マツダ デミオ 2014年モデル のクチコミ掲示板

防錆処理してますか？

[風吹裕矢]

主に寒冷地（雪国？）の方にお聞きしたいのですが、防錆処理を施しましたか？

前車も融雪剤の影響でマフラーに穴が開くことがあったので心配しています。
走る度に下回りの水洗いをするのもなかなか難しいですし。

防錆処理を施された方はディーラーですか？専門業者ですか？
それともあまり気にされないのでしょうか？

ご意見をお聞かせください。

書込番号：18369834

[グセフ]

スレ主さんはじめまして。

自分は雪と無縁の地域に住んでいますが，冬場の凍結防止剤による塩害防止に
３Mのスリーラスターをディーラーにて施工して貰いました。

どれほど効果があるかは分かりませんが何もしないよりは精神衛生上良いと思ってお願いしました。
スリーラスター自体はネットで購入可能ですので，DIYで施工出来なくもないかと思います。

書込番号：18369890

[ツキサムanパン]

雪国では凍結防止剤から守るため防錆処理は必須であると考えています（少しでも長く乗りたいので）。
以前から、車検などのとき勧められたらお願いしていました。

今回納車の場合はディーラーで37,800円定価、オプションからの値引きは、割合から計算すると-4千円といったところです。

書込番号：18370123

[おにぎり大使]

しましたね
自分も融雪剤とか毎回洗車できないので

ツキサムanパンさんと同じでディーラでの施工で37800円です。

ちなみにノックスドールですよ

書込番号：18370508

[たぬし]

ノックスドール３７８００円って高すぎません？

ホンダの軽ですがディーラー札幌市内で１２０００円ぐらいでした。
塗布は簡単ですが乾燥のため２、３日預かってもらいました。

ノックスドールは地面からの防音効果もあるのでおすすめです。

書込番号：18370932

[風吹裕矢]

皆さん、ありがとうございます。

やはり長く乗るなら新車から防錆処理した方がいいんでしょうか？
施工した場合、初回車検までは持つのでしょうか？

ディーラーではない自動車屋で、
「軽自動車は塗装が薄いから施工する人はいるが、普通車はあまりやる人はいない」
などと言われたので不要なのかと思ってました。

機会があったらディーラーでも相談してみようと思います。
ちなみに4WDを契約しましたが未だ製造開始の連絡も無く、納車は春先にになりそうです（泣）

書込番号：18372874

[スピードアート]

横レススミマセン。
初期寒冷地仕様選択なら、次の車検時に「シャーシブラック」込みというパターンが多いのではないでしょうかね？
外していたらごめんなさい。

書込番号：18374292

[風吹裕矢]

スピードアートさん

デミオの場合「寒冷地仕様を特に設定しておりません。全車寒冷地を考慮した仕様となっております。」だそうです。
（メーカーHPより）

ただ、寒冷地を考慮してあるとしても防錆処理までは考慮されていないようです。
防錆処理をするか否かはオーナーの判断ということみたいです。

初回車検時まで融雪剤によるダメージが無いとは思えないので心配しています。
車検時に塗装するシャーシブラックも最小範囲でしょうし。

とりあえずディーラーで他車の様子も聞いて相談するつもりです。

書込番号：18376047

[スピードアート]

風吹裕矢さん、レスありがとうございます。
参考になりました。

保有的に遠い昔のトヨタ、日産、それと現スバルの感覚での話です。
スミマセン。
参考まで、スバルですと4WDが寒冷地仕様でバッテリ強化と下回りの処理が為されている形です。
トヨタ、日産も過去の購入では、寒冷地設定が6千円くらいアップであり、同様な仕様の違いがありました。

確かにそう言ったことが明確な仕様として謳われていないと心配ではありますよね。。。

余談ですが、、、うちではシャーシブラックの塗り過ぎと言うか余分なところへ付いたことで足回りの異音となりました。（苦笑

書込番号：18376267

[ﾃﾞﾙｿﾞｰ]

防錆ならノックスドールがいいでしょう。欧州製ですので防錆に対する本気度が違います。ま、欧州は車造りそのものが違いますけど、、、

書込番号：18376940　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆たい焼き☆]

防錆加工（施工）はノックスドールはお勧めできませんね。

理由取れやすい。　車検毎に防錆パスタしなければならない。水溶性であること。

一番いいのはタフコート。　http://www.tuff-kote.co.jp/tuff.html

施工可能な店http://www.tuff-kote.co.jp/tuff5.html

書込番号：18380075

[まっちゃーー]

ノックスドールのプラストーン防音遮音防サビにも効き目ありますよ

自車に何回も施工実績あり。DIYで笑
佃煮みたいなものですけどボルボ純正で信頼あり。

以下コピー

ノックスドール オートプラストーン(AUTO-PLASTONE)

性状 ビチューメンベースのペースト状防錆アンダーコート剤。色は黒の1色。
用途 主にタイヤハウス内の防錆及び遮音
特徴 厚塗りタイプの防錆・遮音剤でゴム系のビチューメンによる厚い弾力のある保護膜を形成します。特にタイヤハウス内の保護に適しており、パテベラや刷毛で厚塗ができ遮音性にも優れています。
容量 1L缶
推奨膜厚 3.0〜6.0mm

書込番号：18380212　スマートフォンサイトからの書き込み

[しょわ２３]

洗浄のでこんなんのを使ってみてはいかがでしょうか？

http://daikou.shop-pro.jp/?mode=f1

書込番号：18380248

[CINEALTA]

サビが気になるのなら沖縄仕様の車を取り寄せて見ればどうでしょう。
メーカーによってはあるはずです。
沖縄は常に潮風にさらされているのでメーカー出荷時から防錆処理が施されています。

書込番号：18386643

[キリンビバレッジ]

こんばんは。雪国出身です。
私は自宅のガレージ内でジャッキアップしてノックスドール300のスプレー缶を自分で吹いてました。
ヤフーオークションで安く買えますのでお試し下さい。
新車なら半透明タイプがお勧めです。
デミオクラスならスプレー缶×2本あれば十分です。
3本買って落ちてきたところは上塗りで良いかと思います。
新車時からやっておくと錆はバッチリ抑えられます。
ちなみに自分で施工する場合は地面には新聞紙を敷き、マスクと帽子とツナギを着てスプレーしてください。
自分まで防錆されてしまうので(笑

書込番号：18387084

[風吹裕矢]

皆さん、ありがとうございます。

結局のところディーラーにて施工してもらうことに決めました。
おそらく皆さんがおっしゃっているノックスドールだと思います。
ＤＩＹ出来ればいいのですが、その場所も気力も無いので（悲）

他にもいろんな意見を頂きましたが、ディーラーに依頼するのが一番現実的だと判断しました。
ただし、納車が春先になるなら慌てて施工する必要も無いかもしれません。

とりあえず、皆さんの意見は参考になりました。
ありがとうございました。

書込番号：18390471

デミオ XD Touring L-PKG（4WD） 納車日について

[お偉い]

皆さんの納車状況を教えて頂けませんか？

全国的に見れば、そろそろ納車されている方もいらっしゃるようです。
私自身は大阪にて７月４日に【新型デミオ予約申込書】なるものを記載し30,000円支払いました。
その後、がまん強く待ち、９月１４日にオプション等々いろいろ決めて【新車自動車注文書】に押印いたしました。
ディーラーさんには購入金額に順当するお金として、１１月８日に約60万円の支払いも済ませました。

上記ペースは決して遅いものではないと思ってはいたんですが、昨年末に納車された方がいらっしゃる反面、私自身は1月22日にディーラーさんに車が入ってくるとのこと。
この納車日の違いはいったいどうして起こるのかが知りたくて、初めてお伺いさせていただきました。
（もちろんディーラーさんにも確認中ですが、ユーザの皆さんの生のお声の方が間違いがないと思いましたので…）

書込番号：18368117

[焼酎ねこまた]

地域での注文数、オプション（ボディー色含む）あたりでしょうか。
オプションの品薄が結構響くとのお話も。

お書きの内容からすると、本契約は9/14でしょうか。
ＡＷＤは特に生産が遅かったので9月注文、１月納車は他の方からみてもすごく遅いってほどじゃないみたいですよ。
注文した日より注文したものががいつ生産に乗ったかが納期に影響しますので。

書込番号：18368183

[Ｐｌｕｍプラム]

家はＸＤ−Ｔのソウルレッドですが、１２月６日に発注して、納車は１月２５日の予定になっています。
１月４日には、その週にラインに乗ると営業の方から連絡を頂いておりました。
意外に早い連絡だったので、聞いたところ、営業マン曰く、ディーラーによっては、販売を見込んでまとめて
先行予約していたりするらしいので、納車日の違いはそのあたりに関係しているのでないでしょうか。

書込番号：18368210

[うましゃん]

以前も書き込みしましたが、積雪地域が優先になっています。
１２月納車はそうでした。
このような時期の発売の場合、他社も同じです。

マツダの場合、注文書を交わせば即メーカー発注です。
またトヨタのようにディーラー毎の割り当て台数が明確でななく
メーカーの都合で調整しているようです。
オートザムよりマツダ店の方が早いです。

あと基本的に毎週金曜日締めで全国の受注状況と注文車両の
生産予定（決定分）が販売店に入ります。

書込番号：18368425

[松田出美夫]

私はもう生産終了（1/6)し今は千葉の工場でオプションをつけている段階です。1/15の大安には間に合わないそうです。
納車予定は大安が良かったので1/25です。

ちなみに9/11に発注しています。12/22から発売開始だそうですが、結局初日生産ではなかったです。
北東北の豪雪地帯ですが北海道優先かと思います。

書込番号：18368456

[AiMaiSach]

自分も1.5 XD Touring L-PKG 4WD プレミアムソウルレッドを注文しました。
メーカーフルオプションです。ディーラーオプションは一般的な物(コーティング含む)だけです。

仮注文は7月25日で、９月11日の受付開始時に間に合う様にと、数日前には正式注文しました。
生産予定日はクリスマスの週との事で、車体番号が決まれば車検登録は出来る様ですが、
年式の事もあるので、ナンバーを年明けに決めて登録費用を支払いました。

連休もあり、未だ車検登録完了の確認が取れていないので納車日は今週末以降になります。
車検証のコピーをもらって、早く保険の切替え手続きを済ませ、週末の納車に期待です。

このサイトでの4WDの納車報告は未だ無かったと思うので、レス主さんだけが特別遅いとは
思えませんので御心配無用だと思います。

でも、とてつもなく長~~い時間を待ちました。｢FFにすれば良かった｣とも思いましたが、
去年の様な大雪の事もあるので、一家に一台位は4WDとの思いです。(家族からのリクエストです)

所で、以前に4WDの後ろ姿の写真が掲示されたことが有りましたが、最新版のカタログとチラシに
その時の写真が出ています。
車高が上がるので、ボディーとタイヤの隙間が多くなるのは仕方がないのですが、
サイレンサーが丸見えなのは、チョッと残念です。リアアンダーガーニッシュや耐熱塗装等で
目立たなくする有効な方法が出てくる事を期待しています。
ディーラーに聞いても回答を持ち合わせていない様です。

書込番号：18368495

[世間知らずな男]

>このサイトでの4WDの納車報告は未だ無かったと思うので

過去スレでお２人ほど納車報告されてますよ。
うち１人はレビューも書かれてますよ！

http://review.kakaku.com/review/K0000692529/ReviewCD=786040

書込番号：18368666

[AiMaiSach]

世間知らずな男様

４WDのレビュー等、情報有難うございます。
確認不足ですみません。

書込番号：18368700

[sy3417]

私は札幌在住で1.5XDTを昨年の7月7日に契約して、納車はディーラーの仕事納め12月29日でした。

一部OPも在庫切れで装着出来てません。

今回のデミオの発売についてのディーザーマーケティングには疑問を抱いてます。

9月にガソリン車、10月にディーゼル車、12月にAWD車と小出しにして、じらすマーケティングに翻弄された感じです。

4WDの発売日のスレッドにリアアンダーガーニッシュ装着の背後画像もアップしてますので、御参考にしていただければ

幸いです。人馬一体とはいかず、加速のタイムラグで車に引っ張られ感を強く受けてます。

書込番号：18369839

[AiMaiSach]

sy3417様

４ＷＤの後姿の情報有難うございます。
結構前のスレッドで、発売日頃から１２月初めまでは頻繁にチェックしていましたが
以降はノーチェックで、全く気づきませんでした。

複数の写真がアップされていて大変参考になりました。
私同様、４ＷＤの後ろ姿を気にしている人は多そうですね。

取合えず、リアアンダーガーニッシュは無くても良さそうなので、様子見にします。

有難うございました。

書込番号：18370019

[お偉い]

皆さん、いろいろ参考情報を頂き、ありがとうございました。

私自身、４月に転勤となり電車通勤から車通勤へと変更になりました。
ＲＸ−８に乗って今でも通勤してますが、今までは燃費なんて全く気にもしてなかった生活が一変…、さすがに毎日の高速通勤で燃料代のことを考え出しました。
（子供も生後4ヶ月頃で、チャイルドシート設置のことでも悩んでた時期です）

ちょうどその頃にジュネーブモーターショーにコンセプトカーとして跳（ＨＡＺＵＭＩ）が出ていて、ディーラーさんに『発売されたら買うから、情報があったら真っ先に声を掛けて』とお願いしていたんです。４月早々の話しです。
その後もＲＸ−８の車検やらオイル交換の度に跳（ＨＡＺＵＭＩ）の件はお願いしており、ようやく情報が入り、即日【新型デミオ予約申込書】を記載し30,000円支払いに仕事帰りに立ち寄ったのが７月４日。
その後の本契約もディーラーさんからの電話を受けお店に・・・。
なので、“１月納車ならそんなに遅くはない”っていう問題ではなく、誰よりも早い納車を目指していた私としては、結構ショックでした。（今更どうにもならない話しなんですが、、、）


積雪地域が優先なのも知りませんでした。ＨＰとか何処かに載ってたんでしょうか？
そうであるなら、何のための予約だったんだろうって思ってしまいます。
また、ＦＦ発売当初に言われていた「４ＷＤの１２月発売予定」っていうことを信じて、１１月末からマツダのＨＰのニュースリリース等々を毎日チェックしていたのも、今となってはむなしい限りです。
結局、１２月１４日にディーラーさんから『年内はムリです。１月末ぐらいになりそうです。』ってお電話をもらい年内納車を諦めましたが、結局のところメーカー発売日が何日だったのか未だに知りません。（探した限りではプレスリリースはされていないようです）

まあ、今更どうにもならないことですし、子育て＆通勤カーとしてＲＸ−８の他にもう一台は必要ですし、良い勉強させられたと思って納車を待とうと思ってはいますが、やっぱり釈然としない気持ちでいっぱいです。
あんなに買う気満々だったんですけどね…

書込番号：18371299

[焼酎ねこまた]

> お偉い さん
正直言ってしまうと、そこまで納車の速さにこだわるのでしたらもう少し調べるべきでしたね。
お店の連絡待っているようでは誰よりも早いは無理でしょう。
７月予約といっても9/14にオプション決めてますし、あまり他の人と条件変わらないかと。
現に上の方は貴方より早い9/11の受付開始を調べてそれに合わせる形をとってらっしゃいます。

デミオに限らずどの車に関してもですが、誰よりも早く乗りたいって言う人はご自分で情報収集等それなりに努力されてます。
特に人気のある車はなおさらです。
ディーラーにその旨を強調して購入店選びも早さで選ぶべきだったかと。
交渉もあまり出来ないですし、オプション等も早さ優先で決めることになりますし、車庫証明などの登録手続きも自分でやる位の意気込みでしょうか。

ディーラーさんに納期最優先の旨をしっかり伝えていないと、過去スレにもありますが、２６年登録か２７年登録かなどの問題もあります。
無理して年末たった数日の２６年登録より新年２７年登録って考えのディーラーさんも多いかと。

書込番号：18371503

[通勤100キロ]

残雪地域優先もあるでしょうけれど、私は九州で9/11注文し、
ディーラーの仕事納めだった12/26納車となりました。
ディーラーオプションはコーティングと前、横スポイラーぐらい。
白のXDTL4WDです
後ろ姿は皆さんが言うほど気になりません。
車庫にバック駐車なのであまり目にしないせいかもしれませんが

書込番号：18371988

[お偉い]

焼酎ねこまたさん


返信ありがとうございます。
結局は9/11か9/14の受付日の違いが、一月近い納期の違いに繋がったと言うことでしょうか。
それが理由なら個人的には諦めもつきますしスッキリします。

まぁ勉強不足でしたね。
正直言って未だにわかってませんが、『予約申し込み』と『（注文）受付』の違い。
9/11の件はもちろん知ってたし、オプションについても事前に見て決めていたので当日に受付をするために店に行くことも可能でした。
だけど、『予約申し込み』が早かったことで、ディーラーさんには確保されている※と聞いていた手前、申込金も払っていたので安心しきってました。
なので、休日に妻と契約しに行くことを選んだんですよ。
（※何の確保だったのかは、未だよくわかりませんが…）


そこで、ふとわいた疑問なんですが、教えて頂ければ幸いです。
【７月に『予約申し込み』をしていない方が、9/11早々に『（注文）受付』した場合、9/14に注文した私よりも早く納車されるんでしょうか。それとも、そもそも『（注文）受付』することが出来ないのでしょうか。】
前者なら、はりきって『予約申し込み』する意味はなかったなと思いますし、後者なら、『予約申し込み』した人の中での早い者順ということになるんですかね。
やっぱり『予約申し込み』と『（注文）受付』の違いがわかりません？？

最初の投稿のとおり、ディーラーさんにも確認中です。
まだ回答はいただけてませんが、「9/11か9/14の受付日の違いだ」と言われたなら、『予約申し込み』と『（注文）受付』について確認を怠ったのは自分なので、勉強不足だったということで仕方ないかなと思います。
だけど、納車を急いでいるということは重々言っていたので、行きつけのディーラーさんなのに、そこらへんを詳しく説明して貰えていなかったことは残念ですけどね。

書込番号：18374306

[XYZ007]

北海道です。XD-T4WD12月13日契約、2月中旬以降の生産ライン予定です。ディーラーからは4WDの生産12月からと聞いてましたよ。

書込番号：18374355　スマートフォンサイトからの書き込み

[aitinn99]

XD-T AWD 12/26納車されました。

愛知在住です。
9/14契約しました。　その時は、メーカOP(DVD)のみ確定して。
ディーラOPは未確定のまま。

年式のことも何も考えていなく、「とにかく年内納車お願いします！」
で押し切りました。

１：もちろん手続きなどは迅速に即実行(笑)
２：ディーラOPの遅れは納車日に影響するようなら後付けにする。
(私の場合、結果的には間に合った。)

希望ナンバーにしたので26日納車となりましたが、ナンバー選ばなければ
24日納車は可能そうでした。

東海１台目？のAWDと言われた気がしますが、何にしても、
ある程度のわがままと、担当者さんの頑張りは大事かと思います^^;


参考ですが、私の車台番号は200番台でした。

書込番号：18374453

[焼酎ねこまた]

> お偉い さん
一番の問題は予約申し込みをする際に、『予約申し込み』とは何かを聞かなかったのがまずかったのではないでしょうか。
ここからすべての誤解が始まっていると思います。

予約するメリットは聞かなかったのでしょうか？
単に予約特典がもらえるとかなら納期には関係ないことになります。
（ミニモデルがもらえるなどのキャンペーンがありました）
予約といえ契約は内容をきちんと確認すべきです。

予約はあくまで予約であって注文ではありません。
因みにディーラーさん曰く車はボディ色とメーカーオプションの変更が利かない部分が確定しないと基本的には注文できないそうです。

【７月に『予約申し込み』をしていない方が、9/11早々に『（注文）受付』した場合、9/14に注文した私よりも早く納車されるんでしょうか。それとも、そもそも『（注文）受付』することが出来ないのでしょうか。】
上記についても先に述べたように、そもそも予約の内容がわからないので不明ですが、普通に考えると予約者から優先して納車などの条件でなければ9/11にメーカー注文した人のほうが先です。

書込番号：18374583

[お偉い]

焼酎ねこまたさん


返信ありがとうございます。
いろいろ勉強になります。

言い訳がましいですが、納得するまで質問してから行動を起こす性格なんで、予約段階でいろいろと質問はしてたんですけどね。
どこでボタンを掛け違えて誤解や勘違いが生じてしまったのか…若しくは説明の中で誤案内があったのか等々、今となってはわかりませんが、、、ディーラーさんからの回答は待つことにします。

※１月４日に質問してから、今日までに２度ほど『メーカーやディーラー本社に確認はしてますが、まだ正確なお答えは出せなくて…』って電話はありましたが、そもそも（注文）受付が遅かったからっていうだけの理由なら、早々に回答をくれても良さそうなもんなんですが。
おそらくディーラーさんも、ここまで納期に差が出るという認識はなかったんでしょうね。そのお店では、これでも私の４ＷＤが一番納期が早いとのことですし。


これだけ皆さんにお答えを頂き、また納車の状況を教えて頂けたので、私の中の疑問はほぼ解決したと同時に、ディーラーさんとのこれからのお話しに役立ちます。

本当にありがとうございました。

書込番号：18376493

新しいカーナビになったら変えますか？

[ikemen0048]

新型CX-5や新型アテンザに搭載予定の「SDカードカーナビPLUS」ですが、現在、新型デミオや新型アクセラにも変更されたいと希望されるお客様にも対応出来るよう検討中みたいです。

皆さんは変更しますか？

http://www.mazda.co.jp/accessories/navi_audio/navi_sd_plus/

書込番号：18367831

[Ｐｌｕｍプラム]

私の書き込みが、多くのデミオオーナー様に不快な感情を持たせてしまったことに対しては、
素直に謝罪いたします。

また、過去の書き込み引用と言っても昨年の９月とか10月の情報なので、過去では無いと
本人は考えておりますが、他のサイトのブログや書き込みを引用しておりますのは、
現状最新のVer.33と比較しても問題はほとんど解消していないということを説明しようと
したからです。
マツコネの不具合は、ソフトウェアとハードウェアの問題を抱えていると認識しております。
これは、電子機器のハードウェア＆ソフトウェアを作製された経験のある方々は認識されて
いると思います。

マツコネの最新バージョンですが、Ver.33が発表されて以降のマツダの対応が一番の問題だと
考えております。
最新のバージョンVer.33の後は、何かマツダから何かアクションがあったのでしょうか？
問題に対しての対応を真剣に行っているのであれば、何らかの方法でユーザーに対応状況を
説明されていると思いますが、現状はどうでしょうか？
それは、マツコネを毎日お使いのユーザーさんが一番ご存知だと思います。
そればかりか、アテンザ、ＣＸ−５では、ＰＬＵＳが発売されて、既存の顧客は何も案内は
無い状況です。
普通に考えると、アテンザ、ＣＸ−５のＰＬＵＳが発売される前に、既存のユーザーには
ＰＬＵＳの対応を案内するのが、長い間迷惑を掛けたお客様への対応として当然だと考えます。
これは、マツコネ問題がこんなに拡がっている現状では、不具合が発生しているいないは関係
無いと考えております。
これが、マツコネに問題を感じていらっしゃらないユーザーさんにはノイズと感じさせて
しまったことに関しては、改めて謝罪申し上げます。

また、私のカキコミは、「マツコネ搭載車の買い控えを起こさせること」ではありません。
既存のユーザーさんのＰＬＵＳへの交換を案内して欲しいからです。
案内があっても選択するのは、ユーザーの意思だとも考えています。

マツダがＰＬＵＳの案内をしないのは、ユーザーの動向見たい、交換対応したくないという
意思が働いているからだと思います。
たぶん、ユーザーの多くが不満を伝えたがらない現状では、交換対応は正式には案内しないでしょうね。
現状の対応から考えると、一部のユーザーさんにだけの対応となると思います。
日本人は、不満があっても我慢したり、押さえてしまいますから、マツダの幹部は問題認識して
いないのかもしれませんね。

私のカキコミで多くの方に不快な感情を持たせてしまったことは事実ですので、このスレへのカキコミは
今後は、控えたいと思います。

書込番号：18378246

[ニヒマルGT]

反応は購入者ばかりですが…買い控え、ネガティブ運動をしなくともマツダは認識しています。

自ら車の価値を下げるだけだと思います。

書込番号：18378256　スマートフォンサイトからの書き込み

[まりも３３号]

>現状最新のVer.33と比較しても問題はほとんど解消していないということを説明しようとしたからです。

まだ購入してないのに偉そうなこと書かないで下さい
何様のつもりでしょうか、持ってる人たちだけで情報交換したい有効したい場です
私は三月で納車予定なんで参考にしますが
第三者が非常に目障りなんですね、本音ですよ、使ってる人たちだけが判る情報なんで
納車予定の私は何一つ判りませんのが当たり前ですけど、それが現状ではないでしょうか

書込番号：18378293

[ニヒマルGT]

まりも33号さん、Plumさんは来週に納車を控えていて、マツコネに関してかなり心配みたいです。

plusへの無償交換を希望するが故の書き込みなんですね。

書込番号：18378401　スマートフォンサイトからの書き込み

[まりも３３号]

ニヒマルGTさん

マツコネに不安ならなぜ、購入致したか理解出来ません
失礼ながら、Ｐｌｕｍプラムさんの過去レスを見ましたが
100%近くネガテイブキャンペーンを書いてる真実があります
昨年はフィットHV購入した報告もあります、いったいどれが真実でしょうか
マツダを本心で書いてるのか信じがたいのが今の所の本音です

私は主に家電板で活動してますが
自動車板ではアンチ活動が比較にならないくらい情報操作で図様しいのが今、感じております

書込番号：18378454

[Tomotomo-Papa]

　まりも３３号さん

＞マツコネに不安ならなぜ、購入致したか理解出来ません

　Plumさんはデミオが気に入って買ったのに，契約後ここのクチコミでマツコネのことをお知りになって，不安になられたと書かれていたように思います。

　まあお気持ちは分からないのではないのですが，Plumさんに限らず，ヒステリックにまくし立てられるのはどうなんだろう？　と見ていました。（理由は，上のレスに書いた通りです)

書込番号：18378526

[まりも３３号]

Tomotomo-Papaさん

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000692529/SortID=18368117/

発注は明記してあります
それ以前にマツコネに対するレスはいっぱいあります
だから、謎ですね

書込番号：18378550

[Tomotomo-Papa]

　まりも３３号さん

　そうですね。発注が１２月６日で，ざっと見ただけでも，2014/11/01 07:56　[18116029]の書込みがありますね。

　信じた私がバカでした。Plumさんには是非ご説明いただきたいです。




　

書込番号：18378583

[まりも３３号]

Ｐｌｕｍプラムさんに対して誤りがありましたので
フイットHV購入対象でしたが納車までは至らないとのそこでここでお詫び致します

ホンダフリークから初マツダ車ですか、納車したらレビューの方でお願いしますね

書込番号：18378630

[ニヒマルGT]

確かに…納車までもうすぐ、ワクワクでマツコネはとりあえず納車になってから確かめる。のが普通じゃないかと。

ある程度は覚悟の上での購入でしょうから。

書込番号：18378698　スマートフォンサイトからの書き込み

[まっちゃーー]

昨日、納車されましたが…ナビキチンと案内するし、マツコもフリーズなしで使い勝手最高！
ネガティヴキャンペーンはやめようよ（笑）
不具合覚悟で買ったけどな〜

書込番号：18378822　スマートフォンサイトからの書き込み

[青いプリウス]

ずっと拝見しておりました。
みなさんマツコネに対する想いは様々なんだなと改めて感じさせて頂いております。

11月末納車でマツコネつけてますが、ナビを多用しないので、今のところマツコネに不満はありません。
スマートナビでも良かったのですがワンセグしかないので、マツコネにした次第です。

しかしフルセグの画面だけは我慢できないです。
(情けない話しですが試乗の時確認しませんでした…)
ですので絶対に付けようと思っていたテレビキットを未だに付けてません。

マイチェン後のアテンザとか、フルセグ画面はどんな感じなのか興味がありますが、忙しくてディーラーに行けません。
私はマツコネよりもディスプレイを交換したいです。

書込番号：18378891　スマートフォンサイトからの書き込み

[見物人2]

元々ナビには拘りが無かったので、営業マンから市販ナビより性能は良くないと聞いた時も、気にしませんでした。
注文後、マツコネの悪評を聞き、基本機能も怪しいのか？と心配になりましたが、何方かが張ってくれた、みんカラのぷちどらさんの記事を拝見し、マツコネ使いの予習をしながら納車を待ちました。
とりあえず、無い物ねだりするよりは、使いこなす方にエネルギーを注いで、楽しんだ方がいいと思います。

書込番号：18378936　スマートフォンサイトからの書き込み

[家電好素人]

マツダ的には海外に重点を置いていて、日本人の細かさを気にして予算を割くより、トータルでプラスになるように妥協した結果が今のマツコネ＆ナビ品質なんでしょうか。

書込番号：18379258　スマートフォンサイトからの書き込み

[yoteneko]

昨年の12月26日に納車されたXD tourinngを運転しております。
購入検討時より、マツコネの不評は承知しておりましたが、車に対してNAVIは付属的なものであり、運転の機能・楽しさには関係しないとの考えでデミオに決定した経緯があります。
本日までの運転時には、出来るだけNAVIを使用し検証しておりますが、現在のところ不具合は全く確認できず、安心しております。
NAVI自体の性能は、デミオ購入まで使用していたセレナの純正NAVIと比べて、画面が小さく、地図の表示も見難い嫌いはありますが、特に使用に耐えないというものでなく、満足しております。
逆に、使用に関しては、コマンダースイッチで操作できるため、非常に気に入っております。
なお、種々の情報、オーディオ、TV、スマホとの連動等を一元的に管理できるもので、一般市販のNAVIとは異なる今後の新しい方向性を示しているものと思います。
マツコネの今後の成長を見守って行きたいと考えております。

書込番号：18379690

[trialおじさん]

先ほどナビの勉強をしてきました。愛鷹 さんのとおり有料道路にチェックを入れないと
高速道路を通りません。　高速度道路が無料と判断していてそこが間違いの元ではないでしょうか？
開通前の無料開放以外ありえない無料ですので、改定すればトラブルがなくなります。
私も当然のごとく高速道路のチェックマークでOK、高速を通ると判断しました。
高速道路と有料道路は別物と考えます。　説明書の追加書きではなくソフトの変更を願います。

書込番号：18381714

[だい龍]

スレ主さまはじめまして。納車から1ヶ月、1000kmちょい乗って、乗るたびに益々惚れ込んでます。週末はなんかしら理由をつけて出かけるようになりました。
この間、マツコネの不具合は納車日の再起動のみで、幸い音楽再生、ルート案内も異常をきたしたことはありませんでした。コマンダーにも習熟して、ブラインドで大概の操作もできるようになり、楽しいです。
が、他にも言及されてる人も多いですがルート設定の分かりにくさは実感としてあります。地図の拡縮ももう少しレスポンスが欲しいですし、施設アイコンの表示も含めてもう少しスマートにならないかなあと思います。

昨日1ヶ月点検だったので営業氏にナビ換装問題について聞いてみましたが、ハッキリと伝えられるようなことは何もないと恐縮されてしまいました。メーカーには早いとこ旗幟を鮮明にしていただきたいですね。

書込番号：18387147　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガンダム博士]

6000km走行して、2回、走行中にマツコネがフリーズして、自動的に再起動しました。

これは、なんとかしてもらいたいですね。

書込番号：18388245　スマートフォンサイトからの書き込み

[龍桜]

http://carlife.biz/archives/1125/

新しい国産ナビには、ルート学習機能、高速道路料金表示等の機能があります。
良いですね。

CXｰ3が、羨ましい。
なんてね。
(笑)

書込番号：18389276　スマートフォンサイトからの書き込み

[neko.27]

マップ自体の見易さはNNGのほうが好みなのですが
いかんせんそのマップが点滅していて使い物にならない、という

ただ不具合がなくなる、
というのなら国産ナビに飛びつきますが
マツコネハードのスペックが改善されていなければ
国産ナビでも不具合は継続して出そうな予感です

既存のハード+NNGナビでの不具合洗い出しが
現状の不良率をみるとまだまだ終わってませんし
アテンザ、CX-5、CX-3購入された方を様子見がベターでしょうか（ゲス）

書込番号：18391580

東京オートサロン展示車

[ポテトポテト12]

東京オートサロンのホワイトのデミオに装着されているレッドのブレーキパッドはマツダのものですか？ショップオプションで発売されないでしょうか？

書込番号：18366435　スマートフォンサイトからの書き込み

[machine145]

マツダフーズにあったデミオのことなら、直接メーカーに問い合わせては如何でしょうか？

書込番号：18366764　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポテトポテト12]

そうですよね。

書込番号：18367532　スマートフォンサイトからの書き込み

[海坊主猫]

ブレーキパッドって外から見えるものでしたっけ？
ブレーキキャリパーじゃなくて？

書込番号：18367540　スマートフォンサイトからの書き込み

[νアスラーダAKF-0/G]

うっすら見える奴でしょ？

外からでも見えるっちゃ見えるけどキャリパーのことだろうね。

書込番号：18367991

[焼酎ねこまた]

かっこだけならブレーキキャリパー専用のペイントが売っているので塗っちゃうのが一番ですけどね。

書込番号：18368057

[ポテトポテト12]

失礼しました。キャリパーという名のものです。

書込番号：18368180　スマートフォンサイトからの書き込み

[龍桜]

東京オートサロンでは、RE雨宮からブレーキキャリパーも出品していたと思います。
問合せされてみては、いかがでしょうか？

書込番号：18383920　スマートフォンサイトからの書き込み

ボディの小傷について

[くろっくる]

お世話になります。
昨年末にダイナミックブルーのデミオが納車され、1000キロ強程度ですが、さっそくボンネットに小石が当たったような小さな小傷が三カ所できました。
いずれも2-3ミリ程度の非常に小さいものです。

今回車の維持をまともにするのは今回が初めてなので、皆さんのご意見をいただければとおもいます。

傷をみたところブルーは完全に欠けており、銀色っぽい色が見えています。あまり気にならないので、さびないならほっといておこうかと思っています。

ご意見いただいたいのは、
１、みなさんならこういった小傷はどうされてますか？
２、こういった小傷でもさびは発生するものでょうか？
3、mg1施工しています。納車時にもらったメンテナンス用の補強材でカバーできますか？
です。

今後のことも考えてタッチアップペイントをディーラーに依頼しました。そのときにも、聞いてみようと思いますが、皆さんの意見をいただければとおもいます。

よろしくお願いします。

ちょっとピンぼけですが写真をつけました。雰囲気わかるでしょうか？

書込番号：18365719　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

画像ではキズでなくシミぽく見えますが‥、

小さなキズならタッチアップペイントを入れておけば今回に良いのでは。

爪楊枝などでキズ凹みに入れる感じでOKです。

これから先、耐えられないキズが付いた時に塗装修理すれば良いかと思います。

書込番号：18365773　スマートフォンサイトからの書き込み

[P-emilion]

お写真では傷の状態がはっきりとわからないのですが、納車からまだ一ヶ月の新車状態ですと、
私なら修理したいところです。

ただ傷の場所にもよりますよね。あまり目立たない個所であれば、基本は放置が良いと思いますが、
傷が深ければ放置もできません。またタッチペンはかえって目立ってしまうこともあるので、
傷が大きい場合や仕上がりを気にするのであれば、ちゃんと修理したほうが良いかもしれませんね。

マツダのサービスでQBpitという簡易的な修理サービスがあるので、見積もりだけでも取ってみたら
いかがでしょうか。傷の範囲がそれほど大きくないようですので、案外お安く済むかもしれません。


http://www.mazda.co.jp/service/service-info/qbpit/

書込番号：18366002

[ポテトポテト12]

ボンネットに飛び石くらいました。めちゃめちゃショックです。傷は1ミリ位塗装が欠けたようになりました。再塗装は5〜6万するそうです。傷以外の面も再塗装することになるのでタッチペンで依頼しました。新車の塗装に勝るものはないそうです。

書込番号：18366024　スマートフォンサイトからの書き込み

[neko.27]

下地が見えるほどならサビの危険もありますから
安価に済ませる→タッチアップ
高いけどちゃんとやる→Qbitですね

自分なら飛び石はまたありそうなので
タッチアップの簡単補修にします

書込番号：18366033　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

＞傷の範囲がそれほど大きくないようですので、案外お安く済むかもしれません。

ボンネット１枚塗りになりますので安くは無理だと思いますよ。

書込番号：18366057　スマートフォンサイトからの書き込み

[デミオ.com]

うちの車も、二箇所塗装が剥がれました。
ソウルレッドです。
一つはボンネット。恐らく飛び石と思われます。納車二週間経たずに着きました。
もう一つは右後ろのドア脇。こちらは原因不明。こちらは納車一週間未満。
今まで何台も車に乗りましたが、こんなに短期間に二箇所も塗装が剥がれたことは無かったです。無茶苦茶がっかりしました。美しい色合いとは裏腹に、塗装の密着が弱いのかもしれませんね。
洗車の度に何かを見つけそうで、怖いです。

書込番号：18366095　スマートフォンサイトからの書き込み

[くろっくる]

みなさま
早速のご返答ありがとうございます。

どうやら、念のため小さい傷でも侮らず補修が必要といった感じでしょうか？

ポテトポテト12さん、デミオ.com さん
お気持ち大変わかります。自分もこんなにすぐつくのにびっくりとざんねんな気持ちでした。自分はあまり派手な傷てなければ許容かなとおもっています。

まだ、どういった対応しようかきめかねてるので、いろいろご意見お願いします。

書込番号：18366131　スマートフォンサイトからの書き込み

[kohzy1111]

とりあえず錆びなければいいという考えなら
タッチペンで済ませればそれで問題ないかと。

傷が出来てる場所だけをポイント的に
塗ればそんなに目立つということも
ないと思いますし。

飛び石の傷でも
塗装自体はボンネット一枚
塗ることになると思うので
４万円以上は掛かると思いますし

直したからといって
その後でまた傷が出来ないとは限らないですし

書込番号：18366284　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏より冬が好き]

なるべく前の車に近寄らないようにしてますが、前に入られたりと、反対車線から飛んでくるのは防ぎようがないので、下地以上に取れてない限りは諦めます。
タッチアップもやれば気になる場合もあるので、飛び石でボンネット1枚塗り直してたらきりがないと思ってます。

書込番号：18366649　スマートフォンサイトからの書き込み

[tenzanro]

飛び石被害はボンネットの高さに依るところが大かと思います
家のレガシィは４年目ホワイトパールですが２ヶ所にパール塗装の欠けが見られますが
嫁車のエヌボックスカスタムは今のところバンパーの一部に飛び石と思われる傷が有りますがボンネットには全く有りません

先の方も仰ってましたが
タッチペンは小範囲に塗る物なので純正塗料ＮＯ.が同じでも微妙に色合いが違ってきます

それで納得できれば良いのですが飛び石を防ぐ事は無理なので
ある程度割り切りも必要かと思います

書込番号：18368008

[P-emilion]

ＱＢpitの注意書きを読んでみたら以下のような記載がありました。

「ボンネット・ルーフ・トランクなどの水平面の修理は「マツダQBpit」の対象外です。」

今回はそもそも対象外ということになるようです。失礼しました(^^ゞ
ドアやバンパー、ミラーなどには良いかもしれません。

ドアの作業例も紹介されていましたのでＵＲＬ入れておきます。
http://www.mazda.co.jp/service/service-info/qbpit/qbse.html

それと本格的な修理とＱＢpitの違いも紹介されていました。
傷の個数や大きさなどに制限があるようですが、修理費は本格修理の半額程度だそうです。
http://www.mazda.co.jp/service/service-info/qbpit/qa.html

車は実用品ですから、傷や劣化はどうしても避けられないものだという割り切りも
確かに必要かもしれませんね。ただ買ったばかりということを考えると本当に悔しいですね〜(>_<)

私もバンパーに飛び石と思われる傷が一カ所あるのですが（購入して１年半のＣＸ-5、
パールホワイト）、小さい傷ですし錆の心配もないので、タッチペンもせずそのまま放置です。

傷の場所、大きさ(深さ）、オーナーさんの価値観によって対応が分かれるところでしょうか。

書込番号：18368209

[焼酎ねこまた]

ピンボケなので傷の深さがわからないところがありますが、地金に達しているなら錆びる可能性は高いですね。
自分もディーラーなどに相談して最低タッチアップぐらいはします。

書込番号：18368216

[くろっくる]

みなさま

ご返答ありがとうございます。
皆さん、きちんと補修されてるんですね。放置のかたがもっといるとおもってました。
あと、自分と同じくデミオの塗装が欠けてるかたもいるようなので、失礼ですが少し安心しました。自分たけではないのだなと。

サビの可能性で判断しようとおもいます。

タッチアップの場合、失敗したらと思うとまだ躊躇しますが。。。。コンパウンドする必要あるのかとか。。。一ミリ二ミリ程度だから必要ないのかな…分からないことだらけです。

書込番号：18368650　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

＞タッチアップの場合、失敗したらと思うと

先に言ったように塗るのでなく“入れる”ようにしたら良いですよ。

爪楊枝や針など細い物でキズ凹みに塗料を入れるのです。

あとタッチアップペイントはよく振って撹拌して使用して下さい。

書込番号：18368709　スマートフォンサイトからの書き込み

[くろっくる]

皆様
ありがとうございました。

本日やっとタッチアップペイント入手できました。
傷ついてからだいぶ経ちますが錆びは出てないので、下まで達していないだろうとお店の方も入っていたので、しばらく報知することにしました。

（なぜ注文してから１月弱かかったのだろう。。。）

書込番号：18428635

新型デミオの色が決まりません。

[ikemen0048]

新型デミオをソウルレッドプレミアムメタリックで契約したのですが、まだジェットブラックマイカとソウルレッドプレミアムメタリックで迷っています。どちらの色の方がずっと永遠に輝き続けますか？

書込番号：18365093

[ＪＦＥ]

輝きは手入れや保管状況しだいなので、どちらの色でも輝き続けると思いますよ。

個人的にはソウルレッドが好きなので、そのままで良いかとは思います。

書込番号：18365320　スマートフォンサイトからの書き込み

[かずやん５１]

我が家のデミオも赤と黒で悩みました
最終的に持ち主の奥さんが黒を選択
理由・・・あまり目立ちたくないから
ＢＵＴ納車されたばかりの時、「誰も新車って気付いてくれないーっ」と嘆いてました
なんじゃワレーっ（≧∇≦）
要するに目立ちたければ赤
人知れず乗り出したければ黒かな
あ、先の事はわかりません
綺麗綺麗にしていれば、どちらもGOOD

書込番号：18365368　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

トピ主さん、契約したんですよね？

「決まりません」とは？

契約変更可能なんですか？

書込番号：18365421　スマートフォンサイトからの書き込み

[江東区役所]

>要するに目立ちたければ赤

最近、街中で見かけるマツダ車はソウルレッドの比率がかなり高くなってきたので、逆に埋もれてる気もします。

余談ですが、夕方見かけたディープクリスタルブルーのデミオはなかなか上品でした。

書込番号：18365673

[愛鷹]

＞ぜんだま〜んさん
私も、色に迷って変更をして貰おうとしたことがあります。

契約からそれほど日にちがたってなければ、ディーラーによっては変更を受付てくれるみたいです。
但し、変更する場合は再度オーダーを入れ直すので、納車はその分遅くなるそうです。
私は、それを聞いて変更をやめました。

書込番号：18365793　スマートフォンサイトからの書き込み

[龍桜]

ソウルレッドで良いと思います！(*≧∀≦*)

コーティングやワックス掛け等して、いつまでも輝くように、お手入れをしてくださいね。

書込番号：18365868　スマートフォンサイトからの書き込み

[ari0401]

私が解決しましょう！
運転席側から見たらソウルレッド、助手席側から見たらジェットブラックこれでどうでしょうか？
前から見るとガッチャマンに出てきた何とか男爵みたいなのが欠点ですが。

書込番号：18365901　スマートフォンサイトからの書き込み

[門松の雪]

途中変更で赤に決めた者です。
実際少し納車が遅れました。といっても1週間くらいですが。

下取りを考えるなら黒、白(パールホワイト)
、シルバーの順に高いらしいです。

考えないなら赤にして、
共に CMぽくBe a driverしましょう！

書込番号：18365999　スマートフォンサイトからの書き込み

[neko.27]

どちらも洗車すれば輝き続けますが
雨染み焼けが目立つのは黒の方です

オールペン価格も下がってきましたから
先に赤を選んでおいて後から黒に塗るという選択肢もあります

書込番号：18366048　スマートフォンサイトからの書き込み

[焼酎ねこまた]

ソウルレッドの追加費用をブラックならばコーティングにまわせるので同じぐらいの費用で考えるならばブラックですね。

当たり前ですがコーティングすれば塗装は長持ち。

書込番号：18367139

[龍桜]

スレ主さんの選ばれたグレードは何ですか？

私の個人的な考えですけど、
もし、Lパケの白い内装とジェットブラックは違和感は感じませんか？

黒い内装ならブラックで、白い内装ならレッドが良いと思いますけどね。

内装色とのバランスも考慮されてみては、いかがですか？

書込番号：18367209　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

最近のマツダのイメージは、
「 赤くてカッコいい新型車を次々と発表してくる自動車メーカー 」 らしいので、
そのイメージカラーである 「 ソウルレッド 」 が時流に合っているのかも知れませんね。

ウチの弟もソウルレッドのデミオを買いました。
私は、時流に乗りたくないので白にしましたけどね。

それ以前に
兄弟そろってウルレッド・デミオはチョッと・・・（笑

書込番号：18438257