レクサス RC のクチコミ掲示板

インチダウンについて

[ジョジョ立ち]

2017年式のRC200t fスポーツに乗ってます。
純正の19インチから、18インチへのインチダウンを検討しています。
ビッグキャリパーの為、ホイールメーカー等の公式サイトでは19インチ〜となっており、確かな情報を得ることができない状況です。
実際にインチダウンをされたことがある方で、ホイールのスペックを教えていただける方がいらっしゃればよろしくお願いします。

書込番号：23883416　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

装着実績ではない確証も無い情報ですけど、Rays18インチホイールの仕様でBIG CALIPER CLEARANCE
に■： IS, GS, RC, CROWN (210), MARK-X (3.5L)と注釈があるホイールが在るにはありますね。

鍛造１ピースだからクリアランスが広いからか。
実写確認済みでは無いかも知れませんが一応出ています。ホイールは多くは選べないかも知れませんが。

https://www.rayswheels.co.jp/products/wheel.php?lang=ja&wheel=VR21C

書込番号：23884162

[ジョジョ立ち]

ありがとうございます。レイズのページも見てましたが、車種マッチングにRCの記載がなかったので、一覧表のマークの方は見落としてました。
少し気になるのがローターサイズが違うクラウンやISと同列に扱われてるのが少し気になったりもします…
逆にIS-Fのローターサイズが私のRCとほぼ同じなので、これに適合するなら付くのかな？と思ったり。

もう少し、着用実績のコメントをお待ちしてみます。よろしくお願いします。

書込番号：23884822　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジョジョ立ち]

ありがとうございました。
スタッドレス用に18を検討していましたが、中古でISF純正ホイールとセットで19インチになりました。
にしました。
無条件に問題ないだろうとたかをくくっていましたが、まさかのキャリパー干渉…
結局、スペーサーを噛まして運用することに…

書込番号：23904191

バック終了時に鳴る異常音の原因が分かる方いらっしゃいますか？

[wano k]

2015のRC 300h Fスポに乗っていますが、バックをしてシフトをRからPに変えるタイミングで『グググググッ』という低い異常音が鳴ります。
タイミングとしてはある程度走った後のバック終了時に鳴る事が多いみたいで、しばらく停車していた状態ですぐにバックを入れても異常音は鳴りません。

まだDには持っていっていませんが、なにぶんDに行くと時間が取られてしまうので、予めこちらで情報を得てからと思っていました。

別車種でももし同じような症状の方がいらっしゃいましたら情報を提供していただければと思います。
よろしくお願いいたします。

書込番号：22051505　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

ディーラーの人間に、直接その異音を聞いてもらったほうが確実だよ。

書込番号：22051606

[wano k]

そこは重々承知しております。
アドバイスありがとうございます。

書込番号：22051693　スマートフォンサイトからの書き込み

[緋色幻夢]

アテンザワゴン　6MTですが、同じような音はします。
平地駐車でも坂道発進補助が動作してる感じで、異常では無かったです。

書込番号：22051796

[wano k]

なるほど、アテンザはそのような機能があるのですね。
Dに見せに行く前に電話で確認してみるのもアリですね。
とりあえず電話にて確認をする事にします。
アドバイスありがとうございます。

書込番号：22051812　スマートフォンサイトからの書き込み

[wano k]

本日レクサスに行ってきました。
『RCはブレーキの制動性が高いので、その音は問題ありません』との回答でした。

結果的には問題ないと言われましたが、ちょっと説明のしかたに『ん？』って感じがありましたので、その音を再現できたのか聞いてみたところ、ビミョーな返事だったので、もう面倒くさくなってやめました。

なので、本当に正常音なのかは不明です。
でもあんな音が正常音だったら、もうちょっと他のRCオーナーから声があがっていてもいいと思うんですけどね・・・。

書込番号：22082991

車高調探してます。

[よし行蔵]

200tFスボーツに入る車高調を探しています。何社か調べてましたがカタログ上の適応する品がブリッツとRSR位しかありません。希望としてHKSハイパーマックスＧＴがＲＣ３５０用であるのでそれが入れる事が出来れば・・と考えていますが、200tFに車高調を入れた方で情報をお持ちであればご教授していただけたらと思います。宜しくお願いします。

書込番号：20007997

[餃子定食]

レクサスではありませんが私が使っているのはエナペタルで特注で作りました

スプリングレートや減衰力もオーダー出来ますのでオススメです
ダンパーはビルシュタインのダンパーを使った信頼出来るメーカーです

http://www.ennepetal.co.jp/

書込番号：20008229

[マイペェジ]

流用チューンは自己責任の世界です。

サスペンションの取り付け部は共通（あくまで可能性）でしょうから、取り付け自体可能だと思います。
ですが、重量やエンジンパワーが異なればセットは変わって来ますし、適合以外の車種は保証外ですし車検も微妙。

既出の車高調がベターです。オーダーメイドや発売待ちも手ではありますが。
https://www.tein.co.jp/products/spd.html

イジるのであれば、パーツの適合もかなり重要ではありますね。

書込番号：20008352

[トランスマニア]

＞よし行蔵さん

予算や走行ステージは？

拘るならオーダーメイドをオススメします。時間とお金と手間を掛ける分の満足度は有ります。

私のアコード24Sは、クァンタム車高調(ドッグハウスセッティングバージョン)です。性能は半端なく良いです。

他に、テインやビルやオーリンズ等の有名所へ相談されては如何でしょうか？

※RSRは御世辞にもオススメ出来ません。あまりにも酷い商品でクレームも相当数で大手カー用品店でも取引停止や縮小傾向にあります。

書込番号：20009180　スマートフォンサイトからの書き込み

[桜*桜]

ただ下げたいだけなら流用でも良いですが乗り心地とか求めるなら車種設定の物付けないと後で苦労します｡

書込番号：20009536　スマートフォンサイトからの書き込み

[488spider]

グレード違いなら、たぶん問題ないと思う。
目的が明確で細かくチューニングするわけでもなく、目的が車高調を付ける事なんだろうから、何でもいいじゃん。付けば。

書込番号：20009632　スマートフォンサイトからの書き込み

[フィールダーパパ]

乗り心地を気にされるならバネレートで判断されるのが宜しいかと。

書込番号：20009657　スマートフォンサイトからの書き込み

[よし行蔵]

＞桜*桜さん
＞トランスマニアさん
＞マイペェジさん
＞餃子定食さん
＞フィールダーパパさん
＞488spiderさん

ご意見有難うございます。このグレードが出てから1年も経っていないので、もうしばらく待てば適応する物も出てくるかと思われますので、
検討したいと思います。

書込番号：20010194

RC200tFスボーツのタイヤサイズについて

[よし行蔵]

まだ納車前なのですが、新車装着タイヤをしばらく使ってから、新たにタイヤを購入しようと考え、各メーカーのカタログを見て調べていますが、
前後異サイズ(前235/40/19 後265/35/19)がなかなか合う物がありません。特に前のタイヤのサイズが見つかりません。BSで前後サイズを合わせようとするとレグノしかありません。次回タイヤを購入する際は新たにホイールも変えて前後サイズを合わせた場合、車のバランスを考えてどの位のサイズを選べば良いのでしょうか？何故、235/40/19のサイズは種類が少ないのでしょうね〜

書込番号：19954237

[スーパーアルテッツァ]

よし行蔵さん

FFなら前後の外径を完全に合わせる必要はありません。

事実ENKEIのマッチング情報でも↓のようにF：255/35R19、R：275/35R19というサイズを推奨しています。

http://www.enkei.co.jp/matchingdata/201505-201506.php#LEXUS_carbon

255/35R19や275/35R19なら下記のように結構銘柄もありますしね。

・255/35R19
http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=19&pdf_Spec202=255&pdf_Spec203=35

・275/35R19
http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=19&pdf_Spec202=275&pdf_Spec203=35

書込番号：19954326

[よし行蔵]

＞スーパーアルテッツァさん
これはＲＣーFの物ですね

書込番号：19955677