日産 e-NV200 ワゴン のクチコミ掲示板

e-NV200用49kWh交換用バッテリーを供給する会社が

[なおき^^;]

出来たようですね。
値段もそんなに高くないみたいです。

書込番号：25931870

[再田です]

何処でe-nv200のバッテリーは変えれますか?

書込番号：25960648　スマートフォンサイトからの書き込み

[なおき^^;]

＞再田ですさん

交換用のバッテリーは海外製です。

この会社はリーフとe-NV200向けの交換用バッテリーを供給しています。
今年の初めころから出荷を始めたようですがアメリカ、ヨーロッパ向け300例以上の
出荷実績があるようです。国内にはまだ正式なディーラーはなさそうです。

希望される場合には個人輸入をして自分で取り付けるかオズモーターさんのような
メンテナンス会社に依頼をして取り付けてもらう必要があります。

書込番号：25962034

[再田です]

e-nv200のバッテリーを売ってくれると凄い嬉しいですね。この車は相当な乗り心地で視界も良いし問題なのはバッテリーがヘタって来たらそこで終わりかと思ってましたがバッテリーが売って居る会社が有るなら希望が持てますね。教えて下さいまして有難うございます。自分でも色々と調べてみます。

書込番号：25962122　スマートフォンサイトからの書き込み

[なおき^^;]

＞再田ですさん
検索してもなかなか出てこないので販売ページとメーカーのYoutubeのリンクを載せときますね

https://leafbattery.en.alibaba.com/product/1601230537016-944386256/VIVNE_E_NV200_Battery_Modules_49kWh_Battery_For_Nissan_ENV200_Upgrade_Replacement.html?spm=a2700.shop_index.11406.1.30453cd5QSocLf

https://www.youtube.com/@VIVNEHelenMao

リーフについてはここのバッテリーを使ったアップグレードできますと表明している栃木県のメンテナンス会社があります。
事前に確認が必要ですがenv200も多分大丈夫とおもいます。

オズモーターズさんもenv200のバッテリーをこちらで用意できた場合は相談可となっていますので可能性は高いと思います。

書込番号：25962171

[再田です]

やられた方がすでに居るんですね！凄い情報ですね！
どうやって海外のお店と繋いで購入まで行き着いたのでしょうかね？

書込番号：25962187　スマートフォンサイトからの書き込み

[なおき^^;]

＞再田ですさん

日本国内で実績があるのかは不明です。

書込番号：25962288

[再田です]

有難うございます。

書込番号：25962291　スマートフォンサイトからの書き込み

[なおき^^;]

e-nv200用バッテリーの紹介が出ました。

https://www.youtube.com/watch?v=A7OO5_iUw9c

書込番号：25980030

[なおき^^;]

バッテリーの重さの比較の紹介動画が出来ました。

リーフの例ですがe-nv200もほぼ同じと思います。

https://www.youtube.com/watch?v=-kN9-xMz8XE

書込番号：26036510

62kWh版を出してほしかった。

[daopapa]

せっかく他社（他国）に先駆けてEVを出したのに昨今の状況は非常に残念・・。

e-NV200の62kWh版を出してもらい、ZESP3を1分単位に見直してもらえればもう少し違っていたような気がします・・。

書込番号：24339905

[akabo]

世界の潮流は，日本はずし（チャデモ規格外し）のようです。
充電で利用できるのが，一部を除いて，50kw止まりなので，日本に出しても売れないですよ。

一部において，EV乗りが充電しないから設備がなくなる，ちう謎の言説もあるみたいですが。

書込番号：24341587

[daopapa]

＞akaboさん


チャデモ外しですか〜、悲しいですね。

リーフのe+がなかなか良いのでe-NV200で62Kがあればな〜ってただ自分が欲しいだけでした・・。
おっしゃる通り売れないかもしれないですね。

書込番号：24344909

[akabo]

40kのも，ちゃんと販売する気がないまま終了でしたね。
電池容量的には魅力的で，売る気があれば，今ごろ走っているはずですね。

e+を堪能なさってくださいな。

書込番号：24346708

[なおき^^;]

報道によると

e-NV200のEVらしい力強い走りは評価されましたが、積載時や高速運転時の航続距離が大幅に悪化することが不評で、日本での販売は2019年10月に終了しました。

らしいです。私もオーナーの１人ですのでこの理由は悲しいですけど納得です。

書込番号：25844721

[なおき^^;]

＞daopapaさん
今更ですが62kWh版e-NV200オーナが香港にいるようです。

その気になれば今からでも可能なようです。
香港のオーナーが特注にてバッテリーパックを作ってもらったらしいです。

動画の中盤にさらっと紹介されています。
https://www.youtube.com/watch?v=IAYoXX4g82o

書込番号：25963171

ZESP2 終了

[EVのりのり]

リーフのスレッドにも書いているように、ZESP2の新規受付がもうすぐ終了するようです。e-NV200 でも退会して入会することで、今から5年はZESP2会員でいられるようです。e-NV200には、ZESP3は厳しいと思うので、手続きに急いだほうが良いかと思います。
私も週末に近くのディーラーで手続きします。
新しいZESP3の情報もディーラーにはあるようです。

書込番号：23055921　スマートフォンサイトからの書き込み

[yamada516]

最悪です。
せっかくボーナス出たら買おうと思ってたのに。
もうやめです。

書込番号：23076625

[yamadakun99]

なんと！

アリア興味あったのにもうやめです。

書込番号：23082362

[EVのりのり]

今、e-NV200 ワゴンの中古車特に7人乗りがかなり売れてるようですね。中古車サイトの玉数がかなり減ってますね。たぶんZESP2が滑り込みで間に合うからでしょうね。
ZESP3では、e-NV200、特に24kWhは航続距離の面からかなり厳しくというか、劣化が進むとコスパが悪すぎて本気で手放しを考えると思います。
ZESP2なら、かなり遊べる、便利な車なのに残念です。

書込番号：23082429　スマートフォンサイトからの書き込み

[mai615]

たぶん逆です。
あまりに長期に売れなかった為、オークションに流されて
海外に行っていると思います。

書込番号：23116039

[なおき^^;]

かもですね。

オーストラリアやニュージーランドに行っているみたいですね。

パネルの日本語を英語表示に変更するサービスを提供している会社があるようです。
３０Kや４０Kへの載せ替えサービスも可能らしいですね。

書込番号：24293155

新型、購入出来ました(*´∀`)♪

[タクゼスト]

1年半前に注文してやっと2月10日に納車予定です。アウトランダーPHEVからの乗り換えです。スペインのバルセロナからの輸送でした。ヨーロッパでは、需要が多く生産が追いつかないとの事でした。一日に生産される数も、少ないようです。これから乗って色々と書き込めたらと思います。

書込番号：23205009　スマートフォンサイトからの書き込み

[人素人]

ZESP2終了したみたいですが、ZESP3申し込みですか？

書込番号：23207301　スマートフォンサイトからの書き込み

[らぶくんのパパ]

＞タクゼストさん
日産のカーラインアップから消えたのでもう買えないのかと思っていました。
オーダー済みなら納車されるんですね
欧州ではかなり売れているようです。
前の24kWhモデルだとかなり使い方限定されると思いますが、40kWhなら行動範囲は広がりますね
ただ、ZESP2終了前に納車されて欲しかったですね、、、、、

書込番号：23207459

[タクゼスト]

日産車は初の購入ですので、ZESP3契約になると思います。

書込番号：23207595　スマートフォンサイトからの書き込み

[タクゼスト]

ラインアップから消えていたのですね(笑)
ちなみに同じ日産のディーラーでも日産プリンスでは購入不可でした。

書込番号：23207609　スマートフォンサイトからの書き込み

[mai615]

40KWモデルが発売されて1年と1〜2か月くらいですが、

一年半前だと正式発表して直ぐぐらいの時期に購入予約した

という事ですか？

書込番号：23213114

[タクゼスト]

はい！そうです。当時、発売されて直ぐに購入出来るかと思っていたのですが、購入出来ずに正直驚きました。

書込番号：23213152　スマートフォンサイトからの書き込み

[mai615]

＞タクゼストさん

E-NV200の板が非常に閑散なので、

もし宜しければ40KWモデルのレビューでもお書き頂けませんか？

書込番号：23281591

e-NV200 40kwに容量アップ NEDCで283kmに。

[Anonymous117]

ご存知かもしれませんが、AESCからe-NV200へのバッテリー供給は終了し、2018年春には40kwに容量が増加するようです。
NEDCで283km、EPAで190km。
200km近く走れるのなら、十分実用的なレベルではないでしょうか。
さらに、遅れて60kw仕様も出てくるみたいです。
https://www.goingelectric.de/forum/nissan-e-nv200/e-nv200-2018-vorbestellen-t26512.html

楽しみですね！

書込番号：21210009

[akabo]

このニュースはいいですね．

後は価格です．

恰好がもうちょっとマシな方がいいけど．

書込番号：21248132

[侍所別当]

プロパイロット等いらないから値段下げて欲しいです。350万くらいでお願いします。補助金や値引きで300万円切れば注文していいかも。

書込番号：21249187

[フォリオ]

いいですね！

クリーンな、ラストマイル・デリバリー（配送センターから一般世帯）用途に最適ではないでしょうか。

書込番号：21249846

[鮎山女]

グッドニュースですね、只、心配なのが国内販売されるのかということですね、実は最近現行モデルを試乗車落ちで中古購入しました。
走行１６００キロでスノータイヤ付きで込々１２０万円でしたひどい値落ちですよね、新車価格から約２００万落ちです、ディーラーは２００万くらい損した計算です。売り方としては悪夢です。マイナーチェンジ後のモデルをディーラーは積極的に売りにはいかない可能性大ですね、多分試乗車は置かないでしょう。
ちなみに車は最高に良いですよ。

書込番号：21252295

[睡眠時無呼吸症候群]

エイプリルフールネタでしょうか?
https://mag-x.jp/2018/03/30/9741/
リーフの中古車が、充電代4年間サービスしたように、e-nv200もするのかな?と思いましたが。

書込番号：21725094　スマートフォンサイトからの書き込み

[侍所別当]

ワゴンがカタログ落ちしてる、バンはあるのに。発売直前だから？

書込番号：21761454

[なおき^^;]

まだカタログは旧型ですね。

書込番号：21765870

[なおき^^;]

env200のディーラー中古車は２年間充電無料が付いていました。
ZESPの申込書にもリーフとenv200を選択する欄がありましたよ。

書込番号：21819509

[ほぉく]

私は、逆にePedalとプロパイロットつけてほしいです。
結構env200の装備は古くなっているので、
バッテリーだけアップした物を発売しても、あまり萌えません。

衝突回避、レーンアシストは、自動車事故の確率を直接下げるので、
大金払ってでも欲しい機能です。

60kwモデルのうわさもあるのですか。ドイツ語で良くわかりません。
というか全くわかりませんが、初めて聞きました。

買おうと思ったんですが、完全受注生産ということで納車まで8カ月と言われ、一旦断念しました。
12月に発売と同時に手に入る人は、発表があった4月に申し込んだ人だけですね。

ちょー個人的にはeNV350が欲しいんですが・・・

書込番号：22158620

[akabo]

完全受注生産，8か月。それは長いなぁ。法人相手なら，それでもやっていけるか。

航続距離が伸びて，いい選択かと思ってたのに。

商用ベースだけに，安全装置は付きそうもないですね。

ちなみに，プPHVも受注生産という話があるみたいですが（せいぜい2か月待ち？），どうなんでしょ？

書込番号：22165029

[akabo]

本日，いつものお店で聞いたところ，「12月から正式受注，発売は来年4月，最も長い場合に納期8か月。現在は型式を入力しても端末に表示されない（生産されていない）」とのこと。なお，リーフも大型化された電池で出るので，生産が止まっているとな。

書込番号：22262464

ディーラーに置いてありました

[ムーヴアズワン]

昨日、親のリーフの１２ヶ月点検の前にスタッドレスタイヤを置いてきたときにワゴン５人乗りが置いてあり見せてもらいました。
充電途中とは言われましたが、航続可能距離は１２５キロでヒーターを入れたら１００キロくらいになりました。
ナンバーは付いていたので、時間が有れば試乗してみたかったですね。

ただ航続可能距離は別にしても、７年乗ったエスティマから乗り換える気はおきないかも…

書込番号：18276012