ContiVikingContact 6 SUV 225/70R16 107T XL のクチコミ掲示板

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ContiVikingContact 6 SUV 225/70R16 107T XLコンチネンタル

最安価格(税込):¥12,600 (前週比:+599円↑) 発売日:2014年 9月 1日

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ナイスクチコミ18

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2016/09/26 22:33(1年以上前)


スタッドレスタイヤ > コンチネンタル > ContiVikingContact 6 SUV 225/60R18 104T XL

スレ主 X5150さん
クチコミ投稿数:12件 ContiVikingContact 6 SUV 225/60R18 104T XLのオーナーContiVikingContact 6 SUV 225/60R18 104T XLの満足度4

左右非対称パターンでESC対応が売りのようですが、回転方向の指定は無いとのことで前後左右共用のようです。
タイヤ溝の切り方を見ると大きな斜めスリットが有り、回転方向を指定した方が良さそうな感じがします。
装着した際、回転方向に対し左右のタイヤパターンが逆さまになる訳ですが、排水性等に支障は出ないものなのでしょうか?

書込番号:20241003

ナイスクチコミ!8


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殿堂入り銀メダル クチコミ投稿数:44797件Goodアンサー獲得:12787件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2016/09/26 22:47(1年以上前)

X5150さん

例えば↓のBLIZZAK VRXでもIN/OUT指定で回転方向の指定は無いスタッドレスですが、ContiVikingContact 6 SUVと同じようなトレッドパターンです。

http://tire.bridgestone.co.jp/blizzak/items/vrx.html

しかし、このようなトレッドパターンのスタッドレスでも排水性能の差が左右で現れるような事はありません。

↓のブリヂストンの回答も参考にしてみて下さい。

http://faq.bridgestone.com/faq/detail?site=ZMZTORE0&id=32&search=true

という事で安心してContiVikingContact 6 SUVをお使い下さい。

書込番号:20241049

Goodアンサーナイスクチコミ!8


スレ主 X5150さん
クチコミ投稿数:12件 ContiVikingContact 6 SUV 225/60R18 104T XLのオーナーContiVikingContact 6 SUV 225/60R18 104T XLの満足度4

2016/09/26 23:03(1年以上前)

>スーパーアルテッツァさん

早速のご回答ありがとうございます。
今まで履いていたのが方向性有りのXI3等だったものですから、違和感を感じてしまいまして。
豪雪は嫌ですが、雪が降って性能を試せるのを楽しみにしたいと思います。

書込番号:20241110

ナイスクチコミ!2




ナイスクチコミ20

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スタッドレスタイヤ > コンチネンタル > ContiVikingContact 6 SUV 225/65R17 102T

クチコミ投稿数:4件

CX-5(AWD)用、225/65/17のスタッドレスタイヤを探しています。東京在住で月に4日間ほど長野県に滞在します。過去にブリザックを5回履き替えて22シーズン、その後ミシュランXI2を今年の5月まで4シーズン使用していました。使用状況は高速7割、一般道3割です。11月下旬に冬タイヤに履き替えて5月初旬に夏タイヤにします。

経験上、雪道でのグリップはブリザックに軍配が上がりますが、ドライでの操縦安定性と静寂性はミシュランがはるかに上でした。今回も使用状況を考えてミシュランにしようかと思っていますが、皆さんのレポートを見ているとブリザックも進化しているようですし、コンチネンタルタイヤにも興味があります。

私の使用状況に最適な冬タイヤを見つけたいので、皆さんのアドバイスを頂きたいと思います。
よろしくお願いします。

書込番号:19209450

ナイスクチコミ!3


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殿堂入り銀メダル クチコミ投稿数:44797件Goodアンサー獲得:12787件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2015/10/08 17:14(1年以上前)

シキンカラマツさん

225/65R17のスタッドレスを価格コムで検索した結果です。

http://kakaku.com/car_goods/studless-tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=225&pdf_Spec203=65&pdf_Spec201=17

この中で高速安定性等のハンドリングが高いタイヤは速度記号を見て判断しても良いでしょう。

つまり、速度記号がTの下記の銘柄のスタッドレスはハンドリングが良いと予想出来る訳です。

・ContiVikingContact 6 SUV 225/65R17 102T

・LATITUDE X-ICE XI2 225/65R17 102T

これに対して国内メーカーが日本向けに発売しているスタッドレスの速度記号はQです。

このサイズにはありませんが、ピレリが日本をメインターゲットに氷上性能重視で発売したICE ASIMMETRICOの速度記号もQとなっています。

日本の冬を想定してスタッドレスを開発すると、氷上性能を向上させる為に接地面積が広くなるような構造にする必要があるのです。

接地面積が広くなるように設計すると、タイヤ自体が柔らかくて潰れるような構造になるのです。

これが原因で速度記号がQになってしまうのです。

という事で速度記号がTと高いスタッドレスは、高速安定性が高いのですが、反面、氷上性能は多少劣ると考えるべきでしょう。

結局は何を重視するかで選択スタッドレスが決まるという事になるでしょう。

高速安定性やハンドリング重視なら速度記号TのContiVikingContact 6 SUVやLATITUDE X-ICE XI2が良いでしょう。

又、氷上性能を重視するなら、日本国内向けに発売された速度記号Qのスタッドレスが良いと思いますよ。

書込番号:19209705

Goodアンサーナイスクチコミ!12


クチコミ投稿数:4件

2015/10/08 19:59(1年以上前)

スーパーアルテッツァさん

わかりやすいご説明でとても納得いたしました。これで迷わず安心して冬タイヤを選択できます。
ありがとうございました。

書込番号:19210075

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:3242件Goodアンサー獲得:280件

2015/10/11 15:34(1年以上前)

理屈はありますが、経験上ミシュランをお勧めします

書込番号:19217863

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:4件

2015/10/14 11:42(1年以上前)

>うましゃんさん
返信、ありがとうございました。
早速、ミシュランを注文しました。

書込番号:19226018

ナイスクチコミ!0



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