ヘッドランプウォッシャーのオフについて

Question

VAB E型を中古で購入しました。ヘッドライトON or AUTO でライト作動時、ワイパーレバーを手前に引くとウォッシャーが吹き付けられますが、同時にヘッドライトにもウォッシャーが吹き付けられます。シミになる恐れがありますので、ヘッドランプウォッシャーの機能をオフにしたいのですが、説明書を読んでもその様な説明がありません。隠しコマンドがあるとはYouTubeで見た記憶があるのですが、、、(記憶違いだったらすみません)どなたかVABのヘッドランプウォッシャー機能をオフにするやり方を教えていただけませんでしょうか。

funaさん · Answer

＞タカユキ24hourさん我が家のスバルXVもハンドルによって配光方向が変わる配光可変型前照灯です。最近の配光可変型前照灯ヘッドランプとヘッドライト洗浄器はセットで車検項目です。保安基準の32条10～１3項になります。https://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_fr7_000007.html車検項目なのでOFFにするスイッチ等はありません。前照灯洗浄器を撤去すると車検に通らなくなる可能性がありますので、ディーラーに相談してからにしないと痛い目を見ると思います。再びつけようとすると高価です。

麻呂犬 · Answer

タンクよりもポンプが共通かどうか…配線を外すかホースにピンチですかね。

kmfs8824 · Answer

funaさんさんの書かれてる通りWRX STI E型には配光可変型前照灯(ステアリング連動ヘッドランプ)が標準装備されてますのでヘッドランプウォッシャーの機能を停止することは保安基準で禁止されてます。

シミなど気になるようでしたら『ガラコBLAVE』などのヘッドライト専用の撥水処理剤などで対策する他ないでしょう。

調べてから来てくださる · Answer

タンクは共通のタンクでしょうか？もしヘッドライトとウィンドウ用でタンクが別なら、ヘッドライト用のタンクを空にすればどうでしょうか？

JTB48 · Answer

夜間の峠攻めでしょうか？走行後詰め替え用スプレー容器に真水を入れて適宜シューとやるのが一番簡単ですよ。
https://www.yodobashi.com/product/100000001003500626/

鳥の糞落としにも使えます

夜神月（ライト） Lの後継者 · Answer

涼介「私の経験上（10年位を経験）はシミになることはないが、念の為にガラコの液体は入れないことにしている。」

涼介「もうひとつ念の為にヘッドライトはこまめに拭くようにしている。」

スーパーアルテッツァ · Answer

タカユキ24hourさん取扱説明書のユーザーカスタマイズ機能のところにもヘッドライトウォッシャーに関する記載はありませんし、やはりヘッドライトウォッシャーをOFFにする事は出来ないのでは？ここは念の為、スバルディーラーにヘッドライトウォッシャーをOFFにする事が出来るかどうか確認してみては如何でしょうか。ヘッドライトウォッシャーをOFFに出来ない場合は、下記の方の整備手帳のようにヘッドライトウォッシャーの配管を撤去する方法もありそうです。https://minkara.carview.co.jp/userid/2549920/car/2100041/3847744/note.aspx

Rheinlandヴュルテン · Answer

＞funaさんさん のURL先の条文抜粋11 配光可変型前照灯(当該灯火装置の光源から出される光の総量等が告示で定める性能 を有するものに限る。)には、前照灯洗浄器を備えなければならない。12 前照灯洗浄器は、前照灯のレンズ面の外側が汚染された場合において、当該部分を洗 浄することにより前照灯の光度を回復できるものとして、洗浄性能等に関し告示で定め る基準に適合するものでなければならない。→最近の動くヘッドライトには、ヘッドライトウォッシャー取り付けが義務付けられているんですね。勉強になりました。

北に住んでいます · Answer

OFFに出来ない、外すと法規上まずいって事は判ったがコストダウンなのだろうけど、ウインドウォツシャーとは別スイッチとポンプでとは思うよね。

kagurasora · Answer

お邪魔します。保安基準に入ってるのは私も知りませんでした（汗それはともかく。。＞タカユキ24hourさん私はここ数年ヘッドライトウォッシャーを作動させたことが無いです。作動するくらいウォッシャーレバーを引いていないから（つまり1秒以内？）なんですが。。希釈タイプのウォッシャー液を使ってた頃は凍結防止でウォッシャー液の濃度を濃くしたときなんかに液通しのためにわざわざ作動させたりしてましたけど、ストレートタイプのウォッシャー液を使うようになってからそんなこともしなくなりました。連続噴射でワイパーを作動させてもワイパーブレードがウォッシャー液を弾き飛ばして払拭範囲外のガラス面やボディに飛び散ってシミになったり、走行中にそんなコトすると後続車も続けてワイパーを使ったりして、そんな様子を見ると「なんだかなぁ（申し訳ない」って感じもあったりしますし。ウォッシャー液をケチッてるつもりはないのですが、ワイパーが払拭する行きと戻りのそれぞれの直前にウォッシャー液がガラスにかかるように、ワイパーの動きに合わせて３，４回～５，６回くらいクイックイッとレバーを引いて作動させるだけで、個人的にはそれでそもそも必要充分なんです。ウォッシャーを連続噴射させてフロントガラスを洗浄しなきゃならないほど酷く汚れた事がないから、といえばそうなんでしょうけど。ちなみに、夏の夜の高速道路や山林の一般道の通過でフロントガラスが汚れたときは、やっぱりウォッシャーを使わずに、PA/SAやコンビニ駐車場とかでセーム皮（積みっぱなし）で拭いてます。ヘッドライトウォッシャーの機能はＯＦＦる事はできないようですし、私の使い方をスレ主さんに押し付けたり参考にしろ等は言いませんが、スレ主さんなりの許容できる着地点がみつかるといいですね。長文レス、失礼しました。