？
5万キロが故障が出始めるラインと聞いたことがあったのでそれが不安でした。
長く愛着持って乗るには惚れたかどうかも大切ですよね。

書込番号：20498911　スマートフォンサイトからの書き込み

[zop_qro]

＞ジチロゴンさん

どんなに故障率が低い車だろうが 故障率の高い車だろうが 当たるも八卦当たらぬも八卦ですし、
個々の運転の仕方や 単に雪が多いということ以外に 走行する道の環境も 時に故障の要因にもなります、
まして2014年5月末発売車・・・5年後の状況なんぞ所有者でも 故障等に関してはアドバイスは出来ませんよね。

無駄に修理が多い車ではない方だと思いますので、気に入った車なら 買いでも良いと思います、
同じ中古でも 出来れば 公認中古車を購入されれば 少しでも安心できるような気はします。


ちなみに「外車 5万キロ」で ググってみてください・・・メルセデス系の記事は少ないような気がしますが、、、

書込番号：20498950

[ジチロゴン]

＞zop_qroさん
5年後のことはわかりませんよね。仰る通りです。
発売から乗ってらっしゃる方や2万キロ以上乗られた方の故障状況を知りたいと思ったのですが、言葉が足らず申し訳ありませんでした。

やはり認定中古車という選択肢ですかね。
あまり自分で整備する時間がない時は中古のディーラー保証付いていた方が安心になりますよね。

輸入車メーカーの名前 故障で検索するとどうしても評論家の方の記事が多く生の声を聞きたいと思っておりました。
貴重なご意見ありがとうございます。

書込番号：20498988　スマートフォンサイトからの書き込み

[zop_qro]

＞ジチロゴンさん

お〜！、そのお年で自分で頑張って購入しようとするパワー・・・羨ましい限りです！

では年がいもなく 同GLAが気に入って購入した者ですが、まだ1年少々・1200km強走行のの短期所有者として ご希望条件に届かないまでも現状報告すれば、今のところ車両特有の癖に ついＤに相談に行ったりは数回ありますが、トラブルは(運良く？)ありません。(苦笑

GLAの癖的に よく言われるのが小回りが車格のわりには苦手なのと、ミッションの特性なのか 0スタート・アクセルONからの出足の甘さでしょうか？、当方は 旋回は 慣れと切り返しで解決、出足の甘さはPPTと言う機器で解消して乗っています。

やはり お勧めするなら 試乗の経験上 250クラスがしっかり感があって良いですが 主さんの乗った感じ次第と巡り会う車両次第ってとこでしょうか。

それと、先に書いた公認車両で販売3年以内なら 国産車同様の部品の無償保証(消耗系以外)もあると思いますので、ちゃんと確認しながらお車探しをなされればよいかと思います。

書込番号：20501789

[ジチロゴン]

＞zop_qroさん
ご返信ありがとうございます。
オーナー様の体験談非常に参考になります。

比較のためにX1、Q3、mini クロスオーバーも試乗しましたが、X1の旋回が一番重たかったせいか、GLAの旋回性能にあまり気が付きませんでした。
所有して初めて感じるものなのかもしれませんね。
トヨタ車ハイブリッドのノッソリスタートに慣れてしまっていたせいかGLAの出足の遅さというものも気づきませんでした。
次回試乗する際はそういった観点で比べてみますね。
PPTというアクセサリーも初めて知りました。自分には手を出せなさそうな装備ですが、また一つ勉強させていただきました。

前回に続いて親身に相談に乗っていただきありがとうございました。

書込番号：20502226

[けんてぃ]

認定中古車を買って付けれる限りの保証を付けときましょう。
あとは試乗や見た目の好みでGLA Q3 X1好きなの選べば良いんでは？

書込番号：20503874　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジチロゴン]

＞けんてぃさん
コメントありがとうございます。

もしもの出費を考えたときに多少高くても保証をしっかりつけようと思います。
同乗する人にも試乗や展示車を一度みてもらったりした上で納得のいく決断をしたいですね。

書込番号：20504650

納車後、ボディーアフターケアについて

[GLA new comer]

みなさま、

先週末、納車されました！！
これからのメルセデスオーナーライフ楽しみです。

オプションおすすめアイテムに続きの第２弾です。
また、みなさんの貴重な意見を頂戴できれば幸いです。

今、Yディラーの２年ボディーコーティングとホイルコーティング付けていますが、
追加加工でYディラーのクリアエッジプロテクターとメッキ―モールコーティングを検討しています。
普通のドアプロテクターのもりっと感を好めず、テープタイプで検討。

高価なものになるので、みなさんはどうされていますか？
DIYなども考えてますが、下手に車を傷つけるのでは・・と抵抗あります。

また、Yディラーに拘っていないのです。（カーライフを考えるとベターですが）
より安価（施工、商品）でいいもので、おすすめのものがあれば合わせて教えていただけると助かります。


ちなみに、車の色は黒です。

よろしくお願いします。

書込番号：20482554

[なを００１]

自分は、DIYで施工しました。
Vクラス（W447）なので、通常の3倍から4倍大変でしたが、目立ったキズも付かず、コーティングのムラもなく綺麗なつやを手に入れました。
コーティング剤は、通販で1万円弱、アンダーとトップコートを施行しました。
ボディー色は、オプシディアンブラックです。

以前、トヨタのソリッドのブラックに施行した時は、蛍光灯下ではキズが付いてましたが、今回はメタリック系のため、大丈夫でした。

GLAなら脚立も必要なく、DIYでもそんなに大変では無いと思います。

因に自分は、プロでは無く、完全な素人です。

書込番号：20483793

GLA 180おすすめオプションアイテムありますか？

[GLA new comer]

みなさん、こんにちは

この度GLA 180を商談中です。
ファミリ―カーとして使うので、スポーツ仕様を避け、
180＋ベーシックパッケージプラスにし、延長保証やコーティング、ドライブレコーダー入れようと思っています。
（ドライブレコーダーは市販品）
と、ほぼ大丈夫だと思いますが、これよりおすすめの追加オプションアイテムありますか？
ドアエッジプロテクターやマッドフラップを考えていますが・・・どうでしょうか？

アドバイスいただけると助かります。

よろしくお願いします。

書込番号：20369993

[GLA new comer]

追記：
レダーセーフティパッケージは無料でついてます。

書込番号：20370037

[bell2]

一番楽しい時期ですね！
私は予算に余裕があるのなら「パノラミックスライディングルーフ」をお勧めします。
真夏を除いて気持ちいですよ。真夏はロールスクリーン（シェード）がメッシュのため多少暑さを感じますが、
その他の季節は、サイドウインドを開けて走るよりも風の入り方が優しくて好きです。
またうしろのせきも明るくなって好評です。
あとは「サイドバイザー」ですかね、小雨時の換気にはいいです。ただ、高速走行時の風切り音は増えてしまいます。
「マッドフラップ」は自分の車に対しての汚れ防止や小石等による傷から多少守ってくれます。
こんなところでしょうか。

書込番号：20370191

[Syooon]

おすすめはカップホルダー！！

書込番号：20370233

[GLA new comer]

＞bell2さん
お返事ありがとうございます。
はい、ディーラーと交渉大詰めです！
念願のエントリー外車なのでわくわくしています。

アドバイスありがとうございます。
試乗車はサンルーフ付で体験できとてもよかったですが、
子供が5歳でヤンチャなため、妻からあぶなくてNGだされました。（苦笑）

デザイン重視でサンバイザーは考えていなかったのですが
ドアエッジプロテクターやマッドフラップ、車を守る機能のあるものなので
付けた方がよさそう。しかしデザイン的にどうかなと思って悩んでいます。（車体は黒です）
機能性or見た目どちらを取るってとこですね・・・・

＞Syooonさん
お返事ありがとうございます。
フロントのカップホルダーは確かにいりますね。
検討してみます！
ありがとうございました。

書込番号：20370456

[W205 220D WGN]

＞GLA new comerさん

ＧＬＡは運転席に座っただけで、
試乗までしていませんので余り詳しくないですが、
フットレストはついていますか？

私のＣクラスには無くオプションで付けましたが、
効果絶大だと思っています。

本来はコーナーリング時に足で踏みつけ、
その反力で体をシートに押し付けておく為ですが、
さすがにそんな攻めた走りはしませんので、
違う目的で付けました。

�@足の置きどころ
長距離走ったりすると、左足の置き場に困るのです。
特にＣクラスはトランスミッションの室内への張り出しが大きく？
左足が常に右に押された感じになる？のと、
短足なので当然トウボードまで足が届かず、
かかとしか車と接しておらず疲れるのです。

�A座り直し
これまた長距離運転時ですが、
だんだんと体がずり落ちてしまい、
（シートのセッティングが悪いだけ！？）
定期的にずり上がる為の踏ん張りにしてます。

書込番号：20370556

[GLA new comer]

＞W205 220D WGNさん
アドバイスありがとうございました。
GLAもアルミフットレストはオプションになります。
ノーマークでしたので遠出する際のサポートアイテムに間違い無いですね。

検討候補にいれます！
ありがとうございました。

書込番号：20371240　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

オプションじゃ無いけどシューティングブレイク・・・・・・・・・・

書込番号：20372038

[Takeshi Goda]

COMANDシステムナビとETCは付けますよね？
180はナビとETCがオプションなので少し気になりました。
あとはお子様が小さいのであれば遊び道具とかを積むでしょうから、ラゲッジルーム用フルトレイはいかがでしょうか？

書込番号：20376816

ルーフボックスについて

[ぶたっしー]

GLA180 の購入を検討しています。
キャンプに行くのでルーフボックスを装備するか悩んでいます。

この車種でベンツ純正のルーフボックスをつけてる方はいらっしゃいますでしょうか。
感想をお聞きしたいのと、参考にしたいので写真等もアップして頂けるとありがたいです。

書込番号：20169160

[餃子定食]

ルーフボックスって意外と収納性は良くないですよ

スキーとかスノボ等は収納出来ますがキャンプ道具を積むならルーフキャリアの方が遥かに多く積めますよ

基本的にベンツの純正はスーリーの物を使っているので純正を購入するより安く購入出来るスーリーのルーフキャリアが一番オススメです

書込番号：20169253

パーキングカメラの映像について

[zop_qro]

同車のユーザーになって 早くも10000km走ってしまいました。

個人的に満足感が高かった為か 今まで疑問に思ってなかったのですが 気になったので教えてください。

今まで経験したナビは パーキング信号でモニター切り替えが行われていると思ってましたが
同インフォにおける後退時のパーキングカメラ映像は、ギアポジションに位置に関係なく
他の信号(ナビ案内や曲紹介等)が入らない限り そのままなのは MBの仕様なのでしょうか？

今まで代車で上位クラス等乗車してのですが 気にしたことが無かったもので無意識でした(苦笑

ご存知の方、よろしくお願いします。

書込番号：20154632

[なを００１]

＞zop_qroさん
自分の文章読解力が低いので、質問させてください。

＞同インフォにおける後退時のパーキングカメラ映像は、ギアポジションに位置に関係なく他の信号(ナビ案内や曲紹介等)が入らない限り そのままなのは MBの仕様なのでしょうか？

これは、ナビ時にバックに入れてもリアモニターが表示しないと言う事でしょうか？
これならば、自分のVクラスでは、問題無く表示されます。

表示・非表示の設定は、Comand systemで設定変更出来たと記憶してます。
恐らく、上位クラス・下位クラス関係なく、Comand systemが装備されていれば、設定変更出来るかと思います。

自分が読み解いた内容であるならばですが・・・

書込番号：20158643

[zop_qro]

＞なを００１さん

つたない説明で勘違いをさせて 申し訳ありません、パーキングカメラ映像が写る写らないの問題ではなく
後退するとパーキングカメラ映像が写し出された後のことをお聞きしたかったのです、、、面目ない。。。

Rポジションで後退して 映像が出た後、NなりDのP以外のギアポジションに移行した際、映像はそのままなのです。
ただし ギア移行後に 選曲作業やナビが案内中とかでしたら 案内と共に切り替わります。
通常のナビでは Rポジションから変わると 映像が切り替わるように思っていたのですが、当方のMBはそうなりません。

走行云々に 何も支障がないことでして、ただ単にインフォモニター上の映像切り替わりだっただけに
あまり其処のところを考えてなかったので、ふと気づいて疑問に思って、他のオーナーさんのは？・・・と思った次第です。

書込番号：20159322

[なを００１]

＞zop_qroさん

＞Rポジションで後退して 映像が出た後、NなりDのP以外のギアポジションに移行した際、映像はそのままなのです。
＞ただし ギア移行後に 選曲作業やナビが案内中とかでしたら 案内と共に切り替わります。

自分のVクラスでも、同じです。方向転換でバックした後、ゆっくりと走っていると今度は画像を前方に換えて映し出し、速度が上がるまで、前方の画像が出てます。当然、ラジオやナビを選択（通常TVですので）すると変わります。

Vクラスは、MBでは下位モデル（価格は関係なく）なので、上位クラスでは？ですが・・・

自分は他にEクラスを持っていますが、W211なのでリアモニターは社外品で、今回の事例では無関係でした。

あまり、お役に立てていませんねorz
聞き流してください。

書込番号：20160989

[zop_qro]

＞なを００１さん

ご丁寧に Vクラスの状況をお知らせいただき ありがとうございます。
Vクラスは 360°カメラシステム搭載、 RからDだと 前方確認に切り替わるのですか・・・さすが、羨ましいいです。

当方の おちびベンちゃん、前方画像無く MB仕様なら良いのですが 個体差かどうか気にり
同様の人がいれば 一安心と思い 安易な考えで投稿・質問した次第です、お気になさらないでください。


そもそも 動かし 走行すること自体には 何も支障が無いので みなさんは 気にならないのでしょう。
また、同項目を意識して 取説を読むなり、色々動かして試して勉強すしかないようですね。。。(汗

書込番号：20161057

[bell2]

こんにちは、自分もGLA乗りです。

バックカメラの映像のことなのですが、Rで映像が出されているときにDにして前進したとき
数秒間（３〜５秒くらい？）は映像が表示されています。すぐに切れるよりも車庫入れ等
やりやすくなっと感じています。
以前の車はギヤを入れ替えると（R→D)瞬時に映像が消えてしまい見にくかったですから。

ギヤを入れ替えても数秒間は映像が表示されるのはGLA（メルセデスはみんなそうなのか？）
の仕様ではないでしょうか。

書込番号：20164191

[zop_qro]

＞bell2さん

ご教示ありがとうございます、昼過ぎ出かける前に読んで お出かけついでに試してみました。

何気に慣れ合いで乗り過ぎだったのでしょうか、仰るとおりの感じで切り替わりの確認が出来ました。
単純に N に入れただけだとそのままで、ナビ案内等アナウンスのある状態になれば切り替わり 何もしてないとそのまま、
Dに入れ発進すると 5秒チョッとで切り替わるか 時速が5km/h以上(？)になると 切り替わると言った感じでした。

やはり 普通に単純リバース信号利用ではないことに感心と共に 直ぐに切り替わらない親切仕様に驚きました。
当たり前のように感じていた車庫入れ時の切返しの際も、bell2さんのおっしゃるとおり 都度の画面切り替えが無く
すんなり車庫入れが出来る・・・お出かけから帰って 車庫入れで 今頃知りました (苦笑

それと お恥ずかしい話、リバースから N・D に切り替えると モニター下に 『戻る』って出てました・・・知らなかった(汗

結論、これはカタログで謳ってもよいくらいの 親切仕様だと思います、MB初心者ゆえ 変な質問で失礼しました。

書込番号：20167892

維持費について

[なっちゃん5199]

現在、GLA180の購入を検討中の者です。
GLA180を所有されている方にお聞きしたいのですが、毎月の車両価格を抜いた維持費はいくらぐらいでしょうか？

BMWのX1と比較し悩んでいますが、やはり安全性能等で考えるとこちらが良いなと思っているのですが、やはりベンツということもあり維持費の方が気になります。

お答え頂ければ嬉しいです。よろしくお願いします。

書込番号：19824973　スマートフォンサイトからの書き込み

[zop_qro]

＞なっちゃん5199さん

少々、ご質問の意味が掴めないのですが 「毎月の車両価格(ローン？)を抜いた維持費」は
ガソリン代としか 答えようが無いのですが・・・？

もし、消耗品とかでしたら 昨今のメンテナンス系パックの中身しだいで 諸経費は変わりますが
BMWだろうがMBだろうがVWだろうが 最近は 驚くほど単価以外、変わらないと思いますよ。
もし 通常のパック内内容以外に何か発生する(余分なオイル交換とか別途部品交換とか)でしたら
web・他店舗購入で、持ち込み対応の内容でしたら 割高な工賃以外 安く上げる事が可能です。

ご質問の意図と異なっていれば失礼します。

書込番号：19827763

[TT28]

はじめまして
昨年12月末から、B180sportsから乗り換えで、GLA250sportsに乗っています。
ちょうど半年点検の案内が来たので、木曜日に入れる予約しました。
これは無料です。

新車から3年間は、メルセデスメンテナンス（無料でついてきます）で、3年間・走行距離無制限で
修理からメンテナンスまで、3年間無料のトータルサポートを受けられます。
これは、たいていの輸入車にはついています。
BMWにもついていますよ。（BMは毎年、無料でワイパー交換もしてくれます）

で、半年点検、年ごとの点検、オイル交換など、全部無料ですよ。
私のとこのディーラーでは、その都度、サービスで洗車もしてくれます。

私は、GLAではまだ、修理経験ありませんが、Bでは、年2回のタイヤ交換の他には、パンクで一度。
工賃は2,500円で、所要時間30分でした。
タイヤ交換は、私の場合は4本で4,000円です。（当方積雪地帯なので春と秋に必要です）
その都度、洗車してくれます。これは無料です。

＊BMWは夫が、4GCに乗っていますが、タイヤ交換費はMBの倍で8000円（税抜き）洗車もなしです
以前乗っていた、AUDIは、4本で2000円（税抜き）でした。
これはディーラーや担当者によると思うので一概にはいえませんが、BMWは、オプションなども
MBと比べて、ちょっと単価が高いような気がしてます。
例えば、サイスの大きい方のスカイルーフ、MBは17.5万BMWが25万、AUDIは22万という感じ。

また、Bでは一度簡単なリコールがありましたが、そういう場合は、
無料で、代車かタクシーチケットで対応してくれます。

部品交換が必要な修理は、今までバックライトの交換が1回。これは無料でした。、
Bのおなかの板が割れたことが1回。
これは、部品と工賃で確か、2万5千円でした。
瑕疵が向こうにあれば、部品は無料ですし。

とにかく3年間は事故などこちらに原因がなければ
車両に関する費用は、zop_qroさんの書いていらっしゃるように、ガソリン代くらいしかかかりませんよ。
あと税金ぐらいですね。

新車購入時に保証プラスとメンテナンスプラス（両方で20万くらい）に入っておくと、
3年間のメルセデス・ケア終了後も、さらに2年間、アフターサービスが無料で受けられます。
走行距離が多そうでしたら、入っておいたほうが良いかもしれません。

私の場合は、GLAに乗り換えるときに、Bの時の私の使用状態を見ていた担当者の提案で、
入らなくても良いんじゃないかということでしたので、今回は入りませんでした。
ちなみに、乗り換えた時に、B購入時に払ったメンテナンスプラスの差額は戻ってきましたよ。

書込番号：19920444