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2014年 9月 1日 発売

BLIZZAK DM-V2 225/65R17 102Q

  • 氷路面での滑りにくさを向上させた、SUV/4×4専用スタッドレスタイヤ。
  • 「アクティブ発泡ゴム」により水膜を効率的に取り除き、タイヤが氷路面にしっかりと密着、氷上でのグリップ力を大幅に高めている。
  • 従来品と比べ、氷上でのブレーキ停止距離を11%短縮、通常のぬれた路面でもブレーキ停止距離を5%短縮し、さまざまな冬道で安全性能を発揮する。
BLIZZAK DM-V2 225/65R17 102Q 製品画像

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※ホイールは別売です

ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 価格推移グラフ

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価格帯:¥―〜¥― (―店舗) メーカー希望小売価格:オープン

ホイールサイズ:17インチ 外径:725mm 総幅:227mm 車種ボディタイプ:SUV BLIZZAK DM-V2 225/65R17 102Qのスペック・仕様

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BLIZZAK DM-V2 225/65R17 102Qブリヂストン

最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2014年 9月 1日

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初心者 スタッドレスタイヤ選びに悩んでいます

2014/11/08 00:15(1年以上前)


スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK DM-V2 225/65R17 102Q

こんにちは
今回ハリアー60系を購入したのでスタッドレスタイヤを購入したいと思っているのですが、DM−V2とダンロップWINTER MAXX SJ8 で悩んでいます。
ショップでは新モデルというのもあり性能ではDM−V2がオススメと言われたのですが、価格差が4万円だったのでどちらにしようか悩んでいます。
もし助言などありましたらお願いします。
地域は新潟です。

書込番号:18142377 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


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殿堂入り クチコミ投稿数:49735件Goodアンサー獲得:14835件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2014/11/08 07:02(1年以上前)

優しいキスをして〜さん

BLIZZAK DM-V2は今年ブリヂストンから発売された最新のSUV用スタッドレスタイヤです。

又、WINTER MAXX SJ8は昨年ダンロップから発売されたSUV用スタッドレスタイヤです。


価格差の理由はショップの説明の通り、性能の差もありますが、それ以外の理由もあります。

それ以外の理由として、メーカーと発売時期の2点があります。

先ず、ブリヂストンのタイヤは高めの価格設定になる場合が多いのです。

つまり、BLIZZAK DM-V2はブリヂストンのスタッドレスだから高いという事もあるのです。


それと発売時期がBLIZZAK DM-V2は今年、WINTER MAXX SJ8は昨年です。

発売時期が最近である程、販売価格が高くなる傾向は他の商品でも良く見られる事です。


以上のようにBLIZZAK DM-V2とWINTER MAXX SJ8は性能の差もありますが、それ以上の価格差があると考えています。

書込番号:18142889

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:26件

2014/11/08 08:45(1年以上前)

スーパーアルテッツァさん返信ありがとうございます。
言い方が悪いかもしれませんが、ブリジストンはブランド料みたいなものも入っていると考えてもいいかもしれませんね。
ずっと雪国住まいなのとSUVのみの車歴なので今回はWINTER MAXX SJ8にしてみようと思います!

書込番号:18143114 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:102件Goodアンサー獲得:15件

2014/11/08 11:38(1年以上前)

スーパーアルテッツァさんのおっしゃるとおり、ブリジストンは他メーカーに比べて性能以上の価格差があると思います。

私自身、北海道で20年以上あらゆる道路状況でいろんなメーカーのスタッドレスを試してますが、近年どこのメーカーも体感で性能差は付けがたくなってきました。
新品時の性能は国内で正規に販売されてるメーカーであれば一般人が体感できるほどの性能差はないと言っても過言じゃありません。

ブリジストンは、独自技術の発泡ゴムを使っていてゴムの柔らかさを長期に渡って維持できるので他メーカーに比べて性能を維持できるということははっきり言えます。
ただ、発泡ゴムは摩耗に弱くて減りが早いのでシーズンに長距離乗られたり乾燥路ばかり乗られる方にはコスト的に不利と言えるでしょう。

ダンロップは、3シーズン目ぐらいになるとさすがにブリジストンより性能が落ちることが体感できるのですが、オフの保管方法がしっかりしていれば安全に乗っている分には全く問題ありません。
また、ブリジストンより圧倒的に摩耗に強いのでシーズンに長距離乗られたり乾燥路ばかり乗られるのであればコスト的にブリジストンより断然有利でしょう。

ちなみに私の場合、一昨年いろんなメーカーのスタッドレスをテストしてハンコックのスタッドレスが国産メーカーと性能がほとんど変わらないことに気付き、購入して今年で3年目になりますが、普通に乗ってる分には氷上性能も特に問題なしです。

自分の使用環境、重要視する点に合わせて決められるのが一番です。

書込番号:18143547 スマートフォンサイトからの書き込み

Goodアンサーナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:26件

2014/11/08 23:22(1年以上前)

北の直噴さん返信ありがとうございます。

コメント読んでダンロップで安心かなと気持ちが高まりました。
約1.5倍の値段差があるので、とりあえず3年持てば御の字位の気持ちで購入してみます!

書込番号:18146058 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:523件Goodアンサー獲得:59件

2014/11/11 08:12(1年以上前)

北海道札幌市在住です。
昨年、CX-5用のスタッドレスを検討し、最新だったSJ8を購入しましたが、もし、V2も出ていたら考えたかもしれませんね。

ただ、結果的にはSJ8の性能、価格に満足しています。

ひとつ、気になったのは、ショップのトークですね。
日本のトップメーカーが出した最新モデルと言うのは判るのですが、まだ、ワンシーズンの実績も無いのに、性能云々でお勧めは如何なものでしょうね。

ちなみに去年、SJ8を検討した際には、私が買ったショップては、V1と073は色々と聞けましたが、SJ8は判らないと言われました。

これが普通だと思います。

ショップさんは、諸々の事情で売りたい商品があるのは判りますが、その様な思惑が透けて見えるようなトークは、逆に話全体の信憑性を下げて購買意欲を落とすことに、もう少し留意すべきかなと感じました。

書込番号:18155062 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:26件

2014/11/13 00:00(1年以上前)

ネロコルサさん返信ありがとうございます。
確かにネロコルサさんの言うとおり実績の無いものを性能の優れてるといってセールスするのはおかしな気がしますね。
今週末にSJ8を買いに行こうと思っていたので、実際に使われた方の評価が良くて安心出来ました。
私はずっと雪国暮ですので雪道で事故にあっている車を数え切れないほど見てきました。
ですのでスタッドレスに限界性能などは求めないので、ゆっくり運転する分には問題なさそうで安心しました。ありがとうごさいました。

書込番号:18161797 スマートフォンサイトからの書き込み

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