デミオの新車
新車価格: 135〜227 万円 2014年9月26日発売〜2019年7月販売終了
中古車価格: 29〜163 万円 (1,368物件) デミオ 2014年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全1449スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 37 | 12 | 2018年1月24日 21:21 | |
| 53 | 16 | 2018年1月24日 21:40 | |
| 4 | 6 | 2018年1月22日 17:43 | |
| 24 | 11 | 2018年1月24日 15:40 | |
| 812 | 71 | 2018年2月5日 21:08 | |
| 5 | 2 | 2018年1月27日 12:49 |
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自動車 > マツダ > デミオ 2014年モデル
カーコーティングで悩んでいます。
今までの口コミなどを散々目を通しましたが、全然決めきれず、どこがよいか分からず悩んでいます。
当初はディーラーのボディコーティングMGシリーズ5年を施工してもらう予定でしたが、口コミを見る限り、ディーラーのは定期的に自分で専用のワックスをかけるみたいな事が書いてあったので、希望とは少し違うかなと思いました。
車は新車ではありません。屋根もなく日なたの外駐車です。水洗い出来る環境はありますので、ワックスがけをする事なく、水洗い程度で継続出来るのが理想です。年一回行ってメンテナンスを行うくらいは構いません。また暑すぎる、寒すぎる時期は洗車機も使用する感じです。
値段をかければ半永久的などのコーティングもありましたが、ピカピカの輝きまでは求めません。
雨の後などに汚れが水洗いで落とせてメンテナンスを含めても効果が持続すれば充分です。
ディーラーのボディコーティングが5万5千円なので、それくらい〜8万円くらいまでが理想です。
割と近くにキーパーラボというお店があります。三鷹〜立川くらいの多摩地区で良いお店を知らないでしょうか?ご教授お願いします。
書込番号:21535421 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
近所にカーフィルム、コーティング専門店がありますがそこの方が言うにはしっかりと磨く下地処理が重要だそうです
それとコーティングはどんなものでも持って一年だとか
ディーラーコーティングMG-5やってますが撥水に関しては一年持たなかったかなという印象です
一年後のメンテナンスでも特に撥水が復活したようには感じなかったですね・・・
毎年やるのが一番なんでしょうがお金はかなりかかりますよね
書込番号:21535494
10点
「美しいツヤ」がとにかく重要であればそれなりのコーティングをされた方が良いと思いますが、それほどこだわらないのであればゼロドロップなどの簡易コーティング剤を使うのも一案です。
商品によるとも思いますが、私が愛用しているゼロウォーターはとにかく簡単です。
洗車機でシャンプー洗車→ゼロウォーターをスプレーしながら拭き上げ、で終了です。
コーティングしていると洗車機にも入れにくいし、鳥の糞などが付いたときの洗い落としも気を遣うし、私には合いませんでした。
最近の簡単コーティング剤はホントに超簡単なので、とっても助かってます。
効果はそれなりなんでしょうけどね...(^^;)
書込番号:21535534
6点
3〜4万円のガラスコーティングでいいと思います。
結局は、事故を起こしたり、キズを修理した場合は、再コーティングしたりと考えられますから
あたしも次はそこまで高いコーティングは考えてません
書込番号:21535604 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
各石油会社で名称は色々ですが昭和シェルしか知らないので「FK2」てのがあります。
その環境ならスタンドで洗車ごとにかけるコーティングで良いと思います。
書込番号:21535731 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
お早い返信ありがとうございます!
>(*゚Д゚)さん
やっぱりディーラーのは、撥水が一年持たないんですね。
>ダンニャバードさん
あまり自分洗車は回数多く出来ないので、やはりたまにやる自分洗車で水洗いで落とせるのが理想です。
聞いた所、今のコーティング技術だと、洗車機でもそんなに回数多く行かなければ大丈夫だと言われました。
>鑿さん
やっぱり一番安いコーティングが良さそうですね。
>桜.桜さん
今までスタンドの洗車機のコーティングだったんですが、それだとやっぱり自分で洗車機した時に水だけだと落ちないんですよねぇ。
書込番号:21536226 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
キーパーラボをお勧めします。
1年毎施工のクリスタルキーパーがいいでしょう。
ディーラーコーティングは結局、現地施工か納車センター施工なので大したものではありません。その割りに値段はしっかり取りますのでオーナー様にほとんどメリットは無いかと。
キーパーラボが全てにおいて最高だとは言いませんが、きちんとした設備と教育を受けたスタッフがやりますので丁度いいラインかと思います。
間違っても屋外に通じた場所で施工するスタンドは止めるべきです。
施工の際、無料洗車券が一枚貰えると思いますので、施工後6ヶ月で行えばまた艷が少し戻ります。
私は月4〜7回洗車しますが気に入っております。
もちろん店舗で差はあるでしょうから、そこはお確かめ下さい。
書込番号:21536324 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>MINIクーパーJさん
説明が下手で申し訳ありません。
たまにやる自分洗車で十分なんですよ。
カーシャンプーでさっと洗車→ウエスで拭き取りの際にコーティング剤をシュッと一吹きするだけです。
私はそれを月に1回程度するのみですが、それなりに効果は感じています。
洗車機なら、洗車機2分+拭き取り(コーティング)5分の7分で終わります。手洗いなら、手洗い10分+拭き取り5分くらいでしょうか。
書込番号:21536744
3点
>MINIクーパーJさん
ひとつだけ言えることは水アカも付かず、デポジットも出来ないコーティングは存在しないと言う事ですね。安い洗車機のワックスから10万以上する高級コーティングでもこれらは間違いなく付くので落とす作業は必要という事です。
綺麗に保つのであればそれを自分で落とすかお金を払ってやってもらうかの違いだけだと思います。
書込番号:21537050
1点
>MINIクーパーJさん
MG1を施工しました。
ディーラーの営業によると、MG5との違いは保証と後日の追加メンテナンスだけだということだったので、営業のオススメは MG1 でした。
ガラス系のコーティング剤は本来撥水性ではないので、撥水が保つかどうかでコーティング剤の寿命を判断するのは間違いです。
某社のガラス系コーティング剤(2液式)は撥水性が落ちても、コーティング自体は数年は表面に存在していました。
ただ、問題はガラス系コーティング剤が数年保たれても、その上に汚れが固着したらあまり意味がないということです。
雨水や水道水で付着するミネラル系の汚れは、ガラス系コーティング剤に固着してしまいます。
良くも悪くもガラス系コーティング剤は簡単に落ちませんから、研磨剤や化学系の専用洗剤でなければ、汚れは落ちないということになります。
オススメは、ガラス系コーティング剤を塗った上に、「簡単に落ちるコーティング剤を数ヶ月に1度は塗る」ということです。
MG1 は、ガラス系コーティング剤のようですが、施行後にはシリコン系と思われるワックスが塗布されています。
このシリコン系ワックスは簡単に落ちますから、シリコン系ワックスと一緒に簡単に落ちるという訳です。
MG1 には撥水復活剤として添付されています。
ただ、簡単に落ちますから、1年に1度と言わず、数ヶ月に1回、できれば1ヶ月に1回塗布できればベストでしょう。
水洗いは1〜2週間に1回やっていますが、重要なのは水を拭き取ることです。
(拭き取らないと、水道水に多く含まれるミネラル系の落ちない汚れが固着します)
ではガラス系コーティング剤に意味がないかといえば、ガラス系コーティング剤は硬いので、傷が付きにくいのと、非常に浅い傷であれば研磨すれば落ちるというメリットがあります。
おかげさまで、ディーラーでも「綺麗に乗っていますねぇ」と言われます。
距離を乗っているので、飛び石とかの傷は見事に色々付いていますが、艶が保てるだけで印象はだいぶ違うようです。
書込番号:21537588
3点
シリコン系ワックスと一緒に簡単に落ちるという訳です。
↓
シリコン系ワックスと一緒に汚れも簡単に落ちるという訳です。
書込番号:21537594
1点
>MINIクーパーJさん
私はディーラーのMGコート1年保証にしました。
3年でも5年でも、毎年補修コーティングを付加するだけで、1年保証でも物自体は変わらないとの話でした。
補修剤キットを貰っているので、1年位様子見して、撥水の悪い所に補修剤を塗れば、長期保証と同じ事だそうです。
ガラス質のコーティングなので、機械洗車も基本的には大丈夫だと、ディーラー担当者は言ってます。
因みにもうすぐ1年ですが、水垢の線は出て来ますね。洗えば、取れるけど、寒いので放置してます。
色はチタニウムフラッシュマイカです。
その内、機械洗車に入れる様な気がします。まだ、一度も入れてません。
メーカーMGコーティングの概要説明です、参考までに(^_^)
書込番号:21537630
0点
>Ducati Monsterさん
キーパーラボ気になりますね。一度話を聞いてみたいと思います。
>ダンニャバードさん
ゼロウォーターは以前より気になっていました。洗車の際の選択肢にしようと思います。
>hat-hatさん
まぁ、そこまで完璧にという訳ではないんですが。それくらいまでは自分で頑張りたいと思います!
>on the willowさん
とても詳しくありがとうございます。とても分かりやすかったです。拭き取りま重要なんですね。
>samsam2705さん
ありがとうございます。参考にします!
書込番号:21538835 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > マツダ > デミオ 2014年モデル
10年乗ったデミオから買い替えを考えています。
運転初心者の娘と共用で使うため360度ビューモニターをつけようか悩んでいます。
車種も13sを考えていたんですが、スマートブレーキサポートのミリ波レーダーをつけるとより安全と聞きワンランク上がいいかなとも思い出しました。
主に娘が片道30キロの通勤と、私もヒヤリドッキリが多くなってきたので安全を買いたいなと思っています。
しかし、なにせ予算がかなりオーバー。下取りも20万キロ近く乗っているのでほぼ無しです。
書込番号:21534330 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>ぴーこ2さん
安全性の高い車に乗り換えられるのは大賛成ですが・・・。
片道30キロの通勤をこなされている娘さんは、スレ主さんが思っているより運転は上手であると推測されます。
書込番号:21534386
2点
早速のお返事ありがとうございます。
いえいえ、春から就職で片道30キロ通うのです。今は、わたしのデミオで練習中。
隣に乗っていてもドキドキです。
電車もない田舎なので、車は必須です。
書込番号:21534395 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>しかし、なにせ予算がかなりオーバー。下取りも20万キロ近く乗っているのでほぼ無しです。
支払いは現金一括ですか? どうしても装備したいのでしたら無理せずローンにすれば宜しいかと思います。たかが数十万円で不安を抱えて運転することは精神衛生上望ましくありませんよ。
>春から就職で片道30キロ通うのです。今は、わたしのデミオで練習中。
娘さんにも当然支払ってもらうべきです。
書込番号:21534407
3点
>ぴーこ2さん
安全はなにより大事ですね。
少々コストアップになっても、前車も20万Km乗られたのなら、今度のクルマも20万Km乗れば少々のコストアップ分は充分に元が取れると思いますよ。
書込番号:21534413
4点
>ぴーこ2さん
春からの就職で、いきなり片道30キロ通勤は心配ですね。
新車の購入を、娘さんが運転になれるであろう夏ぐらいに遅らせる事が可能でしたら、それがベストかと思います。
車両がコンパクトですので、360度モニターまでは要らないように思いますし、バックカメラだけで十分な気がします。
書込番号:21534460
2点
高速道路の利用が無ければ、単眼カメラだけでも十分と思います。田舎の流れの良い道だと80km/h以上の速度になってしまうこともあります。
ディーラーの試乗車、発注済みの在庫車、MC前のmrcc付の在庫車(歩行者検出に対応してませんが速度カバレッジはMC後と同じ)など、安全性があり価格が若干安くなる物があります。
まずは、担当営業さん相談してみては如何でしょうか?
書込番号:21534641 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
デミオは運転が楽しく素晴らしい車なんですが
360度ビューモニターはとくに初心者にはおすすめしません。
なぜならミラーを見ずにモニターしか見ないからです。
うちの奥さんも免許取立てでバックカメラだけでしたが、画面ばかりで感覚をつかもうとしないので
なかなか上達せずイライラしました。今では立体駐車場も一人でいれてくれます。
セットオプションかも知れませんが、まだフロント、バックセンサーでピーピーなった方がいいと思います。
使い勝手がナビの画面に車のアイコンが出て障害物などに近づくとどれぐらい近づいているかの表示と
ピーピーなります。
画像も添付しますが近づくと段階的に赤くなります。
まあ360度ビューモニターはあってもいいけど、最初から頼ってしまわない方がいいと思います。
教習所では何度も練習しているので、感覚を忘れないうちに降りて見て確認すると言う練習を何度も繰り返してください。
今あるデミオにもはや価値はないのかも知れませんが
ぶつけてもいいから、最後にいっぱい練習させてもらいましょう!
新車ぶつけたら凹みますよ!
高いですけどLEDヘッドランプなどとセットの297000円がオススメします。
不足する分はローンでいかがでしょうか?
特に娘さにんにとってはお金の計画的に使う勉強になりますよ。
賃貸住宅やローンをしない人はお金をあるだけ使ってしまう傾向があります。
いいものにはお金を使うことも大事だと思います。
娘さんとよく相談してくださいね。
書込番号:21534695
4点
回答ありがとうございます。
しばらくは私の車で通い、頭金が貯まったら自分で車を購入するという事なので、娘からの援助は望めないんです。
書込番号:21534737 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
回答ありがとうございます。
そうですよね。今のデミオも大きな事故や故障もなく充分元はとったと思います。
書込番号:21534746 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
今のデミオがもうすぐ車検なので、この際買ってしまおうと思ったんです。
娘はもちろんですが、わたしも年々運転が怪しくなり、ヒヤリする事も多いので。正直バックモニターだけでも充分な気もするんです。うーん。悩みます
書込番号:21534758 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
みなさますいません。
お返事書く時、<お名前しなきゃいけないのにそのまま送っちゃいました。
初めての質問だったので、失礼しました。
書込番号:21534773 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ぱにあたさん
はい、販売店が持っている去年発売の車を進められました。すごく値引きしてくれましたがでも、やはり人にも反応するのが良くて今年発売のものを購入しようと思っています。
書込番号:21534781 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>たぬしさん
回答ありがとうございます。
すごくわかりやすい説明で納得です。娘もわたしのデミオだと、後ろやミラーを見て車庫入れしますが、テレビのついている主人の車だとテレビばかり見て自分で確認しないのがすごく気になってました。
あくまでも今回のデミオは私の車であって、娘が自分で車を買うまでの繋ぎで貸す事が前提なんです。私の車をぶつけられるのも嫌だし、ケガされるのも嫌なので安心を買おうと思ってデミオにしました。
最初は人にも反応する自動ブレーキだけと思っていたのですが、次々にオプションでその上の安全装置が出てきて悩ましいです。
余裕があれば全部つけたいところです。
書込番号:21534819 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
私も満11年のデミオで片道30キロ(大体1時間30分以上)通勤です。都市部に住んでるので、一般道メインで高速もよく使います。あと、渋滞の抜け道で狭い道もかなり通ります。会社に行っても家に帰ってもクタクタです。
今アクセラセダンの納車待ちです。アクセラにした理由は、デミオよりも乗っていて体が楽と言うこと、追突事故に備えデミオより大きな車であること、アクセル踏みぱなっしで疲れるのでクルーズコントロールがついていること、などで決めました。オプションは、狭い道のすれ違いに備え360度ビューモニター、運転記録用にドライブレコーダーなど、ほぼフル装備にしました。
スレ主さんの使用状況で、もし渋滞や狭小道路があるようなら、私は初心者であっても360度ビューモニターもあった方が良いような気がします。慣れない運転で気疲れするし、体もクタクタになるしで、仕事に影響が出る可能性があるからです。単純に広い道を渋滞もなく30キロ走るだけなら特に必要はないかと思いますが、休みの日も含め、ちょくちょく知らない土地にも乗って行くならあると便利です!
と言うことで、つける方に一票です!(あと、娘さんにもオプション代名目で10万円位は出してもらった方が良いと思います!その方が大切に乗られるような気がします!)
書込番号:21535855 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>watagucciさん
狭い道路でも360度ビューモニターつかえるんですね。駐車場の事ばかり考えてました。
うちは本当に田舎なのであまり狭い道はないかな。まず、車自体少ないです。
通勤はほぼ国道とバイパス二車線なので。
アクセらいいですね。私も余裕があればアクセラ乗りたいです
書込番号:21536009 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ぴーこ2さん
うちの娘も免許取得翌日から片道25jkmの通学に使っていましたが、デミオならバックモニターさえあれば十分と感じます。田舎なら(失礼)なおさらでしょう。都市部でCX-8クラスになると360°もほしくなってくると思いますが。
なお、家族はデミオ(バックモニター)でもCX-8(360°モニター)でも、モニターとドアミラーしか見ません。目視しているのは私だけかな。
書込番号:21538900
3点
自動車 > マツダ > デミオ 2014年モデル
こんにちは!
連投ですみません。
調べたけどよく分からなかったのですが
デミオのETCにナビ連動タイプと連動なしがあると思うのですが
ナビ連動タイプにすると画面にどんな情報が表示されますか?
またETC2.0との違いも教えて頂きたいです。
0点
アクセラとcx-5では、純正のetc2.0は、光ビーコン、etc2.0の受信ユニットが付き、受信情報がナビに表示されてました。
また、料金等のetc装置の音声も車のスピーカーに出力されます。
普通のetcは分かりません。
書込番号:21530225 スマートフォンサイトからの書き込み
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0点
東方不敗☆さん
ETCに関しては下記のデミオのマツダコネクトナビゲーション取扱説明書(65.2MB)をダウンロードすれば36頁や109頁に記載されています。
http://www.mazda.co.jp/carlife/owner/connect/
ETC2.0なら下記のETC2.0の情報提供サービスに記載されているような内容が画面に表示されるでしょう。
https://www.go-etc.jp/etc2/etc2/information_service.html
書込番号:21530293
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2点
>ぱにあたさん
料金などが表示されるってことですね!
>スーパーアルテッツァさん
詳しく教えて頂きありがとうございます!
ナビ連動じゃなくても料金は表示されるみたいですし
ETC 2.0なら交通状況とかも表示される?
みたいな感じですね(・・?)
参考になります!
ありがとうございます☆
書込番号:21530405 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>東方不敗☆さん
ナビ画面に料金は表示されません。
音声が車スピーカーから再生されます。
書込番号:21531426 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ETC2.0付けてます。
一般道ではVICSビーコンを付けてる時と同じ、自分が走ってる道路付近の情報が飛んできてナビ画面に表示されます。
高速道路ではそれに加えて渋滞情報、所要時間情報、『この先急カーブです』とか『渋滞多発箇所です』などの情報が画面と音声で飛んで来ます。
この音声、イントネーションが変です(笑)。
一部の高速道路では割引が適用されます(ETC2.0割。今のところ圏央道くらいしかないが)。
ETC料金は音声での案内と画面の上辺に一定時間表示されますが、料金の履歴は出ません。
書込番号:21532285 スマートフォンサイトからの書き込み
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0点
>ぱにあたさん
>ricetailさん
料金ではなくて情報が表示されるって事ですね!
ありがとうございます☆
書込番号:21532611
1点
自動車 > マツダ > デミオ 2014年モデル
こんにちは!
デミオに純正?のドライブレコーダーを
付けたらいいのか本当に必要なのか?とかで迷ってます。
また純正のより安いの付けた方がお得なんでしょうか?
書込番号:21529515 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
付けた方が良いかはスレ主さんがご自分で考えることですよ^^
ちなみにDOPだと思いますので後付けも出来るかと思います。
純正よりは社外品(パイオニアなど)の方が工賃含めても
安上がりではあります。
何かトラブル(初期不良)があった時もドラレコ本体だけ外して
送れるので、ネットなどで吟味して購入し、取り付けをディーラーで
お願いする形でも良いと思います。
書込番号:21529533
4点
ドライブレコーダーはあるほうがいいよね
純正のいいところと言えば保証期間の長さかもね
(該当すれば)
純正にこだわらないほうが選択肢は広がるので必要最低限の機能でいいと思えば安いのでいいと思うし
逆に予算を上げて機能にこだわることもできるよね
(でも安いのだと写りが悪いよね)
ただし上述のとおり純正の良さは保証期間の長さだし保証されるなら規定との兼ね合いによっては
機能と価格の折り合いがつけばいい選択になるね
(社外品で純正品同等の機能の価格の物とも比べてみてからになるよね)
書込番号:21529622 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
東方不敗☆さん
ドライブレコーダーが必要と考える主な理由には下記のような事が考えられます。
(1)事故の時の証拠映像になる
(2)煽りや割り込み等の危険な運転をされた時の証拠映像になる
(3)面白い映像を撮影したい
(4)当て逃げ等に遭遇した時に犯人の車等を撮影したい
(5)信号無視や速度違反で警察に誤検挙された時に違反していない証拠映像となる
これら必要な理由によって、設置するドライブレコーダーの機種も変わってきます。
私の場合は上記の全てに対応したい為に、下記の3台のドライブレコーダーを前後に設置しています。
・フロント1 DRY-WiFiV3c
http://review.kakaku.com/review/K0000872443/ReviewCD=968566/#tab
・フロント2 ND-DVR1
http://review.kakaku.com/review/K0000703007/ReviewCD=812769/#tab
・リア DRY-mini2WGX
http://review.kakaku.com/review/K0000811452/ReviewCD=1009907/#tab
この中でお勧めの機種は薄型で運転席正面に設置しても視界の邪魔にならないDRY-WiFiV3cです。
DRY-WiFiV3cならWiFiでスマホと接続出来る点も魅力です。
DRY-WiFiV3cはユピテルの製品ですが、このユピテルからは下記のSN-SV70cが新発売されます。
https://www.yupiteru.co.jp/products/drive_recorder/sn-sv70c/
SN-SV70cはDRY-WiFiV3cと同様に薄型で、スマホとWiFi接続も可能です。
あとSN-SV70cでの改良点は、夜間の映像が鮮明になっている事です。
以上のように私のお勧めのドライブレコーダーは、間もなくユピテルから発売されるSN-SV70cです。
ただ、前述のように東方不敗☆さんがドライブレコーダーに求める内容によってはお勧めする機種が変わるかもしれません。
書込番号:21529686
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5点
>白髪犬さん
確かに自分で決めることですけど
今まで事故した事ないので
本当に必要なのかな?って思ってしまいます
>にんじんがきらいさん
保証期間の問題もあるんですね!
>スーパーアルテッツァさん
三つも付けられてるとは凄いですね!
私の場合は事故とか煽り対策にあればいいかなって感じです。
ユピテルってのがいいみたいですね!
参考になります!
ありがとうございます☆
書込番号:21529751 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>東方不敗☆さん
予算に余裕があるなら購入してもいいかと思いますが?
私も過去一度も事故を起こしたことはありませんが、昨年1台目の車に取付け、6月納車予定の車にも取付けます。
最大の理由は事故の時に証拠と成得るからです。
過去に事故を起こしていなくても、これから起きないとは言い切れないですし、もらい事故と言うこともありますからね。
もらい事故の時ほど有効な証拠となります。
現在、ドラレコは品薄状態なのである程度のメーカー品は入荷待ちになります。
私も既に注文していますが入荷日は全く未定です。
私はコムテックがお好みで、コムテックの最新機種ZDR-015は前後を撮影でき駐車録画にも対応してます。また、コムテックの画像はHDR機能があるので夜間でも大変綺麗に撮影できまよ。
書込番号:21529927 スマートフォンサイトからの書き込み
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3点
>北国のオッチャン雷さん
私も多分いらないけどもしもの時のためには付けてもいい
様なきがしてきました。
コムテック参考にさせていただきます!
ありがとうございます。
書込番号:21529960
1点
僕のデミオにもついてませんが前の車はつけていたので検討中です。
よかったこと
・旅の記録になった。運転してれば事故以外も色々ありますよ。
・あて逃げ事故の目撃をした時に被害者を助けてあげられた。
検討している機種
デミオは安全装備がフルで付けられますが先行車発進のお知らせが存在しないので
あったらいいなーって思います。(無くてもいいけど、よそ見が多いので)
最近の機種は高画質だけど、大きい画面じゃないと意味が無いのでスマホで見れるとかは興味ありません。
デモ機とかで確認できたらいいと思いますが。
書込番号:21530927
0点
自分は市販品を2度買いました
一つ目はPAPAGO!のP1Xです
これは高画質でGPS搭載は良かったのですが、LED信号ではゆっくり点滅状態になり信号が真っ暗になるタイミングがありました
夏場には熱暴走なのか初期化されてしまうといった事も・・・
向きの固定が手締めのネジタイプなので夏場などは時々角度がズレたりしてました
デミオに乗り換えてから買い、今も使用しているのはOwltechのOWL-DR04-BKです
こちらも勿論高画質で夜間もよく映ってます
LED信号もバッチリで夏場に熱暴走などの不具合もありませんでした
お値段も1万円を切る価格で2年前当時の性能としてはかなりコスパ良かったですね
ただ、GPSが付いていないので映像に位置情報が反映されないのと、時計が結構ズレるのが難点ですね
モニター付きだと設定などが便利ですが、その分サンシェードなどが当たった時に動きやすいかなとも感じます
基本的に一度付けたら動かさない物ではありますし
あとはお値段との兼ね合いでしょうけど、絶対必要な性能としてLED信号対応機、あるといいのがやはりGPS、それから駐車監視機能でしょうか
最近のは調べてませんがもっと良くなってるのかなぁ?
書込番号:21535549
0点
>たぬしさん
>(*゚Д゚)さん
参考になります!
ありがとうございます☆
ちょっと気になっているのが常時監視?
のタイプだと駐車時も電源入りっばなしで
バッテリー上がってしまったとかの
書き込み見たのでそこが少し心配です(>_<)
書込番号:21535595 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
駐車監視機能にはドラレコ内臓のバッテリーで短時間の駐車監視機能があるものと、電圧を自動でチェックして一定の電圧以下になったら録画をストップするタイプの二種類がありますが、バッテリー上がりは後者の方ですね
車のバッテリーに依存しているので弱ってるバッテリーでは思うような動作をさせられなかったりするようです
あと、できる方法としてはモバイルバッテリーを経由してドラレコを動作させるやり方でしょうか?
しかしモバイルバッテリーも過熱で発火したりなので万が一を考えるとそれも怖いですね
自分がもし新たに選ぶならバッテリー内臓タイプで短時間の買い物の監視に利用するくらいですかね
それと歩く距離は増えますがスーパーなどでは入口から離れた場所に駐車するようにしています
書込番号:21536835
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1点
>(*゚Д゚)さん
バッテリー内蔵タイプならバッテリー上がりも大丈夫そうですね!
ありがとうございます☆
書込番号:21537893 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > マツダ > デミオ 2014年モデル
自分は30代でデイーゼルのXDツーリングに乗っています。
初車検までに5万キロ乗りましたが、一度、4万キロ超えたあたりで高速でガタガタと音がしてノッキングしました。(プログラム不良と表示がでました)家まで30分くらいの距離で帰ることができましたが、死の恐怖を感じました。
バルブを交換してもらって、煤を掃除してもらいましたが、販売店で言われた「これで大丈夫ですよ」に根拠があるのでしょうか?
車にそこまで詳しくないのですが「スカイアクテイブX」は大丈夫で「スカイアクテイブD」はとりあえず大丈夫じゃないかと疑っております。車に興味を持たせてくれた、大切な相棒なのですが、手放そうかと悩んでおります。
1 ノッキングをみなさん経験されました?(販売店の説明はどんな形でしたか)
2 その後買い替えを検討されませんでしたか?
3 販売店のアフターフォロー力はどうですか?自分は対応(ノッキング後の来店時の平謝り等)(毎回来店理由をゆうまで席から動かない)等、売ったらオシマイのメーカ(販売店)かなと不信感があります。
ご意見をお聞きたいです。
16点
当然,リコールは受けたんですよね?
書込番号:21524436
3点
なんとか岬さんの呪いで、どれも新アカ+煤問題は同じに見える。
これはイカン!
>なかなかださん
メーカーが煤掃除して大丈夫と言うのに納得できないなら、もう仕方ないでしょ。
メーカーが信用できないなら買い換えましょう。本当にそれが一番ですよ。
書込番号:21524442
39点
>なかなかださん
マツダは比較的真面目でちゃんとしたメーカーだと思いますよ。
ただスカイアクティブディーゼルに関しては色々トラブルがあるのは事実で私も不安になり二回目の車検直前に手放しました。
下取りはまだ悪くないので不安なら手放すのもありだと思います。
書込番号:21524473 スマートフォンサイトからの書き込み
30点
大変な目に遭いましたね、お見舞い申し上げます。
質問について、他社乗りの為3だけですが、
>売ったらオシマイのメーカ(販売店)かなと不信感があります。
ごもっとも、実に残念です。
この際見切りつけて他社のに乗り換えた方が、精神衛生上良いです。
書込番号:21524486 スマートフォンサイトからの書き込み
25点
バルブ交換や煤掃除などメンテナンスまでしてもらっておいて、
売ったらオシマイなメーカーとはどの口が言うのかな。
信じられないなら売却しろよ、それがスレ主もディーラーにも最善だ。
書込番号:21524605
54点
>車にそこまで詳しくないのですが「スカイアクテイブX」は大丈夫で「スカイアクテイブD」はとりあえず大丈夫じゃないかと疑っております。
まだ一般向けに世に出ていないスカイアクティブXは大丈夫の意味が分かりません。その根拠とは?それともスカイアクディブGのことでしょうか?
>車に興味を持たせてくれた、大切な相棒なのですが、手放そうかと悩んでおります。
一度でも手放そうと思ったなら思い切って売ってしまった方が良いでしょう。それでもなおデミオが気に入っているというならガソリン車への買い替えでしょうか。ただディーラーに不満があるようですから、マツダ車自体をあきらめるか、別店舗でお世話になるかです。
書込番号:21524679
24点
トラブルがあって対処してもらうって普通たゃうの?
売ったらおしまいって普段のメンテ以外にディーラーになにしてもらいたいねん。
書込番号:21524686 スマートフォンサイトからの書き込み
27点
車は機械なので、マツダに限らず壊れる事はありますよ(^^ゞ
その為に保証が付いてるわけですし!
故障原因がわかっていて、修理したのなら、大丈夫だと思いますよ。
車は故障する事もあるので、JAFまたはロードサービス付き保険に入る等、常に故障時に対応できるようにしておけば宜しいかと(高速は左側を走行し、故障時すぐにハザード付けて路肩に退避できるように等も)
書込番号:21524815
17点
>販売店で言われた「これで大丈夫ですよ」に根拠があるのでしょうか?
他に何を求めているのでしょう?『また壊れます』って言って欲しいの?
不信感しかないなら売ればいいでしょ!
または、他のディーラーに診てもらえば?また大丈夫ですって言われて・・・w
>毎回来店理由をゆうまで席から動かない
わらうw 黙って店でジッとしてたら不審者でしょ!w
書込番号:21524850
23点
私は、
ディーラーの接客は、スーパーマーケットや本屋の店員さんと同じ、
接客態度で構わないけどな。
何か有れば、こちらから声を掛ければ良いので。
書込番号:21524907 スマートフォンサイトからの書き込み
20点
3の回答ですが、受付や営業、サービスの人が用件をいいに行くまで席に座って動かないのでしょうか?
私の行くマツダは駐車スペースに入れようとするとかなりの確率で誰かがやってきて誘導し、ドアを開けると名前と用件を確認してきますね。
自分は車を止めて誰も来ない場合、受付に行き確認するので、ずっと待ち続けることはないですね。
書込番号:21525284 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
>なかなかださん
ノッキングに遭われたとのことで、大変でしたね。
私は2015年式XD乗りですが、
@色んな社外品つけて45000km以上走ってますがまだノッキングには遭ったことがありません。
Aについてはノッキングには逢ったことがないので。
ただし、3月にCX-5が改良されるのでそちらの意味で乗換を検討してます(笑)
B私は今のディーラーさんの対応に満足してますのでなんとも言えないところですが、もし対応に納得されてないなら持ち込むディーラーさんを変えてみてはいかがでしょうか?
書込番号:21525352 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
自分は、
@経験済み インジェクターの初期不良で煤が多く堆積し、バルブの動きを阻害。
A不具合が起こった当初は、買い替えを検討。しかし、他社に魅力的な車がなかったこと、部品交換で不具合解消したことにより、現在は満足して乗り続けている。
B巷で不具合が発生し始めたころは、ディーラーも不慣れで対応が遅れ気味だったが、マツダから「ノッキングに対しては部品交換を積極的に実施すべし」と通達がまわったみたいで、最近は対応が早くなっているみたい。なんで、アフターフォロー力は特に劣るとは思わない。
かな。他のメーカーでもきつめの不具合は存在するし、なかなか対応してくれないという話もよく聞くけどね・・。
まあ、不信感があるなら乗り換えもいいんじゃない?なかなかださんの自由。
書込番号:21526004
25点
経験された方のお話し、車に詳しい方のお話し参考になりました。
ありがとうございました。
書込番号:21528204
6点
>なかなかださん
ガソリン乗りなので、ディーゼルの不具合は体験出来ないですが、この後どうされますか?
マツダ車、やめるのですかね?
或は、もうやめたのかな?
書込番号:21528898 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>tacyamahaさん
おっしゃる通りです。
自分もXDツーリングに乗っていましたが、再三のノッキング(その度にディーラーで対応してもらいました)で最初の車検前に手放し、中古のスイフトスタイルに乗り換えました。
燃料費は多少かかるものの、機能的にはほとんど同等で満足しています。
何より、高速の追い越し中のノッキングによる急な減速(後続車がある時は本当に怖い思いをします)を心配しなくて良いので、精神的にとても楽です。
ディーラーの対応の親切さと技術力は別な話です。
メーカーでちゃんとした原因を把握していなければ、根本的な解決はできません。
書込番号:21532239 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
>なかなかださん
1.昨年3万キロ(2年使用)時点で軽い咳込みの様なノッキングが発生し翌日にDへ入庫点検の結果DPF再生サイクルが短いとの判定でそのままインジェクターとバルブスプリングの交換の為預けて帰りました。
異変に気づけた事もあり、敢えて再発の可能性についてメカニックに問いませんでした
但し、バルブスプリング交換の優位性に関しては随分と話したと記憶したてます。
2.買換えに関しては冗談でMB15にズブ替えは出来ないかと所長と話したりしてました(笑)
3.メーカー保証での修理で充分では?
遊びに行ったらドリンクサービスや販促品頂いたりしていたせりつくせりだと思ってます。
質問と賛同は分けないとどちらも得られませんよ
書込番号:21533807 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
去年(H29)の夏、同じ恐怖体験して買い換えた者です。
延長保障やオイル交換プログラム(でしたっけ)など、Dが勧めるものは全て加入、リコールも全て受けてたけど(定期の点検を全て受けてたので当たり前)。。。ノッキングで止まりました。
なのでH28年9月のリコールは根本的な解決にはなってません。個体差もあるでしょうがリコール受けていようがいるまいが止まる時は止まります。あとは『発生したケースではバルブ一式交換』という対応だと思います。
ただ、この板の主旨は別で『バルブ交換したら大丈夫と言えるの?フツーに考えて距離走ったらまたススたまらない?』みたいな事でしょ。それを
>「スカイアクテイブX」は大丈夫で「スカイアクテイブD」はとりあえず大丈夫じゃないかと疑っております
っておっしゃってるのかと。確かに一瞬、ン?と思う文章ですが2回読んで、文面考えると『〜は大丈夫、〜はとりあえず大丈夫(=ナンチャッテ、一時的に、小手先だが当面は大丈夫)にすぎない』っていう否定的な意味ってのはすぐ判ります。
気になったのは、『やっぱ、信頼できなくなったら買い換えた方がいいのかな〜。他の方はどうしたんだろ』みたいな気持ちでスレ立てしたのに事象そのものを疑われ些細な文面や法律とか(前回は信用毀損でしたっけ?)証拠画像とか質問に答えろとか、答えても突っ込まれて全面否定のために使われるのはわかってるのに、、、はたから見ててスレ主さん、
>ありがとうございました。
で去るしかないように見える事です。
あのですね、ちゃんとやってても距離が伸びてスス溜まると止まってしまう個体があるんですってば、ホントに(笑)
僕は通勤で高速中心しかも途中、数kmのトンネルがあり『ここで止まったら死ぬか』と思い買い換えましたが、状況は人それぞれ色々な判断の仕方あると思います。判断に迷ってるだけなのに罵倒されたり必死に矛盾点ばかり探されて無かった事にされたんじゃあねェ。
自分の中の不安を否認したい気持ちもわかりますが『俺も気をつけとこ』でよくないですか?
書込番号:21534706
31点
「煤問題自体を否定してる」のは現在だと少数だと思いますけどね。
実際、煤燃焼に対してのマツダのアプローチが決まってからは
その問題自体が無いなんて言う人はいないと思いますよ。
今回のアプローチが叩かれたのは
>売ったらオシマイのメーカ(販売店)かなと不信感があります
ここじゃないかなぁ・・・Dはマニュアルに沿ってできる事をやってはいるが
スレ主の作業認識や煤問題の知識がそれに追いついてなく、ディーラーの説明が
スレ主に届いてない。に尽きちゃうんじゃないかと。
デミオ過去スレにそれほど腐るほどあるので、自身が不安に思うなら煤問題を
飛ばし読みするくらいはしても良くないかな?知識を補う上でも。
ノッキング自体はディーゼルだから出る不具合ではないわけだからさ。
例えば「自転車でチェーンが切れて直してもらって大丈夫と言われた。もう切れないの?」
って言うレベルの話の答えに「うーん・・・」となるのと一緒。
答えるならチェーンを交換する(エンジンを交換する)か新しい自転車に
買い替える(マツダ以外にする)のが良いんじゃないかな?としか答えられない。
書込番号:21534831
13点
なかなか根本的対策はないみたいですぬ
ノッキングが発生したら普通のドライバーはパニクると思うので、発生したら自動的にハザードが点滅するような仕様にしたほうが少しは安全かもですね
書込番号:21535827 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
自動車 > マツダ > デミオ 2014年モデル
皆様はaha使ってますか?
JPOP探しても余り良いのが無いので
私は取り敢えず洋楽中心に良く利用してます。
aha使ってる方いらしたらオススメ番組教えて下さい。
書込番号:21514072 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
誰も回答されていませんでしたので・・
FM -Absolute TOP 40 Radio
音質もセレクトも良いと思いますよ。
書込番号:21544562
![]()
3点
>Story of my lifeさん
早速、聴いてみました。
ノリノリでドライブ気分が上がりますね。
有難う御座います(^o^)
書込番号:21545506 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
デミオの中古車 (全4モデル/1,701物件)
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