マツダ デミオ 2014年モデル のクチコミ掲示板

12月も第４位、売れてます。

[龍桜]

自販連の、12月の販売台数の発表がありました。

１位 アクア トヨタ 16,314 台
２位 プリウス トヨタ 10,587 台
3位 フィット ホンダ 8,772 台

４位 デミオ マツダ 7,419 台
５位 カローラ トヨタ 6,318 だ
６位 ノート 日産 6,304 台

好調な販売を維持してもらいたいですね。

書込番号：18348325　スマートフォンサイトからの書き込み

[しぶっちょ]

フィットは一万台割れ！
色々ありましたからねー。

デミオは今後街中に多くなれば、デザイン等を見て欲しくなり購入する人が増加するとよんでいます！

書込番号：18348382　スマートフォンサイトからの書き込み

[neko.27]

いい車なので乗って楽しんで欲しい
という気持ちもありますが
できれば近所ではあんまり売れないでくれ
なんてヨコシマな気持ちで推移を見てます笑

書込番号：18348873　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｐｌｕｍプラム]

先月の販売台数を割ってしまったようですね。
まだ、発売したばかりなのに、販売台数が減ってしまったということは、
１月の販売台数は、６０００台行かないかもしれませんね。
マツコネが足引っ張ってるんだろうなぁ。

書込番号：18350477

[machine145]

＞先月の販売台数を割ってしまったようですね。

気にすることではないです。
ＸＤ系や４ＷＤなど、グレードによって納期が掛かるのもありますからね。

他社ですが、フィットの落ち込みが酷いですね。昨年1月の登録台数が嘘のようです。

書込番号：18350650　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミカサアッカーマン]

>他社ですが、フィットの落ち込みが酷いですね。昨年1月の登録台数が嘘のようです。

けどこのデミオも新車ブーストで売れてるだけだから、来年は今の半分以下だと思います。

勿論デミオは好きですし、車好きには受けるでしょうが…。

書込番号：18350960　スマートフォンサイトからの書き込み

[machine145]

＞けどこのデミオも新車ブーストで売れてるだけだから、来年は今の半分以下だと思います。

おっしゃる通り、新車効果さまさまです。
持続してほしいもんですね

書込番号：18351034　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホットマン２]

ハッキリ言って、３月に少し盛り返しますが、5000台を割り込むのは時間の問題です。

販売網の弱さや価額がネックになると思います。
デミオは大変素晴らしい車ですが、走りの楽しさばかりでは万人受けはしません。

ディーゼルエンジンも車の知識のない人には、少々維持管理が面倒です。オイル交換すら、キチンとしない人にはオススメ出来ません。

まぁ、マツダも月販5000台で良いと考えている様なので、春から夏にはフェードアウトするでしょう。

マイナーチェンジ、特別仕様車等、で5000台の維持は賢明にして来るでしょう。値引きも多少は拡大するでしょうね。でも、以前のマツダ車の様な値引きはしないでしょう。勿論、販売店やセールスマンの事情により、ウルトラ値引きもあるやも知れませんが。

この車は価値の分かる人が乗れば良いと思います。

書込番号：18351459　スマートフォンサイトからの書き込み

[駄洒落封印]

個人的にはニノ悟空のCMでテコ入れしてるノートが妙に売れてない事が気になります。

書込番号：18351511　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニヒマルGT]

フィットの場合は小金持ちの方々がヴェゼルへ流れている気がします。
今年はデミオもCX-3へ…？。

書込番号：18351552　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏より冬が好き]

近所でボチボチ同色を見かけるように

どうか違う色の売れ行きが伸びますようにw

書込番号：18353145　スマートフォンサイトからの書き込み

[センチメンタルテディボーイ]

いつものように販売台数はだんだん減ってくると思います。

書込番号：18353179

クルコンと燃費

[ｊburuno]

田舎に住んでますので、信号間の距離も長く、渋滞もほとんどありません。そこで制限速度付近でクルコン使ってみたところ、結構燃費が伸びるようです。少なくとも瞬間燃費の表示や区間燃費は良い数字が出ます。給油量の実燃費でも測ってみたらどうなるかまでは分かりません。道路状況も変化があるのでデータを多くとらないと結論はできませんが面白いテーマだと思います。例えば、坂道では、足でコントロールするとつい踏み込んでしまったりするのですが、クルコンだと定速で上っていき、下りもエンジンブレーキが適度にかかったりと効率的な運転ができるようです。全般に燃費については余り気にしすぎると運転自体が危険になりますのであくまでお試し程度が良いかなと思います。

書込番号：18347049

[平成の寅さん]

スレ主様、こんばんは。

仰る様に信号機設置区間の長い道路にするとか、良く考えて使わないと、一般道で


のクルコン使用って、危険な事多いですよね。 車種は違うのですが、私

も充分に留意して使っております。


燃費に関しては、成る程と思いました(^O^)。

書込番号：18349512

[同期の桜]

スレ主様、おはようございます。

僕も高速道路で、交通量の余裕のある時にクルコンを使います。

下道でも時々使いますが、カーブではどうしてもブレーキを踏むのでクルコン機能は解除されてしまいますが、一発で元の設定スピードに戻る機能が付いているので重宝しています。

ご指摘の燃費ですが、仰る様にクルコンは燃費の改善にも影響する様です。

僕は最初は追従型のクルコンに拘っていましたが、現在はさほどの拘りは無くなりました。

しかしやはり次のデミオには、追従型のクルコンの設定を期待しています。

デミオの装備、走り、そして燃費には満足しています。

書込番号：18350958　スマートフォンサイトからの書き込み

USBメモリの認識について

[ｊburuno]

これまで少し話題になっていたUSBメモリの認識について情報提供します。
これまで試したのは次の５本です。比較的最近の製品です。フォーマットはFAT32またはexFATです。
認識の可否は、容量の問題よりもメーカーの違いによるものではないかと推測します。
他の方の情報も重ねていけばはっきりすると思います。

○　Silicon Power　Marvel M01 SP128GBUF3M01V1B [128GB]　
○　Silicon Power　Marvel M01 SP032GBUF3M01V1B [32GB]　
○　東芝TransMemory-MX TNU-B032GK [32GB]
○　SUPER TALENT USB 3.0 Express ST1 ST3U16ESP [16GB]
×　Transcend SuperSpeed USB 3.0&Hi-Speed USB 2.0 USBメモリ 700シリーズ[64GB] (無期限保証) TS64GJF700E (FFP)
　　なお、トラセンドに問い合わせたところ「マツコネは動作保証OSではないので保証対象外」との回答でした。PCでの動作はします。

書込番号：18344156

[pepepapa]

スマホでもそうですが、
トラセントは、割りと機器との相性があるみたいです。

書込番号：18344552　スマートフォンサイトからの書き込み

[菊 次 郎]

ＴＤＫのＵＳＢ3.0　６４ＧＢは認識されませんでした。
３２ＧＢは認識されました。

ウォークマンの曲データをすべてＵＳＢに入れてしまったので２３ＧＢになっていました。
ＵＳＢを挿入してからＬｏａｄｉｎｇの状態が何分も続き、なかなか再生できません。
マツコネ用に４ＧＢを購入しました。
曲を厳選してマツコネ用ＵＳＢを作成中です。

書込番号：18345098

[微信使用中]

営業に聞いたことですが、USB2.0、16GB推奨みたいですよ。
32GBは満タンにするとエラーがあるみたいと言っていました。
この情報はHPに記載されているみたいですが、見つけられませんでした。

書込番号：18345405

[beck1211]

私は、TDK-12GBで読み込み再生出来ます。しかし、次の曲のスタートでフリーズして全く何しても作動せず駐車場に着きエンジンを切り再度エンジンを始動すると問題無く聞けたのが２回有り販売店に聞きましたが、USBの容量かも…との
返事でした。今は、機嫌良く聞けてます。同じような経験をした方で何か対策有れば教えて下さい。

書込番号：18345476

[beck1211]

すいません。TDK-12GBは、16GBの間違いです。

書込番号：18345484

[ｊburuno]

先に述べたシリコンパワーは、ディスコンだそうです。まだ市場にはあるので64GBを2本注文しました。
大容量のUSBはけして安くはないので、メモリ会社かマツダのどちらかが適合表を出してくれると有り難いですね。マツダの独自のOSですからマツダが推奨USBメモリを示すのが普通かと思います。認識するかどうか買ってみないと分からないというのは消費者側からは何とも釈然としない話です。ちなみに認識しないトラセンドの製品はパイオニアのネットワークプレーヤーでも認識しませんでした。OSが違うのでという説明を受けることになるだろうからもうこれ以上トラセンドに相談することはしませんが、、、。

書込番号：18346888

[◎◎◎◎]

だいたい64GBは未対応です。
更には64GBは通常FAT32ではﾌｫｰﾏｯﾄできません。（特殊ﾂｰﾙを使えば別ですが・・）
更にはﾄﾗﾝｾﾞﾝﾄは・・・などの書き込みはいかがなものでしょう。
独自判断の書き込みは問題ですよ

書込番号：18350151

[ｊburuno]

＞◎◎◎◎様
64GB未対応というのはMAZDAの公式見解ですか？また、私はフォーマットはFAT32またはexFATである旨書いてありますが読み落とされたのでしょうか。ちなみに128GBでもexFATでフォーマットし使えてますが、、、。
クチコミ掲示板では、クレーマー的な誹謗はいけないと思いますが、ユーザーの立場からは、有用な情報をこの場で共有することはけして悪いとは思いませんがどうでしょう。推奨OS以外はトラセンドのメモリは動作保証はしませんとトラセンド自身も認めているのですから。それが許せないとか間違っているとか言っているわけではありませんよ。もう少し冷静にご対応くださいね。

書込番号：18350257

[◎◎◎◎]

もう一度マニュアルを読み直したらいかがでしょう
何ページにexFAT対応と書いてますか？　教えてくださいませ
スレ主さんは、FATやFAT32の定義も余りご存じなく、色々とテストされたのでしょね

当方はクレーマーではなく、善良な皆さんに間違ったことを言うことはここのルールに
反しますので、一言申し上げました。

書込番号：18353124

[耳かき十段]

スレ主様

デミオの取扱説明書には
マツコネが対応できるUSBメモリの規格、
選択すべきフォーマットの方式、
対応できる音楽データのファイル形式など
きちんと記載してあります。

まずは、愛車デミオの取扱説明書を
見てみては如何でしょうか？
もし情報提供の意味でされているのであれば、
「マツダの取扱説明書には○○対応
と書いてあるのに再生できない」
という情報提供の仕方の方が
私は個人的には分かりやすくて有り難いです。

取扱説明書は、
まだデミオを購入されていない方でも
マツダの公式ホームページで
pdfで見ることができます。

ちなみに私は、
取扱説明書(P312)に記載の通り、
USB2.0 16GB(3.0は非対応とされています)を
「FAT32」(これ以外非対応とされています)
でフォーマットし、
CDの音楽をPCでWMAファイルにして
このUSBに落としてみましたが、
マツコネで問題なく再生できています。
アーティスト名、アルバム名、曲名なども
画面に表示されるので、操作もらくちんです。

書込番号：18357600　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｊburuno]

>耳掻き十段様
ご指摘ありがとうございます。マツダの作動保証範囲は確かに示されいます。
フォーマット形式が、NTFSはだめですよと言うことは分かっていたのですが、明確には書いていませんが他のFORMAT形式は、保証対象ではないようですね。
ただし、容量については記述がないようですが読み落としでしょうか。
64GB以上はFAT32ではフォーマットできないとの指摘もありましたが、製品として販売されている商品の中にはシリコンパワーのようにFAT32でフォーマットして出荷されいるものもあり、またUSB3.0のものであっても私がご報告したように使用可能なものはあります。メーカーが示す保証範囲は、一般に確実な動作を保証できる範囲に限定して示すと思いますが、
私の言いたいことは保証はしていないけれど動作するものも現にあると言うことです。もちろん、ユーザーの自己責任でと言うことになります。
また、別の掲示板では、少し前のディスクフォーマッ用ソフトを使って、USBメモリをFAT32形式に再フォーマットしたという報告もありました。（これが、特殊な方法というものでしょうか？）Tｒ社のUSBメモリの場合は、この方法を試したところ「メディアがライトプロテクトされている」とのメッセージが出てその先には進めませんでした。今の段階では打つ手なしです。PC専用の利用とします。
ジャンルごとにMP3に落としたコレクションをメモリに全て入れてマツコネのランダム再生で聴くというのは、なかなか気持ちの良いものです。CDを入れたり出したりしないで済みますしね。この話は、もうここでお終いにします。
お気に障った方がいたらごめんなさい。

書込番号：18360089

つい、うっかり洗車キズ

[夏より冬が好き]

手洗い、疲れた時はブラシの無い自動高圧洗車機で大事にしていましたが

今までが洗車キズが目立たない色そして修復機能があるスクラッチシールドだったので、洗うのには無頓着だった為、ディーラーで点検の際、点検のついでに洗車しておきますねと言われ、はい、お願いしますと素直に返事、雑誌読みながらコーヒーを飲んでいて、ハッと思いましたが時すでに遅く洗い上げた後でした。

見事な洗車キズでした(T . T)

好意でやってくれたのでディーラーで落ち込んだ姿は見せず、帰宅後に車の周りをグルグル回り落ち込みましたが、セルフコーティングかつ幸いにも洗車キズを埋めるメンテナンスキットもあったので、目立たないようになりました。今まで無難な色で洗車が適当だった人間がこんなにも神経質になってるんだなと思いました。

それほど魅力的なんだなソウルレッド

皆さんもお気をつけください。

書込番号：18312716　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

こんにちは

修復できて何よりだったと思います。
キズを付けないためには、なるべく洗車しないのが一番です、まして他人から洗車してもらってキズがつくと
気にさわります。
当方、新車納入前にDOPでコーテングしてもらい、洗車は年一回程度で済んでいます。
コーテングによってよごれにくく、ついても雨で落ちるみたいです。

書込番号：18312803

[夏より冬が好き]

DOPのコーティングでもブラシ傷つきますよ。カタログにもしっかり明記されてますよ。


コーティングしてても畑などが近いので、風向きにより砂をかぶるので、汚れが勲章になる車種以外は濃い色だと洗車が必要なんですよ

書込番号：18312844　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

色は濃いブルーです。
砂をかぶってもブラシ洗いなどせず、そのままにしてると雨で流れます。
洗車はブラシを使わず、スポンジがいいでしょう。
可愛がり過ぎ（洗車）が一番痛めます。

書込番号：18312874

[夏より冬が好き]

水でしっかり流した後、もしゴミが残ってた場合引きずらないようにゴミの逃げ場があるように凹凸のあるスポンジで、ソフトに洗っています。

書込番号：18313106　スマートフォンサイトからの書き込み

[関東@豚ちゃん]

今の車ってバンパーまで綺麗に塗装して仕上げてるので大変。
ローダウンなんてしようものなら常におっかなびっくりで運転しなければならなくなる。
機械駐車場の床面だって場合によっては危険だし。
あっという間に数十万すっ飛ぶ事態。

書込番号：18313933

[投稿前に内容を確認]

ソウルレッドはというか全ての色で洗車傷は付きます。目立つか目立たないかです。
黒に比べればソウルレッドは目立ちません。気にするとすれば水道水のウオータースポットです。
洗車傷なら・・・たとえば、私が使ってる英国御用達WAXオートグリム(2000円位だったかな？)など洗車後に使えば、洗車傷やウオータースポットも除去できますよ。やらしいつやもでます。

私はソウルレッド2年目ですが、洗車傷はめだちません。　高級なガラスコートもしていません。そのままです。

ちなみに、スキーに行かなければ洗車しなくても、同僚にいつもきれいにしてるねって言われますよ。全く洗車してないのに。

書込番号：18314361

[夏より冬が好き]

ディーラーでブラシの洗車機に投入でしたので

濃い色を選んだ方で洗車キズ気にする方は、点検などの持ち込み時、普段手洗いとかの方は洗車不要と伝える事も必要かと
1〜2年経てば気にならなくなるかもしれませんが今は可愛くてw

駐車場より高いところに畑やグラウンドがあり、乗るたびに飛んできてないかきになります。
汚れにくい地域の方が羨ましいです

書込番号：18314459　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニヒマルGT]

今どき、布(ウレタンっぽい)ではなく、ブラシの洗車機がまだあるのですね。

それもディーラーで…

書込番号：18314560　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏より冬が好き]

回転するアレ自体の呼び方はブラシじゃないんですか？材質は関係なく

呼び方が違うようでしたら私の勉強不足でした。

書込番号：18314798　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニヒマルGT]

最近は布洗車機と呼ぶみたいですね。
でも布洗車機でも傷付きます。

ブラシだとナイロン？のヒモ状のが束になって車を打ちつけます。

書込番号：18315061　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏より冬が好き]

失礼いたしました。布洗車機って呼び方あったんですね知りませんでした。

洗車機の予防策は入る前に少し水で流したりしないと、キズののつくつかないは自分の車の汚れ具合や自分の前に洗った人の汚れ具合。多少運に左右されますね。
ブラシ自体はキズがつきにくく進化しても物理的にあたるので小さなゴミの巻き込みまではどうにもなりませんから。

書込番号：18315134　スマートフォンサイトからの書き込み

[焼酎ねこまた]

そこまで気にするならハイモース硬度のボディコートでもやったほうが・・・
施工20万ぐらいでありますよ。

書込番号：18315202

[夏より冬が好き]

普段は自分で手洗いなのでそこまでやるほどではないです。

自分で磨いた磨きキズなら勲章として受け入れます。

書込番号：18315206　スマートフォンサイトからの書き込み

[magi00]

気にするのなら言うことは言っておかないといけませんが
個人的にディーラー持ってく時は当日洗車して綺麗にしてから行ってます。
別に艶々の濃紺車というわけではなくても
綺麗にしてあるほうが自然と気を使ってくれます。
見栄えもいいですしね。

書込番号：18315797

[佐竹54万石]

ニヒマルGTさんも書かれていますが、布洗車機やソフトブラシ洗車機といいます。
ブラシ洗車機というと昔あった固いタワシの塊のようなものを想像します。

書込番号：18316013

[キングオブブレンダーズ]

昔、アテンザを自分で手洗いしてました。
ホースを引っ張ったとき、はねてホースがボディに当たってしまいました。
磨き傷どころではない傷が・・・。

以来、洗車はGSでお願いしてます。自分でやるときはフクピカです。

自動洗車機でもいいし、手洗いでもいい。
きれいになるのをコーヒー飲みながら待つのが楽しいです。
今の洗車機はめったに傷はつかないのでは？　
塗装によっては塗膜が弱いのかもしれないですね。

書込番号：18316407

[ツ゛ラQ]

でも、スポンジや布洗車機って…
その汚れをこっち（車体）にプリントしてくれるんですよね(# ﾟДﾟ) ﾑｯｶｰ

結局は、”ミントコンディションのクラシックカー”じゃないのだから…
程々に擦過傷が入ったら、極細鏡面コンパウンドで一気に磨きとるほうが正解ですよ。
何故か、極端にコンパウンドを嫌う人が居ますが、塗装屋だってガンガン磨いてきます。

形あるもの、いつかは壊れる。
ましてや、こういう実用車であればなおのこと。

火山灰の地域など、新車のうちから哀れですよ。

書込番号：18316503

[以下省略]

高圧洗車も、通常水が入らないところまで水が入り、錆の原因になると聞いた事があります。

書込番号：18316920　スマートフォンサイトからの書き込み

[tadano.dorama]

私も１ヶ月点検の時やられました。汚れてないから洗わなくていいのに・・・(｀_´メ) 幸い色が色なんで洗車傷なんてよっぽどじゃなきゃ目立ちませんが・・・

ところで、今の洗車機って殆どスポンジブラシだと思いますよ。ナイロンブラシや布は殆ど見かけないですから。

書込番号：18317298　スマートフォンサイトからの書き込み

[青いプリウス]

今日でちょうど納車1ヵ月です。
初めての洗車日は以前から今日と決めていました。
過去の車もいつも自分で手洗いです。

初めてのマツダ車、初めての黒ボディーということですがボディーが小さいので洗車前は楽勝だと思っていました。
アルミから洗い、天井、ガラス、側面と順調に行っていきましたが、リアガラスとボディー、テールランプの隙間やグリル下部のナンバープレートで隠れた部分など洗いにくい場所が沢山ありますね。
今まで所有してきた車では特に感じなかった、スポンジでは洗いきれない隙間が多く感じます。

でも、そんなにこだわる方ではないので、その辺は適当に済ませましたが、900kmしか走ってないのに、左側に2個、右側に1個の1-2cm程度の小さな擦り傷、右後部ドアの下の方に飛び石によると思われる塗装剥がれがありました。
その辺はちょっとショック(T_T)
濃い色は傷が目立ちますね。

でも自分で洗車した後は気持ちがいいもんです。

書込番号：18320289　スマートフォンサイトからの書き込み

オイル交換しました。

[trialおじさん]

本日、オイルフィルター及びオイル交換しました。　フィルターは
パーツNoがSH0114302からSH0114302Aに変更になってます。が、
中身は一緒とサービスの人が言ってました。
　ジャッキで両前を上げてスペースを広げもぐりました。プラスティック
の広いカバーをファスナーと10mmのボルトを取り、取り払って交換
　もちろんオイルも純正です。790kmですけどガソリンと違いオイルの
色は黒かったです。

書込番号：18310392

[かずやん５１]

自分も本日、一カ月点検にてオイル交換
爽やかな気分になりますね〜(*^_^*)
同時にブレーキのキーキー音もバラして解消
ＢＵＴ（≧∇≦）注文していたリアスポイラーがディーラーの発注ミスで手に入らず
お詫びにガラス撥水加工をプレゼント
駄々を捏ねて良かったーっ
あ、お話が脱線してすみません(~_~;)

書込番号：18310705　スマートフォンサイトからの書き込み

[かずさん。]

ディーゼルエンジン用のオイルは､そんなに汚れるものなんですか？｡
オイルも自分で交換されたみたいですし､お疲れ様でした｡
しかし､アンダーカバー(？)を外さないとオイル･エレメント交換が出来ないなんて､整備性悪いですね｡
サービスホールみたいなものは､開いてないんですか？｡

書込番号：18310824

[trialおじさん]

前のデミオは下回り開いてました。今度のは走行音のためか左右1m
前後0.5m位のプラスティックで覆われてます。　オイルフィルター
の真下に20cm位のサービスホール（これだけ外せます。）、ドレン
ボルトの周り（先ほどのより広い、これだけも外せます。）あり、
　しかし、汎用フィルターレンチでは真下に向いて着いているフィルターは
ホールが邪魔して回せません。サイズに合った専用のカップを用意しなければなりません。
また、回せたとしても垂れたオイルがプラスティックの上側に着きそう
です。　プラスティック自体そんなに重くなかったのでファスナー、
10mmボルトそれぞれ6個くらいだったか？　を外して作業したほうが
個人の作業としては良さそうでした。
　私は昔ガソリン2級整備士でした。ディーゼルはNoタッチです。
専門は2輪のほうでした。ディーゼル車の沢山の種類を運転している
友達からは短い周期で変えてもいつも真っ黒と聞いておりました。
メーカーが5000kmで大丈夫といっているのですから心配いらないの
ですけど、昔からの整備の常識から初回500km〜1000kmでのフィルター共
の交換を心がけているしだいです。

書込番号：18310987

[活殺自在]

小さな車体に大きなエンジン（補機類も含めてという意味で）ですから整備性はある程度仕方ないと思いますよ。
私が以前乗っていた9Nポロも下に潜ってアンダーカバーはずさないとオイルフィルターが外せませんでしたから。
更に言うならボディ下回りの整流ってすごく重要ですから、アンダーカバーが大型化する傾向も仕方なしと思います。
一方でイマドキはパワステは電気だし、クーラントが長期無交換指定だし、ATFの交換も要りません。
整備性は悪くとも、そもそも論として整備の必要性が減ったわけです。

私は既に1700km程走っていますし、勿論一ヶ月/1000km点検は受けました。
信頼できる整備士さん（友人です）が交換の必要なしと判断しましたからオイル交換はしませんでした。
3000km当たりでフィルターと共に交換、その後は距離にかかわらず半年に1回交換で回そうと思っています。
（年間走行距離は15000kmってとこです）

スレ主様、オイルフィルターの品番等大変参考になりました。
有益な情報有難うございます。

書込番号：18311015

[ガンダム博士]

空力性能の向上のため，アンダーカバーが付いています。
昔は高級車に，最近は多くの車にアンダーカバーが付いています。

また以前，タイヤの前にマッドガードが付いていると書かれた方がいらしゃいましたが，フロントタイヤディフレクタといって高速安定性のための空力パーツです。

デミオのものではないですがマツダ技報のリンクをはっときます。
http://www.mazda.com/jp/technology/gihou/pdf/2008_No012.pdf

書込番号：18311032

[ガンダム博士]

私は1300kmでオイル・エレメント交換しました。
当初はパックdeメンテに加入したので距離に関係なく半年に１回のオイル交換をするつもりでした。
しかし，デミオの運転が楽しくて納車後２週間で1300km走り，半年１回で本当に大丈夫か不安になり，さらにパックdeメンテのタイミング外でディーゼル用のオイル交換をすると約7,000円かかるとのことで，新たにLカードといううちのＤ独自の３年間の会費10,000円で，オイル交換が１回たったの1620円になるシステムに加入しました。
今，年間２万km以上走るペースで走っているのでパックdeメンテで２回，その中間で２回Lカードを使ってオイル交換をすれば自然に5000km前後でオイル交換ができると思っています。

書込番号：18311219

[tukubamon]

ディーゼルはオイル汚れます。
ディーゼル独特のススを除去するために。

排気ガスが煙吹かないのは技術の進歩もありますが、オイルに吸わせているのもあります。
なので、1000kmも走ったら黒くなりますし、5000km走ったら真っ黒です。

色だけで交換時期を特定できないのですが、劣化するとオイルの粘度が上がってきます。当然エンジンに良いわけありません。
早めに交換して悪いことは無いので早めに交換してあげて下さい。

書込番号：18311474

[νアスラーダAKF-0/G]

ガソリン車なら劣化で粘度が下がるのに、
ディーゼルはススの影響で逆に上がるんですね。
勉強になりました。
http://www.engineoilya.com/jyouhou/super-d/zounen.html

書込番号：18311550

[青いプリウス]

ガンダム博士さんとうちの黒デミオは多分同じディーラーですね。店舗は違うと思うけど…
私はパックdeメンテは購入しませんでしたが、Lカードは1万円払って入会しました。

メーカー問わず同居の家族の車でも3年間1680円でオイル交換してくれるというので飛び付いた次第です。

妻の黒デミオに対して、他メーカーのV6を2台、軽2台、家族で所有してますが、その全てをそのディーラーで3年間交換するのは申し訳ないので、私の3.5L車だけにしときます。

新規のお客さんに来てもらいたくて、このような企画をしてるそうですが、値段は改定するかも知れないと担当は言っておりました。

年明けに1ヵ月点検に行ったとき確認する予定です。

書込番号：18311636　スマートフォンサイトからの書き込み

[焼酎ねこまた]

ディーゼルがガソリンより汚れるといいますか・・・
そもそも似て非なるものですから。

ガソリンはエンジンオイルが少しずつ減りますが、デミオのディーゼルは逆にオイルに燃料がまざり増えます。

オイルレベルゲージのX印超えたら交換です。

書込番号：18315213

[かずさん。]

ディーゼルエンジンでは､
オイルは劣化すると粘度が上がる｡
燃料が混じり､量が増える｡
んですか｡
初めて聞きました｡勉強になります｡

書込番号：18318124

[trialおじさん]

先ほど帰りましたけど、2日で1050km ,メーター1950km
になりました。　先に交換して安心して走行できました。
高速メインで、本日追い越し車線をソウルレッドのXD-L
が颯爽と追い越して行きました。　まさに高速道路を走る
のに最適化された車だと思います。

書込番号：18320192

ヤラレました。(-_-;)

[同期の桜]

高速のパーキングで休憩時、隣の車に擦られて逃げられました。

擦られるといけないと思い、少し離して駐車したのがあが仇になったようです。

塗装が剥がれ部分的にエクボが出来たのですが、ソウルレッドは部分補修が出来ない為に、前のバンパーと隣のパネルの二枚の板金塗装とMG5のコーティング補修となって、見積が16万だそうです。(;´д｀)

少しでも安くと年明けに交渉するつもりですが、ソウルレッドを所有される方は十分に注意して下さい。

※ソウルレッド以外の色であれば、部分補修が可能との事です。(-_-;)

※新車の内は、高級な車の横に駐車した方が無難です。
まかり間違っても、子供連れの車や色のあせた様な車の横は要注意区域だと思います。

書込番号：18308188　スマートフォンサイトからの書き込み

[キングオブブレンダーズ]

こんなの使っているのかも？

http://www.jfe-steel.co.jp/release/2011/01/110120.html


自動車外板パネル部品の軽量化（薄肉化）には、「くぼみ」のような永久変形を防ぐ強度（耐デント性）とプレス成形時に発生する局所的なゆがみの抑制（耐面ひずみ性）の両立が求められます。今回採用された高張力鋼板『ユニハイテン』は、一般的な鋼材の一つである軟鋼と同じ組織（フェライト）の中に硬質な微細組織（マルテンサイト）を均一に分散させることにより、従来自動車用外板に広く用いられている340MPa級鋼板よりも強度の高い440MPa級の引張強さ（*1）を実現した複合組織型高張力鋼板です。
　鋼板の製造段階では引張強さを強化しつつ、降伏強さ（*2）の上昇を抑制することにより、パネル部品のプレス成形時に均一かつ広範囲での変形を可能とし、高張力鋼板の適用に際し課題であったプレス成形時の耐面ひずみ性の向上を実現しました。これにより、鋼板のハイテン化に伴う成形パネル部品の面品質の確保を容易にしました。また、プレス加工による加工硬化と、その後の塗装焼付け工程での鋼板温度上昇に伴って得られる焼付け硬化によるパネルの降伏強さの上昇量を、従来の340MPa級BH鋼板に比べ50MPa以上向上させ、パネル部品の耐デント性を大幅に改善し、外板パネルの軽量化を可能にしました。

書込番号：18315814

[龍桜]

キングオブブレンダーズさん。

マツダは、JFE社と取り引きありますので、ドアには、使用されている可能性はありますね。

これからは、フロントフェンダー等にも使われるのかもしれませんね。

書込番号：18315854　スマートフォンサイトからの書き込み

[龍桜]

デミオのドアは、協力会社さんでしたね。

高張力鋼鈑が使われているかも？

それなら、修理代高くなりそうですね。

同期の桜さん、すいません。m(__)m

書込番号：18315879　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｐｌｕｍプラム]

同期の桜さん、黒ひよこさん、ボビー123456さん　

今回の同期の桜さんのアクシデントは、とても悲しいことです。
人のクルマに、それも新車にぶつけても平然としてる奴が居ること
には、強い憤りを覚えます。

しかし、その憤りより悲しいのは、折角の情報共有の場が諍いの場に
なってしまっていることです。

デミオ 2014年モデルの掲示板に書き込みをされていらっしゃる方々の
書き込みを読ませて頂いて思うのは、

皆さんが、新型デミオや、ご自分の乗っていらっしゃるクルマに対して
とても深い愛着や想いをお持ちなのが最近になって理解できるような
気がします。クルマがお好きなのですね。
だからこそ、自分なりのお考え方をお持ちなのだと思います。

でも、同じクルマであっても、人それぞれ、運転の仕方や扱い方等々、
お考えが大きく違う場合もあるのかもしれません。
世代が違えばもっと違ってくることもよくあることだと思います。

同期の桜さんの世代の方は、昔クルマを買ったら、毎週のようにご自身で
手洗い洗車して、ワックス掛けしてクルマを大切に扱っていらっしゃた世代
なのかもしれませんね。
若い方々からすると、毎週手洗いしてワックス掛けなんてと笑われるのでは
ないかと思いますが、昔は、クルマを大事な彼女を扱うように大切にしていた
方が多かった時代がありました。


世代や考え方が違っても、クルマがお好きなのは、変わらないお気持ちだと
思います。

できれば、皆さんの豊かな情報を教えて頂ける掲示板として和解をお願い
できないのかと思い、お願い致します。m__m

書込番号：18316050

[同期の桜]

コララテさん、そして龍桜さん、ありがとうございます。

(^o^;)龍桜さん、高張力鉄板については、僕はメカ音痴なので店の担当者から聞いた言葉をそのままで書き込みました。
実際はどうか分かりませんが、皆様が参考にして戴ければと思います。(^-^)

(^-^)Plumプラムさん、同感です。

書き込みの一部の言葉尻を誇張して解釈し、その書き込んだ人を追い込むレスをする傾向は、ネット社会、或はイジメ社会の典型的な表れだと思います。

プラムさんが言われる様に、ここではその様な事なく、デミオに感心のある方々の情報収集の場であって欲しいし、自分自身もそうありたいと思います。

人の情報が間違っていると思えば、例に出して申し訳ありませんが、例えば龍桜さんの様に、親切な説明を加えて書き込んで戴ければ、それを受け取った人も成る程と理解出来る筈です。


プラムさんが仰る様に、我々が車に乗り始めた頃は自動洗車機ではなく手荒いが殆どでした。

エアコンも出始めで、その前は扇風機かせいぜいクーラーででしたが、僕の最初の車には、エアコンもクーラーも着いていませんでした。

それでも車が楽しくて仕方ありませんでした。

暑い夏に横に彼女を乗せ、二人で汗をフキフキ窓を開けて走った思い出があります。(^o^;)

書込番号：18316227　スマートフォンサイトからの書き込み

[同期の桜]

連続ですみません。

このスレの最初の部分で、暖かなお見舞いのコメントをお寄せ下さった方々の全てに、各々の御礼を書き込めなくて申し訳ありませんでした。

当初は傷つけられたショックが大きく、その方に気が向いてしまっており、大変に失礼致しました。m(__)m

書込番号：18316264　スマートフォンサイトからの書き込み

[タマノフ]

ヤラれた訳ではないと思いますが...、
さっきふと見たら、左のドアミラーにこすった跡がありました。
こすった心当たりはないのですが、左側が狭いショッピングセンターの駐車場あたりかもしれません。
同期の桜さんに比べれば、些細なキズですが、それでもショックです。
改めて、同期の桜さんの心中をお察しいたします。

書込番号：18323578　スマートフォンサイトからの書き込み

[同期の桜]

タマノフさん、お気の毒です。

きっと僕と同じで、最後まで無傷でと思ったのでしょうが。(;´д｀)

消極的な慰めだとは思いますが、これだけで済んだと思い、これからは出来るだけ安全な方法と場所に駐車して下さい。

書込番号：18324347　スマートフォンサイトからの書き込み

[タマノフ]

同期の桜さん、アドバイスありがとうございます。

今回のDJデミオの前に乗っていたDYデミオは、納車翌日に妻が左ドアを電柱にこすって凹ませてしまったので、今回は無傷で、と思っていたのですが...、出来るだけ安全な場所に駐車するように気をつけます。

一か月点検でディーラーに行った時に、いくらくらいで交換できるか聞いてみます。
ショップオプションのドアミラーガーニッシュ(ブリリアントブラック)が片方2,000円ちょっとなので、それくらいの値段であれば、交換を考えようと思います。

同期の桜さんのデミオも、１日も早く修理が完了して元どおりの姿になることを心からお祈りしております。

書込番号：18324450　スマートフォンサイトからの書き込み

[同期の桜]

タマノフさん、そのぐらいの勉強代で済むなら良かったですね。(^o^;)

しかし危険は何処にでも潜んでいますから、これからは互いに気をつけて運転しましょう。

書込番号：18324465　スマートフォンサイトからの書き込み

[懐古セナプロ時代]

当て逃げは許せませんね。
ただ、思うに昔はドアプロテクターやバンパープロテクターが普通に標準装備だったのに、15年位前からデザイン重視なのか無くなりましたね。
ついでに言えばマッドガードも。
特に降雪地域ではスタッドレスタイヤに噛み込んだ小石による走行中の飛石被害も有ります。実際、私は過去に2回、フロントガラスに飛石を受けて交換してます。
自分はスタッドレスタイヤから夏タイヤに履き替える際は、タイヤの溝に嵌った小石をマイナスドライバーで除去してから格納してますが、一体どれだけの人がやっていることやら。
デザイン重視は分からないでも無いけど、何だかな〜って思います。

書込番号：18326629　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブリー隊長]

同期の桜さま
車両保険に弁護士特約も付けることオススメです。
相手が無保険だと全て自分で相手と交渉しなければならず、DEデミオの時に大変な目に会いました。
幸い全額払って貰えましたが、修理代入金するまで車使えないし弱りました。
車両保険に入る入らないは、人それぞれ考えがあることだとは思いますが、新車なら入るべきかと思います。
そもそも無保険の人もゴロゴロいるので自衛するしかないです。

書込番号：18327891　スマートフォンサイトからの書き込み

[同期の桜]

ブリー隊長さん、実はその特約に入っていないので、早速入ろうと思います。

貴重なご意見をありがとうございます。m(._.)m

自動車保険については、少なくとも交通事故に於ける自動車保険は必要かなと思い始めております。

何分今までの事故は、こちらの責任はゼロのものばかりが二回でしたので、保険にはあまり無頓着でしたが、今回の事の反省ととブリー隊長さんの忠告が役に立ちそうです。

書込番号：18328022　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまきち三世]

私も初期入荷デミオ持ちとして心中お察しします。

つい最近家族の車が当て逃げに遇い、数時間後相手が出頭して解決したことがありました。

高速PAなのですぐ逃げられたかもしれませんが、まず早めに警察を呼んで被害届処理をして騒ぐことです。
犯人が場所を変えて見ているかもしれないので。

私自身は高速は目の届く範囲に、ショッピングモールなどは片側がデッドスぺースで広くなっている所や壁にギリギリ寄って駐車します。

それでも防ぎ切れないと思うのでドライブレコーダーを着ける予定です。

書込番号：18328135　スマートフォンサイトからの書き込み

[同期の桜]

くまきち三世さん、ありがとうございます。

傷を発見したのは翌日でしかも時間が経過し過ぎているので、今回は泣き寝入りです。

ドライブレコーダーも思案中です。

書込番号：18328140　スマートフォンサイトからの書き込み

[タマノフ]

12月31日に書き込んだドアミラーの交換について、ディーラーに確認してみました。
部品代が2,376円、取替工賃が1,793円の計4,169円で交換できるとのことでした。
今回交換するかどうか、もう少し考えますが
ご参考まで。

書込番号：18336322　スマートフォンサイトからの書き込み

[同期の桜]

ドアミラーって、思ったよりもかからないのですね。

そうは言っても、やはり気になりますよね。(;´д｀)

僕は今日、ディーラ行って入院させました。

今のデミオが気に入っていて、何年後かのフルモデルチェンジしたデミオを買いたいので、多くは負ける事が出来ないとは思うけれど、今回は少しでもお願いしますと下手にお願いして来ました。

その理由は前回も書きましたが、町の塗装屋さんの見積でも、ソウルレッドの塗装は部分補修が利かないので、ディーラの見積と同じになります。

そこに加えてMG5（コーティング)が15000円程あるので、余計に高いのです。


ついでに担当者に保険の契約内容の追加で、弁護士費用と自動車事故での自動車保険を注文して来ました。

当て逃げをされてから、駐車場所を今まで以上に気を使う様にしても、危険位置に駐車しているナンバーを携帯のメールに記憶させる事もあります。

未だ写真撮影はしていませんが、どうしてもヤバそうな車の横に停めざるを得ない場合は、気づかれない様に撮影も考えています。

(;´д｀)早く災難を忘れさせて、一から愛車を可愛がりたいです。

書込番号：18337336　スマートフォンサイトからの書き込み

[まるるんまりん]

右後ろ付近にキズをつけられました

初めまして。デミオXDTに乗っている者です。
先日、一時停止待ちの際に後ろから当て逃げの被害に遭い様々な書き込みを拝見し、こちらにたどり着きました。

いてもたっていられない状況ではありますが、当て逃げについては残念ながら犯人が捕まる可能性は…ほぼないんですね(T . T)
ナンバーさえ目視できていればと本当に悔やまれます。
そして昨日ディーラーで確認してもらったらバンパーごと交換となりました（ ｉ _ ｉ ）
車両保険は使わず自費で修理します。
無事に退院したらドライブレコーダーもつけようと考えております。

少しずつではありますが皆様の書き込みを見て気持ちが落ち着いてきました。
大切なデミオをさらに大事に乗りたいと思います。

書込番号：20001811　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジェリ一]

＞まるるんまりんさん

おケガはありませんでしたか？
僕もminiに乗ってるときに当て逃げされました。何処にもぶつけようのない悔しさ、お察しします。せめて逃げたヤツに同等の悪い事が起こることを。。。

書込番号：20001832　スマートフォンサイトからの書き込み

[まるるんまりん]

＞ジェリ一さん

ありがとうございますm(_ _)m
はい、おかげさまで自身に被害はなく、それだけでも良かったのだと思いたいところです。ジェリー様も当て逃げの被害に遭われたことがあるのですね…こちらの書き込みに出会えて本当に良かったです。今後も何かご相談させていただくことがあるかもしれませんが、ご助言の程よろしくお願いいたします。

書込番号：20002162　スマートフォンサイトからの書き込み