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ICE ASIMMETRICO 195/65R15 91Q 製品画像

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※ホイールは別売です

最安価格(税込):

¥10,460

(前週比:±0 ) 価格推移グラフ

価格帯:¥10,460¥10,460 (1店舗) メーカー希望小売価格:¥―

外径:635mm 総幅:201mm ICE ASIMMETRICO 195/65R15 91Qのスペック・仕様

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ICE ASIMMETRICO 195/65R15 91Qピレリ

最安価格(税込):¥10,460 (前週比:±0 ) 発売日:2014年 7月

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ナイスクチコミ61

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静粛性とコスパ

2015/12/26 17:51(1年以上前)


スタッドレスタイヤ > ピレリ > ICE ASIMMETRICO 195/65R15 91Q

クチコミ投稿数:2件

今冬、こちらのサイトを見て静粛性No.1ということ。
価格も「タイヤ市場」が一番安く¥6150はこのサイズのスタッドレスでは格安と思い、
静粛性とコストパフォーマンスで選びました。

夏タイヤの同サイズのエナセーブから履き替えたばかりですが、まずは静粛性の第一印象は二重丸です。
スタッドレスに履き替えたとは全く気が付かない感じで、乗り心地も柔らかですがしっかりしています。

これから年末の長距離走行でタイヤ慣らしをして、高速道路などの評価もしてゆきたいと思います。

書込番号:19436135

ナイスクチコミ!8


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やま蘭さん
クチコミ投稿数:481件Goodアンサー獲得:21件

2015/12/27 21:51(1年以上前)

>Little_alohaさん

私もこのタイヤの性能が気になっていますので是非、雪上・氷上を走行した時にはレポートお願いしたいと思っております。

書込番号:19439567

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:11件

2016/01/12 10:52(1年以上前)

皆様初めまして。

本日今シーズン初積雪でしたので、早速感想を。

当方新潟市内です。
ミシュラン2からの履き替えになります。

乾燥及びウエット路面は全く問題ありませんでした。
ミシュランと遜色ないと思いました。

ただ…
ミシュランでは除雪が入っていないところも安心して突っ込んでいけた印象があります。
しかし、このタイヤは雪を掻く力が弱いように感じます。
車線変更等困難でした。
轍を走るぶんには問題ありませんが、車線変更や路地等…不安です。

交差点での右左折も若干グリップが弱いです。
踏み固められた雪が氷状になっているところや轍では、簡単にハンドルがとられます。
ミシュランでは無かった感覚です。

凍結路面での走行はまだありませんので、走行する機会がありましたら報告したいと思います。
まぁ、雪道は滑るもんだと思って走行するしかないのですが、ミシュランの頃の安心感にくらべたら
雲泥の差に感じます。

値段相応といったところです。
次は買わないと思います。

※先程カキコミをさせていただいたのですが、初投稿の為変な表示になっているか二重投稿になっているかも知れません。
ご容赦ください。

書込番号:19484249

ナイスクチコミ!9


クチコミ投稿数:337件Goodアンサー獲得:17件

2016/01/13 11:08(1年以上前)

アシンメトリコの全く同サイズを東京郊外で昨シーズン約5千キロ走行しました。
昨シーズンは殆ど降雪が無かった為ほぼドライ路面のみです。
正月に付け替えて残溝を計測した所7ミリでした。
スタッドレスとして使用出来るのは5ミリ位迄なので、今シーズンでお終いですね。
私も以前のタイヤがミシュランでしたが、(5シーズンは持った)比べてかなり寿命は短い様です。

書込番号:19487458

ナイスクチコミ!9


クチコミ投稿数:2件

2016/01/18 11:12(1年以上前)

【高速道路 ドライ】
年末年始ドライの高速道路を走行しました。
高速での騒音もさほどうるさくなく、ちょっとギャップを踏んだ時の音が響くぐらいで、音に関しては問題ないです。
タイヤ剛性は高く高速走行の不安定さもなくスタッドレスであることは感じません。
夏タイヤレベルでした。

【雪道】
関東にも雪が降り朝から雪道での走行性能を確認してきました。
新雪が降り積もった路面でのブレーキテストではABSもよく効いてきっちり止まります。
轍の乗り越えもそんなに怖くないレベルです。
ただ、発進時に雪の噛みが足りない感じで、前に進むグリップ感がちょっと少ないかな?
しかし、ドライの走行がどう考えても多い関東ではこのバランスは問題ないでしょう。
雪国では雪道でもガンガン走りますが、関東の人は雪に慣れてない人が多く周りが遅すぎて
自車のスピードも出せず、結果的に「関東ならこの性能で十分でしょ」って感じです。

履き替えて3週間、走行距離は1500km程度。まだタイヤのパターンも全然減ってない状態です。
明日はこの雪が凍って凍結するでしょうから、凍結路面での性能を確認したいと思います。

書込番号:19501971

ナイスクチコミ!20


やま蘭さん
クチコミ投稿数:481件Goodアンサー獲得:21件

2016/01/30 20:29(1年以上前)

書き込み拝見しました。

やはり値段相応と言った感じなのですね。サイドデザインやブロックパターンもかっこよくて値段が安いという事で試してみたいなと思っていましたけどちょっと残念です。

私は北海道で約半年はスタッドレスを履いている感じなので減りが早いというのは特にマイナスポイントです。

現在のスタッドレスはヨコハマ iG50で4シーズン目22,000km程度まで走れましたがスリップサインまであと1mmぐらいの状態ですので今シーズンは乗り切って来シーズンは買い替えが必要です。
またヨコハマにするかミシュランの新型(4年周期らしいので来シーズン発売?)辺りで考えてみようと思います。

書込番号:19540063

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:246件Goodアンサー獲得:12件

2016/04/07 11:13(1年以上前)

>ポイポノさん
残溝7mmとのことですが、新品の溝が7mmですよ。

私の場合、今シーズン10000km走行で0.5ミリ程度減りました。
耐摩耗性は十分すぎると思います。

書込番号:19766266

ナイスクチコミ!9


ika99さん
クチコミ投稿数:118件

2016/07/31 13:33(1年以上前)

>すかいほ〜くさん

雪上・氷上、ドライの走行割合はどの位ですか?

書込番号:20080371

ナイスクチコミ!0


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