『Mazda2ショック デミオ流用』のクチコミ掲示板

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Mazda2ショック デミオ流用

2020/10/06 22:51(1ヶ月以上前)


自動車 > マツダ > デミオ 2014年モデル

クチコミ投稿数:9件 デミオ 2014年モデルのオーナーデミオ 2014年モデルの満足度5

2017年式マツダデミオに乗っています。マツダ2のアッパーマウントやショックアブソーバー を流用して取り付けることは可能でしょうか?ショックの径やアッパーマウント材質など変わっているようなので、10万km走行後など、交換が必要になった場合の検討情報として教えて頂きたいです。よろしくお願いいたします。

書込番号:23710292 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


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クチコミ投稿数:668件Goodアンサー獲得:23件

2020/10/06 23:12(1ヶ月以上前)

流用なんかしないで取り付けられるものを取り付ければいいと思います

材質が変わったりしていても乗り心地など変わりませんよ

あと10万キロでショックは交換しなくていいかもしれません

あと交換する時でいいよ相談は

書込番号:23710333

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:1542件Goodアンサー獲得:137件

2020/10/07 00:06(1ヶ月以上前)

>たか3400-2さん

アッパーマウントの材質(特に真ん中のブッシュ部分)が変われば乗った感じが変わる可能性がありますね。
さらにアーム類のブッシュが変わればなおさらです。
一般的にショックアブソーバーは4万キロでヘタってくると言いますけどね。


>調べてから来てくださるさん

>あと10万キロでショックは交換しなくていいかもしれません

ショックアブソーバーは一般的に4万キロでヘタってくると言いますので乗りごごちを改善する目的なら交換すると言う選択肢もありだと思いますけど。

>あと交換する時でいいよ相談は

適当なことしか言えないのならレスしなくていいよ
何時相談しようが人の勝手
調べもしないので来ないでください

書込番号:23710421 スマートフォンサイトからの書き込み

Goodアンサーナイスクチコミ!17


クチコミ投稿数:682件Goodアンサー獲得:67件

2020/10/07 00:32(1ヶ月以上前)

社外でAUTOEXEは共通型番で出ています。
その他の車高調などのメーカーではデミオとMAZDA2は別々になっています。

なので、基本構造は変わらないけど、ちょっとした違いがあるのかなと。
付くには付くんでしょうけど、良くなるとは限らないというところかな。

ディーラーでは別形式車の部品を流用取り付けする事は無いと思いますので
部品の調達から、取り付けまでDIYにはなるかと。
消耗したら社外(AUTOEXEなら半社外、ほぼ社内)にした方が早いね。

長期的に売り続けるかは不明なので、在る内に消耗パーツの予備は早期に購入して多めに蓄えておくしかないです。
部品がなくなってからだと、ワンオフで製作する事になるので。

書込番号:23710446

Goodアンサーナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:9件 デミオ 2014年モデルのオーナーデミオ 2014年モデルの満足度5

2020/10/07 22:09(1ヶ月以上前)

>調べてから来てくださるさん

私の質問に反応して頂き有難う御座いました。

書込番号:23712057 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:9件 デミオ 2014年モデルのオーナーデミオ 2014年モデルの満足度5

2020/10/07 22:17(1ヶ月以上前)

>イナーシャモーメントさん

リアアッパーマウントは、ゴムから、ゴム+ウレタンに変わっているようなのですが、乗り心地対策なのかもししれませんね。私もそう思います。

コメントありがとうございます。

書込番号:23712074 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:9件 デミオ 2014年モデルのオーナーデミオ 2014年モデルの満足度5

2020/10/07 22:33(1ヶ月以上前)

>Che Guevaraさん

確かに、流用品取り付けは可能なのかもしれませんが、DIYが必要になって、期待に反してデメリットが現れる可能性があるかもしれませんね。

リジカラを入れて以降、走りに関して不満な点がないので、リスクを負わず、純正タイプの社外品なども候補に入れておこうと思います。今すぐに交換は考えていないのでよく考えてみます。

貴重なアドバイスありがとうございました。

書込番号:23712113 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


LDA-DJ5ASさん
クチコミ投稿数:1件

2020/10/22 10:18(1ヶ月以上前)

先日うちの2014年式デミオにマツダ2ショックアブソーバー入れましたよ。流用可能でした。
リアショックの外径が太くなっていて、アッパーマウントはCX5のKF後期型と同じく、
ボディーに当たる面が丸いラバーが付いています。
フロントショックに関しては考察不足により変更点はわかりませんでした。

交換した感想は、リアの突き上げ感が減りましたね。
新車時からのバタつきも減りました。
フロントの入力はさほど変わらないきがします。
リアのいなす感じが上がったので総じて乗り心地は良くなりました。
うちのデミオは16インチモデルなので15インチタイヤだともっとマイルドな乗り心地になると思います。
うちのはまだ新車装着時のプロクセスR39なのでダンロップのルマンなどに交換してみたいです。
ヤフオクなどで時々新車外しの物が安く出ているので取り付けてみるのもアリだと思いますよ。

話は変わりますが、うちにはCX5のKE型後期もあり、そちらにもKF型後期ショックアブソーバーを付けてます。
結果として、これは大正解でした。乗り心地が激変しました。
19インチタイヤモデルなのですが、乗り心地としては17インチモデルのような角が丸い感じです。
嫌なバタつき感もなくなり、ショックがしなやかによく動いているのがわかります。

デメリットもあるかも知れませんが、やってみる価値はあると思いますよ。
くれぐれも自己責任でお願いします。

書込番号:23740922

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:9件 デミオ 2014年モデルのオーナーデミオ 2014年モデルの満足度5

2020/10/22 23:20(1ヶ月以上前)

>LDA-DJ5ASさん

詳細な情報ありがとうございます。

なるほど、私も同様にフロントはよいと思っています。

路面段差などでのリアのバタつきが気になって、改善する方法はないのかと思い、Mazda2のリアのアッパーマウントとショックは、どうだろうと思った次第です。すごく悪いと言うこともないのですが、ちょっとした欲が出てしまって。

マツダの年次改良、改善することは良いことだと思います。メーカーから、流用して使えますよとも言えないでしょうから、自己責任でやるか、やらないかですね。

書込番号:23742371 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:446件Goodアンサー獲得:9件 デミオ 2014年モデルのオーナーデミオ 2014年モデルの満足度4

2020/10/23 07:54(1ヶ月以上前)

>たか3400-2さん
家のデミオフロントのショックから油のにじみが見れるとの事で8万km越えもありそろそろ交換と思っている所です
リアの情報がとても気になりましたので
交換後の報告に期待しております。

書込番号:23742705 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:9件 デミオ 2014年モデルのオーナーデミオ 2014年モデルの満足度5

2020/10/24 16:42(1ヶ月以上前)

>帰ってきたmaz2さん

おそらく、交換するとしても、数年後になってしまいます。もし交換した場合は結果を連絡します。

書込番号:23745574 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


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