ICE ASIMMETRICO 205/55R16 91Q のクチコミ掲示板

かなり良い

[nekozou]

コンパウンドは国産に比べやや硬い感じでしたが、昨シーズン使ってみて路面への食いつきも良く価格の割に良いタイヤだと思いました。
高速も良く利用しますが、安定した乗り心地でした。
スタッドレスは車種によって評価が全く変わりますが、少なくとも私のアコードとは相性が良かったです。

書込番号：21293025

205/65R16 再度購入

[Bluebird SSS]

別の車用に再度購入しました。
2016年製造でしたが、最近は黄マークもなくなっていて、組込時に適当にセットして組み上げてました。
3本は特に問題もなく普通に組みあがって、重量バランスも問題なかったですが
1本は内外でちょうど対角線上に40Gと50G。トラック並みとの事でした。

それで組み直しをしてみたいのですが、対角線上にその重量があるので
90度ずらしたら良さそうに思うのですが、タイヤのバランスに詳しい方が見えたら教えていただけないでしょうか。

書込番号：21286809

ヴェゼルRSには扁平率55、60どちらがいいでしょうか。

[え〜天気やなぁ]

初めての投稿です。諸先輩方のご意見を伺わせてください。

この９月の終わりにRG1ステップワゴンからヴェゼルRSに乗り換えました。
住まいは近畿圏、ほとんど雪は降りませんが、特に明け方路面の日陰部分が凍っていることもあるので、周りの住民は皆スタッドレスに履き替えます。ヴェゼルにもスタッドレスをと思いますが、娘の要望による予定を超えたオプションで、車代が大幅超過したため、安価で舗装路に強いスタッドレスを探して、このタイヤにたどり着きました。

手元にRB1オデッセイ・アブソルートの17インチのホイールがあり、オフセットもヴェゼル純正と変わりませんが、ヴェゼルでもRSだけ他のグレードよりワンサイズタイヤが大きくなっています。インチダウンしてスタッドレスをと思い、1インチダウンまでOKとメーカーから回答は貰いましたが、サイズまで表示はありませんでした。担当セールスも外径合わせておけば良い、と軽い回答です。いろいろ調べるとインチダウンするとしても、225/55R17がいいようですが、ＸＬ規格であり(以前ＸＬのタイヤで、硬く重かったので、できれば避けたい)、コスト面から215/60R17で行けないかと考えています。皆様からのご意見・ご指導頂ければ、ありがたいです。

書込番号：21249004

[スーパーアルテッツァ]

え〜天気やなぁさん

ヴェゼルRSのタイヤタイヤサイズは225/50R18で外径は682mm程度です。

これに対して215/60R17の外径は690mm程度と純正タイヤに比較して直径で8mm位、半径で4mm位大きくなるだけですから大きな問題は無さそうですね。

215/60R17の方が225/55R17に比較して価格面でも有利ですので、215/60R17の方で良いと思います。

書込番号：21249056

[え〜天気やなぁ]

＞スーパーアルテッツァさん

早速のレスありがとうございます。著名な方からの回答は嬉しいものですね。
背中を押していただいた感があります。

一つ気になるのが、スタッドレスはやはり柔らかいゴムで、過去の経験上も乗り心地がどうしてもふらつき感がぬぐえません。
標準タイヤが225／50R１８(エコタイヤであまり褒められてませんが)で、いきなり60に変えると、ふらつき感が大きくなりすぎるかもしれないということが心配です(後出しすみません)。

しかしせっかくアドバイスいただいたので、前向きに進んでいきたいと思います。ありがとうございました。

書込番号：21249104

[ケンケン250]

＞え〜天気やなぁさん
当方、昨年ハイブリッドZに、205/65/16のアシンメトリコを履かせたものです。
215/60/16と迷いましたが、スタッドレスで飛ばさないだろうと思い、65としました！
このタイヤ、ヨーロッパのメーカーのためか、ふらつきや、ゴムの柔らかさなど、ほぼ気になりませんでしたよ┌(┌＾o＾)┐
雪道は余り走ってないので、未知ですが、ノイズも少ないし、何より安いし、雪の少ない地域の方には
最適な選択ではないでしょうか？
17インチ60なら、さらにしっかりしているのではないかと思われます…(^-^)

書込番号：21284057　スマートフォンサイトからの書き込み

ミニバンには？

[5296217527]

値段で惹かれてるのですけどアルファードに使用しても大丈夫ですかね？

書込番号：21247402　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

5296217527さん

ミニバン用のスタッドレスを販売しているのはTOYOだけです。

つまり、ブリヂストンもヨコハマもダンロップもミシュランもミニバン用のスタッドレスは販売していないのです。

この事からピレリICE ASIMMETRICOをミニバンのアルファードに使用しても問題はありません。

又、下記のアルファードやヴェルファイアのICE ASIMMETRICOに関するパーツレビューでもドライ性能等概ね高評価のようです。

・アルファード
http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/alphard/partsreview/review.aspx?kw=ICE+ASIMMETRICO&srt=1&trm=0

・ヴェルファイア
http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/vellfire/partsreview/review.aspx?kw=ICE+ASIMMETRICO&srt=1&trm=0

書込番号：21247627

[5296217527]

＞スーパーアルテッツァさん
さっそくのご返信ありがとうございます！

これで不安なく買えます
ありがとうございました😊

書込番号：21248136　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

現行ヴェルファイアの純正18インチホイールに履かせてました。
値段が安い割に乾燥路に強く意外に良かったです。
音も静かな部類でした。
ただやはりスタッドレスなんで濡れた路面でのグリップは弱かったです。
積雪路はあまり走ってないのでよく分かりませんが、都会で降る年2〜3回程度の雪なら全然問題ありませんでしたよ。

って事で意外にお勧めです。

書込番号：21248296　スマートフォンサイトからの書き込み

[5296217527]

＞コウ吉ちゃんさん
ありがとうございます！
私も純正18インチに履かせる予定です。

私の住んでる所も雪国ではないですので参考になりました！

書込番号：21248305　スマートフォンサイトからの書き込み

Volvo V40 cross countryのタイヤについて質問です。

[shamat52]

V40 クロスカントリー T5AWD SE(2016年式直4、8AT)を標準仕様で中古で購入の手続きをしました。
冬用タイヤにインチダウンする予定です。
https://wheel-size.jp/　によると、標準 225/45ZR18 96W（指定空気圧:2.4PSI)、17インチでは 225/50R17 98V(空気圧:2.3PSI)　とあります。それぞれ負荷能力695、710kgとなりかなりの高値です。このサイズのスタッドレスではロードインデックス92〜94が多く、700kg程度の負荷能力を得るにはXL規格でかなりの高空気圧が必要と思います。このサイトのデータが正しくないのか、自分の考えが間違っているのか判断に苦しんでます。ヒントなどいただければ幸いです。

書込番号：21196021

[スーパーアルテッツァ]

shamat52さん

225/50R17 98XLというサイズのタイヤで、空気圧が230kPaの時のタイヤの負荷能力は625kgです。

又、225/45R18 96XLというサイズのタイヤで、空気圧が240kPaの時のタイヤの負荷能力は610kgです。

ただし、大人数が乗車した時には下記のV40では空気圧を260kPaまで上げるとの事ですから、V40 クロスカントリーでも同様に空気圧が上がりそうですね。

http://autoprove.net/2014/12/54693.html/2/

225/45R18 96XLというサイズのタイヤで、5人乗車時の260kPaという空気圧に調整した時のタイヤの負荷能力は650kgです。

これに対して225/50R17というサイズのタイヤでXL規格では無いタイヤだとロードインデックスは 94となりますが、このタイヤの最大負荷能力は670kgとなります。

つまり、225/50R17というサイズでXL規格では無いタイヤでも、225/45R18 96XLで空気圧を260kPaに調整した時のタイヤの負荷能力を上回る事が出来るのです。

以上の事から225/50R17というサイズでXL規格では無いタイヤを選択しても、タイヤの負荷能力的には問題は無さそうです。

尚、ロードインデックスと空気圧の関係は下記のブリヂストンのサイトをご確認下さい。

http://tire.bridgestone.co.jp/about/tire-size/pressure-list/index.html

書込番号：21196260

[shamat52]

スーパーアルテッツァさん
マニュアルによるとフル乗車時には260kPaとの記述があり、ということは標準タイヤはXL規格ということなんですね。で、ご指摘のことを考え直してみて納得いたしました。素早く正確なコメントにいつもながら感心しております。ありがとうございます。

書込番号：21196602

ランフラット?

[省エネ派]

このタイヤ、メーカーHPではランフラットではないのですが、オークションや通販では二種類出品されていますが、205/55-16ランフラットは海外輸入品なのでしょうか。2014年製のランフラットが叩き売りされています。

書込番号：20767113　スマートフォンサイトからの書き込み

[そこら辺にいる村人]

全てのサイズでランフラットはラインナップされてはないけど
一部サイズ（16〜18インチの一部）では売ってるよ。

ピレリってもう国内生産なんかしてないから、全て輸入品だと思うが。

書込番号：20767302

[省エネ派]

コメント有り難う御座います。全て輸入・・・。そういえばそもそもピレリは海外メーカーでしたね。
気になっているのは、205/55-16のサイズにはランフラットがラインナップされていないのに、何故売られているのか？です。2014年は販売初期でしょうから、何か問題があってランフラット仕様がラインナップから消えた？　だから在庫処分している・・・等考えてしまいます。

書込番号：20767513　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

省エネ派さん

手元に2015年7月発行のピレリの冬タイヤカタログ（紙のカタログ）があります。

このカタログには205/55R16 91Qというサイズでも、ランフラットのICE ASIMMETRICOが記載されています。

以上の事より205/55R16 91Qというサイズで販売されているランフラットは、並行輸入品では無いと言えそうです。

しかし、何故Webページ上に上記サイズのランフラットの記載が無いのかは不明です。

ピレリの場合、Webページ上では記載されていないタイヤが、紙のカタログでは記載されている事があります。

という事で今回のサイズのランフラットタイヤも、Webページ上での記載が無いだけで、販売自体は継続されている可能性があるかもしれませんね。

書込番号：20767664

[省エネ派]

情報有難う御座います。 何故HP記載がないのかメーカーに確認したいところですが、問い合わせが億劫なので助かりました。取り敢えず非正規品ではないという事ですね。ピレリは個人的にはコスパは良いので重宝しています。

書込番号：20769095　スマートフォンサイトからの書き込み