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ICE ASIMMETRICO 195/65R15 91Q 製品画像

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ホイールサイズ:15インチ 外径:635mm 総幅:201mm ICE ASIMMETRICO 195/65R15 91Qのスペック・仕様

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ICE ASIMMETRICO 195/65R15 91Qピレリ

最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2014年 7月

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ナイスクチコミ83

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激寒の地、北海道からのレポ結果です!

2017/01/19 11:19(1年以上前)


スタッドレスタイヤ > ピレリ > ICE ASIMMETRICO 195/65R15 91Q

クチコミ投稿数:36件

北海道から今シーズン使用した感想をおくります。

 まず、私の住んている環境は、雪もそこそこ降り、気温も-20度を下回る地域です。
 ですから、路面状況も、圧雪路面、アイスバーン、ミラーバーン、ブラックアイスバーンと様々な路面状況です。

 昨年末、セカンドカーのスタッドレスタイヤ(ブ○ヂストンのレボ2からの買い替え。)の購入を検討してたいたところやはりブ○ヂストンは高価であったため他のメーカーを模索していたところ、ネットで激安のピレリスタッドレスを発見しました。
 当初は、不安もありましたが、有名メーカーのスタッドレスだし、またスタッドレスの導入はヨーロッパの方が歴史があるし、またセカンドカーで通勤にしか使わず、もしハズレなら国産タイヤへ買い替えすればいいや・・・みたいな軽い感じで購入しました。

 そして、使用した結果、これが、なかなか良いタイヤではありませんか!
 圧雪路面、凍結路面と様々な路面に対応できるタイヤですね。
 まー評価が上がって価格も上昇すれば、国産を買いますが・・・

 スタッドレスの評価というのは、私なりに解説しますと、
 圧雪路面はどのメーカも大差は無いと思います。
 凍結路面でどれだけ効くか、どれだけ氷を咬むかだと思います。
 なのでピレリスタッドレスは◎ですね。国産タイヤと比べっても引けをとりませんね、それ以上の評価を与えてもいい感じです。

余談ですが、

先日よく行くガソリンスタンドの店長さん談・・・
『やっぱりスタッドレスはブリ○ストンが一番効くよ。間違いない。ミ○ュランとかピレリは東京とかで使うタイヤだね・・・』
と言っていました。

また、よく行く自動車整備工場の社長さん談・・・
『スタッドレスタイヤは、ブリ○ストンはゴムが柔らか過ぎて、いざという時に踏ん張らないよ〜!やっぱりスタッドレスタイヤはミ○ュランが一番良いよ〜!』

等と様々な意見が聞けました。
私が使った感じはピレリスタッドレスはミ○ュランに近いゴム質に感じました。

 私は一日のほとんどを車の運転で終わる仕事をしておりますが、ピレリスタッドレスは費用対効果からもいって買いですね。

 またまた余談ではありますが、中華メーカのスタッドレスが最近出回っておりますが、中には、夏タイヤと同じゴム性質にスタッドレスタイヤの溝、サイプを切っているものがありますので注意して下さい。

書込番号:20582548

ナイスクチコミ!44


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クチコミ投稿数:5847件Goodアンサー獲得:32件

2017/01/19 12:08(1年以上前)

良い情報有難うございます。


スレタイですが、それを言うなら「極寒」では無いでしょうか?

書込番号:20582633

ナイスクチコミ!12


tukubamonさん
クチコミ投稿数:1109件Goodアンサー獲得:99件

2017/01/19 14:12(1年以上前)

スタッドレスは既に10セット以上使っています。
経年劣化の少ないのは、やはりブリヂストン。
高速道路ではミシュランが良いように思いました。

ピレリは使ったことが無いけれど、トーヨーもヨコハマも、ダンロップも使った事がありますが、装着した1年目は良いけれど、それ以降はそれなりでした。

スタッドレスタイヤの評価なんて、求める性能によって好みが分かれますね。
アイスバーンでの性能低下が交換時期と思っています。

書込番号:20582986

ナイスクチコミ!9


クチコミ投稿数:36件

2017/01/19 16:36(1年以上前)

>tukubamonさん
全く、その通りですね!

私は、国産全メーカー他にミシュラン、グッドイヤーを過去に履いた事が有ります。

個人的には、ミシュランか、しっくりきます。

今回、初ピレリにしましたが、なかなか良いパフォーマンスしています。
来シーズン(2年目)が、どれくらいのパフォーマンス出せるか楽しみです。

今回、この安さで、高パフォーマンスだったので、思わず書き込みした次第です。

書込番号:20583280 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!18


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