KTM RC 390

シフトライトの追加について

[zixy3]

試乗した際に純正メーターのタコメーターとインジゲーターが小さくて視認性が悪かったので、LIGHTRONIC LT200を取り付けたかったのですが、取付するうえでエンジン回転信号を拾わないといけないのです。
どこから引けばエンジン回転信号が取れるかおわかりの方はおりますか？

現車が無い納車待ちの今のうちに調べられれば良いなと考えておりました。。。。

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[DUKE乗り]

＞zixy3さん
125dukeの初期型に乗っている者ですがメーターはそんなに見難かったですか？
タコメーターは最初小さいと感じましたが慣れると気にならないしインジケーターも点灯すると目に付きますよ。

それから私は何度かメーターまわりや電気系統の不具合で保証修理を受けたのですが其れを装着した場合の保証に付いて販売店に確認は為れてますか？

KTMは良いバイクなんですがやはり国産車と違いマイナートラブルは有りますのでその辺の確認をし楽しいKTMライフをお楽しみ下さい。

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[zixy3]

＞DUKE乗りさん

ご助言有り難うございます。
試乗もしておりメーター周りはチェック済みなのですが、やはりタコメーターが小さく見づらい(老眼にもよる)ため先述のシフトライトを装着したいのです。
もちろん保証対象外の可能性があることも承知しております。

質問本題のエンジン回転信号の取り出し部についてご存じではないですか？

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[DUKE乗り]

＞zixy3さん
申し訳ありません、ノーマルメーターで特に不都合を感じていなかったものですから解りかねます。

販売店ではお聞きになれないのでしょうか？

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[アハト・アハト]

ズバリ同じ事をしている人が出てきて教えてくれるといいのですが
なかなか難しい気がします

なのでディーラーに確認するのが間違いないと思いますよ
教えてくれない場合は基本的にやめておいた方がいいと思います
保証がからむ場合もあるでしょうし。

レースみたいにメーター見てる暇ないからってのは別として
おそらくは慣れてしまうと思いますよ
振動など身体が覚えてしまうってこともありますし。


それでも敢えてイバラの道を往くならば・・・

外車は多くの場合ちょっと探すとサービスマニュアルのPDFが
ダウンロードできたり、eBayなどで売ってたりします
Haynesなどワークショップマニュアルの出版社もあります
自分でいじるのが当たり前のお国柄だからでしょうね


で
RC390のはありませんでしたが（eBayでは売ってるけど）
2013DukeのPDFはありました

P176の配線図で見ると
A11:EFIコントロールユニットの27と39が
B37:パルスジェネレーターとの接続みたいです
色で言うとwh-rdとbl-yeなんで赤/白と青/黄色の配線

国産車やBMWの書式とかなり違うのでそれでいいかはわかりませんし
実物と付き合わせないと確信なんかとても持てませんが

まあ
頑張れば調べようはあるってことでｗ

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[DUKE乗り]

ノーマルメーターは50回転毎に回転数が設定出来てRPM1で設定した回転数に到達したらシフトランプが点滅を始めRPM2になると点灯為ますので機能的には同じではないですかね？

私はRPM1で8500回転RPM2で10000回転に設定しています。

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[zixy3]

配線図確認できました。有り難うございます。
おそらくDUKEもRCも配線は同一でしょうから、現車がきたらあらためて確認してみます。
これで解決できそうです。

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[zixy3]

シフトライト取り付けました。
視認性は良好です。有り難うございました。

https://youtu.be/r_wEJN6Z7Cc

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[アハト・アハト]

無事着いたようでよかったです

動画拝見しましたが、なるほど液晶インジケーターって
感覚的にはパッと頭に入ってこない感じがしますね〜
他人事ぽいというか（笑）

ランプあると確かにわかりやすいかも。

書込番号：21919474

来週日曜 4月17日は船橋オートレース場に集まれ！

[自由道]

オートレース場がタダで走り放題の 【オレンジキャラバン東京】が今年も開催されます。http://www.ktm-japan.co.jp/page/event
KTMストリートモデルのフルラインナップを レース場のオーバルコースで一気乗りできる試乗会は これ以外では有り得ません。

車両重量152�sで73馬力の 690DUKEなど　国産メーカーには無い面白いモデルが 保険料も無く タダで乗り放題！
http://www.ktm-japan.co.jp/lineup/all

昨年も行きましたけど　他メーカー試乗会では絶対得られない充実感で満喫できます。
5千円〜1万円払ってでも惜しくはない楽しさなので行かないと損しますよ。

書込番号：19777807

[自由道]

特に こんなライダーさんは来られたほうがいいですよ。

- 最近はバイクに乗っても面白くない

- バイクを買う気はないけれど面白い体験がしたい

- ハヤブサとか大型車に乗っている　または乗っていた

- MT-07 MT-09を買おうと思っている　もしくは乗っている

- 外車なんてクソだ！　でも最近の外車には乗ったことがない

- ヤマハSR、SRX (400、500.600)に乗っている

- マルチエンジンしか乗ったことがない

-その他 国産シングルに乗っている

- 良き時代の２スト車に乗っている

- 最近はスクーターしか乗らない

- CBR250Rは軽くて最高

きっと何かを 発見できます。

書込番号：19779056

[口耳四寸の学]

＞特に こんなライダーさんは来られたほうがいいですよ。

追加
昔なあ、ここに船橋オートレース場てのが有ってオレ走ったことあるんだぜ！と語りたい人ｗ

書込番号：19779321

[自由道]

それ言えてますね。
昨年 船橋オートを走った時は これで 船橋オートレース場 とは永遠のお別れかと 何か寂しい気持ちでいっぱいでした。
それが今年も船橋オートレース場に会えると思うと嬉しさひとしお　できることなら有形文化財として現状のように利用可能
なまま残しておいて欲しいです。

書込番号：19780319

[自由道]

問題は天気ですね。　曇り程度だと良いのですが ・・

http://www.jma.go.jp/jp/week/318.html

http://weather.yahoo.co.jp/weather/12/?day=4

書込番号：19787640

[自由道]

明日の降水確率　80％→50％まで落ちてきました。　多分明日には30〜40％の降水確率だろうと思います。

早めに行って早めに帰る　が明日 必勝のコツでしょうか。

書込番号：19793154

[DUKE乗り]

＞自由道さん
船橋にはもう行ってこられましたか、天気は如何です？

新型690の乗り味は旧型とはやはり違いましたか？。

書込番号：19795335　スマートフォンサイトからの書き込み

[自由道]

天候は午前中はほぼ雨が降らず時たまポツポツと小雨程度でした。

書込番号：19796342

[自由道]

RC390 試乗で人気でした	やっぱカッコいいですね	390と125の比較	こちらが125

今日は行くのが遅かったので1190アドベンチャーRしか乗れませんでした。　来年にかけます。

書込番号：19796354