RCの新車
新車価格: 581〜767 万円 2014年10月23日発売
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RC 2014年モデル | 72件 | ![]() ![]() |
RC(モデル指定なし) | 43件 | ![]() ![]() |
このページのスレッド一覧(全9スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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3 | 8 | 2022年10月10日 08:13 |
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5 | 2 | 2021年10月27日 09:50 |
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5 | 5 | 2018年9月4日 16:17 |

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自動車 > レクサス > RC 2014年モデル
街で惰性で走っていて、前の信号が赤から青になりやんわり加速する際などよくあるか思います。
そんなときに、加速が始まる瞬間、ドコんっ!と背中を突かれるようなショックがあります。
同じ症状の方いますか?
書込番号:24957428 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

ミンコタチェックをすれば何かわかるかもしれませんが
わかっても何もできないかも
書込番号:24957635
0点

非オーナーですが失礼します。
「やんわり加速でがくつき」とありましたので、トランスミッションの特性(ギクシャク)かと想像し、調べました。
以下の記事が参考になるかもしれません。
https://dfcarlife.hatenablog.com/entry/2022/03/22/115050
その中から気になった点を幾つか。
☆アイシン製6速ATは、低速走行でギクシャクすることで有名。「DCTじゃないの?」と言われるほど。(スレ主さんのおクルマはアイシン製8速AT?)
☆スタート時は繋がりが悪い。止まってからの再発進では、ブレーキを離してからすぐにアクセルを踏むと「ドンッ」というショックが必ずある。対策としては、ブレーキを離したあとワンテンポ置いてからアクセルを踏む。焦らず、一呼吸おいてから発進する。
自車はDCT搭載車なのでギクシャクは実感あります。
発進時は半クラッチで、まさに一呼吸おいてからアクセルオンしています。
書込番号:24957677
0点

ワンテンポ…
オートマ系の基本だね。
書込番号:24957699 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

アイシン製ミッションの宿命なのかもしれないですね、、、。
ドンッとくる感じ、まさに記事通りの症状です。
ただ、同じミッションの車(ISとかクラウン)も同様の症状が新車状態から出ているんですかね。
確かにアクセルワークで抑制できますが、如何なものでしょう。
ATF交換等で改善する事例ではなさそうですね。
書込番号:24957818 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

普段はプリウス(CVT+モーター)に乗っているので、余計気になってしまったんですよね。
ATと割り切るしかないんですかね。
クラウンも同じミッションですが、同じ質感なのかが気になるところですど。
書込番号:24957821 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ミンコタチェック、、、ですか。
調べても出てきませんでしたが、どういったものでしょう?
ECU等のエラーチェックのようなものでしょうか?
書込番号:24957824 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

コンタミチェック だろ ってツッコミが入らないのが 汗
書込番号:24958168
0点

おっと、、、
すみません、完全にギアが噛み合いませんでしたね(汗)
チェックして真因を探るのが得策ですよね。
ディーラーで見てもらうのも検討してみます!
書込番号:24958395 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > レクサス > RC 2014年モデル
RCに限った話ではないと思いますが、フロント左?周りから異音がします。
巡航中、小さい継ぎ目やマンホールを踏んだ際にコトコトコトコト、、
気になるのですが、同じ症状の方いますか?摩耗部品が特定できずに困っています。
書込番号:24403157 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

摩耗部品の特定に困ってますとのことですが、どこを点検しましたか?
足回りでの点検個所は多々ありますが・・・・
アッパーマウントボールジョイント及びフレーム側取り付け部
ロアアームボールジョイント及びフレーム取り付け部
フロントアクスルハブ
フロントサスペンションサポート
スタビライザーリンクロッド
タイロッド等
多いのはスタビライザーリンクロッドかフロントサスペンションサポートでしょうか?
参考になれば幸いです
書込番号:24403272
4点

ありがとうございます!
教えていただいた箇所の点検を行ったら、ネジの緩みがありました。お陰様で完治しました。
書込番号:24415688 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > レクサス > RC 2014年モデル
2015のRC 300h Fスポに乗っていますが、バックをしてシフトをRからPに変えるタイミングで『グググググッ』という低い異常音が鳴ります。
タイミングとしてはある程度走った後のバック終了時に鳴る事が多いみたいで、しばらく停車していた状態ですぐにバックを入れても異常音は鳴りません。
まだDには持っていっていませんが、なにぶんDに行くと時間が取られてしまうので、予めこちらで情報を得てからと思っていました。
別車種でももし同じような症状の方がいらっしゃいましたら情報を提供していただければと思います。
よろしくお願いいたします。
書込番号:22051505 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ディーラーの人間に、直接その異音を聞いてもらったほうが確実だよ。
書込番号:22051606
3点

そこは重々承知しております。
アドバイスありがとうございます。
書込番号:22051693 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

アテンザワゴン 6MTですが、同じような音はします。
平地駐車でも坂道発進補助が動作してる感じで、異常では無かったです。
書込番号:22051796
0点

なるほど、アテンザはそのような機能があるのですね。
Dに見せに行く前に電話で確認してみるのもアリですね。
とりあえず電話にて確認をする事にします。
アドバイスありがとうございます。
書込番号:22051812 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

本日レクサスに行ってきました。
『RCはブレーキの制動性が高いので、その音は問題ありません』との回答でした。
結果的には問題ないと言われましたが、ちょっと説明のしかたに『ん?』って感じがありましたので、その音を再現できたのか聞いてみたところ、ビミョーな返事だったので、もう面倒くさくなってやめました。
なので、本当に正常音なのかは不明です。
でもあんな音が正常音だったら、もうちょっと他のRCオーナーから声があがっていてもいいと思うんですけどね・・・。
書込番号:22082991
0点


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