メルセデス・ベンツ GLAクラス 2014年モデル のクチコミ掲示板

毎日据え切りしている方いますか

[もぎゅお]

250の購入を検討しているのですが、マンションの立体駐車場が狭く必ず据え切りをしないと駐車出来ません
毎日通勤で使用するので、同じように毎日据え切りしている方がいたら、期間や不具合など出ていないかなど参考にさせていただきたいです。
今は日本車のFRに乗っているのであまり気にしていません。

車長は30センチ短くなるのですが、最小回転半径が50センチ増えるというのも心配してはいるのですが、まあなんとかなるかと思っています。
よろしくお願いします

書込番号：20421630

[甚太]

＞もぎゅおさん
遮りは、タイヤが摩耗します。
パワステにも負荷をかけますから、出来るならやらない方がいいですが、パワステの意味が無くなりますね。切り返しや狭い場所では有効に使った方が良いですね。

書込番号：20421986　スマートフォンサイトからの書き込み

[zop_qro]

＞もぎゅおさん

GLAに乗ってますが 確かに低速であればあるほどタイヤの摩擦や最小旋回径の関係上、小回りは苦手ですね。
それでも一応市販車ですから 1日当たりそれなりの回数のが即故障とはならないまでも、甚太さんのおっしゃる通り
切り返しの回数を増やしてやれば 最終据え切り角度を最小で済むようになるんじゃないでしょうか？

ちなみに当方は 切り返し要の 自宅駐車場ですが、前に乗ってた国産車と比べ ミッション切り替えがコラムなので
慣れてくると、手元を見ないで済むので ことのほかスムーズに出来るようになった気がしてます。

ちなみに 国交省の不具合情報にも まだ 操舵系のトラブル報告は出ていません、
今や機構的保証も国産車と同じですから 保証期間で様子見るのも有りかと、、、何とかなるでしょう！（苦笑

書込番号：20423046

[もぎゅお]

＞zop_qroさん
＞甚太さん
ありがとうございます
特に不具合報告がないというのは参考になりました。
立体駐車場に入るSUVで納得いく車がこの車種しかないため、購入の検討に入ろうかと思います。
後は買う前に一応ディーラーには確認してみます

書込番号：20426373

[甚太]

＞もぎゅおさん
こんばんは
据え切りは、大型車には有効です。
操作を楽にしてくれます。
最近の物は機構が油圧から電気式に変更されています。
エンジン自体の負荷も少なくなっていますね。

書込番号：20521953

GLA 180おすすめオプションアイテムありますか？

[GLA new comer]

みなさん、こんにちは

この度GLA 180を商談中です。
ファミリ―カーとして使うので、スポーツ仕様を避け、
180＋ベーシックパッケージプラスにし、延長保証やコーティング、ドライブレコーダー入れようと思っています。
（ドライブレコーダーは市販品）
と、ほぼ大丈夫だと思いますが、これよりおすすめの追加オプションアイテムありますか？
ドアエッジプロテクターやマッドフラップを考えていますが・・・どうでしょうか？

アドバイスいただけると助かります。

よろしくお願いします。

書込番号：20369993

[GLA new comer]

追記：
レダーセーフティパッケージは無料でついてます。

書込番号：20370037

[bell2]

一番楽しい時期ですね！
私は予算に余裕があるのなら「パノラミックスライディングルーフ」をお勧めします。
真夏を除いて気持ちいですよ。真夏はロールスクリーン（シェード）がメッシュのため多少暑さを感じますが、
その他の季節は、サイドウインドを開けて走るよりも風の入り方が優しくて好きです。
またうしろのせきも明るくなって好評です。
あとは「サイドバイザー」ですかね、小雨時の換気にはいいです。ただ、高速走行時の風切り音は増えてしまいます。
「マッドフラップ」は自分の車に対しての汚れ防止や小石等による傷から多少守ってくれます。
こんなところでしょうか。

書込番号：20370191

[Syooon]

おすすめはカップホルダー！！

書込番号：20370233

[GLA new comer]

＞bell2さん
お返事ありがとうございます。
はい、ディーラーと交渉大詰めです！
念願のエントリー外車なのでわくわくしています。

アドバイスありがとうございます。
試乗車はサンルーフ付で体験できとてもよかったですが、
子供が5歳でヤンチャなため、妻からあぶなくてNGだされました。（苦笑）

デザイン重視でサンバイザーは考えていなかったのですが
ドアエッジプロテクターやマッドフラップ、車を守る機能のあるものなので
付けた方がよさそう。しかしデザイン的にどうかなと思って悩んでいます。（車体は黒です）
機能性or見た目どちらを取るってとこですね・・・・

＞Syooonさん
お返事ありがとうございます。
フロントのカップホルダーは確かにいりますね。
検討してみます！
ありがとうございました。

書込番号：20370456

[W205 220D WGN]

＞GLA new comerさん

ＧＬＡは運転席に座っただけで、
試乗までしていませんので余り詳しくないですが、
フットレストはついていますか？

私のＣクラスには無くオプションで付けましたが、
効果絶大だと思っています。

本来はコーナーリング時に足で踏みつけ、
その反力で体をシートに押し付けておく為ですが、
さすがにそんな攻めた走りはしませんので、
違う目的で付けました。

�@足の置きどころ
長距離走ったりすると、左足の置き場に困るのです。
特にＣクラスはトランスミッションの室内への張り出しが大きく？
左足が常に右に押された感じになる？のと、
短足なので当然トウボードまで足が届かず、
かかとしか車と接しておらず疲れるのです。

�A座り直し
これまた長距離運転時ですが、
だんだんと体がずり落ちてしまい、
（シートのセッティングが悪いだけ！？）
定期的にずり上がる為の踏ん張りにしてます。

書込番号：20370556

[GLA new comer]

＞W205 220D WGNさん
アドバイスありがとうございました。
GLAもアルミフットレストはオプションになります。
ノーマークでしたので遠出する際のサポートアイテムに間違い無いですね。

検討候補にいれます！
ありがとうございました。

書込番号：20371240　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

オプションじゃ無いけどシューティングブレイク・・・・・・・・・・

書込番号：20372038

[Takeshi Goda]

COMANDシステムナビとETCは付けますよね？
180はナビとETCがオプションなので少し気になりました。
あとはお子様が小さいのであれば遊び道具とかを積むでしょうから、ラゲッジルーム用フルトレイはいかがでしょうか？

書込番号：20376816

ヘッドライトの内側が曇る

[深山渓流]

ヤナセに相談した所、ベンツの場合、気圧の調整、空気穴みたいなもの．．．．．．．から水が入り曇ります。
私には理解できませんでしたが、異常は無く問題有りませんとの回答でした。
担当者の対応は紳士的で有り、不満は無いのですが、30数年乗り継いだ車の中で、新車から、手洗い程度でヘッドライトの中が曇る経験は
初めてでした。
素人ながら、
ヘッドライト内側に水滴などが派生した場合、レンズ内部などが汚れ無いのでしょうか
これにより光度がさがりライトが暗くならないのでしょうか
ヘッドライト点灯中に溜まった水滴がはねて電球にかかた場合 電球が破裂、ライトがつかなくなる事は有りませんか
バイキセノンヘッドライの場合は問題ないのでしょうか
同じような症状がある方、プロ方のご意見、よろしくお願いします。

書込番号：19272770

[ＪＦＥ]

プロじゃないけど(笑)レスさせていただきます。

先ず始めに、仕様ですので問題ないですよ！

私のＢＭＷもなります。欧州車は国産車に比べるとなりやすいと思います。

ヘッドライト裏側に空気口が有り、ヘッドライトは密閉された物でないので湿気が空気口から入り曇ります。

空気口は発光体(ＨＩＤなど)が発熱し膨張した空気を逃す為にあります。

欧州車が曇りやすいのは、仕様(設計)の相違によるく空気口の大きさが原因かなと思われます。

書込番号：19273101　スマートフォンサイトからの書き込み

[kami.it.]

ベントの位置と大きさで起きる。

ベントフィルターが付いているので水の侵入はないけど、気化した水蒸気は入っちゃうんだ。
ランプが点灯すれば中の温度が上がるので気化して排出され、ライトオフでは水分がエンジンで温まって気化して入る。レンズ面が冷えてれば結露。
洗車でランプ内部の水分が冷えたレンズで結露って事だね。

垂れるほどにはならんので心配無用。
ライトオンで程なく気化するから。
ヒドイ場合はベントフィルターが外れたとかなのでディーラーに相談だ。

書込番号：19273190　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

車の場合、ベントフィルターが付いているのは稀なのでは？

書込番号：19273204　スマートフォンサイトからの書き込み

[kami.it.]

即レスかよヒマだなぁ。

稀？

ベントフィルターって何だか知らないでしょ？
詳しい振りして何も知らん様だが。
多孔質皮膜をチョットしたところに忍ばせてるのが主流。
バカ穴開けたら蜘蛛の巣張っちゃうよ。ガが死んでるとか。水はダダ入りだな。

クルマに詳しい方でもご存知なかったか、所詮シロートだもんな。仕方ないよ、粗末な知識は。

ああ〜シロートにこんな回答するのはメンドクセェ。

書込番号：19273290　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

	Ｌ型ゴムを外し、覗いても単なる穴 (フィルター無し)

＞ベントフィルターって何だか知らないでしょ？

知っているからこそ質問しました。

私の知る限り、フィルターが付いている車を知らないのですが、具体的に車種を教えてもらえますか？

知らないことかと思い、トヨタＤチーフメカニック友人にＢＭWショップスタッフにも聞いてみましたが、

ベントフィルターを装備した高級なヘッドライトてあるかな？との私の思いと同じ回答でした。

画は保管してあったＢＭＷの純正ヘッドライトですが、Ｌ型のエルボーになっているゴム部分が空気口 (ベント) ですが、ただの穴でフィルターはありません。

今まで乗ってきた全ての車を確認したわけではありませんが、

空気口 (ベント) はほとんど同様な構造 (ただの穴) で、ヘッドライトにベントフィルターが付いた車を見たことがありません。

ベントフィルターが付いた高級なヘッドライトがあるなら、知りたい ＆ 見たいです。

宜しくご教示下さいませ kami.it.さん。

書込番号：19274305　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

追記

画の空気口 (ベント) は覗いただけでなく、

ゴアのようなフィルム (フィルター) が奥にあるのか？と思い、

棒を差し込み、確認もしました。

書込番号：19274329　スマートフォンサイトからの書き込み

[DUKE乗り]

VWのGOLFも湿度に依って曇りますよ？。

おまけに私の場合は小さなゴキまで入って死んでましたから、取るのにディーラーでライトユニットを外して取ってもらうのにバンパーを外してと大変でした。

フィルターが有れば入りませんよね？。

書込番号：19274438　スマートフォンサイトからの書き込み

[WDB210]

これは仕様です。
取説にも説明がありますよ。

書込番号：19274853

[深山渓流]

皆様ありがとうございました
また解らない事がありましたら
質問致しますので
宜しくお願い致します

書込番号：19281584

[ＪＦＥ]

スレ主さん

“ベントフィルターが有る”という話しがありましたので、気になり色々と調べてみましたが“フィルターを装備した高級なヘッドライト”は見つかりませんでした。

そして、蛾の入るような大きな空気口(ベント)があるヘッドライトも見つかりませんでした‥。

私が言うことが正しくもないかもしれませんが‥、フィルターを装備したヘッドライトは少ないと思われます。

なので、外気と接する小さな穴(空気口、ベント)があるので「外気の湿気が入り込み、曇ることがある」‥車(ヘッドライト)が多いと思います。

書込番号：19282022　スマートフォンサイトからの書き込み

[DUKE乗り]

私の場合は蛾ではなく体長一センチ位のゴキブリの幼虫でしたか蛾が入る事も有るんですか？。

コバエや小さな虫は結構あるとディーラーで聞きましたが。

書込番号：19285993　スマートフォンサイトからの書き込み

[タマイダー]

<ヘッドライト内側に水滴などが派生した場合、レンズ内部などが汚れ無いのでしょうか

私の場合は2年でアウト(滲んだ汚れ)でした。
結露、曇りを繰り返してれば当然ですね。
ユニットを交換すると高いですよね。

書込番号：20775226　スマートフォンサイトからの書き込み

1600か、2000�tか迷っています！

[いもしん]

比較された方は、業者の方くらいかもしれませんが、１８０にするか２５０にするか迷っています。
両方の運転経験のある方、主観で構いませんので経験談を教えて頂けませんか。

書込番号：19209838

[夏より冬が好き]

1600ccと2000ccなら2000を選びますね
多少燃費が悪くても排気量の税金も変わらないし重たい車ならパワーが欲しいですから、私は

書込番号：19209970　スマートフォンサイトからの書き込み

[うましゃん]

この車にするなら多少燃費は落ちますが２０００を選びます。
やっぱ運転していて楽しい方がいいですもんね

書込番号：19210542

[948]

4maticが選べないので250にすると思います。

書込番号：19211308　スマートフォンサイトからの書き込み

[zop_qro]

いもしんさん、こんにちは

次の車を探していて この車に行きついて、どちらも 数回試乗した者です。

自分的な 一方的な見解で言えば、180は このスタイルが好きで 駆動方式を気にせずにこの車を楽しみたい、
出来れば経済的に 燃費が良ければ助かるかな・・・と言った感じです。
250も このスタイル好きは当然ですが、やはり4輪駆動で 多少の燃費差よりも 走りを優先して楽しみたい、
と言った感じかなと思いました。

それと、同じランフラットタイヤで 多少の重量差ながら 250の方が乗り心地が落ち着いる気がします。

当方なら 250をお勧めしますが・・・と言って、先日注文しちゃいましたけど。。。

書込番号：19212252

[いもしん]

皆さん、ありがとうこざいました。
とても参考になりました。
２５０は、理想だと思います。
ただ、私の場合、デザインの素敵さに一目惚れしていることと、都市部乗りで四駆の必要性があまりないことと、１８０の試乗でのレスポンスに十分満足できたことがことから結論づけてみました。
価格もかなり差があるようですので、１８０にしてみようと思います。
返信頂いた皆様、ありがとうございました。

書込番号：19218662

ベンツ ナビ

[元気が2番]

ＧＬＡか、ＣＬＡを考えてます。
一番気になるのが、ナビの性能です。
トヨタ純正のファンでして、それと比較してどうなんだろうと心配です。
乗っている方、よろしくお願いします。

書込番号：19024454

[ヤッチマッタマン]

このクラスの日本向けメルセデスのナビは三菱だと思うけどね、（Cクラスがそうだったので）
最初から高いハードルを設定しちゃうとガッカリするんじゃないかな？

> 一番気になるのが、ナビの性能です。

あなたは国産車にしといた方が、、、何かと、、、いいと思います。
「ナビ」「ブレーキパッドから出る黒いダスト」「低速域でのブレーキの鳴き」「細部の作り」
いくらメルセデスでも日本人的な視点で見ると国産車よりかなり劣る部分があるしね。

書込番号：19025058

[samasa44]

GLA250のナビ全く問題ないけど。

現在個人所有パジェロV98純正＋社用車トヨタ純正も使用してるけど
不都合はまったくありませんね。
トヨタの純正がそれほど親切で使いやすいとも感じてません。

書込番号：19027983

[元気が2番]

みなさん、お答え有難うございます。
先日、見て来ました。
ナビは容認できる範囲内でしたので、
ＧＬＡ２５０　４マチック　スポーツ
買っちゃいました。
カミさんのクルマになります。
、

書込番号：19033781

[samasa44]

おめでとうございます！！！

トヨタ社用車目立たない2500ccセダンのボヨ〜ン　ボヨ〜ンした乗り心地・
面で接しない変なシートの感触（高さも低い）・
プシュ〜としたエアが入った様なブレーキ（メーカーではこれで正常ですと言ってます）
純正ナビ45万（オーディオ含む）にしては？な高級品。
等々いまいち納得せずに白セダンに乗る時もありますが250GLAも良い車です！

今のパジェディーゼルも良い車ですよ。なんと言っても凍結路、積雪路の操縦性
リアが滑っても本当に修正し易く走りやすい車です。

書込番号：19034195

推奨パッケージは何ですか。

[すべての病ますはまぬけ]

GLA250四駆を検討していますが、HPから判断するとレーダーセーフティとベーシックパッケージが必要かなと思う位です。他の方はどうされましたか？

書込番号：18792769　スマートフォンサイトからの書き込み

[WAIKIKI&#9787;]

先月購入しましたがベーシックP.レーダーセーフティPを付けました。
その他オプションはナビ、マット、窓、ボディ、ホイールコーティング、シートの抗菌くらいです。

書込番号：18819245　スマートフォンサイトからの書き込み