トヨタ エスクァイア のクチコミ掲示板

皆さんは納車前に何を買いましたか？

[れいくんぱぱ]

この度プラドからエスクァイアに乗り換える事になりました。奇しくも新型発表日に旧型の納車ですが、、
それはそれとして、納車が楽しみでなりません^ - ^
何度経験しても、契約日から納車日までの待ちきれない感はヤキモキしますよね。
さて、毎日毎日いろんなパーツをネットで漁っているのですが、特に欲しいのが見つかりません笑
皆さんは納車前でも納車後でも、これを買って良かったよーっていうのがあれば是非教えて下さい！
最近過疎ってしまってるので、盛り上げて行きましょう笑

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[ちゃんちゃらぷっぷ2]

欲しいものがないのに わざわざ他人に聞いてまで買うものを探すの？

お金持ちの考えることはわからないわね。

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[れいくんぱぱ]

確かに笑
でも、便利なものがあって、それを教えて貰えればそれもまた楽しいでしょ？
まぁ、金持ちの戯言だと聞き流してくださいな笑

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[見賢思斉]

＞れいくんぱぱさん
実はプラドより、アウトドア向きなんだよねぇ＾＾（←特に積載性が。オーナーなら分かる筈）
レジャーグッズが欲しくなると思います
一応、レクサスホーン辺りの推薦からにしときますね

書込番号：20993548

[kokonoe_h]

この車では無いですが、頭のところが汚れるので新しいバンダナを4枚買いました。
1年後にバンダナを見ると結構人間の脂で汚れてますね。

書込番号：20993552

[kokonoe_h]

あとは、新しい座布団、編んで作ってある潰れないゴミ箱、トランクに引く大きなバスタオル、USB充電器、成田山で買った新しいお守り、小さな懐中電灯、絆創膏とかいろいろ入ったセットかな。
三角表示板も1つ買っておいては？

三角表示板　662円〜
https://www.amazon.co.jp/s/ref=nb_sb_noss?__mk_ja_JP=%E3%82%AB%E3%82%BF%E3%82%AB%E3%83%8A&url=search-alias%3Dautomotive&field-keywords=%E4%B8%89%E8%A7%92%E8%A1%A8%E7%A4%BA%E6%9D%BF

書込番号：20993578

[南海トラフグ]

購入品以外ですが、カスタマイズ機能の変更箇所です

例えばライトセンサーの感度とかね

変更した状態で納車してもらい、１ヶ月点検等で再修正を依頼する
※ブザー音量などは立ち会って修正してもらうのがベスト

書込番号：20993838

[江戸の隠密渡り鳥。]

ドクターゲオ。後は荷物吊り下げ出来るフック類。
これぐらいかなぁ。

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[しん4288]

トヨタ公式カー用品通販モール「ハピカラ」から
ノア・ヴォクシー・エスクァイア専用 USB＋増設ソケット
エアコンドリンクホルダー
を買いました。自分で取り付け出来ます。
この二種類は買ってよかったと思います。

ノア・ヴォクシー・エスクァイア専用ナビバイザー買いましたけど
あまり活躍しなかったので取り外しました。

書込番号：20994756

[ケイン＠]

ラケッジのマット、防水タイプ。
ドライブレコーダー、駐車時、監視機能あり。
ポータブルブースター

参考までに。

書込番号：21015808

マイナーチェンジの予想デザインについて

[オガマサ]

2017年7月3日のマイナーチェンジでノアのデザインと差別化されるようですが、予想デザインはどんな感じになるのでしょうか？
ヴォクシーの予想デザインは既に雑誌やネットでありますが、エスクァイアはまだ載っていません。
一体どう変わるのか凄く気になっています。
どなたか分かりますか？
教えてほしいです…

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[purao15]

ディーラーに行けばスタッフマニュアル見れますよ！
エスクァイアしか見てませんが、現行アルファード顔になってる印象です！

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エスクァイア特別仕様

[鬼軍曹9]

納車しました(//∇//)
人生初の新車購入です！
車に関してかなり無知です。そこで質問なのですが、
今、純正のタイヤをはいているのですが、
社外のアルミに変えたいなと思っています
17か18で迷っています
ローダウンすると乗り心地悪くなるとかを見てると
したくないなぁと思っているのですが、
ローダウンしないとかっこ悪いですか？？

書込番号：20945465　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

鬼軍曹9さん

カスタマイズは自己満足の世界ですから、鬼軍曹9さんがタイヤ＆ホイールのインチアップだけでもカッコいいと思えるのなら、それでいいのです。

ただ、私の場合はインチアップとローダウンはセットで行うと考えています。

何故ならインチアップしてローダウンしないと、タイヤとフェンダーの隙間が目立ちイマイチに見えるからです。

書込番号：20945517

[鬼軍曹9]

＞スーパーアルテッツァさん
お返事ありがとうございます！
今までアルミとかローダウンとかしたことないんですが、そんなに変わるものなんですか？
アルミゎ見た目凄く変わるのゎ分かります。
ローダウンして壊れやすくなるとかゎ無いですか？
ローダウン前後だとかなり乗り心地変わりますか？？

書込番号：20945603　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

インチアップしても、乗り心地は悪くなります。
ローダウんすれば、さらにゴツゴツ感がまします。
フェンダーとの隙間があると、カッコわるいというのは、時代遅れです。気にしなくて良いです。

書込番号：20945612　スマートフォンサイトからの書き込み

[tyopon]

ホイールのインチアップ（17インチまで）にとどめるのがカッコいいのでは。ミニバンでローダウンって、せっかくの快適な移動空間になんてことをしてるんだろう、だったら最初から重心の低い車買えばいいのにって思うのは私だけ？

書込番号：20945654

[鬼軍曹9]

＞2013もぐらまんさん
＞tyoponさん
お返事ありがとうございます！
なるほど！！
子供も乗る車なので
乗り心地ゎ悪くしたくなかったので、
ローダウンゎやめてみます！
ぢゃあ純正でいいぢゃんって思われるかもしれないですが、タイヤゎ純正だとなんか寂しい気がして、
変えたいなぁと思っています（笑）
18より17のがいいですかね？？

書込番号：20945729　スマートフォンサイトからの書き込み

[tyopon]

＞鬼軍曹9さん
私も以前所有のミニバンで、標準16インチ（スポーツグレードだったので）・スタッドレス15インチを履いていましたが夏タイヤで17インチを履いたところ、乗り心地がかなり悪化した記憶があります。エスクァイアは標準が195/65R15だと思うので、外径を合わせて17インチなら205/50R17あたりになると思います。50扁平ですのでスポーツセダン並みのタイヤの厚さ（薄さ）になりますので、乗り心地を考慮するとこのあたりが限界かと。15→17インチなら、「履き替えた」感はけっこう出ます。一方、タイヤが薄い分、スーパーアルテッツァさんがおっしゃる「タイヤとフェンダーの隙間が目立ちイマイチ」は若干感じるかもしれません。個人的には（乗り心地・操安性・見た目のスマートさを考えると）16インチが好みです。

インチアップサイズ表のリンクです→：http://cars-japan.net/tire/tire_gaikei.cgi?act=view&zsize=195/65R15

書込番号：20945775

[スーパーアルテッツァ]

鬼軍曹9さん

私の場合、ローダウンすれば見た目は大きく変わると思いますが、鬼軍曹9さんがローダウンしても大差無いと思うのならローダウンに拘る必要は無いのです。

又、ローダウンすると乗り心地は悪化傾向ですが、装着するローダウンパーツによっても乗り心地の変化は大きく変わります。

このローダウンを行う事で車が故障する確率はノーマルよりは当然ながら増加するでしょうね。


それと乗り心地等の快適性能重視なら、タイヤサイズは17インチを選択すべきでしょうね。

又、乗り心地や静粛性といった快適性能は選択するタイヤ銘柄でも変わります。

17インチならタイヤサイズは205/50R17になると思います。

↓は205/50R17というサイズのタイヤを価格コムで検索した結果です。

http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=205&pdf_Spec203=50&pdf_Spec201=17

重心が高いエスクァイアなら、偏摩耗やフラツキを軽減出来るミニバン用タイヤが良いのではと考えています。

ただ、乗り心地等の快適性能を最重視されるなら、コンフォートタイヤからの選択という考え方も出来ます。

この辺りは何を重視するかで選択するタイヤ銘柄を決定して下さい。

書込番号：20945822

[スーパーアルテッツァ]

鬼軍曹9さん

という事で先ずはノーマル車高で17インチ等へインチアップして、鬼軍曹9さんが見た目に不満を感じるようならローダウンを行えば良いと思いますが、如何でしょうか。

書込番号：20945840

[鬼軍曹9]

＞tyoponさん
＞スーパーアルテッツァさん
みなさんご親切に教えて頂きありがとうございます！
初めての新車で、壊したくない、かっこよくしたい
などいろいろな願望があり、情報が知りたかったです。
ワガママな希望の質問に答えていただきありがとうございます。
まずインチアップしてみます！！
タイヤも種類がいろいろあるのですね。。。
中々難しい。。。
車いじるのも中々大変ですね（笑）

書込番号：20946206　スマートフォンサイトからの書き込み

ハイブリット車とガソリン車の価格差について

[イコピー]

質問させて下さい。

Giグレードでハイブリット車とガソリン車の価格差は約38万になりますが、

ハイブリット車の免税額を差し引くと、差額はどのくらいに詰まるのでしょうか？

宜しくお願いします。

書込番号：20942212　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

減税分差し引いても25万くらいは高いね。

書込番号：20942248　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

イコピーさん

エスクァイアを購入時に自動車取得税や自動車重量税や自動車税といった税金を支払います。

これら支払う税金の合計は下記の通りです。（登録月等で支払う税金は変わります）

・エスクァイアHYBRID Gi：66,380円

・エスクァイアGi：146,280円

更にはHYBRIDは登録翌年度の自動車税が29,500円減税されます。

これらの支払う税金を合計するとHYBRID の方が支払う税金は109,400円少なくなります。

下記のエスクァイアの減税額も参考にしてみて下さい。

http://toyota.jp/esquire/ecocar/

書込番号：20942274

[イコピー]

＞待ジャパンさん

返信ありがとうございました！
約25万位の差がでるようですね。

＞スーパーアルテッツァさん
詳しい明細まで教えて頂いて、ありがとうございます！
参考にさせて頂きます。

書込番号：20942498　スマートフォンサイトからの書き込み

ガソリン車とHV車の走りの比較

[イコピー]

街のりと高速道路での、ガソリン車とHVの走りの違いを教えて下さい。

距離は余りのらないので、燃費は気にしてません。

飛ばす車ではないですが、加速やトルクなどはどちらが力強いでしょうか？

アドバイスを宜しくお願いします。

書込番号：20930077　スマートフォンサイトからの書き込み

[komacky_0173]

＞イコピーさん
私はヴォクシーのハイブリッド車に4月から乗ってます。
それまでは前式のNOAHに乗ってました。
高速では間違いなくガソリン車のほうがパワーがありますね。
ハイブリッドのECOモードだともっさりしてます。
ただ、パワーモードでしたらガソリン車よりパワーがあるかもしれないです。
燃費を気にしないのであればハイブリッドで高速はパワーモードで、街のりはECOモードで走ればガソリン車よりよいのではないでしょうか。

書込番号：20930460　スマートフォンサイトからの書き込み

[イコピー]

アドバイスありがとうございます。

参考にさせて頂きます！

書込番号：20932320　スマートフォンサイトからの書き込み

ジュニアシートのシートベルトについて教えてください

[hakuaki]

Black-Tailored ガソリン車を購入したばかりなのですが、子供が三人いるので三列目にもジュニアシートを置いているんですが、シートベルトのバックルが埋もれていてベルトの着脱がとてもしづらくて困っています。
エクステンダー等を探してはいるのですが、三列目はNGだったり、詳細の書いてない商品ばかりでどれが使えるのかわからず迷っています。
どなたか使ってみえるかたや、これなら使えてたよって商品がありましたらお教え頂きたいと思いますのでよろしくお願いします。

書込番号：20898587