プジョー 308SW 2014年モデル のクチコミ掲示板

308sw のオーディオの音質ってどうなんでしょう

[ぐっとぼーい]

試乗がマイナー前だったので、現行車種は良く分かりません。スピーカーを社外に交換された方がいましたらメーカーや型番を教えていただきたいです。

デノンから他社に変わったように聞いています。

納車は四月始めごろなのでしばらくの間、検討の時間を楽しみたいと思います。

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[無い物ねだり人]

スレ主さんへ
1、グレードは何ですか？
通常のアリュールは音質はダメ。
GTライン又は、アリュールでもタイヤが１７ｲﾝﾁかｽﾍﾟｱﾀｲﾔがない車種はシステム、音質に不満は出にくいと思います。

書込番号：21684236

[ぐっとぼーい]

グレードは308sw G T HDIです。
現所有のCH Rと50プリウスはスピーカーを変えるに変えれないもどかしさがあってプジョーはどうかと思った次第です。
変えれるものなら変えてみたいです。

質問後、中国の桂林に来てましてメールがなかなか見られませんでした。

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ハイオクの燃費

[ユーロホップ]

売れ筋はディーゼルみたいですか、予算上ガソリン仕様にになりそうです。
ガソリン乗りの方は、普段どの程度の燃費が出ていますか？
当方、田舎在住＆長距離多めなので基本的に伸びる方ですが、それでも17くらい走ってくれれば…と期待しています。
皆さんの使用状況＆平均燃費を教えてください。

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[無い物ねだり人]

スレ主さんへ
参考になれば。
私は多摩地区に住んでいます。使用は土曜日、日曜日の休日になります。
都心以外では、12,13KM/Lになります（一般道）。
エアコンを入れると確実に、１割以上悪化します。
一般道では、まず、6速に入ることは有りません（70KM以上ならはいる？）。標識通りなら、４速走行になる。
高速はそこそこに、燃費は伸びるようですが、長距離を走っていないのでよく判りません、18,19ぐらいは期待できるのでは？

書込番号：21214541

[ロンガニビーチ]

渋滞のない田舎です。
通勤で片道約20キロですがリッター15は走ります。
高速は18くらい。
燃費以上に得られるものはありますよ

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[SU→DA]

308SWGTのディーゼル所持のため、
ご希望の回答は出来ませんが、
燃費考慮なら日本車と思います。
ただ、足まわり等走りを考慮した場合、
日本車にない収穫は得られる車と思います。

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[ユーロホップ]

皆さんありがとうございます！
近い数字は出そうですね。
月のガソリン代が3万ほどかかりまして、長距離が多いのでSWかなーと。
でもハッチバックのディーゼルなら20超えるかもしれれないと思うんですよね。それならガス代半分近くなりますし。

燃費モンスターのプリウスPHVも候補なんですが、トヨタ・・・プリウス・・・というのがありまして(笑)
でも後部のバッテリーの重量のおかげで乗り味は上級セダン、EVの静音性など抜群でした。　

ただ！第一候補はプジョーです(^-^)

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T9 308SWオーディオについて

[こーいーち]

はじめまして、ご存知の方、教えて下さい。
オーディオなのですがたまに全く音が鳴らない時が
あります。この状態の場合はバックソナーの警告音や
スポーツモードの時のスピーカーから出る、
擬似的なマフラー音も出ません。全てのスピーカーから鳴るものが鳴らなくなってしまいます。
現象としてはイグニッションをONにした状態から
鳴らない場合は途中で鳴りはじめたりはせず、
エンジン切るまで鳴らない状態、
逆に鳴っている時は途中で鳴らなくなったりせず、
エンジン切るまで鳴った状態ですので、
接触不良等ではなさそうです。
よく発生するのが高気温の時で、故障等では無く、
アンプの保護回路等なら良いのですが、
そのような記載がマニュアルにも無く、
ディーラーでも明確な回答は得られず、
ディーラーで確認してもらう時は現象が発生せず、
お手上げ状態です。ご存知の方、教えて頂ければ
幸いです。よろしくお願い致します。

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[ルーペメガネ]

こんにちは。
私の車も同様な事がありました。おそらく同じ原因だと思います。私の場合には１年間に４〜５回ありました。ただ、どれも１〜２時間程度、あるいは翌日には正常に戻りました。
　この原因はディーラーでの有償の定期点検で明らかになりました。定期点検の前に音のトラブルがあった事を説明しておいたら、コンピューター診断で扉に埋め込まれている左前のスピーカーの断線が検出されました。スピーカーの一つが断線すると全く音が出なくなるとの事でした。
　新車保証中だったのでディーラーが無償でスピーカーを交換してくれました。ただし、取り寄せに少し時間がかかったのと作業に半日ほど掛かりました。
交換後、音のトラブルはありません。
参考になれば幸いです。

書込番号：21178117

[こーいーち]

ルーペメガネさん
情報、ありがとうございます！
本日、別系列のディーラーで確認頂き全く同じことを言われました。
直近でのエラー履歴は残っておらず一旦、
プログラムを最新に書き換え→
これにより一ヶ所のスピーカーが壊れても、
全てのスピーカーは遮断されない状態になるとのこと。
これで不具合が出るまで様子見と言われました。
一旦、様子を見て見ます！
ありがとうございました！

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[ルーペメガネ]

＞こーいーちさん
原因特定出来ましたか。
308のブログを見ているとそんなに珍しいトラブルではないようですよ。

http://minkara.carview.co.jp/userid/1405907/blog/40028762/

早く解消出来ればいいですね。

書込番号：21225622

[たんみやけ]

こんにちは。だいぶ前の投稿のことで申し訳ありません。私の308も同じ症状になってしまったので、その後の作業がどうなったか気になりましたので質問しました。よろしくお願いいたします。

書込番号：25201382　スマートフォンサイトからの書き込み

維持費に関して

[北の田舎者]

オーナーさんの情報を頂けたら幸いです。　年間いくらくらい見ていますか？
オーディオ・エアコン（操作パネル）パワステ・ワイパーなどの故障などあった方いましたら情報願います。
電装系の修理代金なども事例があれば情報提供います。

1.6ディーゼル試乗して、乗った感じが自分の想像よりずっと良かったので購入検討中なのですが、

昔のイメージがぬぐえきれず故障に関する不安が払拭できません。
操作がタッチパネル内で、壊れたら大変そうなイメージです。

オプションナビはパナ製と聞いておりますが、標準の場合の操作パネル等は
向こうの物なのでしょうね・・・　壊れたら高そうですね

書込番号：20903094

[Hirame202]

いつの時代の記憶を引きずっているのでしょう。国産と変わらないでしょう。

書込番号：20906794　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぼくちんだよ]

＞北の田舎者さん
こんにちは。

自分は昨年に車買い替えの際、家族のひとりがＢＭＷを欲しがり（自分はあくまでも国産車しか選択肢になく）、
イチ候補としてＢＭＷディーラーへ出向きました。

様々な会話の中で維持費についても出たのですが、
営業マンからの大雑把なお話しとして・・・

通常に乗っている分は保険も含めて国産車と変わらず。

しかし不具合発生や点検時で異常見つかった場合の修理対応は、国産車に比べて１．３〜１．５倍を見ておく必要が！との事。
加えて在庫している部品類も多々だが、タイミングによっては本国から取り寄せ対応になる事も考慮必要との事でした。

自分はチョットのキズでも気になりその都度修理しているので、
その都度の国産車比１．３〜１．５倍はキツイと感じました。

もちろん？最終決定権は自分にあったので、無事に国産車に決定して今日に至っています。
（キチンとＢＭＷには国産車決定でお断りしたのに、いまだに時々ＤＭが送付されて来ますが！）

一度、気になる車両ディーラー（プジョー）で聞いてみたら如何でしょうか？
既に試乗もされているのであれば出向いた事がある筈ですし、既に顧客情報として登録もされているでしょうし・・・
車両にもより、程度の差もあると思われます。

書込番号：20910559

[北の田舎者]

＞Hirame202さん
書き込みありがとうございます。
確かに自分の考えは大昔の事をいつまでも言っているようで申し訳ないのですが、
程度5.6年経過の車でも、輸入車だとオイルにじみなどで修理しているようななので
もしかしたら根本的にパッキンなどの部品の作りも国産車とは
違うのかなと思っています。
（国産車の耐久品質が良すぎると言われればそれまでなのですが・・）
この車を所有している方やプジョー車のオーナーさんに、
そういった修理（メンテナンンス）経験を聞ければと思い
書き込みました。

＞ぼくちんだよさん
書き込みありがとうございます。
部品代が高額なのは、需要数・輸送費等の問題もあるので、しょうがないのでしょうが
（工賃もなぜ高いのかな？とは思っています　仕事が少ないから？？）
修理の頻度はやはり国産車よりは多くなりそうで、その辺の差が
最近は少なくなってきているといった嬉しい情報が聞ければ購入に踏み切るきっかけにと思い
書き込み見させていただきました。

正直、今まで乗ってきた国産車ですと　12ヶ月点検は、セルフ点検で
夏冬のタイヤ交換時に（年2回）ディスク回りや下回り、エンジン回りを目視確認程度で済ませて
エアクリーナー掃除、バッテリー液補充で必要に応じでそれぞれ交換するくらいで、
運よく特に液漏れ等見つからなかったので
車検時にだけプロに見てもらうような形で済ませてきたのですが
その辺の考え方も変えないといけないのか悩んでいます。

書込番号：20912807

iPhone7

[k_k_k_k_]

オーディオケーブルとの連携はナビの音声に使われているため、USBで繋いでいるのですが、iPhone6では問題無く繋げたのですが、7だと認識出来ないようです。
同じ症状の方、対策済の方がいらっしゃいましたら、状況や解決策を教えて下さい。

よろしくお願いします。

書込番号：20711072　スマートフォンサイトからの書き込み

[三毛猫三昧]

iPhone7プラスですが問題ありませんでした

書込番号：20927553　スマートフォンサイトからの書き込み

[k_k_k_k_]

ありがとうございます。
私も何度か試しているうちに出来るようになりました。

書込番号：20928635　スマートフォンサイトからの書き込み

運転席の足元と、ガラスルーフについて

[すんごい10時5分]

現在国産某小型車乗りです。

本日、フラっと立ち寄ったプジョーで308SWを試乗したのですが
その魅力の虜になりました。

1.2リットルとは思えない走りの良さや、ガラスルーフの開放感、おしゃれなスタイリングなど
良かった点も多かったのですが、一方で国産車乗りだからこそ？
感じた「おや？」と思った点も。
�@運転席の足元がやけに狭い。ディーラーさん曰く、左ハンドルから右ハンドルに
移行させた影響だそうですが。
オーナーの方は気になりませんか？
仮眠を取るとき、足が窮屈になるんじゃないかなとい思いました。
�A今日は雨だったので逆に爽快感が増したのですが、真夏のガラスルーフは
カバー？みたいなのを付けても相当暑いのでは・・と思いました。
それによって、室内のシートやドアノブの劣化が早いのでは、と思ったのですが
どうでしょうか？

オーナーの方、お教えいただけますと助かります。

あと、追記ですが、GTラインの青色ボディカッコいいですね。

書込番号：19970364

[Motch-Motch]

＞すんごい10時5分さん

はじめまして、308SW　GT Lineのユーザーです。
納車から３ヶ月経ちました。

ご質問の件ですが、

�@運転席の足元がやけに狭い。オーナーの方は気になりませんか？
　→まったく気になりません。前の車が左ハンドルベースの右ハンドル車だったせいもあるかもしれませんが。
また、代車で国産車に乗っても違和感は感じません。

仮眠を取るとき、足が窮屈になるんじゃないかなとい思いました。
　→シートポジションを後ろに下げてしまうとかで、対応するしかないですかね。

�A今日は雨だったので逆に爽快感が増したのですが、真夏のガラスルーフは
カバー？みたいなのを付けても相当暑いのでは・・と思いました。
　→自分の車には付いてないですが、展示車で空を見ると太陽をが透けて見えました。
自分は暑がりなのとOP価格＋10万、車重＋10kgということで、ガラスルーフにするメリットがなかったので付けませんでした。
エアコンは結構効くので、普通の人は問題ないかもしれません。

それによって、室内のシートやドアノブの劣化が早いのでは、
　→多少は違うとは思いますが、UVカットのフィルムを貼るとかで軽減できるかと・・・

GTラインの青色ボディカッコいいですね。
　→GT Lineを買ったのは、この青色のためというのもあります。
ディーラー曰く、マグネティックブルーの大ブームだそうです。

それでは。

書込番号：19975445

[東京スマイル]

3008乗りですがコメントしますね。
�@については慣れます。 仮眠は小型車のシートと違ってゆったりしてるので快適性は向上すると思います。

�Aはガラスは確か99%のUVカットと85%の遮熱だったと思います。
明るい車内で運転は気持ちいいので私は一年中オープンにしてます。
もちろんシェードで通常状態にすることも可能ですよ！

ドライブがお好きなら、桜の季節や新緑、紅葉など楽しみが広がりますよ！それこそ、仮眠にうってつけです(笑)

私も車買うときはふらっと寄ってそのまま契約しました！

１日でも早く楽しいカーライフがスタートすると良いですね。

書込番号：19976911　スマートフォンサイトからの書き込み

[すんごい10時5分]

皆様、ご返信ありがとうございます。
運転席の足元は慣れれば気にならなさそうですね。
今乗っている車が背が高く、308SWは背が低いので
トール型のシトロエンC4ピカソも試乗してみようかなあ、と考えています。

GTラインの青色欲しいのですが、装備が豪華なので、
値引きが渋そうですね。

書込番号：19978187