フォルクスワーゲン ポロ 2009年モデル のクチコミ掲示板

6RCAV

[ボロGT]

下取りに出したTSIハイライン含め大損

【ショップ名】ユナイテッドモータース2ndガレージ【価格】￥80万【コメント】納車後2日でエンジンチェックマーク点灯するもテスターで拾えず、仕方なくディーラー入庫し整備(自腹）。最終オーバーホールとの診断受けディーラーに示された内容(に近いであろう）整備をユナイテッドモータース2ndガレージにて受けるも(!2週間！足無し）完治せず。そのうちバッテリー上がり、キーシリンダー不調等この状態ではまともに維持できないと判断し3ヶ月、自走1000kmも走らぬまま手放しました。納車前、後整備は頼り無くほぼ現状販売なのでユナイテッドモータース2ndガレージでの購入は皆様気をつけて下さい。

書込番号：24748608　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞ボロGTさん

新車でないならありうる話で、その目利きが必要ですね。

書込番号：24748617

[@star]

予算を節約しようと認定中古車を買わずに結果損をする

典型的な例ですね

書込番号：24748623

[gda_hisashi]

＞ボロGTさん

保証は無かったのですか

返品は無理だとおもいますが

同額で買い取りとかは要求出来ないのでしょうか


ディーラーでも解らない事は仕方ないですね
バッテリー上がりは交換していなければどんな車でもありうるし
キーシリンダーは意味不明（バッテリー上がりと関係ある）

です


中古なのである程度の覚悟は必要でしょう

書込番号：24748659

[バニラ0525]

失礼します。
ご苦労お察しします。
色々大変なところ申し訳ありませんが、
結局、車の返還とか、買取とか、あとの顛末、金銭的損失も含め、、具体的に
どうなってるのか。もしよろしければ教えていただかませんでしょうか。
気分的に無理なら結構ですので、
無理言ってすみません。

書込番号：24748703

[JTB48]

正規ディーラー及び認定中古車販売店以外で輸入車を買うのは無謀行為です。
国産車ディーラーでさえ不祥事が相次ぐ現状ではお店選びは値引きより大事ですよ。

安いものには理由があるとは不変の法則です。

書込番号：24748736

ジージー音

[hiyoko333]

２週間ほど前からアクセルを踏むと、エンジンルーム内（多分運転手席側）から「ジーーー」と時計のゼンマイを巻いた時みたいな音がするようになった。
小さい音だけどアクセルを踏んでいる時は常にするような状態で気になる。
誰かありそうな原因が分かる人はいませんか？
何か外気温でも関係あるのだろうか？エアコンでもつければ聞こえないようなものです。

書込番号：23050776

[hiyoko333]

音の表現が的確でなかったです、
時計のゼンマイというより、トースターのタイマーのあの「ジージー」音です。

書込番号：23050790

[happy broom]

2016年購入のトレンドラインですが、アクセルを踏んでいるときに発生するジージー音、私も気になっています。整備の方の説明では直噴エンジンの燃料噴射装置が発生源ということで、仕様なので故障ではないそうです。対策部品？も無いようです。特に冬場の朝やラジオをつけていない時など、アクセルを踏むたびに気になりますが、エアコン運転中などは気になりません。これまで整備や営業の方に同乗してもらって説明してもなかなか症状をわかってもらえなかったのですが、先日たまたま詳しい整備の方に出会ってわかりました。この音、運転席ではよく聞こえるのですが、部品の配置の関係なのか助手席からだとなぜか聞こえないのです。きっとドイツのように左ハンドルだと気にならないのかも知れません。個人的には後席のスペースがもう少しあって、この音さえなければとてもいい車だと思うので残念です。

書込番号：23230991

[X300-RCZ-C3]

ポロってフォルクスワーゲン品質ってそんなもんっす
2011年のことでしたが
その作りのええ加減さにあきれて
半年で手放したなぁ

以後中古のBMW→ミニ→ジャガー →プジョー
→メルセデス
と乗換えてるけど品質が低いのは
ダントツでフォルクスワーゲンですね(^◇^;)

書込番号：23231839　スマートフォンサイトからの書き込み

[hiyoko333]

＞happy broomさん
貴重な情報ありがとうございます。燃料噴射系を調べてみます。でもこれ最近まで鳴ってなかった音のはずなので対策のしようは絶対あるはずだと思います。ビビり音の一種みたいなものだと感じていたのですが、ネット上の情報がほぼないので困っています。この音さえしなければ、ずっと乗っていたいのですがね。。

＞X300-RCZ-C3さん
確かに燃料ホースやトノカバーがビビったりするのはVWだけですね…

書込番号：23240931

[onlyblues]

原因はサウンドアクチュエーターですね。
https://minkara.carview.co.jp/userid/632986/car/1311002/3297745/note.aspx

私のPOLOは2012年型で、同じく「ジージー」いってました。
Dに相談するも、当初は原因不明。
しかも、ノイズは気になるかどうかは個人差があるので保障の対象にないと。

しかし、数年後にこの記事を見つけてDで撤去の見積を取るとおよそ1時間の作業で1万円とか。
この時は撤去しなかったのですが、ここ1年くらいでしょうか、音がほとんどしなくなりましたよ。
峠で加速時など少しするくらいになりました。
経年変化でしょうか。

ノイズが気になるのであれば撤去を検討されてはいかがでしょうか。。

書込番号：23848927

タイマーか？

[こめったさん]

初車検後、半年程でヒーター効かず、フラップモーター交換となりました。
補償は3年しかついていません、約14万ほどの修理代になります・・・・タイマーか！？
某外車屋さんみたいに予想修理代じゃなく、ホントに１４万だそうです。
単に空気の温度を調節する部分なので乱暴に扱って割れちゃったって部品でなく、普通に使っててダメになったって事です。
ダッシュの中なので外したりフロン回収したりそう言う事も高い修理代になる理由だとの事

寒くなってきて、あれっヒーター効かないぞ？っと気付いたので、実際フラップモーターがダメになったのは、数ヶ月前なのかもしれません。
前のゴルフでも経験しましたが、VWってプラ部品の品質が悪すぎませんか？
もう良くなってるかと思ったのですが悪いままだった様子？
イタ、フラでもこういうプラ部品、３年位じゃダメにならんでしょ？
個人的にイタフラ系好きですが、自分では経験した事が無い、世界最低品質のプラなんじゃ？っと思ってしまいました。
１０年位乗って「ヒーター効きません」くらいなら笑って修理しますが、３年つうのはどうなのよ？
車検時に、延長補償って結構な金額提示されますが、延長補償でああいう設定金額って事は、メーカーもここらの部品の脆弱性を知っていてある程度の頻度で起こる不具合と認識し、別料金取ってる可能性あるんじゃないでしょうか？

　アウディも同様に結構高い提示されるのでプラ品質は同じ様なモノなのかも？っと思ってしまいました。
　セールスと親しくてアウディ買ったけども・・・もうアウディも買わん！
　っとハナシが逸れましたが・・・・

こういう不具合が恐い人は、延長補償入った方がイイと思います。
もし壊れると、お店とああだこうだ交渉し、部品取り寄せてもらってる１月位は、寒い思いをしたり、暑い季節なら汗ダラダラでガマンしたりしなければなりません、そう言う事がイヤな人は買わない方がイイと思います。
VWって新車で乗るとカチッとしてて良いクルマに感じますが、何年か乗った時にこういうボロが出てきたりします。
こういう事って自動車評論家みたいな商売の人は教えてくれませんからねぇ

もう、私は懲りましたので、VW・アウディは買いませんし、自分の周りには勧めません。

リコールもほったらかしで何時やってくれるのかしらん？
これはお店なのか？メーカーなのか？
でも、「乗ってて大丈夫ですよ」って言う他に言い方あるんじゃないでしょう？

書込番号：21434311

[yu-ki2]

そのあたりを言うなら国産車でしょうってのはさておき、
特に欧州車は弱い気がしますね、

環境基準の、問題もあると思いますが。

書込番号：21434392　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

車検取って5年乗るなら新車購入時に2年分の延長保証に加入しておく方が後から延長保証に加入するより随分安い。

書込番号：21434569　スマートフォンサイトからの書き込み

[けんてぃ]

私も後々怖いので、新車購入時はコーティングやマット見積もりから外してもらっても、必ず延長保証と延長のメンテパック？は入るようにしています。

国産の方が電装は強いが、車内の部品の質はドイツ車の方が余程質が高いですよね。もちろん値段も高いですので 笑

きっと満足する国産車となると、レクサスや日産インフィニらへんのみなんですかね？

しょうもない故障してから、国産ならなーって思うのですが、毎度大幅値引きプラス内装の質感そして走りがいい欧州車を乗り比べ試乗すると結局ね。

書込番号：21435336　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＡＳ−Ｐ]

国産車でもエアコンは３年保証だから結局国産車に乗ってても国産の○○クソって同じ様に書くよ。

壊れる物は国産だろうが壊れるから無駄な出費したくないなら延長保証入るしか無い。

書込番号：21436704

[Stingファン]

最近故障は減りましたがやはり困った問題です。
車の本質はよいだけに残念です。

複数の要因があると思いますが、その一部として

・本国にリサイクル義務があり、重要な部分以外は再生プラスチックだったと思います。多少は耐久性に影響するかもしれません。
同様に重要でない部分の部品は分解、検査、再利用していることを資源保護として宣伝していました。
昔は環境保護のためという宣伝をしていましたが、日本では好意的にとらえられにくいでしょう。

・そもそも機械は壊れることを前提にしていて、不具合の部分をユニットごと交換すればちゃんと治り長く使えることを長所と考えているのではないかと思います。
修理といった不便をかけないことを第一に考える日本的発想とは違うのではないかと思います。

私なりの対策ですが、

・延長保証には入る。そういった後後かかる費用のことを思って、購入時には無茶のない範囲で（いちわりごぶちかく）値引きをお願いする。
・ディーラーではメンテナンスの客がいつもいるか、サービスに修理点検と思しき車が複数あるかもみる。
経験上ですが、売った後も親身に対応するところはやや古い車がいくつかあり、新車を見ていない客がいつもいます。商談客ばかりのところは・・・。
・究極の話として、病弱な子ほどかわいいと思うこと！

では、よきカーライフを送られることをお祈りいたします。

書込番号：21438998