『ブルーコア搭載新モデルが出ます』のクチコミ掲示板

[みなせあき]

一月二十日に、ブルーコア搭載の新モデル発売することが、発表されました。

https://global.yamaha-motor.com/jp/news/2017/1205/tricity125.html

サスペンションなどの改良もされているようです。

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[抹茶抹茶抹茶]

これって、基本的に155のボディをそのままエンジンだけ125にした！ということですね？
となると、自分は155を買うつもりだったけど、税金やファミリー保険で乗れることを考えると、155を買う意味がない。

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[みなせあき]

サスペンションが新しくなってたり、シートがアジア圏独自仕様になってたりするみたいですよ。

また、パーキングブレーキはつきません。タイヤ関係は155共通になりました。

125cc禁止のところを通りたい人は、155で。
車とか持っていて、特約利用したい人は125がいいかとしれませんね。

ただ、車体価格は、ブルーコア化と155に近い車体仕様になったので、値上げしています。

なお、2018モデルは、1500台予定みたいなので、若干手に入れにくいかもしれませんね。

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[omi0211]

黄色は入らないんですねぇ〜(´・ω・`)

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[みなせあき]

yspさんで話を聞いてきたところ、ボディそのものは、155と共用みたいです。

サスペンションなども、155のものがベースといわれてました。

独自部分は、アジア圏のみローダウンシートになったところとパーキングブレーキがないところとエンジンそのものみたいです。

ちなみに、重量は、155と比較して、125absが、1kgのみ軽くなってます。
125無印が5kg程度軽くなってます。
値段的には、absありが155にくらべ、3万やすいだけです。

私自身は、高速道路そのものに乗る気はないですが、無料の自動車専用道ややすい自動車専用道にのって、いろんなところにも行ってみたいので、今のところ、155の予定です。
（そもそも、車をもってないし、持つ気もないので、125であるメリットは薄いです。保険も少しあがる程度で済みますので。車は、ひきそうで怖いですし。（というか、今年三月にひかれた経験もあるので、なおさら、自分がひいてしまうのは避けたいですし。ひくくらいなら、自分がひかれたほうがましですしね。自分の痛みは我慢できるけど、人の痛みは、我慢しにくいですので。）

yspの追加長期補償（5年補償）と3年分のysp盗難保険と五年の自賠責込みで、約53万の見積もりでした。（免許取得するので2万追加で割り引かれますが）
もし、125にした場合は、約3万やすくなるのみです。（absの場合）

ちなみに、yspで買う場合に限りますが、125は、2年補償のみです。155は、3年補償です。店舗独自の追加補償をしてるところもありますが、たいていの場合、126cc以上のみ延長があるケースが多いです。

また、カラーですが、abs有無で、独自カラー設定になってます。

白のみ、両方で出ますが、黒が、absなしのみ。青がabsのみだったとおもいます。

まとめると

125cc
車がある場合は、保険がやすい。
税金がやすい。
そのかわり、おそらく旧モデル同様初速が弱い。（155の体に125乗せてるため）
合法的には、高速乗れない。脱法的には方法はあるけど。
ただし、yspの人曰く、メーカー補償はなくなるとのこと。また、保険会社次第では、事故時補償対象外になり得るとのこと。
これらは、違法（脱法）改造であることから。

155cc
保険が六千くらいから高くなる。年齢などによる。
税金も高くなる。
店舗追加補償が付く場合がある。
当初の設計通りの出力なので、初速などは、125に比べると適切。
（新125は、基本設計が155なので、どうしても、出力不足。実際、155のそっくりさんの125absは、1kg軽いだけ）
高速道路や専用道も走れる。

タイヤ交換工賃が、お店によっては、125を越えてるかどうかで、値段が変わるところが多いので、多少高くなる。

おおざっぱな125と155の違いは、こんなところでしょうか。

もちろん、absつけない選択しするなら、155と比べて、五万以上やすくなりますし軽くもなります。

しかし、abs付きは、値段も高く、重さはほぼ同じなので、難しいところではないでしょうか？

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