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2014年 8月 発売

OBSERVE GARIT GIZ 195/65R15 91Q

  • 凍結路面でのブレーキングとコーナリングの性能を向上させ、慎重なコントロールが必要な冬道で高い安心性能を実現する乗用車用スタッドレスタイヤ。
  • 「NEO吸着ナノゲルゴム」と「吸着3Dサイプ」でアイス性能を発揮。凍結路面での制動距離を従来品比10%短縮、コーナリング性能が14%向上。
  • 「連通スリット」により排水・排雪性能が向上。「小振幅3Dグリップサイプ」の効果で、アイス性能とドライ・ウェット性能を両立。
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OBSERVE GARIT GIZ 195/65R15 91QTOYO TIRE

最安価格(税込):¥7,500 (前週比:±0 ) 発売日:2014年 8月

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ナイスクチコミ32

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なかなか良い。

2017/01/20 21:46(1年以上前)


スタッドレスタイヤ > TOYO TIRE > OBSERVE GARIT GIZ 195/65R15 91Q

クチコミ投稿数:6件 OBSERVE GARIT GIZ 195/65R15 91Qの満足度4

今現在のコンパクトカーに乗り換えてからガリットG4→ダンロップDSXと使用してきましたが、
ガリットG4→雪道、凍結路のグリップに不満は無いのですが・・・
         通常走行時の腰砕け感(足元がおぼつかない感じ)・ブレーキ時の効きの悪さ(急には止まれない感)が強く3シーズ          ン使用しただけで履き替えることになりました。
DSX→   通常走行時の不満は特になし(慣らし運転時にゴムから黒い煤の様なものが沢山でてホイールが黒くなる現象が有りま         した)
       雪道、凍結路のグリップ 4シーズン目になると今まで滑らなかった凍結路の上り坂で、前輪のタイヤが“滑る滑る”、
       時速30キロの平坦路で止まれなくなり約5メートル滑走し来シーズンの履き替えを決心しました。
ガリットGIZ→通常走行時(約1ヶ月ほどの慣らし運転で随分運転しやすくなり新品時の過敏に路面に反応する感じが和らぎとても
         運転しやすくなりました)
         雪道、凍結路のグリップ 新品1シーズン目なので当たり前なのかもしれませんが路面をよく捉えて横方向にも強くす          ごく安心して運転できるタイヤに進化しているなと思いました。(トーヨータイヤのファンですが)
※ブリジストン、横浜タイヤはもっと性能が良いのかもしれませんが年に数回の積雪、凍結が有るくらいであるのならば、このタイヤは十分お勧めできる商品であると思います。

書込番号:20587060

ナイスクチコミ!8


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クチコミ投稿数:73件

2017/01/20 22:06(1年以上前)

>ネクストモデルさん

今日実は馴染みのある店舗で一番安いスタッドレスをないか聞いたらやはりトーヨータイヤでした。店舗購入だと4本セットで42000円だってさ。規格はこの195/65R15品番です。

書込番号:20587141

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:6件 OBSERVE GARIT GIZ 195/65R15 91Qの満足度4

2017/01/20 22:23(1年以上前)

ブリジストン、横浜タイヤ、ダンロップと比べるとどうしてもマイナーなイメージが有りますが二世代前のガリットG4に比べると通常走行時の運転のしやすさ、雪道、凍結路でのグリップ共に大幅に進化していてコスト面でもなかなか良いのではないでしょうか。

書込番号:20587221

ナイスクチコミ!7


クチコミ投稿数:73件

2017/01/20 23:51(1年以上前)

トーヨータイヤならトヨタでも純正採用されてるくらいだしね。

書込番号:20587534

ナイスクチコミ!8


兵五郎さん
クチコミ投稿数:1件

2020/02/11 13:12(1年以上前)

悪いのですが全然良くないので外しました。
新型リーフの試乗車購入して付いてきたのが215/50R17のガリットgizてした。凍結路面 アイスバーン状態、ブラックバーンでの走行時、後方が左右に流れているのが気になり怖くて1ヶ月半でアジアンスタッドレスタイヤに交換しました。ネットで調べてチョイスした安いタイヤに履き替えたら流れなくなり満足しています。トーヨーさんには悪いのですが良くないタイヤです。もっと開発しっかりしないと売れませんよ。

書込番号:23223721 スマートフォンサイトからの書き込み

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OBSERVE GARIT GIZ 195/65R15 91Q

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