BluEarth-A AE50 245/40R17 91W のクチコミ掲示板

耐亀裂性

[まめびんす]

日産ノートの新車タイヤのブリジストンB250が7年目5万キロですがスリップサインが出て来たので、次にこのタイヤを検討しています。B250はひびや亀裂が全く無く素晴らしい寿命だなと感心してますが、このタイヤはどうでしょうか。ちなみにミシュランのエナジーセイバー(タイ製)は５年程で四本とも深いクラックが発生してがっかりしたことがあります。情報いただけると助かります。

書込番号：21238465　スマートフォンサイトからの書き込み

[からうり]

そんなに持つタイヤはないです。　同じものをディラーで注文がいいと思います。　少し高いですが。

書込番号：21238598

[まめびんす]

そうですか。でも、パイロットスポーツをスカイラインで履いていたことがありますが、それは亀裂は入りませんでした。だからメーカーや銘柄によるのかなーと思ったんです。

書込番号：21239011　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

いやいや、個体差や使用状況、走行距離にもよるが、5年持ったのなら合格点をあげて下さい！

書込番号：21239072　スマートフォンサイトからの書き込み

[まめびんす]

B250がたまたま超優良児だったということですね。了解しました。ありがとうございました。

書込番号：21239106　スマートフォンサイトからの書き込み

タイヤ選び

[さおみさ]

現在LEMANS4を履いてます。サイズは225/40/19です。前輪のみですがスリップサインがでまして交換を考えてます。車はRB1オデッセイです。
YOKOHAMAのブルーアースを考えてますが、RB1オデッセイの場合、ブルーアースAとRV-02どちらが良いですか？

後、ADVAN FLEVA V701と言うタイヤが気になってます。
摩耗性能＞静粛性能＞乗り心地で考えてるとやっぱりブルーアースになっちゃいますか？

他に国産でおすすめタイヤがありましたら紹介してください。宜しくお願いします

書込番号：21120703　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

乗り心地重視の場合個人的にはヨコハマやブリジストンは基本的に選びません

どちらのメーカーも欧州タイヤに比べてタイヤのサイドが固めに作られる傾向でタイヤ全体をたわませて路面をいなすといった感じがしません

日本のメーカーだとダンロップは欧州タイヤの様なコンセプトで作っていますので乗り心地がよいと思います

書込番号：21120740

[スーパーアルテッツァ]

さおみささん

BluEarth-A AE50とBluEarth RV-02のどちらのタイヤを選択するかですが、現在RB1に履かせているタイヤに偏摩耗（外減り）は見られますか？

もし、偏摩耗が見られるようなら、偏摩耗が軽減出来るミニバン用タイヤのBluEarth RV-02の方が良いと思います。

又、今回は耐摩耗性最重視との事ですから、スポーツタイヤのADVAN FLEVA V701は外した方が良さそうです。


という事でYOKOHAMAのタイヤの中からなら、耐摩耗性最重視という事もありますからBluEarth RV-02が一押しのタイヤとなります。


尚、他のメーカーで耐摩耗性重視のタイヤなら、TOYOのミニバン用タイヤであるTRANPATH MLがお勧め出来そうです。

又、RB1のタイヤに偏摩耗が見られないなら、ダンロップのVEURO VE303という選択もありです。

VEURO VE303ならプレミアムコンフォートタイヤですから、耐摩耗性以外に静粛性等の快適性能も期待出来ます。

書込番号：21120844

[さおみさ]

＞餃子定食さん
ありがとうございます。
もし欧州タイヤでしたら何がおすすめですか？
今まで国産タイヤしかしらないもので・・・

書込番号：21120909　スマートフォンサイトからの書き込み

[さおみさ]

＞スーパーアルテッツァさん
ブルーアースRV-02、トランパスMLで検討してみます。
価格だけで見るとブルーアースですけどどちらが長持ちするかですね。
じっくり考えてみます。
ありがとうございました。

書込番号：21121761　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hirame202]

欧州タイヤならミシュランがオススメです。どの銘柄もハズレはないと思います。欧州タイヤメーカーと国産タイヤメーカーでは、自動車メーカーのクルマ作りの考え方の違いと同様にタイヤ作りの考え方が違うように思います。
乗心地については、サイドの柔らかさが違います。しかし、路面に接するドレッド面は国産にないしっかり感がありフラットです。
国産は、エコ重視ですが、エコをうたってもどれほど燃費に効いてくるのか。欧州車は高速で安心して走れるというのが第一にあるようです。
また、寿命については、昔から欧州タイヤは定評があります。それも、欧州特有の石畳みの路面があるようです。

書込番号：21122037　スマートフォンサイトからの書き込み

超初心者の質問です。こちらのタイヤがつけれるでしょうか？

[オレンジゴールディ]

車はGH のインプレッサです。
スポーツタイプのようで、いつくかで国産タイヤの見積もりをもらいましたが9万前後と高額でした。

現在は母がたまに近所のスーパーに行くくらいしか使っていないので安くタイヤ交換をしたく
タイヤをネット購入し取り付けてもらおうと思っています。

現在は205/50R17 39Vというタイヤがついているのですが、こちらの
205/50R17 93W XL　は装着できますでしょうか？

書込番号：20979299

[マッドスピード]

オレンジゴールディさん
205/50R17 93Vから205/50R17 93W XLのタイヤに履き替えるということですね。
205/50R17までは変更はなく93W XLの部分が変わりますが93はロードインデックス(タイヤに負荷できる能力質量指数)93ですのでタイヤ1本650�sを支える能力があります。
XLはエキストラロードタイヤといい、タイヤ内部の構造を強化したタイヤでスタンダードタイヤより空気圧を高くすることにより、高い負荷能力を発揮できるタイヤをいいます。
問題なく装着可能です。

書込番号：20979390　スマートフォンサイトからの書き込み

[オレンジゴールディ]

＞マッドスピードさん
ありがとうございます！　安心しました。
こちらを購入しようと思います。

書込番号：20979437

[スーパーアルテッツァ]

オレンジゴールディさん

現在履かせているタイヤのロードインデックスは39では無く89が正解ですね。

今回候補のタイヤのロードインデックスは純正タイヤの89から、負荷能力の高いXLのタイヤとなりますのでロードインデックスが増加します。

つまり、ロードインデックは89から93に増加しますが、ロードインデックス（負荷能力）が純正タイヤから増加する事は問題ありません。

以上の事よりロードインデック（負荷能力）は増加しますが、タイヤサイズは同一ですので205/50R17 93W XL のBluEarth-A AE50を装する事は可能です。

尚、タイヤの空気圧についてはXL規格になると負荷能力が変わりますので↓の空気圧別負荷能力対応表を参考して空気圧を調整してみて下さい。

http://tire.bridgestone.co.jp/about/tire-size/pressure-list/index.html

具体的にはロードインデックス89のタイヤなら、下記のような空気圧に対する負荷能力となります。

・220kPa：550kg

・230kPa：565kg

・240kPa：585kg

これに対してXL規格でロードインデックス93のタイヤの空気圧に対する負荷能力は下記の通りです。

・240kPa：560kg

・250kPa：575kg

・260kPa：595kg

例えばロードインデックス89のタイヤで空気圧が230kPaの時のタイヤの負荷能力は565kgです。

XL規格でロードインデックス93のタイヤで同じ負荷能力に調整するには、タイヤの空気圧を240kPa〜250kPaに調整すれば良いのです。

タイヤの空気圧を240kPa〜250kPaに調整すれば、タイヤは560kg〜575kgという負荷能力になるからです。

書込番号：20979444

タイヤ選び

[全員集合]

スイフトRS72S（4WD）に乗っています。現在、タイヤとホイールセットを発注中ですが、タイヤが欠品中で入荷時期が不明です。
ホイールは、在庫ありで、肝心のタイヤが無い為にキャンセルするか、同金額のタイヤ変更を検討しています。
発注したタイヤは、PIRELLI CINTURATO P1VERDE 185-55-16　です。同額のタイヤは、YOKOHAMA BLUEARTH-A a/b　同サイズです。
前車で、PIRELLI CINTURATO P7の印象が良くて、P7よりグレードは下がりますが、スイフトのレベルに合うかなって思い、選択しました。現在の燃費は、16〜20ですので、あまり燃費については気にしていません。
ここで本題です。P1と比較した場合、BLUEARTH-A a/bの性能の違いが分かればと思います。ちなみに、純正タイヤBRIDGESTONE TURANZA ER300 185-55-16です（純正は、かなり高価）。
優先順位として、
�@ウエットグリップ
�Aハンドリング
�Bドライグリップ
�C乗り心地（タイヤノイズ含む）
�D燃費
アドバイスを、宜しくお願いします。

書込番号：20972820

[スーパーアルテッツァ]

全員集合さん

CINTURATO P1 VERDEとBluEarth-A AE50を比較した場合、下記のようになるのではと考えています。

・ウエットグリップ：両タイヤで大差無し　　
・ハンドリング：CINTURATO P1が上
・ドライグリップ：BluEarth-A AE50が上
・乗り心地（タイヤノイズ含む）：乗り心地はBluEarth-A AE50が上
・燃費：両タイヤで大差無し


参考までにCINTURATO P1 VERDEの欧州ラベリングは下記の通りです。（国内販売のP1 VERDEとはロードインデックスや速度記号が異なります）

CINTURATO P1 VERDE 185/55R16 83V：省燃費性能C、ウエットグリップ性能B、静粛性69dB

この欧州ラベリングを国内ラベリングに換算すると下記のようになると推測出来ます。

CINTURATO P1 VERDE 185/55R16 83V：R16 83V：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b

書込番号：20973040

[全員集合]

スーパーアルテッツァさん

早速のアドバイス、ありがとうございます。
P1の性能も良いようですね。残念な事に、何時生産されるか業者の方でも情報が無い為、納期が不明の様です。
ヨコハマタイヤは、好きなメーカーでもあり、免許取り立てで、アドバンHFを履いて、ライバルのポテンザに対抗したもです。
それ以降、ヨコハマタイヤを中心に選択していました。現在、ブリジストンのトランザER300（純正）を履いています。約35000�`走行していますが、少しくたびれて来ています（細かなひび割れ等）。

スイフトの16インチは、選択出来るタイヤ銘柄が非常に少ない為、ある程度納得出来るタイヤを選びたいと思っています。
ただ、車の走行でタイヤが担う部分が重要と思っていますので、安かろう悪かろうを避けて慎重に選択となります。

書込番号：20973241

[ぜんだま〜ん]

P1はピレリ中国工場製なので、安いのは良いけど納期不明は困りますね。

ただP1は「カジュアルスポーツタイヤ」、ブルーアースは「スタンダードタイヤ」にカテゴライズされるので、車の性格を考えたらP1のほうが合っているように思います。
トランザに近いのもP1だと思います。

スーパーアルテッツァさん、どうでしょ？

書込番号：20973310　スマートフォンサイトからの書き込み

[全員集合]

ぜんだま〜んさん

アドバイス、ありがとうございます。

確かに車の性格上、P1の方が合っているのかなって思っています。入荷が分からない為、迷いに迷っています。

現在のトランザは、5分山位あるので、今すぐ危ないと思いませんが、走行距離に比例して、性能も落ちてきています。

高速道路の雨の走行は、どちらも同じ位なのかな？

いざ購入となると、迷いますね。今が一番楽しいかもしれませんが・・・。

書込番号：20973652

[全員集合]

スーパーアルテッツァさん ぜんだま〜んさん

アドバイスありがとうございました。

P1の入荷予定が1次回答が6月中旬したが、再度確認しましたが入荷予定が分から無いと言う事で、やはり中国生産ですね。

小生の会社でも、この納期で振り回さとおり、今回は迷いに迷いましたが、同額のブルアースA a/b AE50 185-55-16-83Vにて決定し

また。

スイフトRS（16インチ仕様）は、フロントの指定空気圧が2.5と高い為、現在のトランザはケーシング剛性を高めた仕様でした。この変

の変化がどう出るか、またレポートします。

6月24日に取付予定です。ありがとうございました。

書込番号：20978116

レクサスis純正タイヤ

[tosiie]

小生2013年のレクサスis300hに乗っております。今履いているBluEarth A AE51は市場には出回っていないようなのですが、この純正タイヤはデイーラーでしか交換出来ないのでしょうか？AE50 は通販でも購入できるようですが両者に違いがあるのでしょうか。ご存知の方にお願いします。

書込番号：20969753

[からうり]

頼めば入ってきます。　値段がすごく高くなっているのであまり売れていません。　一部の車種では専用でいいものがついていますが、ほとんどが市販品のほうがどんな車がつくのかわからないので性能が高く作ってあると聞いたことがあります。

書込番号：20969806

[ぜんだま〜ん]

>>この純正タイヤはデイーラーでしか交換出来ないのでしょうか？

はい、その通りです。
通販業者に頼んでも難しいでしょう。

新車装着タイヤはディーラーで注文して下さい。
高くても車に合わせて作られた新車装着タイヤにこだわるのはありだと思います。

http://www.yrc.co.jp/release/?id=2284

書込番号：20970015

[たつや78]

ディーラーではかもにされます。新車装置タイヤはタイヤガーデン等の横浜ゴム専門店で取り寄せできます。

書込番号：20970024　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

純正タイヤならほぼほぼ間違いないと思いますが、おそらく目ん玉飛び出るくらいお高い筈です。

なので型式が同じ市販タイヤの方を、費用対効果も含めおススメ。
クルマがISなので、スポーツ性に振ったタイヤが良いかもしれません。

もう一つ。やはり値段と性能は比例しますから、極力良いモノを・・・？
http://www.clg-sv.com/index.htm

書込番号：20970048

[スーパーアルテッツァ]

tosiieさん

225/45R17のBluEarth E51Aなら、私が在住する県のタイヤ販売店が通販を行っています。
※1本税込み31,104 円送料無料

又、ヤフオクなら納車外しの225/45R17のBluEarth E51A が4本で74,500円で出品されていますが、少し高いですね。


その他、ディーラー以外ではタイヤ販売店やカー用品店でもBluEarth E51Aを取り寄せ出来ると思います。

ただ、その時にはBluEarth-A AE50の見積もりも一緒に取ってみて、BluEarth E51Aと価格の比較を行ってみては如何でしょうか。

書込番号：20970089

[SUBARUWRXS4]

タイヤはミシュランがよいです。

書込番号：20970150

[tosiie]

たくさんの貴重なアドバイスありがとうございました。

書込番号：20971400

[カールビンソン]

どこのタイヤ販売店でも注文で買えますが、値段割高だったりすぐ入らなかったりします。
販売店も利潤少ないのかあまり勧めません。
市販の値段同じもののが確実に性能高いですよ。
希に車のアンダーやオーバー特性及び乗り心地を追及して発売当時の技術で開発されたタイヤも一部には存在しましたが希です。
販売店で同等以上の新しいタイヤを買いましょう。

書込番号：20971535　スマートフォンサイトからの書き込み

亀裂が入ってきたので交換を考えていますが、お勧めありますか

[旧浜っこ]

現在はブリヂストン TURANZA ER300で、5年で4万キロほど走り、溝も4部ぐらいまで減っています。

優先順位は
�@ウェットグリップ
�A静粛性
�B価格
�C耐経年劣化
�D耐磨耗
�Eドライブリップ
の順で考えています。

今のところ候補は
�@ヨコハマ BluEarth-A AE50
�Aヨコハマ ADVAN FLEVA V701
�Bブリヂストン　ECOPIA EX20
�Cファルケン　ZIEX ZE914F
です。

よろしくお願いします。

書込番号：20836891

[からうり]

ランフラットタイヤではないですか？

書込番号：20837084

[旧浜っこ]

＞からうりさん
ありがとうございます。
ランフラットは種類と価格面からこだわらないことにしました。

書込番号：20837177

[icc10]

＞旧浜っこさん

EX20を1年半9万km使い、レグノXIに替えました。

毎月5,000kmぐらい走りますから対経年劣化性能は分かりませんが、当たり前でしょうけど1年半ぐらいではヒビ割れなどは見られませんでした。

ウェット性能は流石に摩耗末期は衰えましたが、十分安心感が有りましたよ。

路面の荒い道路ではレグノの静粛性が勝りますが、一般的な舗装路や綺麗な舗装路では変わらないです。

乗り心地はレグノが一枚上手ですが、グリップ性能はゴルフ場への高速や山道を早く走る程度なら全く問題無いです。

レグノより15%ぐらい燃費が良いです。

ただ、今年に入ってモデルチェンジしたみたいですネ。

残念ながら他のタイヤは使ってませんから分かりません。

因みにEX20の前はネクストリーを1年半ぐらいで8万km使っていました。

私の実使用体験がお役に立てば幸いです。

書込番号：20837309　スマートフォンサイトからの書き込み

[からうり]

車検に引っ掛かります。　パンクタイヤを積んでいないので。　ピレリ7のランフラットがあったと思います。　ブリヂストンなら3万は行くと思います。　オートバックスの通販で10万円ぐらいでタイヤだけを売っていたのを3年前に見ました。

書込番号：20837328

[からうり]

http://kakaku.com/item/K0000371678/

書込番号：20837361

[旧浜っこ]

＞icc10さん
貴重な体験談、ありがとうございます。
参考にさせていただきます。

書込番号：20839131

[旧浜っこ]

＞からうりさん
お気遣いありがとうございます。
先日点検に出したディーラーに確認したところ、以前はだめだったようですが、今はランフラットなくても良いそうです。

書込番号：20839140

[からうり]

どこか出かけたときにパンクしたら走れなくなってレッカーを呼ぶことになると思います。　ランフラットならさいやくディラーまで自走できます。　80KMぐらい走れると書いてありました。　自己責任という責任があります。　今ガソリンスタンドでもあまり大きいサイズは置いていません。　軽自動車やファミリーカーのタイヤしか置いていません。

書込番号：20839510

[旧浜っこ]

＞からうりさん
ありがとうございます。
考えてみたいと思います。

書込番号：20845820