ICE ASIMMETRICO 205/60R16 96Q XL のクチコミ掲示板

氷上・雪上性能

[rcy]

秋田県在住です。冬季中、路面はほほ雪（圧雪・アイスバーン）です。
費用の面で魅力的ですが、氷上・雪上性能が気になります。
その他はWINTER MAXXとice GUARD TRIPLE PLUS iG30を検討しています。
ダンロップ・YOKOHAMAなどと同等の氷上・雪上性能でしょうか？
くわしい方ご教示お願いします。

書込番号：19363875

[gda_hisashi]

秋田なら圧倒的に圧雪路が多いですよね

普段使われていれば交換サイクルもあまり長くないと思いますし

なら
なんでも大差ないと思いますよ

※もちろんテストすれば（比べれば）多少違いは出ても大きな違いが出るのは氷結路でしょうし
通常の走行では大差ないと思います

※氷上（氷結路）での性能は多少変わるとは思います

でも新しいタイヤが一番！

書込番号：19363889

[困った熊った]

秋田は広いですからね。
市内ならアイスバーンです。
国産なら大丈夫でしょ。
ブリジストンが後悔しないと思いますよ。

書込番号：19363924　スマートフォンサイトからの書き込み

[rcy]

もう一つ質問があります。
標準？純正？タイヤサイズが185/60R15ですが
175/65R15にした場合、どのようなデメリットがありますか？

値段がだいぶ安くなるのでこれもありかなと考えています。

書込番号：19364339

[gda_hisashi]

>標準？純正？タイヤサイズが185/60R15ですが
>175/65R15にした場合、どのようなデメリットがありますか？

こちらも同様テストすれば多少差があるかもしれませんが
実使用では大差ないと思います

厳密に言えばタイヤ外径が大きくなりタイヤハウスに当たる可能性があるとか
速度計ひ表示誤差が出るとかあるでしょうが
純正サイズにタイヤチエン使用よりきあなり小さいはずですし
若干でも車高が上がるので
僕は冬タイヤ選択ではちっと大き目なサイズを使う場合があります

書込番号：19364366

[マイム、マイネ！]

純正タイヤサイズ:185/60R15外径は603 それに対して175/65R15の外径は609とわずかながら大きくなるのですが、その直径の比率分だけスピードメーターが遅く表示され、走行距離も少なめにカウントされます。数値的に微々たるもので誤差範囲みて良いのではないでしょうか。車のホイールハウスは標準サイズギチギチに作られているものは無いとおまいますから、6ミリ差で擦ったりとかは無いと思いますね。
ただ、氷上走行時のグリップ感はやはり違いがわかります。
昨年私はRevGZの185/55R15 製造から5年目残り溝5〜6ミリのタイヤを履いておりました。それが限界だったので、履き潰して今季同じRevGZ 175/65R15を中古で購入して履かせております。こちらは製造から3年目で残り溝も7ミリ程度です。
タイヤの劣化や摩耗的には昨年の方が遥かに悪条件なのに氷上走行の安定度は全然良かったですね。
タイヤの幅が1センチ細くなったのと、扁平率が55から65にしたことで路面との実質的な接地面積が減った為と思われます。
しかし、それ以外の面、wetグリップやシャーベット路面の走破性能や静粛性や乗り心地等は175の方が遥かに上回ります。同じ銘柄ならば値段的にもかなり安くなります。
以上のようなことをふまえて、自分の用途に合ったサイズをお選び下さい。氷上性能をさほど求めないならば175も有りだと思います。

書込番号：19442594　スマートフォンサイトからの書き込み

最安値

[ALFA1048]

2014年製ですが、送料込１本10,200円でした。

〇フオク、滋賀のタイヤショップです。

問題なかったので、セカンドカーのスイフト分も買いました。175/65Ｒ15で、送料込1本4,400円。

ネットのタイヤ評価でも評判が良い、アイスアシンメトリコに期待です。
中国製ですが、ピレリの日本向け設計なので大丈夫でしょう。
実際に走行したら、コメントします。

書込番号：19263413

[灰茶桜]

無意味な伏せ字は意味がないというか、どう考えてもヤフオク以外に浮かばないので意味がありません。


無意味な伏せ字はお控えください
http://help.kakaku.com/bbs_guide.html?id=BR010

書込番号：19272580

2015年製購入

[LAY-K-CX]

ネットで2015年製225/45R18を購入。
来月に組込等を予定しています。

昨年からのクチコミ等では悪いよりの話はあまりないので期待しています。
　（昨年までの6シーズンはいた横浜よりはいいでしょうということで）

昨年からの方のレビューをお待ちしております。

私のレビューは雪道を走ってからと書き込みします。

書込番号：19252870

[蝦夷地より]

昨年1シーズン履いた感想です、レガシィに履いてます。
札幌から函館まで冬の高速道路を幾度か走りましたが全く問題ありませんでした。圧雪、アイスバーン、乾燥路、無茶をしなければ難なく走破できます。音も気になるレベルではありません。

書込番号：19263281　スマートフォンサイトからの書き込み

[LAY-K-CX]

＞蝦夷地よりさん
返信有難うございます。

実際の感想を聞けてよかったです。
2シーズン目の感想などもそのうち頂ければ幸いです。

書込番号：19267857

このタイヤドライ性能はどうでしょうか？

[ダルイッシュ]

雪道より乾燥路を走る時のが多いのでドライ性能が気になります

ブレーキの制動距離などはどうでしょうか？

例えば　前に履いてたスタッドレスよりいいとか悪いとか？

書込番号：18199674

[スーパーアルテッツァ]

ダルイッシュさん

↓の中にICE ASIMMETRICOの参考になるレビューがありそうです。

http://minkara.carview.co.jp/partsreview/?kw=ICE+ASIMMETRICO

あとは氷上性能とドライ&ウエット性能は相反する性能です。

ICE ASIMMETRICOは日本向けに開発された氷上性能を重視したスタッドレスタイヤです。

この事からICE ASIMMETRICOのドライ&ウエット性能は国内向けスタッドレスに近づいたのではと予想します。

国産スタッドレスの欧州ラベリングでのウエット性能は例えばice GUARD 5 iG50 はF、ice GUARD TRIPLE PLUS iG30 でEです。

乾燥路のハンドリングに定評のあるX-ICE XI3でも欧州ラベリングでのウエット性能はFなのです。

これに対してサマータイヤなら欧州ラベリングでのウエット性能がA〜C辺りになりますので、スタッドレスのウエット性能が悪い事が分かります。

つまり、ICE ASIMMETRICOのウエット性能は氷上性能を強化した事で悪くなり、欧州ラベリングでE〜F辺りになるのではと予想しています。

書込番号：18200459

[ダルイッシュ]

スーパーアルテッサさんさっそくの返信ありがとうございます。
参考にさせていただきました。
ダンロップSJ8かどちらかを買う予定です。

書込番号：18204844

新しいタイヤについて

[GGボンチャン]

以前は横浜のスタッドレスを使用してましたが
車を変えて新しいスタッドレスを購入予定です。
関東の千葉県に住んでいて冬場は高速道路を利用して北陸などに１・２回行くぐらいですのでコスパから新しいピレリを通販で購入予定です。
皆さんの予想で良いですからの意見などもらえるとありがたいです。

書込番号：18123455

[スーパーアルテッツァ]

GGボンチャンさん

ICE ASIMMETRICOは日本向けに開発されたスタッドレスで、国内メーカーのスタッドレスに近い性能を持ったタイヤだと思われます。

特に氷上性能に重点を置いたスタッドレスのようで、価格も中国製という事で安価に入手出来るところが魅力ですね。

書込番号：18123553

[GGボンチャン]

早速の返信ありがとうございました。
中国製が気になりますが新製品なので製造年月日とか気にしないで済むかと思い今回はピレリで決めたいと思います。

書込番号：18124458

[北の直噴]

ピレリはイタリアのメーカーですが、日本国内正規販売メーカーなので心配することはないでしょう。

中国製と言っても中国メーカー（例えばグッドライドとかトライアングル等）ではなく、ピレリの世界いくつかある工場のうち中国の工場で生産されているということであり、ピレリと日本（ピレリジャパン株式会社）の技術でしっかり日本向けに作られています。

私は、ピレリはウィンター・アイスコントロールをテストしたことありますが、性能は国内メーカーと比べて遜色なかったですよ。

書込番号：18124557　スマートフォンサイトからの書き込み

[LunarE2]

横レスすいません。

>日本国内正規販売メーカー

自動車業界で初めて聞く言葉なんですが、定義あるのですか？
ピレリはピレリジャパン含めてJATMA加盟すらしてませんが・・・
日本法人有る無しってことかな？
じゃぁハンコックも日本国内正規販売メーカーってことで良いの？

書込番号：18124667

[北の直噴]

定義はありませんが、JIS規格品で日本法人ありという意味合いで書きました。

ハンコックも国内正規販売メーカーという位置付けですが。

書込番号：18125008　スマートフォンサイトからの書き込み

[LunarE2]

JIS規格？
ピレリはJIS規格品なのか。勉強になりました。
JATMA会員のミシュランでJISは見た事無いけど？まぁいっか。
主さん、失礼しました。

書込番号：18125123

[GGボンチャン]

今日地元のタイヤ屋さんに価格を聞いた所純正ホイルに付いていた夏タイヤ処分やバルブ交換、などの全て込みで３万５千円の見積もりが出たので来週日曜日に交換に決めました。
ありがとうございました。

書込番号：18126757

[モンテ山猿]

山形在住です。
スタッドレスタイヤについては、これまでブリヂストンしか使用したことが有りませんでした。
しかしながら、参考としているサイト（http://www.clg-sv.com/tire10.htm）で、アイス性能が満点になっていました。
8,000円程度で購入できるとあればこれまでの半値ですので、今シーズンはこれを試してみようと実験がてら購入しました。
メーカーでもだいぶ力を入れて研究されたうようなので、信じてみようと思っています。
冬になったら改めてインプレッションを書き込みたいと思います。

書込番号：18136007