シトロエン C4 ピカソ 2014年モデル のクチコミ掲示板

アドブルータンク？

[008yone]

今年の春に中古のグランドC4ピカソ（ディーゼル）を購入しました。

先日、遠方までドライブ中、けたたましい警告音と共にアドブルーとエンジンのランプがつき、あと1100キロでエンジンが停止しますと出ました。

ディーラーに連絡すると（購入は街の中古車屋）、アドブルータンクの交換で17-18万円ですね…と言われました。

C4ピカソではよくある事象らしく、保証切れていても部品代の1部＋工賃で4-5万の方もいるみたいですが、他に同じトラブルにあった方どれくらい費用掛かりましたでしょうか？

書込番号：25835201　スマートフォンサイトからの書き込み

[柊 朱音]

＞008yoneさん
えっと(゜o゜;
抽象的に書きすぎです
報連相の形式で端折らずに書きましょう。
この書き方ではAdBlueの追加が出来ないかと思いますよ。

正しくは
遠方に出かけていたところでエラーが出ました。
点検を受けるとタンクに破損がありました。
交換しなければAdBlueの補充ができないです。

こんなところでよろしいかな？

それとも本当にただAdBlueの補充が必要というだけですか？

書込番号：25835268　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

あと1100キロ…
その距離走るとタンクが爆発？
違いますよね？
残量下限で残り走行距離が1100キロでしょ？

ピカソは補充出来なくタンク丸ごとお取り替えですか？
タンク破損でアドが漏れ漏れ…
で、走行距離警告ですか？

あんなのが破損するって欠陥だと思う。

書込番号：25835297　スマートフォンサイトからの書き込み

[008yone]

アドブルーの不足ではありません。
アドブルーのランプ、排気システム故障が出ています。そして残り1100kmでエンジン停止の表示が出ました。

その症状が出た事をディーラーに伝えると（見てもらうのはこれから）アドブルータンクの交換のパターンが多いですと言われました。

それをネットで調べるとよくある事象で部品代が無償だったり安かったりと記載あるのですが、そのディーラーからは17-18万と言われました。

よくある故障でリコールでは無いのかと疑ってます（グランドC4ピカソ 2017年登録）

書込番号：25835313　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

＞麻呂犬さん

今回のはAdBlueの残量警告じゃないんですよ（笑）
残量警告ならAdBlueだけの警告ランプが点灯します。

エンジンチェックランプ同時点灯はSCRシステム異常なのでディーラーで調べないと分らん。
C4はAdBlueタンクと噴射ポンプが一体型で、ポンプに異常が出たら部品代だけで１２万前後。
リコールされないのが不思議だよ。

書込番号：25835318

[SMLO&R]

＞008yoneさん

「排気ガス浄化装置（アドブルータンク）に関するリコール情報」が一件ありますね。

https://web.citroen.jp/service/recall/assets/pdf/r-2989.pdf

書込番号：25835328

[008yone]

SMLO&Rさん

ありがとうございます
C4ピカソで同じ症状の方多数いすはずなんですが、1台しか対象になってないです💦
よく分からないです…

書込番号：25835341　スマートフォンサイトからの書き込み

[Purpleheart442]

もっと多数いると思います。シトロエンプジョーのデイーラーは情報持っているはずです。
同じシャシー、エンジン形式のプジョーの５００８はどうでしょうか？。シトロエンピカソの当事者ですが、これは結構販売店によって対応が変わります。新車購入で5年の延長保証がおわり車検の翌月にアドブルータンクの故障生じました。驚きました。メーカーはパーツの耐久性、問題知っていたと思います。１４万円くらいかかりました。中古購入だとシトロエンの対応次第だと思います。セルモーターも６万ｋｍくらいで問題でるかもしれません。プジョーのリフターが８万ｋｍあたりで足回りがおかしくなって車を国産に変えたという記事を車雑誌に見つけたのでメカニック、デイーラーの腕次第では長く乗るのは難しいのかもしれません。５０００円くらいの点検プランを車検半年後に展開しているのでおそらくは日本の環境における車両情報を本国で集めているのでしょう。知らんけど。

書込番号：25907845

[４TX]

新車で購入して7万キロ走って同様の症状に2度なりました。

1回目は4万キロ走行時
ディーラーの対応は部品代無料、工賃のみ
工賃＋アドブルー補充で4万くらい

2回目はつい最近7万キロ走行時でこれから修理
ディーラーからは部品代一部と工賃で7.5万と言われました。
その前に白煙止まらずアドブルーのインジェクター交換で4万くらい掛かりました。

走行7万キロでアドブルータンク2回交換
これはもう欠陥ではないでしょうか？

とても気に入っていましたが今回の修理後手放す予定です。

書込番号：25935751

[008yone]

2回目ですか…
感覚もなかなか短いですね

私は中古で買ったものを近くのディーラー行ったのもあり、何の慈悲も本社に確認するとかも無く当たり前のように約16万円掛かりました。

確かに車自体は気に入っているのですが、こんな事なら燃費、燃料費考えずガソリン車で良かったかと考えてしまいます。
それはそれで何か不具合出そうですけどね…

書込番号：25935819　スマートフォンサイトからの書き込み

[yam@ya12]

私もDSが12万キロあたりでアドブルータンクに全く同じ異常がでました。
タンク交換は工賃も加わると割と高くつくので正直ディーゼルどうなん？
て私も同様に思いましたが（笑）
まあ自動車保険の適用を受けられたので修理費用は1等級ダウンで賄えました。
保険ダメだったら多分私の場合ディーゼルやめてました

書込番号：26031524　スマートフォンサイトからの書き込み

[ものぐさ丸]

自動車保険が使えるケースもあるのですか！？

書込番号：26238077　スマートフォンサイトからの書き込み

グランドピカソのブレーキ鳴きで教えてください。

[ムラ131]

昨年の12月にshine ディーゼルが納車になり、車は大変気に入っているのですが、車庫入れでハンドルを切りながらバックするときだけ、
キキィィィ！！
とすごいブレーキ音が出てしまいます。
ハンドルを切ってなければ鳴らないのですが、
皆さん、同じような症状が出た方いらっしゃいませんか？
ディーラーで見てもらった時はたまたま鳴らなかったので確認してもらえなかったのですが、
PSA のブレーキ鳴きは宿命？と言われました。
？？？
その時はPSA だからしょうがないと妙に納得したのですが、さすがに新しい車で駐車の度にキィキィ！！鳴くのは恥ずかしいと思い、同じような症状の方がいらっしゃればアドバイスを頂きたいと思い投稿させていただきました。
PSA の宿命ならばたくさんいるはずだと思って　笑

修理となると、パッドは消耗品になるわけなので新車保証の対象にはならないと思いますが、納車2日目くらいから出始めてるので、何か手をうっていただけないものなんですかね。
宿命！と言われると打つ手なし。なんですかね？

書込番号：21541746　スマートフォンサイトからの書き込み

[eikoocb]

＞ムラ131さん
解決にはならないですが私が乗っていたプジョーではブレーキが鳴いた記憶はありませんので宿命ってのは言い逃れと感じます。

書込番号：21541757　スマートフォンサイトからの書き込み

[ムラ131]

早速ありがとうございます。
やっぱりそうなんですね。
ブレーキの効くか効かないかの浅踏みで鳴くのはしょうがないと諦めれるのですが普通にバックしてる時に出るので恥ずかしくて、、、。
フランスの車は初めてなのでそういうもの？と思っちゃいました。
宿命ではないのですね　笑
逆に困った　笑

書込番号：21541803　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞ムラ131さん
V36スカイラインクーペですが、バックでブレーキをかけるとやはり鳴きます。
日本車ではブレーキの利きを悪くしても鳴かないように調整しますが、ヨーロッパ車やスポーツ系の車はブレーキ性能重視ですので、その辺のことは無視です。
日本車でも高速道路の最高速が上がってくるとそんなことはやっていられないことになりますので、鳴く車が触れてくるでしょう。
あまり気にしない方が良いのではないでしょうか。

書込番号：21541845

[funaさん]

＞ムラ131さん　
ごめんなさい。訂正。
鳴く車が触れてくるでしょう。→鳴く車が増えてくるでしょう。

書込番号：21541854

[ムラ131]

返信ありがとうございます。
そうですね。国産輸入問わずスポーツタイプの車は浅踏みしてるときは割りと鳴いたりしますよね。わかります。
それは我慢が出きるんです！！　笑
バックのハンドル切ってる時しか鳴らないのが悲しい。。。
家族の車含めて色々乗りましたがスポーツタイプはやはり鳴ってましたね。

書込番号：21541874　スマートフォンサイトからの書き込み

[でそでそ]

＞ムラ131さん
こんばんは。

私はDS3ですが、今の所はブレーキ鳴きは気になっていません。
（多少は出ているかもしれませんが気づいてないだけかも）

ハンドルを切った状態で後退中にブレーキを踏む、その機会が少ないからかもしれません。

ブレーキ鳴きは欧州車の宿命かもしれませんが、DIXCELさんのリンクを貼っておきますね。
http://www.dixcel.co.jp/subcontent/literature/literature04.html

走行距離が少し増えて、パッドとローターが馴染んできたらマシになる可能性はあるかもしれませんね。
後は、暖かい時期になったら自然と止むかも…。

しばらく様子見して、それでも我慢ならんとなったら、パッドとローターを社外品に交換する事も検討ぐらいでしょうか。（やった事無いので詳しくはわかりませんが）

書込番号：21541926

[ムラ131]

こんばんは。
返信ありがとうございます。
同じPSA ですね。よろしくお願いします。

道路からバッグで駐車、駐車場から道路にバックで出る時にハンドル切りながらブレーキしませんか？
まさにその時です。当然、窓閉めてても響き渡っています　笑

DS で出てないとなると宿命では無さそうですね。
保証対象でないとしてもなんとかしてほしいところですね。
ミニクラブマンも乗ってて、パッドをディクセルに替えたことがあるので存じております。ありがとうございます。

ただ、買ってすぐに出た症状をお金を出して直すのか、となると切ないですね。
ディスクごと替えないといけないものなんですかね。
2000キロ走った状態なので傷んではないと思いますが。

書込番号：21541965　スマートフォンサイトからの書き込み

[でそでそ]

＞ムラ131さん
説明不足ですみません。
MT車のため、後退時の速度調節はクラッチペダルのON/OFFで行い、ブレーキを踏むのはハンドルを戻して止まる際がほとんどのためです。
それで、機会が少ないと書きました。

ただ、何度かはハンドルを切ったままの状態でもブレーキ踏んでると思いますので、気になっていないという事は鳴っていないという事かもしれません。
（まだMT車に不慣れなので、意識がクラッチペダルの方に寄っていて必死なのもあるかも…）

今度乗る時に少し意識してみます。

2000kmも走行していればそれなりにブレーキも踏んで馴染んできてそうですし、「馴染み」の線は薄そうですね。

みんカラを見てみると、自身で面取りしてるような方もいますね。（特にPSAに限らず、バック時のブレーキ鳴きが気になった方々が）
http://minkara.carview.co.jp/search/?q=%E3%83%90%E3%83%83%E3%82%AF%E6%99%82+%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD+%E9%B3%B4%E3%81%8F&c=

書込番号：21541995

[ムラ131]

色々、参考になるお話ありがとうございます。

MT なんですね、納得しました。
珍しいですね、シトロエンのマニュアルは。
DS 3は今のも前のもおしゃれでかわいいですし。

ブレーキ鳴きのみんカラサイトありがとうございます。見てみます。

バックでハンドル切った時だけなので物理的要因が高いと思うので面取りをお願いしようかと勝手に思っています。
自分でやるには技術力が無さすぎて怖いです。
センサーとかあるだろうから怖くて。
これでダメならディクセルかなぁ。
もったいないなぁ　苦笑

書込番号：21542019　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブルーモリスまいん]

ウチのピカソも同じ症状です。
　気温がマイナスに成った頃から聞こえはじめました。

　メカニックからはブレーキ性能と等価交換なので防げない無いと言われてます。
　ロードバイクにも乗っていて、良いブレーキは似たような現象が起きるので納得しています。

　私は操作性の良いピカソのブレーキが好きなので、車両として問題が無いと言われているブレーキ鳴きは気になりません。

　ただ、スレ主殿の精神衛生上、日本車と同等になるらしいディクセルに交換した方が良いと思いますよ。

書込番号：21552785　スマートフォンサイトからの書き込み

[おじも]

私のグランドピカソも、昨年10月にブレーキパッド交換したら、バックでハンドル切っているときに、ブレーキ踏むとキーーーと鳴きます。家族からは、古い自転車だと馬鹿にされてます。
交換前も鳴くことがあり、面取りして治まった経験もあります。
しばらくすれば鳴かなくなると我慢していますが、変わりません。3月に車検なので、そのとき面取りしてもらいます。

書込番号：21552949　スマートフォンサイトからの書き込み

[ムラ131]

ブルーモリスさん。
返信ありがとうございます。

ブレーキの効きはとてもいいんで気に入ってるし、車も気に入ってるってるんですけど、あの響き渡る音は直したいですね。
家族所有でミニとVW のスポーツタイプとBMW のスポーツタイプを乗っていたんですがどれも気になったことがなかったですし。もちろん国産も。

前進で効くか効かないか位の時は引きずる音が出たりしますけどそれはあまり気にならなかったですね。

予算オーバー気味で買った車なのでここでパッドを交換するのはもったいない、換えても出ないとは限らないって所で二の足踏んでいます　笑

書込番号：21553208　スマートフォンサイトからの書き込み

[ムラ131]

おじもさんありがとうございます。

その通り、錆び錆びポンコツ自転車と同じ音があのキレイな車からでるのは切ないですよね。

音を鳴らさないようにバックの時にブレーキを踏む回数を意識的に減らしているので、いつかぶつけてしまうんじゃないかと　笑

でも面取りで一時的にでも直った事実を知れただけで投稿した甲斐がありました。
おじもさんのピカソも早く直るといいですね。
近々面取りにいってみます。
ダメならディクセルに。。。

書込番号：21553241　スマートフォンサイトからの書き込み

[kei928uk]

確かに、このリバース時の泣き 世界中で有名ですね。私のshineも冬になったら始まりました。が、個人的に全然 気にしていません。

書込番号：21563179　スマートフォンサイトからの書き込み

[ムラ131]

返信ありがとうございます。
最近、少し自分の住んでる地域が少し暖かいせいか、
音が小さく、さらに鳴る頻度が少し減り、
このままの調子なら我慢できそうです　笑

書込番号：21564208　スマートフォンサイトからの書き込み