メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン 2014年モデル のクチコミ掲示板

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Cクラス ステーションワゴン 2014年モデル のクチコミ掲示板

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見積もり 値引き

2018/10/15 20:32(4ヶ月以上前)


自動車 > メルセデス・ベンツ > Cクラス ステーションワゴン 2014年モデル

クチコミ投稿数:13件

マイナーチェンジ後のモデルの値引きですが、この数字はいかがなものでしょうか?
マイナー後なのでまだまだシブい値引きだと感じています。
12月になればもう少し値引いてくれるかと期待しています。
皆さまの値引き情報もお聞きしたいしたいですので書き込みお願いします。

来年1月から1パーセント値上げがあるとのことです。

C 200 Station wagon AVANGARDE
車両本体価格 5,760,000
メーカーオプション
AMGライン 370,000
レザーエクスルーシブパッケージ 550,000
レーダーセーフティーパッケージ 201,000
メーカーオプション合計 1,121,000
値引き -61,0500 プリオーダーメルセデス値引きプラスに-5万円

C 220d station wagon AVANGARDE
車両本体価格 6,020,000
メーカーオプション
AMGライン 370,000
レザーエクスルーシブパッケージ 550,000
レーダーセーフティーパッケージ 201,000
メーカーオプション合計 1,121,000
値引き -61,0500 プリオーダーメルセデス値引きプラスに-5万円

書込番号:22185019 スマートフォンサイトからの書き込み

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CORSAIR@さん
クチコミ投稿数:305件Goodアンサー獲得:27件

2018/10/15 21:18(4ヶ月以上前)

>Yocchan0358さん
プレオーダーは販売店が15%ほど負担してますが、本体や付属品もろもろからみてもプレオーダー+20万〜30万はいけるのではないでしょうか?
ちなみにキャリーバッグも販売店がメーカーより購入してプレゼントしてるそうです。

あくまでも僕自身の新型Aクラスの値引きの感覚の直感の感想です!

書込番号:22185134 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:13件

2018/10/15 21:29(4ヶ月以上前)

>CORSAIR@さん
プレオーダー値引きも販売店が負担しているとは言え、本体価格から5万円の値引きの現実です。
交渉の感触では、もうあと-20から-30万は、とても無理っぽい感じでした…
新型Aクラスはプレオーダー値引き以外は一切値引き無しとのことでした。

書込番号:22185183 スマートフォンサイトからの書き込み

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CORSAIR@さん
クチコミ投稿数:305件Goodアンサー獲得:27件

2018/10/15 21:35(4ヶ月以上前)

>Yocchan0358さん
なるほど、他の販売店さん回られた方がいいかもですね。。
自分は新型Aクラスはメーカーオプション代一つ分は引いてもらってます。

書込番号:22185207 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:13件

2018/10/15 21:43(4ヶ月以上前)

>CORSAIR@さん
違う販売店に見積もり出してもらうことにします。

新型Aクラスはまだ発売していないのにすごい値引きですね。

書込番号:22185234 スマートフォンサイトからの書き込み

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CORSAIR@さん
クチコミ投稿数:305件Goodアンサー獲得:27件

2018/10/15 21:45(4ヶ月以上前)

ちなみに電話して初めて行った販売店で一発目の見積りです。

書込番号:22185244 スマートフォンサイトからの書き込み

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CORSAIR@さん
クチコミ投稿数:305件Goodアンサー獲得:27件

2018/10/15 23:08(4ヶ月以上前)

>Yocchan0358さん
ちなみに
Aクラスは発売日前なので、販売店は販売店同士で初回納入分の枠を全国で取り合いになる。
CMが流れる前の一見客は買う確率が高い。
Aクラスの販売実績を作って発表後に他のお客にセールスしたい。

逆に発売日以降はオーダー待ちになるので、盛況です的な理由から値引きが渋くなる。
年明け以降はAクラスも値上げ。
よって発売日以降の年内は強気な販売になると思い、自分は発売日前の初回狙いにしました。

値引きの駆け引きは特にはしてませんが、タイミングとこちらの雰囲気だけで勝負した値引き額です。

なので年明け以降の値引きも値上げ分だけで強気な感じかなと思ってます。

本題のCクラスはマイナー後とは言え、発売日より年数は経っているので、通常であれば、もっといけると思いますが。
ヤナセ系ですか?ヤナセにこだわりがなければ、シュテルン系の方が引いてくれると思います。

書込番号:22185494 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:13件

2018/10/15 23:56(4ヶ月以上前)

>CORSAIR@さん
シュテルン系の販売店です。
以前、8月にマイナー前のモデルで見積もり出してもらって値引きを聞いてみたらいきなり60万くらいでした。その時は買う気が無かったので値引き交渉せず。
決して値引きにシブい販売店ではないと思っているのですが。
値引きは、マイナー後なんで!とのひとことでかなり強気の姿勢です。

書込番号:22185617 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:13件

2018/10/16 00:08(4ヶ月以上前)

>CORSAIR@さん
販売店側からしたら、マイナー直後だし、プレオーダー値引きで、560,500円引いて、おまけで5万円引いて、合計610,500円も値引きしてるじゃないですか!もう値引きはこれ以上は無理です。しかも来年からは1パーセント値上げします。今が1番安く買えますよ!とセールストーク。
これじゃ、買う気も失くしてしまいました。

書込番号:22185645 スマートフォンサイトからの書き込み

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CORSAIR@さん
クチコミ投稿数:305件Goodアンサー獲得:27件

2018/10/16 00:29(4ヶ月以上前)

>Yocchan0358さん
マイナーチェンジ前の在庫車の販売で60万円値引きでしたら、もっと引けると思います。。

あと、その言い方の感じと今が一番安く買えるって言う販売員は、強気で足元見てる感じでちょっと嫌ですね。。

トータル的に見ても、その販売店は値引きが渋いと思います。。

輸入車の在庫車は型にはまれば、マイナーチェンジ前やフルモデルチェンジ前なら凄く引いてきますからね。
もちろん、その場合一見さんと常連客では値引き率が違いますが。

兎に角、値引き値引きとギラギラさせる購入者も嫌いですが、今回のYocchan0358さんの場合は少なからず競合させるのが良いと思います。

書込番号:22185689 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:2506件Goodアンサー獲得:65件

2018/10/16 10:04(4ヶ月以上前)

スレ主さん

>これじゃ、買う気も失くしてしまいました。

恐らくですが、やがてやって来る販売店の決算期に出される条件等を聞いてしまうと、かなりの脱力感を感じるはずです。
前期モノ最終ローレウスの登録済み未走行車あたりを狙った方が、後々後悔しなくて済みそうな気がしますが?

書込番号:22186188

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クチコミ投稿数:13件

2018/10/16 20:14(4ヶ月以上前)

>ヤッチマッタマンさん
営業マンいわく、決算期と変わらないくらいの値引きしていますと。
マイナー後モデル、今は買い時ではないと思います。
私は12月にはもっとガツンと値引きしてくれると思っています。

書込番号:22187142 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:2件

2018/10/16 21:28(4ヶ月以上前)

C180ステーションワゴンアバンギャルドMC後でよければ参考にして下さい。
30年9月末契約、30年10月中旬納車済。
ベーシックパッケージ+AMGパッケージ+レーダーパッケージ+ブラックカラー
です。
プレオーダーキャンペーンでオプション半額約40万
本体で約80万
合計120万チョイ値引で納車しました。
販売店から値引情報は他言しないでほしいとの事でしたので合計数字のみに致します。
あまり値引押ししていませんが、支払い出来る総額に合わせて頂きました。私はタイミングが良かったのでしょうね!
アルミのスーツケースも高品質でしたよ。
納得いくご購入になるとイイですね!

書込番号:22187320 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:13件

2018/10/17 10:35(4ヶ月以上前)

>ダッシュ四苦労さん
マイナー直後で、しかも決算期ではないでしょうに、合計120万とはめちゃくちゃいい数字ですね。
それなら私も迷わず印鑑を押してしまいます。
支払い出来る総額に合わせてもらったとのことですが、それにしても通常ではなかなか出ない値引きです。
何かコツみたいなことがあれば教えてください。

書込番号:22188349 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:13件

2018/10/17 22:35(4ヶ月以上前)

>ダッシュ四苦労さん
>ヤッチマッタマンさん
本日、違う販売店に行き見積もりを出してもらいました。
C 220d WAGON AVANGARDE
レーダーセーフティーパッケージ
レザーエクスルーシブパッケージ
メタリックペイント モハベシルバー
パノラミックスライディングルーフ
AMGライン
これらのオプション付き車両です。
プレオーダー値引き714,000
車両本体価格の値引き315,000
合計1,029,000の値引きを引き出すことができました。
諸先輩方、このくらいの値引き額でいかがなものでしょうか?

しかし、問題は私の住んでいる近くの値引きの渋い販売店はシュテルン系で、この値引きを出してくれたのは、ヤナセで私の住んでいる家から58kmの場所にあります。
メンテナンスはどうなるかヤナセで聞いたところ、基本的にはヤナセで、非常時には近くのシュテルンで面倒を見てくれるとのこと。
近くのシュテルンでは、ヤナセ購入車両の場合はどうなるのかは、聞きにくいので、まだ確認を取っていません。

書込番号:22189774 スマートフォンサイトからの書き込み

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CORSAIR@さん
クチコミ投稿数:305件Goodアンサー獲得:27件

2018/10/17 23:05(4ヶ月以上前)

>Yocchan0358さん
自分でしたら、近くのシュテルンに連絡をし、今回のヤナセの値引き状況を伝え(まだ頑張ってくれそうかな、、の雰囲気で)、もう一度金額を出しなおしてもらいますかね。

あまりにも、土俵に乗らないのでしたら、シュテルンは却下します。

書込番号:22189841 スマートフォンサイトからの書き込み

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CORSAIR@さん
クチコミ投稿数:305件Goodアンサー獲得:27件

2018/10/17 23:08(4ヶ月以上前)

あくまでも、近いシュテルンさんでお願いしたいけど、値引きが全然違うから、ヤナセでしょうがないかな、、の雰囲気で。

あとヤナセで買うことになっても、何かの時はシュテルンさんに来ていいの?と確認しつつですかね。

書込番号:22189847 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:2件

2018/10/18 11:48(4ヶ月以上前)

ハッキリとはわかりませんが、9月末登録が条件の値引きでしたので半期決算か月内ノルマかと思います。

値引き値引きでは話しておらず、新車から4年のアウディA3でしたが サイズアップしたい、メルセデスに乗りたいと真摯に話し、頭金と下取とローンで総額を算出した希望額に合わせて頂きました。
(担当は販売責任者の様でした)

私は逆に他店での購入をチラつかせたりせず、条件が合えば直ぐに買いますとストレートに話しましたので良かったのだと思います。
ちなみに近所(2〜3kmほど)の店舗です。
お店は近い方が何かといいですが、提示金額はタイミングがあると思うので、無理と言われれば現在はその金額までだと思います。

良いご購入になりますように。

書込番号:22190705 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:192件Goodアンサー獲得:3件

2018/10/18 18:57(4ヶ月以上前)

シュテルンと ヤナセで ベンツ買いました。ヤナセの方が 良いです。整備とか 点検とか アフターサービスはヤッパリ ヤナセです。
値引きも ヤナセの方が多いよ。

シュテルンには がっかりさせることばっかりでした。

書込番号:22191452

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クチコミ投稿数:13件

2018/10/18 19:31(4ヶ月以上前)

>CORSAIR@さん
ヤナセでの見積もり書を家の近くのシュテルンに見せて相談したところ、同じ金額にしてくれました。
アドバイスありがとうございました。

書込番号:22191504 スマートフォンサイトからの書き込み

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CORSAIR@さん
クチコミ投稿数:305件Goodアンサー獲得:27件

2018/10/19 16:55(3ヶ月以上前)

>Yocchan0358さん
同じ値段にしてくれたのですね!
遠くより近くの方が何かと便利なので良かったと思います!

書込番号:22193211 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:13件

2018/10/19 20:11(3ヶ月以上前)

>CORSAIR@さん
いろいろとアドバイス下さったからこそ、今回このような好条件を引き出すことができました。大変ありがとうございました。
しかし、もともとプレオーダー値引きに加えて-5万しか値引きできないと言っていたのに、他店の見積もりを見せて相談したところ、同じ値段にさせていただきますとのこと。
販売価格なんてあって無いようなものなんだと感じました。

書込番号:22193620 スマートフォンサイトからの書き込み

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CORSAIR@さん
クチコミ投稿数:305件Goodアンサー獲得:27件

2018/10/19 20:39(3ヶ月以上前)

>Yocchan0358さん
どうしても競合する店が近くにないと、販売店は強気になりがちですよね。
販売店や担当者が悪いとか思わず気持ちをリセットして、上手に付き合っていけば良いと思います。
どうせ車を所有している間だけの付き合いですから!

次もし買う機会までに雰囲気良く付き合ってれば、気持ち良く対応はもちろん、値引きして貰えますし。

ダメなら競合で!

書込番号:22193693 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:13件

2018/10/21 21:44(3ヶ月以上前)

>ダッシュ四苦労さん
>ヤッチマッタマンさん
>CORSAIR@さん
>ukiukisaikouさん
皆さまにはアドバイスをいただき誠に有難う御座いました。
以外の条件で購入しようと思います。
条件的にどうでしょうか?

C220d Station wagon AVANGARDE
車両本体価格 6,020,000
メーカーオプション
オプシディアンブラックメタリック 910,000
AMGライン 370,000
レザーエクスルーシブパッケージ 550,000
パノラミックスライディングルーフ 216,000
レーダーセーフティーパッケージ 201,000
オプション合計 1428,000
プレオーダーメルセデス値引き 714,000
付属品
ETCセットアップ 2,700
フロアマット 43,200
車両本体値引きにフロアマットサービス
-346,780
結局のところ
プレオーダーメルセデス値引きプラス車両値引きの合計
-1,060,780
支払い合計6,600,000


書込番号:22198527 スマートフォンサイトからの書き込み

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CORSAIR@さん
クチコミ投稿数:305件Goodアンサー獲得:27件

2018/10/22 15:36(3ヶ月以上前)

>Yocchan0358さん
-346,780円の値引きを、-500,000円なら今日でも契約すると言って、落としどころで-400,000円〜-450,000円で交渉するのはいかがでしょうか?
あと、完全に無理そうでしたら、そのままでもいいかもしれませんね。

書込番号:22199931

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クチコミ投稿数:66件Goodアンサー獲得:3件

2018/11/08 02:46(3ヶ月以上前)

とても力が湧いてくるスレです 笑
私も頑張ります。

書込番号:22238103

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初心者 NAVI切り替え時の画面表示について

2018/09/08 08:25(5ヶ月以上前)


自動車 > メルセデス・ベンツ > Cクラス ステーションワゴン 2014年モデル

クチコミ投稿数:3件

S205に乗っています。ルート案内をしていない時、MEDIAやRADIOなどからNAVIに切り替えると、NAVI画面はどんな画面が表示されますか?
うちは地図の上にメニュー画面(画面上下に帯状に出るやつ)が表示されます。その為、地図を見ようと思うと、戻る(キャンセル?)ボタンをいちいち押す必要があります。以上のことは、最近気付いたのですが、以前はNAVIにすると、まずは地図が表示され、センターコンソールのダイヤルを押すとメニュー画面が出てきたような気がしています。
変わったとすれば1年点検の際なのですが、その時も今回ディーラーに問い合わせた時もそんな仕様変更の情報は無いとのことでした。皆さんのナビ画面の状況を教えていただけないでしょうか。よろしくお願いします。

書込番号:22092258 スマートフォンサイトからの書き込み

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zop_qroさん
クチコミ投稿数:808件Goodアンサー獲得:129件

2018/09/23 11:23(4ヶ月以上前)

>バイファムRVさん

所有者ではありませんが 先々週、代車で数日のっていましたが
MEDIAやRADIOなどからNAVIに切り替えでのナビ画面は 地図のみでしたよ。

ちなみに 当方は手抜きでいつも センターコンソールのCOMANDコントロールを使わず
ボイスにてメニュー切り替えが主な切り替えなので 『現在位置』で ナビに切り替えてます。
基本選択初期画面はボイスでも同じと思うのですが、、、違っていたら ごめんなさい。

書込番号:22130455

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クチコミ投稿数:3件

2018/10/02 20:21(4ヶ月以上前)

zop_qroさん
確認ありがとうございます。
音声入力という方法が、ありましたね!試したことありませんでした。確かに音声で「現在地」というと、地図のみが表示されました。音声はほとんど使ったことが無かったので、もっと使っていこうと思います。
ありがとうございました。

書込番号:22154617 スマートフォンサイトからの書き込み

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180ローレウスエディション のインチダウン

2018/07/17 07:52(7ヶ月以上前)


自動車 > メルセデス・ベンツ > Cクラス ステーションワゴン 2014年モデル

クチコミ投稿数:34件

180ローレウスエディション を検討しております。
スタッドレスタイヤが必要な地域の為、インチダウンをしての購入を考えているのですが、16インチは入るのでしょうか?
ヤナセの担当の方に聞いたところ、ノーマルの180は16インチ装着なので入るとは思うが、断言出来ないと言われました。
そこで、ご存知の方、あるいは実際にやっている方がいらっしゃいましたら教えてください。
よろしくお願いします!

書込番号:21968915 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


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伊佐蔵さん
クチコミ投稿数:80件Goodアンサー獲得:4件

2018/07/17 21:20(7ヶ月以上前)

懸かれ乱れ龍さん 今晩は 私は204後期の時に204前期の17インチ中古ホイールを買ってスタッドレス用にしました
(ネットで探した結果かない安価で買えました)

その後205C200アバンギャルドに買い替える前にディーラーに有る205に204前期のアルミホイールを
試着してもらったところ問題なく装着出来ました エアサスペンションには無理だそうです

180ローレウスはスポーツサスなのでもしかしたら16インチより17インチの方が良いかもしれません?

またディーラーとメルセデスインフォメーションは絶対に回答しませんので実物ホイールを工場で試着するしか方法は有りません

懸かれ乱れ龍さんの現在どのスタッドレスをお持ちか
またこれから購入をするかの状況が解らないため何とも言えませんが 現実的に可能な方法を選択するしかないかもしません


最後に私のおせっかいな個人的意見ですが
私が今買う場合でもC180ローレウスだったら数十万の違いでC200アバンギャルドを迷わず買います

エンジンの差は1番です 後インテリジェントヘッドライトは良いですよ

パワーが無いのにスポーツもどきの外装はどんなもんでしょう(言葉悪くてスミマセン・乗ってる方ゴメンンサイ)

C200にローレウスの設定が無いのはなぜでしょうね

書込番号:21970415

Goodアンサーナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:34件

2018/07/18 10:09(7ヶ月以上前)

情報ありがとうございます。
17インチなら大丈夫だということですね。
所詮はスタッドレス用なので安く済むならと思っていましたが、あきらめます。
ちなみに180ローレウスエディション の件ですが、たまたま近くのヤナセに在庫で安く出来るという車があり、どうですか?という事で検討していました。
200はアバンギャルドではなく、シュポルトならあるとの事でしたが、差額約80万でしたので私には無理でした。
ちなみに200にローレウスエディションの設定がないのは、ヤナセの方の話では、単純にシュポルトがあるからだとおっしゃっていましたよ。

書込番号:21971406 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:34件

2018/07/18 12:38(7ヶ月以上前)

すいません、グレードはシュポルトではなく、スポーツでしたね。間違えました。

書込番号:21971663 スマートフォンサイトからの書き込み

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コンソール内のファンの音

2018/06/26 15:21(7ヶ月以上前)


自動車 > メルセデス・ベンツ > Cクラス ステーションワゴン 2014年モデル

スレ主 芋酎さん
クチコミ投稿数:5件

初めまして、宜しくお願い致します。
C200ワゴン(スポーツではありません)
始めに質問というか、症状の説明が上手にまとめる事ができなく、とても長くなってしまい申し訳ありません。

1週間位前に10分ほど運転してエンジン停止
ドアを開けた状態で音楽などでは全て消えたのですが
コンソールの奥の方からファンの音がして
なかなか止まりませんでした。
気になってドアを閉めてロックをした状態で待機
すると約10分ほどで止まりました。
数日間、全く運転せずに夜に車に乗り込み燃料計が
見たかったのでアクセサリーにしてすぐに切りましたが、またコンソールから音が出て止まらず、一度エンジンをかけストップしても同じでした。
さすがに面倒で車内に待機する気にもならず車から降りました。
翌朝、ドアロックを解除して運転席に乗り込みましたらすでにファンの音が始まりました
(シートに座っただけでエンジンも何もかけてない状態です)
さすがにおかしいと思いヤナセの担当に電話すると
暑さのせいだとか言われました。
リンクを貼った方の話では2時間ほど運転すると熱をもってファンが長く回るような事は書いてありますが
自分の場合、そこまで長時間乗ってません。
ちなみにバッテリー上がりが恐かったので担当に電話
して確認したらこれで上がる事はないと断言されたので、予定通り片道3時間走って1泊2日の旅行に
そのまま出かけました。
途中の昼食の時も宿に到着した時も回りっぱなし。
全てエンジン停止の後ドアを開けても、
ドアロックを解除して運転席に座る時もずっと。
午後3時に宿で駐車して朝8時に運転席に座っても
常にファンが回りだします(どれ位の時間かはわかりませんが数分ではありません)
今年の3月にディーラーで車検を受けたばかりです。
3年間乗ってて(距離は1万kmと少ないです)
これに気がつかなかった事はないと思います。
Dの担当が言う様に暑さのせいなら今までも
なってたと思うのですが‥
軽くそう言われて一度調べるとも言いません。
長くなって申し訳ありませんが、皆様の中で
同じ様な症状がありますか?
なければ異常だと思うのですが‥
回答、宜しくお願い致します
1件同じ症状のクチコミのリンクを貼っておきます
http://s.kakaku.com/bbs/K0000700512/SortID=18851094/

書込番号:21923210 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


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クチコミ投稿数:2506件Goodアンサー獲得:65件

2018/06/26 16:01(7ヶ月以上前)

パソコンだって今ぐらいの季節からファンが回り始めるタイミングが早まって来ます。
そういうものだということを理解できませんか?

ちなみに2世代前の203のCクラスは前期モノだとエアコンのフラップがバッコン・バッコンと鳴りがちですし、前後期ともに遠くでヘリコプターが飛んでいるようなパタパタ音が聞こえます。
要は故障でなければ個性ということです。

書込番号:21923251

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:868件Goodアンサー獲得:121件

2018/06/26 17:04(7ヶ月以上前)

>芋酎さん

輸入車の中には、キーの位置や有無に関わらずファンが回る車があります。

自分が経験した車には、ゴルフVとパサート、そしてスバルサンバー(最終型)は、キーか無くてもファンが回りましたね。

書込番号:21923337 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


スレ主 芋酎さん
クチコミ投稿数:5件

2018/06/26 17:29(7ヶ月以上前)

回答ありがとうございます。
暑い時にファンで冷やすのは理解できますが
何日も乗っていない状態で陽も落ちた夜にドアを開けただけでファンが回りっぱなしになるのも
熱のせいなんでしょうか?
それとも個体差なんでしょうかね。
この3年間は全く気にならなかったので‥
ありがとうございました

書込番号:21923366 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


スレ主 芋酎さん
クチコミ投稿数:5件

2018/06/26 17:37(7ヶ月以上前)

>Goe。さん
回答ありがとうございます
そうなんですね
勝手に熱を冷ます為にファンが回るのは理解できるのですが、四六時中回るのはどうなのかなと思った次第です。
どれ位の時間回ってるかもわからないので‥
リンク先の方は交換で止まったとの書き込みでしたので、同じ様な車種の方で症状でていないか確認して
みたく質問しました。
ありがとうございました。

書込番号:21923381 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:3534件Goodアンサー獲得:44件

2018/06/26 19:23(7ヶ月以上前)

合理性に対する考え方の根っこの部分が違えば非合理に思えるものです。
日本向けの仕様での制御系が日本的な「痒いところに手がとどく」ようなアルゴニズムであれば問題ないだろうな。

書込番号:21923564 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


洋墨さん
クチコミ投稿数:265件Goodアンサー獲得:21件

2018/06/27 11:50(7ヶ月以上前)

コンソールの奥の方からのファンの音、と書かれておりますが、ラジエーターに付いている電動ファンの事でしょうか?(音が鳴っている時にボンネット開ければ確認できます。)
そうであれば、エンジン冷却水が冷えている時に作動するのは変ですね。センサーでも壊れたのではないかと思います。

書込番号:21925098 スマートフォンサイトからの書き込み

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2018/06/27 16:45(7ヶ月以上前)

その部分だとCPUの冷却用でしょう。

書込番号:21925552 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 芋酎さん
クチコミ投稿数:5件

2018/06/27 21:23(7ヶ月以上前)

>洋墨さん
回答ありがとうございます
自分も暑い時に熱をもっていれば通常よりも
多めにファンが回り強制的に冷やすというのは
わかりますが、何日も乗ってなく夜にエンジンもかけずにいきなりファンが回るのが正常なのか疑問です。
洋墨さんの言われる様に今度の月曜か火曜に一度ファンが回った状態でエンジンルームを開けて確認してみます。
その状態をまた報告します
ありがとうございました

書込番号:21926122 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 芋酎さん
クチコミ投稿数:5件

2018/06/27 21:33(7ヶ月以上前)

>ヤッチマッタマンさん
何度も回答ありがとうございます
CPUの冷却だとすると何日も全くエンジンもかけて
ない状態で夜にドアを開けただけでファンが回りっぱなしになるのは正常なんでしょうか?

書込番号:21926147 スマートフォンサイトからの書き込み

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2018/06/28 05:09(7ヶ月以上前)

>コンソールの奥の方からファンの音がして

そもそもスレ主さんが指摘する「コンソールの奥」とは一体どこを指すのだろうか?
欧州車に乗って特に気になる「回り過ぎの電動ファン」はコンソールなどではなく、エンジンルームのそれもかなり前方のラジエターの直前か直後に装備されている部品ですから、この際は無関係だと思われます。

「コンソール」付近にあるファンには空調用のものがありますが、メルセデスですから通常AUTO位置であれば連動してA/CもONとなります。当然のことですが車内側のファンのダイヤルが見た目は切れていても(メルセデスだと[0]の位置)でも適切なアルゴニズムで常にファンは回り続けます。確かメルセデスの場合はAUTOを解除しても空調ファンは微速で回転し続けていますから、一旦ファンのダイヤルを[0]から右回転させてから再度[0]の位置に戻すとファンの作動を強制的に終了させることができたはずです。

あとはCPUや補助バッテリーなどの冷却用にそこら中に付いているかも知れません。

書込番号:21926766 スマートフォンサイトからの書き込み

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自動車 > メルセデス・ベンツ > Cクラス ステーションワゴン 2014年モデル

クチコミ投稿数:4件

この度、C220d ステーションワゴン ローレウスエディションを購入したのですが、スモーカーなので右側にドリンクホルダーを付けたいのですが、やはり無理でしょうか?

窓に引っかけるタイプも考えましたが、シート操作などのボタンもあるみたいなので。

まだ納車ではないので作りがわからないので所有してる方で灰皿はどうなさってるのかお聞きしたいです。おススメもありましたら添付して頂けると幸いです。

書込番号:21806930 スマートフォンサイトからの書き込み

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2018/05/07 20:54(9ヶ月以上前)

大体は真ん中のドリンクホルダーに缶型の灰皿でしょうか
画像参照

書込番号:21807429

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クチコミ投稿数:4件

2018/05/07 23:08(9ヶ月以上前)

画像の添付までして頂き、ありがとうございます。
今回は車外の右のエアコンの吹き出し口などに装着できる物で探していました。

書込番号:21807857 スマートフォンサイトからの書き込み

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C180 STATIONWAGON Laureus Edition購入検討中

2018/05/03 12:46(9ヶ月以上前)


自動車 > メルセデス・ベンツ > Cクラス ステーションワゴン 2014年モデル

購入検討中です。
試乗もしました。
C180 STATIONWAGON Laureus Edition所有者の方、またはC180所有者の方
実際に所有してのご意見アドバイスをいただきたいのですが、よろしくお願いします。
試乗しての感想
〇ハンドリング
〇シート
〇メルセデスのプレミアム感

×メンテナンスについて、高額にかかるなどの書き込みを見るにあたっての不安
  バッテリーなど普通の日本車だと自分で交換できるものも難
×車体の当たり外れが結構あるとも(外れ車体にあたると絶望)
×個人的に価格は割高と感じる
×ナビが使い勝手が悪そう。

けっこう魅力的で魅かれるんですよね。
元々は、レクサスのUXの購入を検討していました。(年内発売予定)
レクサスは、品質に対する安心感が高い。
エンジンや安全装備など最新技術が投入されている。

UXとC180と迷っているんです。
なんでもいいのでアドバイスください。

書込番号:21796549

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クチコミ投稿数:2169件Goodアンサー獲得:84件

2018/05/03 14:07(9ヶ月以上前)

試乗感想以上かもしれないUXが出て試乗できるまで待った方が良いかと。

それにUXは新開発のエンジンとミッションって話だしどんなのか興味あるね。

書込番号:21796717

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クチコミ投稿数:139件

2018/05/03 15:33(9ヶ月以上前)

そうですよね
高い買い物なので慎重にはいきたいものの
c180ローレンスエディションも魅力的で悩み中です。

書込番号:21796867 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:2506件Goodアンサー獲得:65件

2018/05/03 15:53(9ヶ月以上前)

>UXとC180と迷っているんです。


ワタクシはレクサス(RX)→メルセデス(E63)に乗り換えましたが、結局は自己満足です。
良いと思える方が絶対に良いに決まっていますし、他人の評価なんて所詮他人事ですから、、、。

ワタクシがメルセデス(ヤナセ)にして一番良かったのは、レクサスの「おもてなし=ベタベタした日本的な過剰サービス」がなくなったことです。
必要なこと以外の煩わしいサービス、たとえば展示会のDMや年末のカレンダー配りもご遠慮願っています。

書込番号:21796899

ナイスクチコミ!9


クチコミ投稿数:139件

2018/05/03 15:56(9ヶ月以上前)

結局は自分が満足すればいいことなんですけど
高い買い物だけに慎重になっています。

書込番号:21796905 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:50件

2018/05/03 16:44(9ヶ月以上前)

UXまで待つのなら、Cワゴンも年末か年明けにもマイナーチェンジが発売される予定ですよね。そうなるとさらに悩ましくなりますね。
僕はC220d乗りです、初めての輸入車でしたが、2年経ちましたが十分満足してますよ。欠点をしいてあげるならナビですが、マイナーチェンジ後はタッチスクリーンで使い勝手よくなりそうですしね。

書込番号:21797029

ナイスクチコミ!8


クチコミ投稿数:139件

2018/05/03 17:08(9ヶ月以上前)

外国車は故障、耐久性が心配なんですが
不具合などございませんでしたか?
当たり外れが大きいとも聞きますし、最近は日本車と大差ないとも聞きますがどうでしょうか?

書込番号:21797075 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:1418件Goodアンサー獲得:67件

2018/05/03 17:12(9ヶ月以上前)

そんなに高いのでしたら
もう少し身の丈にあった車がいいかもしれませんよ
見栄だけで乗るならCクラスではなくもう少し上のクラスですかね

書込番号:21797079

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クチコミ投稿数:139件

2018/05/03 17:25(9ヶ月以上前)

価格だけでなく不具合が多いようでしたら、手間暇かかるし気分を害するでしょう。
そんなことないですか?
手を焼く、それがかわいいなど全く思いませんもんですから。

書込番号:21797119 スマートフォンサイトからの書き込み

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RYONOKAMIさん
クチコミ投稿数:336件Goodアンサー獲得:21件

2018/05/03 18:24(9ヶ月以上前)


その思いが強いなら輸入車は選択肢にないと思いますが、、、、

書込番号:21797254 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:139件

2018/05/03 18:34(9ヶ月以上前)

RYONOKAMI さん
失礼ですが、外車所有者ではない?
所有者の方に実態をお伺いしたいです。

書込番号:21797275 スマートフォンサイトからの書き込み

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2018/05/03 19:04(9ヶ月以上前)

>サインコサインタンジェントさん

ここ最近はVW、アウディ、メルセデスとドイツ車を乗り継いでいますが、大きなトラブルには遭遇していません。
ゴルフYでは、ウインカーが点滅しなくなりましたが、ECUのバグということで対応、アウディではナビのブラックアウトが、3年間で1回で再現なしでした。
今のメルセデスも、首都高の分岐で渋滞中にナビのスケールをいじっていたらフリーズしましたが、これも自然治癒です。

3車ともに、細かな消耗品まで3年間は無料ですし、保証プラス、メンテナンスプラスに加入すれば、5年間に大きな出費はないでしょうし、友人の間でも、路上で立ち往生したなのど話は聞きません。
3年目の車検も法定費用以外に支払いはありませんでした。

あえて、デメリットといえば、基本が左ハンドルで設計していますので、右ハンドル車は足元は狭いとかはあるかと思います、
また、ナビも多少鈍いとは感じますが、不都合は感じません。

また、3車ともに、足回りに当りが付くまでは多少乗り心地にゴツゴツ感あるのは、ドイツ車特有のことかと思います。
5000Kmを超えるあたりから本来の乗り味が出てくるように感じました。

初の輸入車でしたら、C180はおすすめですね。
1回乗って国産に戻られるのも良し、各国の輸入車を楽しまられるのも良しです。

書込番号:21797354

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クチコミ投稿数:102件Goodアンサー獲得:10件

2018/05/03 19:45(9ヶ月以上前)

ローレウスエディションのc180ワゴンを今年2月に買いました。まだ2ヶ月なので経年の故障については何もありせんが、もし5年以内に乗り換え予定であれば保証プラスとメンテナンスプラスで安心感を担保できるのではないでしょうか。私はとりあえず保証プラスだけ入りました。
ナビに関しては、前車がマツダのアクセラディーゼル、前々車がBMWのZ4(E89)なので文句はありません。ちゃんと渋滞情報を拾って迂回ルートを探索してくれるし、特に不便はないです。コントロールダイヤルとタッチパッドは慣れれば結構使いやすく感じます。
割高感に関しては私も一部同感です。何を比較対象とするかによりますが、私はマツダの車を結構気に入っているのでそちらに比べると価格はかなり高く(前車の倍)感じますが、クラウンのロイヤルサルーンG4(約600万)のもっさりした乗り味に比べれば遥かに楽しく乗れて割安に感じます。
乗り出し600万弱はアフォーダブルとは言えませんが、パノラミックスライディングルーフも付いていて気持ちよく運転できるし満足感が高いので選んで良かったと感じています。
購入に当たり、ベンツばかり30年以上乗り継いでいる親戚の開業医に実情を聞きましたが、「昔は電装品関係のマイナートラブルはそれなりにあったが、ここ10年くらいはほとんど無い」「走行(走る・曲がる・止まる)に関してはトラブルはほぼない」「ちゃんとメンテナンスしてれば大丈夫」と背中を押されたので、満足感の低いメーカーなら医者が30年以上も乗らないだろうと思って購入しました。

書込番号:21797452 スマートフォンサイトからの書き込み

Goodアンサーナイスクチコミ!9


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2018/05/03 20:19(9ヶ月以上前)

>禁煙始めましたさん
なるほどですね。
試乗した際、確かに足元は狭く感じました。
C180おすすめですか。参考になります。


>sunny-cruiserさん
ご購入されたんですね。
パノラミックスライディングルーフ付は大変魅力ですよね。
魅かれるポイントのひとつです。
不具合も大丈夫みたいですね。

書込番号:21797534

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クチコミ投稿数:496件Goodアンサー獲得:24件

2018/05/03 22:51(9ヶ月以上前)

>試乗しての感想
〇ハンドリング
〇シート
〇メルセデスのプレミアム感

C200とLS460を所有していました。
LS460と比べると、C200のハンドリングとシートは、かなりマシでした。
ただエンジン関係の故障が多く、良く入院してました。
最近のメルセデスは、AクラスやBクラスユーザーの増加もあり、プレミア感はありません。
プレミア感を求めるのであれば、AMGモデルかせめてSクラス以上でしょう。

書込番号:21797955 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:139件

2018/05/03 22:57(9ヶ月以上前)

einhard vRさん
そうでしたか。エンジントラブルありましたか。
プレミアム感は、レクサスも含め各社比較的安い価格帯の車種を出してきているので巷で割と見るようになりましたですね。
確かにメルセデスもAクラスはよく見かけます。
しかし、私的にはベンツのエンブレムはインパクトあります。

書込番号:21797969

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:44件Goodアンサー獲得:5件

2018/05/03 23:58(9ヶ月以上前)

お読みになったかもしれませんが(セダンですが)
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000675616/SortID=19379619/
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000675616/SortID=21779337/
とかありますね。
ワゴンの私も、“プレセーフ機能が制限されて・・” と “レーンキープアシスト作動できません” も二回ぐらい出たことあります。 営業さんに言うと、エンジンかけ直したら消えるでしょ、ってそう言う問題か!? 気にするなということ?

あと、次のインターで降りようとしたときに ETCに異常があります的なメッセージが出てグローブボックス内の装置に赤ランプが点いてました。運転しながら!!助手席のボックスを開け、カード抜き差しで青ランプになり無事ゲートを出られました。
ゲートくぐる直前に出たらゲートのバーに突っ込んでましたね。別のクルマでも問題なく使ってるカードで、高速入るときは問題無かったのに、出る前に・・・これも二回ぐらいあった。

サービスに上記のエラーは伝えましたが、はっきりこれ(アップデート)で治ります、というのは聞けず今に至ってます。アップデート指示が出てるものは点検時にやってるかも・・・
下道オンリーの運転だといいんですが、高速メインの私にはちと不安なクルマ。

クルマについては、昔のベンツの乗り味やハンドリング、スイッチも含めた内装についての思い入れが無い、または初めてのベンツなら、これがベンツか!で満足できるかも。 ただベンツらしさは、もうSクラスでないと味わえないかも。。。

書込番号:21798124

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bell2さん
クチコミ投稿数:32件Goodアンサー獲得:4件

2018/05/04 08:39(9ヶ月以上前)

C180 Sports wagon に乗っていもうすぐ1年です。不具合はナビのフリーズ、バック直後の前進時のチャイムの鳴りっぱなし)Rポジション時の)両方ともディーラーでソフトの書き換えを行ってもらい解決しました。
メルセデスは2代目(以前はGLA250)ですがいいですよ。その前は25年ほど色々なアメ車にのっていました。
アメ車はよく壊れるといわれますが大きなトラブルもなかったです。特に9年ほど乗ったダッヂはノートラブルでしたし。
自分の周りでは国産車でもはずれを引いた人はそれなりにいます。当たりはずれは運なのでしょうか?
C180はちょっと硬めの足回りで、箱根でも楽しめました。内装はSportsはウッドなのでいいです。
Laureus Editionはピアノ仕上げ調なので傷が心配ですね。
エンジンに関してはGLA250の2Lよりも1.6Lの方が良く回ります。上り道以外はは1.6Lの方が全体的に快適です。
車高は低めなので段差等は要注意です。
いい車なので長く乗りたいと思っています。

書込番号:21798608

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クチコミ投稿数:139件

2018/05/04 12:24(9ヶ月以上前)

ひふみロクさん
お教えいただいたURL見てなかったです。
いつ、不具合が出るかわからない状態で乗るのは不安じゃないですか。
ちょっと醒めますね。

bell2さん
当たりはずれは、どのメーカーにもあるものの
どうなんでyそうか。言葉が見当たりませんが
それでもいい車と思えるんですね。

書込番号:21799012

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クチコミ投稿数:139件

2018/05/06 00:23(9ヶ月以上前)

いろいろとご意見ご感想をいただきありがとうございました。
正直、迷っています。
過去の車でなく現在の車種で未解決の不具合もあるようですし、電源入れ直したら正常に戻るなんてパソコンならまだいいとしても、身をまかせてる車でそれは頂けません。
もう少し悩んでみます。

書込番号:21802981

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クチコミ投稿数:5件

2018/05/06 15:05(9ヶ月以上前)

C220d SW Laureus EditionとCHRに乗っています。今まではアリスト、BMW116iやクラウンアスリートに乗ってきて、去年の10月に購入し、初めてのメルセデスでした。CHRはトヨタの最新プラットかつサスペンションも一新され、ハンドリングも楽しいとまではいきませんが、山道を走るとそのボデー剛性の高さを感じられました。また、日本車らしく信頼性や品質も十分です。UXはCHRのプラットで基本的なハンドリングは同じ感じだと予想されまし、その上にNV性能も引き上げてくるものですから、そちらを選んでも十分満足されるでしょう。あくまで、自分にとってですが、それでもどちらを選びますか?と問われたら、C220d SWです。アジリティはもちろんのこと、圧倒的な直進安定性や高速での風切り音の処理、強力なブレーキ等で、長距離を運転した後を比較すると、疲労が全く違うことに驚き、その走行性能高さに感心したことを今でも覚えています。またFR、FFの違い故、回転最小半径も小さく、妻もC220dSWの方が運転しやすいとよく言います。 ただオーディオや内装品質、下取り等を考えるとUXを選択した方が満足されるでしょう。
 スレ主様を迷わすようなレスになって申し訳ありません。
もっともその悩まれている最中がもっとも楽しい時でもありますが。。。

書込番号:21804369

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:139件

2018/05/06 18:43(9ヶ月以上前)

りんすんぺーるさん
迷い中です。かなり。
C220dは、不具合などございませんでしたか。
ひふみロクさんが教えてくださったページで不具合の話が出ています。
そのようなことはありませんでしたか?

書込番号:21804896

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クチコミ投稿数:5件

2018/05/06 21:01(9ヶ月以上前)

サインコサインタンジェントさん:
こんばんは。購入して6ヶ月経ちましたが、今のところトラブル皆無です。また、ヤナセさんから購入し、営業担当の方、サービスの方が本当に親切でこまめに電話もくれるので不安も特にありません。メンテナンス体制も最近の日本ディーラを真似てかしっかりしてきた感があります。もっとも、私はこれまで購入した車でトラブルに見舞われたことほとんどなく、ひょっとすれば幸運なだけかもしれません。。。一度、最寄りのヤナセに不具合やメンテナンスについて情報取集してもよいと思います。
 高い買い物ですから当然悩みますよね。どちらも良い車ですし、どちらを選んでも満足度は高いと思います。UXを試乗して最終判断が良いかもしれません。

書込番号:21805327

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:139件

2018/05/07 06:45(9ヶ月以上前)

りんすんぺーるさん
不具合はないのですね。
ディーラーに聞いていますが今のモデルは改良されてきて不具合はないと言っていました。
さすがにこれから買うことを検討している客に不具合箇所を正直には言わないかもしれません。
それか、本当に改良されているのかもしれません。


ひふみロクさん
参考までに教えてください。
お車は何年のタイプの車でしょうか?
新車購入ですか?

書込番号:21806125

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:44件Goodアンサー獲得:5件

2018/05/07 10:36(9ヶ月以上前)

私は新車購入です。
ローレウスよりは前です。詳しく書くと誰か特定される恐れがあるので・・・

私はアクセルが効かなくなったことは無いので、示したURLの人たちのほうが深刻な症状ですね。その後どうなったか気になりますね。(聞いてみては?)

全く故障が無いと薦めている人もいるので、最新のは改修されていると信じてもいいのでは。(私は自分の目で確認したい性格)

でも、アクセルが効かなくなるのはリコールレベルの不具合と私は思うのですが、エンジンかけ直したら回復するから走行不能になるリコールではない?

まあ昔から外車はいろいろ変なことあるから愛嬌のうち、とディーラーの人もちょっとやそっとでは驚かないように育ってきてる気がします・・・

書込番号:21806405 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:50件

2018/05/07 16:04(9ヶ月以上前)

車選びの基準が、マイナス点が少ないのを選んでるのでしょうか?
どうせなら、プラス点が多い方を選ばれた方が幸せにカーライフを送れるような気がします。
偉そうなこといってすいません。
僕はc220dを購入後2年で30000km走りましたが、いまのところ不具合はありません。不具合が運良くなかったのではなく、ないのが当たり前とまでいいませんが、ほとんどの方が無いとじゃないでしょうか。国産車も含め。初めての輸入車で、いきなりベンツと庶民の者として背伸びして購入した気もしますが、ほんとに大満足ですよ。

書込番号:21806905

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エルELさん
クチコミ投稿数:448件Goodアンサー獲得:15件

2018/05/07 22:26(9ヶ月以上前)

サインコサインタンジェントさん

日本車に乗り慣れると外車は不安ですよね。。。

決して安い買い物ではないので、
恐らく、今回は見送ったほうが良いのではないでしょうか。

不具合無しでも、いつ壊れるか分からない不安と付き合わなければならない、
もし不具合がでたら、やっぱりか!と、とても大きな後悔が残る。
ということで、どっちにしても楽しいお付き合いでは無くなると思います。

因みに、私はC350eに乗ってますが、
納車1年でメインバッテリーの不具合で入院中です。。。
日産のリーフはこれまで一台もバッテリー不具合が無いと言ってましたので、
日産ができることならメルセデスでも大丈夫だろうと思っていましたが、
やはり品質の面では日本メーカーの右にでる海外メーカーは無いのかもしれません。

書込番号:21807723

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:139件

2018/05/08 05:40(9ヶ月以上前)

ひふみロクさん
質問してみました。
個体差もかなりあるんでしょうね。

クロアチアさん
ほとんどの人が不具合がないのであればいいのですが、すぐに治る不具合ならいいですが
なかなか治らなかったり、あっちもこっちも不具合があると幸せな気分にはなりません。

エルELさん
今回は見送ってもいいのかもしれないですね。
そんな気になってきました。

書込番号:21808261

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クチコミ投稿数:44件Goodアンサー獲得:5件

2018/05/08 10:21(9ヶ月以上前)

私がトラブルURLを示した為にブレーキかけたようで責任が。

私は、高速メインなので永くドイツ車を乗り継いでます。ブレーキの剛性感を含め高速での安心感が好きで、外車のトラブルも理解し、心配もあるが利点が上回りです。

ただ、今風のクルマ造りになり、軽量化、コンピュータ化、コストダウン、ダウンサイズターボ、カッコよさの追及により昔の味わいを失ってるとも感じます。 が、消去法でいまのクルマしか残らなかった・・・

ずっと日本車は眼中になかったのですが、ひま潰しでトヨタのCH-Rを見に行ったら、ドアの開閉の音(しっかり感も)がとても良かったのにビックリ! CいやEよりも良かった(個人の感想)! 何回も開け閉めしてると「ドイツ車を越えるように造ってます」と営業が。 私は心の中で泣いてました・・昔はこんな音・剛性感やったのに・・と。
ひょっとして日本車はドイツ車を越えた(浦島太郎状態の私)か?

でも高速道路のベンツマーク+走りが外せない私がいる。

人を後ろに乗せるならどうせなら頑張ってEにしましょう!(Cは狭いです)

書込番号:21808663 スマートフォンサイトからの書き込み

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714712さん
クチコミ投稿数:22件

2018/05/08 13:48(9ヶ月以上前)

>サインコサインタンジェントさん
こんにちは。
車種もメーカーも違いますが
先日BMWのディーゼル車を新車購入しました。
初の外車です。

同じ悩みを抱えていましたが
試乗して国産車にはない魅力的な走りに後押しされて決断しました。今は車を運転したくてたまらない毎日を過ごしてます。
これからはEV車が出回ると思いますし、現在ドイツ車に憧れていらっしゃるならいずれまた検討することになりませんか?
私は3年で乗り換えを前提に買いました。
最悪次は中古の国産車でもいいやという考えでw

書込番号:21809007 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:139件

2018/05/08 22:03(9ヶ月以上前)

ひふみロクさん
ブレーキだなんて、そんなことないですよ。
実態を教えていただき大変参考になりました。
それもこれも飲み込んで、購入するなら決めないといけないということがよくわかりました。
ちなみに後部座席には、基本的に人は乗せないのでCで十分だと思っています。

書込番号:21810038

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クチコミ投稿数:139件

2018/05/08 22:05(9ヶ月以上前)

714712さん
3年で乗り換え前提ですか?
リッチですね。
リセールバリューはだいぶ落ちているのではないでしょうか。
3年で乗り換える理由は何ですか?

書込番号:21810043

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714712さん
クチコミ投稿数:22件

2018/05/10 19:37(9ヶ月以上前)

>サインコサインタンジェントさん
保証が3年なので。
また、子供も3年すると割と大きくなるので恐らく次回はアルファードかcx8 辺りと考えてます。

書込番号:21814283 スマートフォンサイトからの書き込み

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2018/05/19 18:23(9ヶ月以上前)

まだまだ、迷い中なんですが
もう一つ教えてください。
「ディストロニックプラス」(クルーズコントロール)を作動したとき、マルチファンクションディスプレイに
先行車の絵が出たりしますが、この画面を維持したままにすることは可能なのでしょうか。
先日試乗した際にクルコン作動時には表示がありますがしばらくすると速度など他の画面に切り替わってしまい。
先行車を認識しているのかどうかわからず、怖かったです。

書込番号:21836612

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2018/05/19 20:13(9ヶ月以上前)

>サインコサインタンジェントさん
>この画面を維持したままにすることは可能なのでしょうか

1 マルチファンクションディスプレイで「アシストメニュー」を表示
2 「アシスト一覧」を選択
3 「OK」スイッチを押す

です。
ロックした先行車(横断車)とその先行車までの距離(m)、設定最短車間距離(m)がグラフィックで表示されます。
車間距離はドライバーが設定(多段階)しますが、実際の走行速度に応じて伸縮します。
同時にレーンキーピングアシストのロックが表示されます。
同アシスト一覧には他にも幾つかの表示がありますが、国やモデルで違いがあるようです。

書込番号:21836855

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エルELさん
クチコミ投稿数:448件Goodアンサー獲得:15件

2018/05/19 21:18(9ヶ月以上前)

マルチファンクションディスプレイの表示が自動的に切り替わったかどうか記憶は定かではないですが、
ディストロニックプラス起動時はスピードメーターの外周部に設定速度の部分が光るので設定されているかどうかが分かります。

メーター写真が掲載されている記事があったのでリンクを貼り付けておきます。
http://www.challengedrive.net/1test/M-Benz/15C220d-2.html

書込番号:21837006

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2018/05/19 22:35(9ヶ月以上前)

categoryzeroさん
表示したままにできるんですね。
ありがとうございました。

エルELさん
前車を捕らえているかを確認していたかったんです。

書込番号:21837213

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2018/05/20 06:30(9ヶ月以上前)

>サインコサインタンジェントさん
>前車を捕らえているかを確認していたかったんです。

エルELさんのレスに追加します。

ディストロニックプラス作動中はスピードメーター外周部にセグメントと称する、メーター外周に沿った棒グラフ状のインジケーターが点きます。
エルELさんがレスされているURLの「ディストロニックプラス」という写真にも写っています。また
https://www.nipponrentacar.co.jp/service/info/pdf/c_manual.pdf
の「スピードリミッターについて」のメーターの写真に「設定された速度」と言う詳しい写真があります。
いずれの写真も停車時の写真なので棒グラフが0km/hから設定速度まで伸びています。
(可変スピードリミッター設定にしている場合は自車の走行速度や前走車に関係なくこのままの表示です)

ディストロニックプラス(ACC)で走行中はこの棒グラフの低い側が前走車の速度、高い側がACC設定速度を表示します。つまりACC走行中はスピードメーターで自車の走行速度、ACC設定速度、前走車の走行速度の三つの速度を同時に見ることになります。
よって
1 セグメントが一個だけ点灯時は前走車がいない、前走車がいてロックしているが等速度、前走車がいてロックしていない、の3通りの意味
2 セグメントが複数個点灯時は前走車をロックしていて前走車がACC設定速度より遅い(停止中を含む)の意味
になります。

問題になるのは「前走車がいてロックしていない」場合でしょう。
然るべきカーブの範囲内で同一車線上を同一方向に進行している検出距離内の先行車を検出しなかったり見失った経験はありませんので、信頼性は高いと思っています。
しかし元々検出範囲外だった停止先行車(赤信号で停止中など)に接近した場合、ディストロニックプラスは先行車をロックしませんので設定速度で進んでいき、ドライバーがブレーキをかけなければ緊急ブレーキが作動します。ですが使い慣れると遠方の停止車両に接近する場合は習慣的に一瞬スピードメーターを確認しますのでロック中か否か分かります。先行車が止まっているのにセグメントが一個しか点いていなければロックしていないと言う事です。停止車にロックしているなら0から設定速度までの全セグメントが点灯していなけれなりません。
なお(車種によって異なるか確認していませんが)最新のアクティブディスタンスアシスト・ディストロニックは遠方の停止先行車両が検出圏内に入るとACCがロックしてスムーズに停止します。

書込番号:21837709

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2018/05/20 15:45(9ヶ月以上前)

横から失礼します。
最近レクサスのハイブリッドからメルセデスのディーゼルに買い替えた者です。
本質的な議論は大分進んでいるようなので、それ以外の気付きをお知らせします。
まず、@ディーゼルはやはりうるさいです。気にならなくなるのはある程度速度出てからです。ディーゼルとしては静かだとしても、レクサスの後ではうるさいです。A加速はほぼ同じレベル。ベンツがATでレクサスがCVTの分、ベンツが有利です。もちろん最高速はベンツなのは言うまでもないこと。B純正オーディオはレクサスが断然いい。サラウンドとスピーカー数でレクサスが圧倒。さらに意外に気になるのですがベンツはシステムの起動が遅い。レクサスに慣れると若干イラっとくる。Cホイールダストでホイールがすぐ汚れるのも手入れが面倒くさい。ホイールコーティングしてますが、普通に汚れます。レクサスでホイールダストとか気にしたことなかった。D安全システムは断然メルセデスだが、そう使うものではない。レーンデパーチャーアラートとかステアリングアシストとか普通にちょっと白線踏んだだけで急制動入ったり、逆にびっくりして危険と思うときもある。
まだありますが、取り敢えずこれらを些細なことと思うか、気にするかで満足度に差がでますよ。

書込番号:21838780 スマートフォンサイトからの書き込み

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2018/05/20 18:09(9ヶ月以上前)

世界のビーチに旅しようさん
Mercedesに買い替えられて、再度今買い直すとしたらMercedesとレクサスのどちらを選ばれますか?

書込番号:21839092 スマートフォンサイトからの書き込み

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2018/05/20 18:23(9ヶ月以上前)

レクサスにステーションワゴンがないため仕方なくベンツのステーションワゴンにしました。
レクサスISワゴンとか、GSワゴンとかあれば間違いなくそちらにしてます。外国車好きで相当な車種乗り替えて来てますが、初めて買ったレクサスは乗り味も外国車に劣らないし、何より楽ですあらゆる面で。それはディーラーの対応とか、クルマを多少雑に扱っても神経質になる必要がないとか、メンテナンス費やパーツ代とかあらゆる経済的なことも含めてです。

書込番号:21839132 スマートフォンサイトからの書き込み

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2018/05/20 19:13(9ヶ月以上前)

世界のビーチに旅しようさん
全くの同感です
レクサスにステーションワゴンがあれば私も迷いません
なんでないの?って聞いたら、需要がありませんっていわれました
まぁ、仕方ないですね。
私もそれで思案中です。

書込番号:21839262 スマートフォンサイトからの書き込み

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2018/05/20 19:54(9ヶ月以上前)

僕ならマイナー後のC180とUXが出揃うのを待ちますね。
どちらもピンと来ないのならば、ここは繋ぎでUXですね、何故ならばリセールで確実にCクラスよりいいので。

書込番号:21839365 スマートフォンサイトからの書き込み

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2018/05/20 20:05(9ヶ月以上前)

>レクサスにステーションワゴンがあれば私も迷いません

外車がイマイチなのであれば、国産車のステーションワゴンではダメなのでしょうか?
私にはレクサスとの違いが分からないのですが。

書込番号:21839390 スマートフォンサイトからの書き込み

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2018/05/20 20:24(9ヶ月以上前)

国産車ではめぼしいのないんですよ
数車種しかありませんから

書込番号:21839427 スマートフォンサイトからの書き込み

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2018/05/20 20:25(9ヶ月以上前)

UXの実車確認してたら納車は一年後になるとおもいます
待てない

書込番号:21839433 スマートフォンサイトからの書き込み

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2018/05/20 21:36(9ヶ月以上前)

いわゆる高級車という一般認識のクルマがいいのでしょう?わかります。
国産にはそのくくりではステーションワゴンはありませんよね。レガシー、アテンザ、レヴォーグは大衆車くくりになりますから。
Cクラスだとしても一応メルセデスであり、UXも一応レクサスですから。
プレミアム感に関しては主観的であり相対的である、としか言いようがないです。
すわなち高級と思う人もいれば、そうじゃない人もいると言うこと。
その人の車歴や経済観念に左右されます。
だとしても一般論ではメルセデスは高級車とうくくりです。よってプレミアム感あり、とうい認識でいいと思いますよ。

書込番号:21839634

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2018/05/20 22:37(9ヶ月以上前)

>だとしても一般論ではメルセデスは高級車とうくくりです。

価格.comによると、Aクラスは298万円からです。
ちなみに、レヴォーグは405万円まであります。
298万円が高級車であれば、レヴォーグ他も一般論では高級車になりますね。
当方ワゴンではA6アバンテ3.0Tを所有していますが、プレミアム感は全くないです。

書込番号:21839818 スマートフォンサイトからの書き込み

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2018/05/22 00:37(8ヶ月以上前)

>Aクラスは298万円からです。
>ちなみに、レヴォーグは405万円まであります。
Aクラスは下限を書いて、レヴォーグは上限を書く。
全く比較にならん。
まともな比較の出来無い人なのでしょうが無いかもしれないが。
揃えるならAクラスの上限は720万www

しかしAクラスはCセグとして、レヴォーグはCセグか?同じCセグとは思えない大きさの差が。

書込番号:21842222

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2018/05/24 12:05(8ヶ月以上前)

298万円のA180が高級車なら、405万円のレヴォーグ2.0STIも高級車になりますね。
全く同じ意味ですが、これなら分かりますか?w

書込番号:21847633 スマートフォンサイトからの書き込み

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2018/05/25 21:41(8ヶ月以上前)

>Reinhard vRさん
その理論で言えばステップワゴンHVもセレナe-powerも高級車になりますが?

書込番号:21850950 スマートフォンサイトからの書き込み

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2018/05/25 22:28(8ヶ月以上前)

初歩的な背理法です。
すなわち、「ステップワゴンHVもセレナe-powerも高級車になる」という矛盾が生じることより、「だとしても一般論ではメルセデスは高級車とうくくりです。 」という前提が間違っているということを証明したことになります。

個人的には、A180やC180はレヴォーグ2.0STI同様、割高な大衆車だと思います。
もちろん「ステップワゴンHVもセレナe-powerも高級車だ」という方にとっては、MBは高級車だというくくりになるでしょうw

書込番号:21851074 スマートフォンサイトからの書き込み

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2018/05/26 11:05(8ヶ月以上前)

>Reinhard vRさん
そんなんですか。
ならAクラスが高級車で無いと認識する私のような人から見ればレヴォーグもしかりと言うことですね。

大衆車ミニバンが400万する時代になった今では、高級車とは価格だけでなく車の挙動であったり、乗り心地、内装の質感等も重要です。
アルファードが500万、600万とするのに何故だか高級車扱いしてもらえないのが良い例です。
メーカーも不満を感じ自分達から高級車と名乗り、その言葉を単純に受け入れてくれる単純なユーザーには認識されてるようですが、車の本質を求める人からすればただの大衆車の箱でしかありません。

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2018/05/26 17:52(8ヶ月以上前)

私は「音」も「車の本質」も分かっていませんが、一つだけはっきり分かる事があります。

アレとは関わってはいけません。
アレはスルー推奨ですw

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2018/05/27 10:02(8ヶ月以上前)

みなさまから、たくさんのアドバイスをいただきました。
メルセデスにするかどうするか。右往左往していましたが結論を出しました。
メルセデスにはしないことにしました。
親身になってアドバイスしていただき誠にありがとうございました。

書込番号:21854412

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