ディスカバリースポーツの新車
新車価格: 709〜1029 万円 2014年10月8日発売
中古車価格: 145〜1024 万円 (94物件) ディスカバリースポーツの中古車を見る
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モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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ディスカバリースポーツ 2014年モデル | 8件 | ![]() ![]() |
ディスカバリースポーツ(モデル指定なし) | 42件 | ![]() ![]() |
このページのスレッド一覧(全11スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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15 | 4 | 2017年4月15日 02:00 |
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20 | 1 | 2015年6月20日 00:17 |
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6 | 6 | 2015年5月9日 13:19 |
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14 | 2 | 2015年3月10日 22:39 |
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8 | 2 | 2015年1月20日 23:40 |

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自動車 > ランドローバー > ディスカバリースポーツ
これから発注した場合は2016年モデルになるようですね。
出たばかりですので、当然大きな仕様変更はないようですが、オプション等で追加があるようです。
ボディカラーの追加、レンジにあったオールテレインプログレスコントロールや足をかざすだけで開けられるパワーテールゲート等が選べるようになるようです。
3点

2015年モデルは、各ディーラへの割り当て台数がすでに決まっていて色やOPも決められていますので、OPが不要の場合や、自分で好きにカスタマイズしたい場合は2016年モデルになるようです。2016年モデルですが、価格は8万円程度上がるそうです。
書込番号:19038610
4点

ようやく、2016年モデルから設定されたオプションであるハンズフリーパワーテールゲート注文した車両の生産が12月より始まるようです。
納期は来年2月予定
長かった・・・約8ヶ月待ちだよ;;
ディーラーからは、新しく設定されたオプションを注文しなければもう少し納期も早くなると言われましたが、なんとしてもハンズフリーしてみたかったのです。
書込番号:19305360
2点

新古車購入検討してますが、、あまりに情報も少なく、、、
ぶっちゃけ新古車や試乗車のSEグレードは450も出して買うほど価値はあるのでしょうか?
書込番号:20738879 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

車を買う価値というのは、どの車にも言えることですが本人がどこに重きをおくかで変わってきますよね。
今風の先進的な内装を重視するのであれば、他の車をオススメします。シンプルな内装が好みならいいかもしれません。
乗り心地が良くないと思っている方もいるようですが、私はかためのセッティングが好きなので足が安定していて国産車よりもハマっています。
自身の車として欧州車は独車と英車しか所有したことはありませんが、向こうの車は国産車と比べたら足は比較的硬めですよね(エアサスは除く)。
ランドローバー自体あまり街で見かけることは少ないので希少性はありますよ。この車を街で見かけたこともこの一年で一度しかないです。
ただ本気で検討されているのなら、お店に行って是非試乗してみてください。
SEでも買いかどうかについてですが、HSEに比べたら標準装備数がかなり絞られます。検討されているのが新古車ということなので、ぷれせなさんが必要とされているものがオプションで最初からついているなら問題ないかと思います。
そうそう、私の私見ですが乗ったときの最初の印象を覚えているのですが、意外に運転し易いです。メルセデスのGより運転し易い〜と思ったのを覚えてます。
身近なそっち系の車がGしかなかっただけで、Gと比べるなという批判はご容赦を。あれはあれで良い車ですよ。
書込番号:20818248 スマートフォンサイトからの書き込み
3点



自動車 > ランドローバー > ディスカバリースポーツ
本日HSE納車となりました。
色はスコシアグレイです。地味目の色で目立ちませんね。これならホワイト系かダーク系のほうがよかったかも。
今後、レポしてゆきます。
13点



自動車 > ランドローバー > ディスカバリースポーツ
北軽井沢の試乗会に一応応募しました。
ただ、アンケート項目で、あまり買う気満々的な回答はしなかったので
当たらないと思いますが・・・。
センターデフ(機械式)4WDと、ない新VER.ハルデックスと
迷っています。
デフありは、ランドクルーザー(プラド)、クアトロ、トゥァレグ、くらいのようです。
ほかの多くの車は電子制御式です。
先日放映の「CG」では、イヴォーグが出ていましたが、
対角の2輪だけの接地から、バックで抜け出せるかについては
クリアしていました。
4WDの性能面について、情報をいただけるとありがたいです。
当方初心者です。
以前、4代目レガシィ(アウトバック)前輪:後輪=45:55
に乗っていました。
もちろんFR,FFともに乗っていたので、感覚はわかります。
現在は、通常FF,状況で50:50まで(固定モード有り) の車です。
基本的にはFRよりの4WDがほしいのですが、
どうせ初めての外国車を購入するなら
イギリス(発祥)
という気持ちがあり、
それ(たとえば、マカン)を諦めるきっかけがほしいのです。
1点

補足です。
マカンを出して話が二つに分かれてしまいました。
マカンは 電子制御式 そして 他者とは違う通常ほぼFR
ですね。これがさらに悩ましい点です。
書込番号:18698467
2点

あるいて☆をみようさん
こんばんは。
どこを走るつもりでしょうか?
普通に使うのであればどの4WDもさほど差はないのでは。
本格的にオフロードを走るなら、ランクルとかジープラングラーでは?
私はスキー主体ですが、検討した結果ジープチェロキーのトレイルホークにしました。
書込番号:18698649 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

バモカイさん
お返事ありがとうございます。
今後は年に1〜2回は富士山中の荒れた道などを走りたいと思っています。
頻度は少ないですが、オフロードにも弱くないものがほしいです。
今度買い替えるにあたって「通常走行時はFF」を自分の中でどう納得させられるかをずっと考えています。
チェロキー トレイルホークですか。
3.2V6は直4ターボよりいいですね。
「ROCK」モードはトレイルホークのみなんですね。
「CG」に載っていたのはリミテッドでしたが、モーグルテストは「AUTO」モードで楽々クリアできていました。
悪路走破において実力のあるメーカーですものね。
書込番号:18699711
0点

あるいて☆をみようさん
そのような使い方ならディスカバリースポーツが良いのではないでしょうか。
FFベースでもFRベース電子制御4WDなら差がないのでは。
あとマカンは最低地上高が低くないですか?
5月2日から6日まで昭島市でも試乗会が有るみたいですね。
書込番号:18701764 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

昭島のモリパークの試乗会に行ってきました!
4WD性能についてはさすがのランドローバークオリティーなので素人が心配する必要はまったくないと思います。
FRベースか、FFベースかについても結局4WDなので
素人が心配する必要はまったくないと思います。
このディスカバリースポーツからランドローバーは世界的に普及していくでしょう。それほどできがいいですね。イヴォーク以前が過去のクルマにみえます。
書込番号:18757650 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

たかっち5さん
良かったですね。うらやましいです。
残念ながら私は家族の事情でスライドドア車からまだ数年離れられなくなってしまいました。
残念です。
思い切ってオレンジにしたかったのですが。
プラドのTZと装備はいい勝負なので、あれこれ考えていたんですけどねえ。
ニュースで見た、シャーロット王女の乗った車もランドローバーのようでしたしね。
書込番号:18759574
0点



自動車 > ランドローバー > ディスカバリースポーツ
最近のランドローバーは品質的にどうなのでしょうか?詳しい方おりましたら、教えて下さい。最近のランドローバーは品質管理もしっかりしていて、3年間は問題なく(電装系も)のれるでしょ、みたいな話があれば嬉しいのですが。その逆の情報を良見かけるので。。
8点

全然大丈夫ですよ
昔のランドローバー社は英国国内での品質で作られていたのでどうしても世界的みて過酷と言われる日本では故障が多かったのも事実ですが今から15年ほど前にBMWの傘下になった事で車の品質基準が英国車の基準ではなくドイツ車の基準になり飛躍的に向上しています
現在ではジャガーの傘下になりましたがジャガー自体も1990年にフォードの傘下となり故障の多かった電装系は徐々に日本電装などの故障の少ない部品を使うようになりました
そんな時代からもう10年以上経っていますし何処のメーカーも品質に対してはどんどん進化していますので気にすることは無いと思います
私の知り合いでフリーランダーに乗ってる人がいますが今のところ15万km走行してトラブルは起きていないとの事です
書込番号:18552483
4点

餃子定食さん、
情報ありがとうございます。15万Kmは日本車並みですね。
背景も教えていただき、欲しくなって聞きました。あとは一番重要な予算次第です。
ありがとうございました。
書込番号:18565345
2点



自動車 > ランドローバー > ディスカバリースポーツ 2014年モデル
来週あたりに、商談に行こうかと、目論んでいる者です。すでに、商談された方にお聞きしたいのですが、ディスカバリースポーツは、ズバリ値引きはありましたか??
はっきり言って無いのが当たり前のようなイメージです。レンジローバーイヴォークも以前、値引き無しと言われた事がありました。
また、納期など判ればご教示いただけれはありがたいです。
あとは、実車を見ずに購入決定した理由など、参考にさせてください。
なんせ、近くのディーラーが他府県で1.5時間ほどきりますんで、宜しくお願いいたします。
書込番号:18364739 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

具体的な商談では無いですが、昨年末にディーラーの担当に聞いた話ですと、展示車が3月頃、納車は最短で4月以降の予定だと話してました。
値引きは、ほぼ無しだと言ってましたね。
その後、商談はいかがでしたか?
書込番号:18388315 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ジャンボ唐揚げさん
書き込みありがとうございます。
日曜日、見積りしてきました。
納期は最短で5月以降。展示車、試乗車がディーラーに入るのが4月頃と聞きました。
まだ、正式なカタログも無い状況ですが、予約はできるようです。値引きはないようですが、イヴォークも値引き無しと言われました。ランドローバーは競合なしのオンリーワン的なニュアンスが感じられました。
ベースのSEに革シートを選びたいとなると、エアコンの左右独立タイプと、電動シートの金額が掛かってくるみたいなので、その他オプション含め、見積りでは650万ほどになりました。
下位グレードは素のままを買うほうが良いみたいで、革シートとかをオプションするなら、初めからSEH以上のグレードのほうが、お得になりそうです。
ベースは日本で言うスマートキーもオプションで約10万ほどです。ランドローバーではキーレスエントリーと呼びますが、どこか、違和感がある呼び方ですね(笑う
書込番号:18390736 スマートフォンサイトからの書き込み
5点


ディスカバリースポーツの中古車 (94物件)
-
- 支払総額
- 697.0万円
- 車両価格
- 678.0万円
- 諸費用
- 19.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 631km
-
- 支払総額
- 960.6万円
- 車両価格
- 948.0万円
- 諸費用
- 12.6万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.1万km
-
- 支払総額
- 335.8万円
- 車両価格
- 324.5万円
- 諸費用
- 11.3万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 3.4万km
-
- 支払総額
- 817.0万円
- 車両価格
- 798.0万円
- 諸費用
- 19.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.9万km
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- 諸費用
- 12.6万円
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- 支払総額
- 335.8万円
- 車両価格
- 324.5万円
- 諸費用
- 11.3万円
-
- 支払総額
- 817.0万円
- 車両価格
- 798.0万円
- 諸費用
- 19.0万円