GM-D1400 [ブラック] のクチコミ掲示板

アンプのボディの温度、異常に高くないですか？

[TA - KA - SHI]

このアンプをご使用になられている方で、温度計をお持ちの方、１時間以上の使用でどのぐらいまで温度が上昇したか教えて下さい。

というのも、１時間以上経過すると、とてつもなくボディが熱くなります。２秒以上は火傷をする可能性があるので触れません。それぐらい熱くなります。

１時間くらい使用した後は、やはり皆さんもアンプに触れないぐらい過熱した状態ですか？

ただ一番不安に思ってるのは、この温度でビニールやゴムが接触した場合、変形したり徐々に熱で溶かしていったりしないか気になります。

今度、赤外線放射タイプの温度計をアマゾンで購入して調べてみますが、具体的な温度数値が分かり次第、購入店で相談してみようと思っております。

書込番号：18065967

[TA - KA - SHI]

下にも書きましたが、ナビ側でスピーカー入力調整の項目があり、通常の真ん中のミドルと思われる位置（０ｄＢの位置）では明らかに音量が上がりすぎていたため、現在は一番最低の−１２ｄＢに設定して、パワードサブとの帳合いも取れております。

少し脱線ですが、外部アンプで試聴するデイヴコーズのサックスミュージックは最高ですよ。

１０年近く前のアルバムＣＤですが、凄く良い曲なので、もし興味があれば試聴してみて下さい。

https://www.youtube.com/watch?v=BIElwqDgFnQ&list=PLyKFTZJ9SQRZtExZwJxtgK07UTadBX4nY

http://www.amazon.co.jp/Dance-Dave-Koz/dp/B00001O2WC/ref=sr_1_8?ie=UTF8&qid=1413672671&sr=8-8&keywords=dave+koz

書込番号：18067753

[ぱそこんしょしんしゃ]

私はアンプの使用１時間くらいで触ったことはありませんが
今日試してみて結果報告します。

アンプもA級、AB級、D級などの種類がありますが、発熱はそれぞれ
しますがD級は発熱量も少ないほうとうたわれていますね。

製造段階のバラつきで発熱しやすいものに組み立てられてしまった
とかもあるかもしれません？

書込番号：18067976

[ぱそこんしょしんしゃ]

私の軽自動車に付けてますアルパインPDX-F4（D級　定格出力１００ＷＸ４）という
アンプですが１時間走行して聴いてきまして触ってみました。

結果はほんのりあったかい（寒い季節になって気持ちいい程度）くらい
で熱いということはありませんでした。

D1400はパイオニア製で発売されたばかりでこれまでのと構造がだいぶ違うのか？
申し訳ないですが私には素人でよく分かりませんのでパイオニアに問い合わせて
みたほうがいいかと思います。

書込番号：18068317

[TA - KA - SHI]

>パイオニアに問い合わせてみたほうがいいかと思います。

はい、前回その件で販売店とメーカーに問い合わせていますが、現在、のらりくらり状態です。
明日には温度計が届くのでキッチリ計測したいと思います。

郷ひろみのゴールドフィンガーはご存じです？まさにその歌詞のようなアッチッチ状態です。
https://www.youtube.com/watch?v=1I_Oi36QhbU
生ぬるいなんてレベルではありません。２秒も触れないです。

書込番号：18069417

[TA - KA - SHI]

ぱそこんしょしんしゃ殿

検証、ありがとうございました。１時間もの長距離ドライブ、ご苦労様でございます。

書込番号：18069437

[佐竹54万石]

TA - KA - SHIさん、こんにちは。

>生ぬるいなんてレベルではありません。２秒も触れないです。

私は現在アンプをつけていませんが、今まで2台ほどつけていました。
2台とも数時間駆動しても熱すぎて触れなくなるようなことはありませんでした。

20年くらい前にあったフォノンというアンプでは、1時間くらい駆動して暖まってから
（ぱそこんしょしんしゃさんがい言うほんのり暖かいくらい）
ようやく本来の音が出たくらいです。

真夏ならともかく今の時期でヒートシンクもないそれほど大出力でないアンプで、
そこまで高温になるのはなんらかの不具合か配線不良等が考えられますね。

あとは設置場所の問題かもしれません。何かで囲ったりしてはいませんか？

書込番号：18069552

[TA - KA - SHI]

佐竹54万石殿、書き込み有り難う御座います。

設置場所なのですが、下記グローブボックス内に先日、設置致しまして、この写真のようにフタを開けたまま、助手席の窓を全開にして１時間くらい走行しても触れないほど加熱します。

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000693232/SortID=18050800/ImageID=2042947/

ですので、こんなにも風通しが良い状態で触れなくなるほど温度が高くなってしまうのはやはり製品に異常があるのかとも考えてしまいます。

とりあえず、近日中にアンプのボディの表面温度を一度計測し、その温度内で適正なのかどうか、販売店及びメーカーに掛け合ってみたいと思います。

書込番号：18070019

[TA - KA - SHI]

>配線不良等

うーん、これはどうなんでしょうね。

配線ミスで、こんなにも涙が出るほど素晴らしく感動するような良い音が出るのなら、これは奇跡の大発見です。

音に関しては凄く良いです。１５０００円で凄く考えられて作られてる製品と思ったのだが・・

書込番号：18070054

[佐竹54万石]

TA - KA - SHIさん、画像ありがとうございました。

設置場所や配線は問題ないようですね。
大変でしょうが、メーカーと粘り強く交渉してください。

書込番号：18070179

[XJS]

機種は違いますがアルパインのPDX-V9とPDX-F6というのを使っています。
定格150W×4のF6の方はなんとか我慢して触っていられるレベルですが
100W×4＋500WのPDX-V9の方は2〜3秒が限度です。
ちなみにこの2つを2段積にしていて特に操作パネル部が熱い。
発熱しすぎると出力をダウンさせる機能が搭載されてるようですが
この熱さでも出力を落としてる様子はまだないです。

全くの予想ですがこのD1400は小さいボディに45W×4を押し込んでいることで
熱の拡散が少なく、その分ボディが熱くなりやすいとか？

私も自分のがちょっと心配になってきましたが店舗に展示しているアンプも場所によっては熱くて触っていられない箇所があったりしますね。
なのでそれが正常だったりするような気もします。

書込番号：18072514

[TA - KA - SHI]

皆様、大変お騒がせ致しまして申し訳ありません。

結果から申し上げますと、やはり初期不良品でした。本日、ＣＤを聞いてる最中にフロントとリアの左側チャンネルからのみ全く音が出なく鳴るという事象が発生し、エンジンを入り切りすると復旧はするものの、また鳴らなくなるという展開です。

やはり動作が安定せず、これも発熱が原因による線が非常に高いです。

ちなみにアンプのボディ温度は「最高で６４℃程度まで上昇」しましたことを皆様へお知らせしておきます。

書込番号：18072874

[佐竹54万石]

TA - KA - SHIさん、こんばんは。

>結果から申し上げますと、やはり初期不良品でした

確定ではないにしろ、ほぼ原因がわかってよかったと思います。

>ちなみにアンプのボディ温度は「最高で６４℃程度まで上昇」しました

結構な温度ですね。
私が使用したアンプで温度を計ったことはありませんし、そもそも
ある程度の温度上昇は当然と思ってそんなに気にしたことはありませんが、
先に書いたように熱すぎて数秒も触れなかったという経験はありませんでした。


XJSさん

>全くの予想ですがこのD1400は小さいボディに45W×4を押し込んでいることで
熱の拡散が少なく、その分ボディが熱くなりやすいとか？

その可能性もありますね。
D級アンプは発熱が少ないと言われていますが、小さなボディやヒートシンンクレス
が仇になって放熱性が悪くなり、結果的にボディが熱くなりやすいのかもしれませんね。

書込番号：18073840

[TA - KA - SHI]

↑もしかして、アンプの熱暴走？！

一旦冷ましてから、再度、ＣＤ再生すると安定したりして。（まだ細かく動作チェックはしていません。）

確かにＣＤを聞き初めの段階（アンプが冷えてる状態）ではいつも動作が安定してたような・・。

書込番号：18073974

[TA - KA - SHI]

本日、販売店に故障受付をして頂き、メーカーに送付して頂きました。

また結果が分かり次第、お伝えしようと思います。

書込番号：18075648

[TA - KA - SHI]

【GM-D1400　豆知識】

この機種ではゲインが１Ｖ固定らしく、５Ｖ出力のＤＥＨ−Ｐ９７０等を繋げるとボリュームが８程度で超爆音になるらしいので注意が必要です。

デッキ側でゲイン調整できないタイプでは音量調整など、低出力なサブウーファーだと、なかなか帳合いが撮れず、苦労するかと思います。

その点も踏まえて、購入検討されると宜しいかと思います。私も音量調整には少し苦労しました。（幸いデッキ側にゲイン調整機能が付いており、スピーカー入力レベルを左−１２ｄＢと右−１１ｄＢにしただけですがね。）

書込番号：18076485

[GTiO1979]

確かにＤ１４００は熱いし、ゲイン固定ですね。中に入ってる電解コンデンサの劣化も早そう。
もうしばらくＤＥＨ−Ｐ０１の付属アンプの人気は続きますかね。

書込番号：18076726

[TA - KA - SHI]

>確かにＤ１４００は熱い

どのぐらい熱かったですか？参考のために差し支えなければ教えて下さい。

１時間使用後の温度が分かると良いのですが。


Ｄ１４００のアンプの方が良いという人も居れば、Ｐ０１の付属アンプの方が良いという人も居ますね。

そこは好みでお選び下さいとしか言えないです。

ただ、Ｄ１４００は価格からも分かるように、完全なエントリータイプのアンプです。ですので、音に繊細さを求めるのでは無く、音が内蔵アンプの倍ぐらい元気になったのを楽しむ程度が私は妥当と思います。

メインターゲットは、２ＤＩＮナビなどを使っていて、少しでも音を元気にしてみたいと思う方で、アンプとほぼ同価格帯のスピーカーのＴＳ−Ｆシリーズのスピーカーを付けてる人達を狙った製品かも知れません。（アンプが大体１５０００円程度に対して、スピーカーも同じ１５０００円程度。）

価格を考えれば、非常に良く出来たアンプだと思います。（ぱそこんしょしんしゃ殿のような高級オーディオマニアの方にはおそらく、アウトオブ眼中の製品だと思います。最低でも、ＴＳ−Ｖシリーズクラス以上の高級スピーカーを常に愛用する人達が選ぶようなアンプではありません。）

ただ、１時間後にアンプのボディが６０℃以上になったり、左側のチャンネルから音が全く出なくなったりとか、そういう変な事が起きなければ良いアンプなのですが。（笑）

書込番号：18077281

[GTiO1979]

＞どのぐらい熱かったですか？

知人の車なので温度ははかってないですが、ＰＣのＣＰＵのヒートシンクみたいになってましたね。

なんとなく巷で流行ってる中華デジアンの車載版ってイメージありますね。
（どちらのほうがいい音質かはなんとも言えません。けど中華デジアンも入力が１２ｖのものとかあったから、車載しようと考えたけど、そのまま入れるとポップノイズでＳＰ壊れそうなのでやめました。）

外部アンプのよさを知ってほしいというコンセプトであれば大正解なアンプだと思います。

書込番号：18077489

[TA - KA - SHI]

>ＰＣのＣＰＵのヒートシンクみたいになってましたね。


この状態が何℃を示すのかは不明ですが、メーカーに確認したところ６０℃以上は上がり過ぎで異常だと言う回答を頂きました。

まだ製品が先月に出始めたばかりで不安定な個体がちらほら出てくる可能性もあります。

お知り合いの方のアンプも温度を確認された方が良いと思います。

ゴム製のマット等が長時間６５℃前後まで発熱するアンプに密着した場合、変形する可能性があります。

書込番号：18078450

[まるかわさんです]

みなさん、こんばんは。
昨日、スーパーオートバックスに行って実際に稼働していたのがあったので触ってみましたら、
僕が使っているＤ７４００よりもかなり熱くなってました！
やはり小型化の影響なんですかね…

書込番号：18130766　スマートフォンサイトからの書き込み

遂にこうゆうの出たんですね

[マブヤーマン]

PCでは小型の据え置きDACアンプ、DAPではスマホサイズのポータブルヘッドホンアンプとかお手軽で高音質なものがあるので
車にもそうゆう小型で簡単配線接続できる外部アンプが出てもいいのにと思ってたんですがリリースされてたんですね。
アルパインからも今月リリースされるみたいだし他メーカーからもいろいろリリースされれば気軽にいろんな音が試せて面白くなりそうですね

書込番号：18115685　スマートフォンサイトからの書き込み

[マブヤーマン]

このタイプが人気が出てこればもっと性能の良いのやリモートで多少の調整ができるタイプとか出てくると嬉しいなと思ったりします(笑)

書込番号：18115690　スマートフォンサイトからの書き込み

内蔵アンプからのヴァージョンアップ

[TA - KA - SHI]

先月発売された小型アンプの購入検討をしております。
小生、未だに富士通のＡＶＮナビ（ＲＣＡ無し）の内蔵アンプ、バランス調整、グライコ等を駆使し、日々、ミュージックを試聴致しております。
さらなるヴァージョンアップをしたく、このアンプが候補に挙がったのですが、体感としてはどれぐらい差が出る物でございますか？
実際にお使いになられてる方のご意見を頂戴致したく、存じ上げました。宜しくお願い致します。

※デッドニングやグレードアップスピーカーへの交換等、基本的な事は行っております。

書込番号：18050800

[TA - KA - SHI]

追記のほう差せて頂きます。
当方、フロントのみ２チャンネルで聞いております。グレードアップスピーカーは同社の同じ価格帯のセパレートの物を使用しています。能率も９１デジベルと非常に高く、スピーカー音量も十分なのですが、外部アンプを装着することにより、よりいっそう元気に鳴らせると言う事なのでございましょうか？

書込番号：18050828

[ぱそこんしょしんしゃ]

内臓アンプは大きさが決められた（１DIN,2DINなど）なかでいろいろな機能が
詰め込まれた中で電源部はスペースに制限があり小さいものになっています。

そのため妥協した電源部になっています。

ナビ、オーディオなど大概が最大出力５０ＷＸ４となっています。

外部アンプは大きさに制約はないため（最近は小さいのが需要が多いですが）
DC/DCコンバーターでクルマの電圧１２Ｖを数倍に昇圧して出力も５０Ｗ以上
数倍まで出せるようになっているのが普通です。

強力な電源部を持っているというのは重要な要素です。

スピーカーを駆動させたり、止めたりを正確に動かすことができないと
良い音は作れません。

出力が大きいほど余裕でスピーカーを駆動させられます。

どんなに優秀なパーツを使っていてもDC/DCコンバーターのない内臓アンプ
ではボリュームを上げたときなど歪んだりします。

軽自動車で１００キロで走行したら煩くなるが２８０馬力くらいの
大排気量のクルマなら車内は本当に静かに走行できます。

内臓アンプと外部アンプはクルマの例のように差が出ます。

書込番号：18051681

[TA - KA - SHI]

設置予定場所（現在はＥＴＣ無し）

ぱそこんしょしんしゃ殿
非常に分かりやすいご解説、有り難う御座いました。
お金も車もアンプも余裕があると言う事は大変良いことですね。今度、試してみる予定です。
設置場所もグローブボックス内のＥＴＣの横ぐらいに設置出来そうです。

書込番号：18051788

[TA - KA - SHI]

本日、デーラーより製品が入荷したとのご報告を受けました。明後日の取り付け予定です。楽しみです。
その時はじっくり試聴した感想等、含めて別途、レビューしたいと思います。宜しくお願い致します。

書込番号：18055118

[TA - KA - SHI]

本日、無事にコンソールボックスへの取り付けが完了致しました。当たり前ですが、やはり内蔵アンプとは全く質が違いました。音量も今までの２倍になり、操作音も２倍になりうるさくなりました。（苦笑い）

やっぱり、取り付けて良かったです。音の迫力が全く違います。確かに音量をあげればうるさいのですが、不快な音では無く、非常に心地良い音がフロントに響き渡りました。

あとナビゲーションにはハイパス機能が付いておらず、このアンプで８０Ｈｚのハイパス制御を掛け、サブウーファーをローパス８０Ｈｚとしました。アンプのハイパスは８０Ｈｚ固定なのでサブウーファー側でローパスを合わせました。このハイパス機能を使用するだけでもアンプを購入する価値はあると思います。

ドアスピーカーから８０Ｈｚ以下の音を出さないようにし、８０Ｈｚ以下はサブウーファーに任せる設定にしましたら、非常に心地良い音楽環境が仕上がりました。
是非皆様もお試し下さい。

※今回はバッ直でスピーカー入力での接続で、スピーカーケーブルは純正ラインを使用しました。

書込番号：18062696

[ぱそこんしょしんしゃ]

満足できたようでよかったですね！

私の家のクルマは全部外部アンプつけてボリューム上げても
歪まない良い音でほぼ満足で聴いてます。

書込番号：18062857

[TA - KA - SHI]

ぱそこんしょしんしゃ殿

確かにボリュームを上げても音が歪むような事はありませんが、明らかに出力の関係で運転席下に設置した１５０Ｗのパワードサブの音が負けていました。（汗）
ですので、ナビ側でスピーカー出力レベルでフロント左を−１２ｄＢ、フロント右を−１１ｄＢ、サブウーファーを＋１２ｄＢで何とか調和が取れております。
要は、テスト信号が最も小さく聞こえるスピーカーを基準にして（この場合はパワードサブ）、他のスピーカーが同じ音量に聞こえるように調整を行うものなんですが、まだフロントスピーカー音が若干大きいかなと言う感じはします。まぁ、これ以上の設定は限界ですので、どうすることも出来ないのですが。

書込番号：18064180

[TA - KA - SHI]

あと言い忘れましたが、このアンプはボディにかなり熱を持ちます。長時間使用すると火傷をするんじゃ無いかと思うくらい熱くなるので、なんとかこの熱を有効活用できないかと検討した結果、コンビニで買ったアメリカンドッグを上に置いておけば保温機として活躍してくれそうです。それ以外にもおにぎりも温める事が可能です。（爆）予想外なおまけ機能が付いており、驚きました。外部アンプにこんな有効利用方法があったとは。

※但し、コンソール内や足元奥に設置された方はこの熱源のおまけ機能を利用することは不可能です。；；あくまでも平らなコンソールボックス上に設置出来た方で、且つ、上側にスペースに余裕がある場合のみ利用可能です。

書込番号：18064256

サウンドナビの内蔵アンプよりも音が良いか？

[小型二輪（ＡＴ限定）]

ぶっちゃけ、適当なＳＤナビ（イクリプスのＳＤナビ等）にこの外部アンプを噛ますほうが音が良いか、サウンドナビの内蔵アンプのほうが音が良いか、気になっています。

やはり、適当なナビに外部アンプを使用したシステムのほうが格段に音は良いですか？

とにかく音がモリモリで元気サウンドを求めます。

あと、音量を上げてもうるさくなくて迫力あるサウンドにしたいです。

書込番号：18038301

[北に住んでいます]

アンプの良し悪しは試聴していないのでコメント出来ませんが

サウンドナビとイクリプスのＳＤナビ等ではイコライザーやタイムアラインメント等の調整可能なレベルが違うのでサウンドナビの音を超える事は無いと思います（プリアウトも無いし）。

書込番号：18040421

[小型二輪（ＡＴ限定）]

なるほど。いくらショボイシステムに外部アンプを付けても内蔵アンプのサウンドナビには勝てないと言う事ですね。

やっぱり毛が少し生えた程度の違いなんでしょうかね。

アンプの試聴は難しいので、チャレンジしてどうなるかですね。

とにかくナビゲーションの内蔵アンプはサウンドナビとサイバーを除いて、どれも酷いものばかりです。

書込番号：18040489

[やすおです]

しょぼいSDナビ＋このアンプの価格と
サウンドナビ本体の価格差がありすぎます。
倍以上？


サウンドナビが勝って当然だと思います。

書込番号：18042226

[小型二輪（ＡＴ限定）]

ショボイ内蔵アンプからのアップグレードとしてはどうなんでしょう？
付けても大差無かったって事はないですよね？
このアンプのボディもショボイ内蔵アンプよりも倍以上、大きいですし。

書込番号：18042315

[小型二輪（ＡＴ限定）]

ご意見ありがとうございました☆

書込番号：18043061

[やすおです]

私的な意見を書きます。
妻用の車にこれを取り付けようかと考えてクチコミ見てました。

過去、MAX600wクラスのアンプには交換したことが何回かあります。
良くも悪くも
エネルギッシュだったりムーディだったり
たしかに音は変わりました。
ただ、私はこの商品を試聴していないので
何とも言えません。
でも過去の経験からすると
アンプの交換で音が変わる事は体験していますので、
変化はあると思います。

北に住んでますさんのおっしゃるとおり、
サウンドナビの付加機能を最大限利用してサウンドナビで聞いたほうが
しょぼいプリアウトもないSDナビの音声出力から無理矢理音を拾って･･･よりは
マシなのかと思います。
あくまで想像ですが。

アップグレードと言うほどの商品なのかは･･･
あまり期待しないほうがよさそうな気がします。
カップヌードルのノーマルとビッグほどの差ほどではないかと。

書込番号：18052550