エスクァイアの新車
新車価格: 259〜346 万円 2014年10月29日発売〜2022年1月販売終了
中古車価格: 75〜610 万円 (1,536物件) エスクァイアの中古車を見る
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モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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エスクァイア 2014年モデル | 2704件 | ![]() ![]() |
エスクァイア(モデル指定なし) | 1940件 | ![]() ![]() |
このページのスレッド一覧(全212スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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4 | 4 | 2015年12月6日 21:48 |
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27 | 10 | 2015年10月26日 21:57 |
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17 | 9 | 2015年10月21日 23:20 |
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4 | 5 | 2015年10月16日 22:22 |
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12 | 8 | 2015年10月23日 16:20 |
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7 | 4 | 2015年10月8日 14:11 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


購入検討中です。
車体値引き22万円・・・ヴォクシーの値引きに合わせてくれました。
ディーラーオプション合計52万円で1割値引き5.2万円
下取り10万円・・・アルファードHV11年目40万キロ越え。これもネッツに合わせてくれました。
総額348万円・・・あとは希望の金額をと言われています。
どのくらいをお願いすべきか。アドバイスお願いします。
岡山県です。
書込番号:19293444 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

りょう1579さん
エスクァイア ハイブリッドの値引き目標額は車両本体21〜26万円、DOP2割引き10〜11万円の値引き総額31〜37万円程度でしょうか。
これに対して現状の値引き総額は約27万円という事ですね。
更には走行距離が40万kmのアルファードHVの下取り額10万円も値引きの上乗せとなりそうですね。
つまり、実質値引き総額は約37万円になりますから、上記の値引き目標額より目標達成と
言えそうな値引き額です。
この値引き額なら大幅な値引きの上乗せは難しいかもしれませが、キリのいいところで「340万円になれば契約します」と言ってみては如何でしょうか。
これが無理なら営業マンの方から「340は無理ですが345なら何とか・・・」と言ってくれると思います。
それでは交渉頑張って下さい。
書込番号:19293506
3点

ありがとうございます。
最初の本体値引きが10万円、下取りが5万円弱からの上乗せでした。
書込番号:19293533 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

スーパーアルテッツァさん。
DOP2割引と書いてますが、貴殿と同県なので、二割引きしてくれる店舗教えて頂けないでしょうか?よろしくお願いします。
書込番号:19297099 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

エスクァイア ハイブリッドGi 車体本体3255.709
メーカーオプション、付属品約500.000
本体値引き270.000、下取り14万→30万へ。
支払総額345万でした。
1月6日発売モデル、セーフティセンス搭載車両です。
いかがでしょうか。大阪市でぅ。
書込番号:19382308
0点



先日エスクァイア購入しました。
ビックxかサイバーナビで迷ってます
後席モニターはアルパインにする予定です。
皆さんのオススメ又は失敗談教えてください。
書込番号:19262124 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

ナビとしての性能や使いやすさならカロッェリアでフィッティング重視ならアルパイン
書込番号:19262169
2点

カーナビと言えばカロッツェリアが定番ですね。
http://kakaku.com/trendsearch/pvshare/kuruma/ccd=2010/
ただ後席モニターがアルパインとなると、ナビもアルパインの方が統一感が出て良いのではないでしょうか?
失敗談?
以前アルパインのナビを付けていたのですが、高速道路のランプ手前で右折の案内を繰り返し出され、入り口に入れず高架下を3周した事がありました。
また、高速道上にて到着の知らせ。丁度その下が目的地でしたと。
カロッツェリアはそんな”事故”は少ない様に感じます。
書込番号:19262181
2点

ALPINEの12.8インチ後席モニター付けるなら
ナビもBIG-Xがいいと思います。
カロで統一するのならナビが8インチで後席モニターが10インチだと思いますが、プラスしてカロのドライブレコーダーが付けられる点ですかね
書込番号:19262184 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ナビの性能か、大画面か悩みます(T ^ T)
ありがとうございます。
書込番号:19262273 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

カロッツェリアもリアモニター出してますので、併せてご検討されては如何でしょうか。
大画面ナビは見栄えはしますが、まだまだ価格がこなれていないのが気になりますね。
書込番号:19262320 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

価格がやすいのはどっちですかね〜
アルパインはナビ、後席モニター、バックカメラ、ETC全て最新型で40万ジャストでした。これは妥当ですかね?
書込番号:19262348 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

前後を同じメーカーで揃えないとモニター側のリモコンでナビの操作が出来ないのでメーカーは揃えた方が良いと思います(ナビ機能も操作出来るのはアルパインだけです 別売りのリモコンが必要ですけど)
アルパインは大画面と後席モニターとの連携がメリットです(ダブルゾーンとか)
ナビにHDMI入力した画像を後席モニターに映せるのもアルパインだけです
カロは8型画面までしかありませんが、ナビ性能には定評があります
どちらが良いのかはその人次第でしょう。
書込番号:19262496
1点

前車で型落ちの楽ナビを使っていましたが、エスクァイアに乗り換えてBig-Xにした感想を言いますと… 道を間違えない率で言ったら型落ちでも断然楽ナビのほうが良かったと思います。同じカロッツェリアでも最新のサイバーナビだとたぶんもっと…。ちなみに私がアルパインにした決め手はサイドカメラなど周辺パーツが充実していて、あとインパネごと変えちゃう思いきりのよさってとこです。ナビ性能は期待してなかったので全く気になってません。困ったらGoogleさんにお願いすれば問題なしってことで勘弁してあげて下さい(笑)
書込番号:19262580 スマートフォンサイトからの書き込み
6点



自動車 > トヨタ > エスクァイア 2014年モデル
こちら初めての利用です、よろしくお願いいたします。
エスクァイアハイブリッドX購入検討中です。
縦グリルがあまり好みではないのでTRDグリルにだけ変更予定なのですが、追加でモデリスタのロアグリルガーニッシュも考えてます。
こちらは純正バンパーに装着可能でしょうか?
また、見た目スタイル的にどう思いますか?
感想聞かせて下さい。色はパールホワイトです。
書込番号:19242730 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

エスティマイアさん
ロアグリルガーニッシュは↓の備考欄に特記されていませんから、ハイブリッドXに単独で取り付け出来るようです。
http://toyota.jp/pages/contents/esquire/001_p_001/pdf/customize/catalogue/spec_price.pdf
それとTRDのグリルとモデリスタのロアグリルガーニッシュで表情がかなりスポーティに変わると思います。
書込番号:19242766
4点

ロアグリルガーニッシュだけの装着例がなかなか無くて、少し迷ってるんです((T_T))
TRDグリルは問題なくキマると思うのですがバランスがどうかと…
書込番号:19242797 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

質問に対する答えになってなくてすいませんが、
縦グリルが嫌ならノアじゃダメなんでしょうか?
HNから、エスティマを購入したトヨタ店で継続購入したいってことなんですかね?
書込番号:19243532 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

みらぱんさん、
HNの意味がよく分からないのですが…
もちろん、競合車としてノア、ヴォクシーも考えてはいますが、今回はエスクァイアに関してグリル等交換の質問って事で許して下さい(_ _)
すみません。
書込番号:19243767 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ハンドルネームのことです。
トヨタ店でエスティマ買ってその乗り換えを同店舗でかな?と思いまして。
こちらこそ、関係の無い横槍入れてすみませんでした。m(__)m
書込番号:19243828 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

エスクァイアが納車されて6カ月たちました。
最初はあのグリルに抵抗がありましたが、今ではとても気に入っています。
書込番号:19244612 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

やはりみなさんフルキットで、ロアグリルガーニッシュだけってのは殆どないんでしょうね、見かけませんし。
ましてTRDグリルとの組み合わせなんて…
書込番号:19244764 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

エスティマイアさん
TRDにするとエスクァイア(フェイス)を全否定していることになるような?
ノアか何か分からなくなってしまいます。
TRDは実際ほとんど売れていないようです。
少しグレードアップした内装だけ欲しかったんでしょうね。
ノーマルグリルとの組み合わせでも良いのではないかと思います。
書込番号:19245168
5点

私はグリル以外をTRDの仕様にしたパターンです。
エスクァイアのアイデンティティーになっている縦グリルとTRDグリルのスポーティーさの狭間で迷いましたが、最終的に、ぱっとみてすぐエスクァイアだとわかることを重視してグリルだけはノーマルを残しました。
でも好みはそれぞれですし、好きな道を通されるのが良いと思います。もし内装でエスクァイアを選ばれるのであれば、兄弟者に設定のない合皮シートのGiがおすすめです♪
書込番号:19248214 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



はじめまして、現在この車を検討中の者です。
皆様は値引きを引き出す為に、系列の異なるディーラー等で複数見積もりをとられていると思います。
相見積もりの訪問時に「他の店でも見積もり中だけど?」等と言われるのですか?
それとも新規の客のふりをして訪問されるのですか?
少し気になったので、皆様の経験談をお聞かせ願えませんでしょうか?
よろしくお願いします。
0点

それは時と場合によって変わりますよ。
相手を見ながらするのが商談、決まったやり方(パターン)なんてないですよ‥
書込番号:19232511 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

さすけ1104さん
いきなり同士競合の事を言えば相手が引きそうですから、先ずは何も言わないでトヨタ店とトヨペット店の両方で見積もりを取ってみては如何でしょうか。
2〜3回交渉して終盤になれば「トヨタ店では○○万円引きなったんだけど、もう少し安くなりませんか?」みたいな交渉方法はあると思います。
書込番号:19232539
2点

さすけ1104さん
トヨタとトヨペットで扱っている、競合している訳ですから
言わなくても営業マンは想定していると思いますよ。
その場で購入(注文)する意思はないと、ベストプライスは出ませんから
あやふやな状態では商談出来ません。
商談は生き物ですから状況に合わせて進めるしかないですね
ひょっとして経験ないのでしょうか?
書込番号:19232542
0点

皆様、お返事ありがとうございます。
交渉は状況次第、出たとこ勝負でやってみます。
では、失礼します。
書込番号:19232853
0点

別メーカーの同クラスと悩んでいて
どうしょうかなと考えてる
別メーカーのを、奥さん、兄弟、お子様のいずれかがいいと言っているけど
自分はこれがいいんですよね。
と、話して、市場だけして帰ってくる。
連絡が車で待つ
書込番号:19232879 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > トヨタ > エスクァイア 2014年モデル
皆様 こんにちは。
この度 妻が2人目を妊娠し所有している
ウィングロードからの乗換えをかんがえています。
新型フリード
フルスカイプレマシー
エスクゥイアが候補です。
フリードは我が家にはジャストサイズですが
ジャストサイズ過ぎてもう少し広くても良いかな。
プレマシーは出るか分からず今年のモーターショーに期待しています。
そこでエスクァイアですが
ミニバンは乗ったことがなくわからないのですが走行性能はどうなのでしょうか。
関東在住で田舎の新潟に年二回程帰ります。
その他 家族と車で近郊に出かけます。
関越道の赤城にさしかかる登り坂で現車だと
ストレスを感じます。
あまり踏み込むタイプでは無いのですが
3000回転で95km/hになります。
たまに登坂に入ります。
他の方はどのくらい踏み込んでいるのかも気になります。
そこでエスクァイアのパワーを知りたいのですがどなたかご教授いただけないでしょうか?
ストレスなく走れるのでしょうか?
実家は車整備の仕事ですが
自分は全くの素人です。
よろしくお願い申し上げます。。
書込番号:19227952 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ご実家に聞かれた方が正しい答えが得られると思いますけど・・
書込番号:19228181
6点

はじめまして。エスクァイアに半年程乗ってます。私個人的にはエスクァイアのパワーは特に不満やストレスはありません。メインは通勤ですが、休日には家族4人でよく出掛けます。年に数回、実家の両親を加え遠出をします。4〜6人乗車でも多少変化はありますがあまり気になりません。走行中のモード切り替えもありますので、一度、実車の試乗されてはいかがですか?自分は試乗で決めましたよ。
書込番号:19228650 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

比較対象がスレ主さんの現在所有されているウィングロードとすると、1.5Lであればストレスを感じる事はないと思います。ですが、もし1.8Lか2Lに乗られているのであればややストレスを感じるのではないでしょうか?
年式もわからないので、単純に排気量と重量を考えるとそうなると思いますが、どちらにせよ試乗にて確認されてみるのが一番だと思います。
書込番号:19229337 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

御三方 ありがとうございます。
やはり試乗が一番ですね。
今度の休みに行ってきます!
書込番号:19233400 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

僕は試乗してみてブレーキに違和感感じました。効きすぎるというか。踏んだつもりが効いてなかったり、もう少し踏んでみるとすごく効きすぎるように感じましたね。試乗される際は加速性能の他にもブレーキを意識されると良いと思います。
書込番号:19248448 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

本日 試乗してきました^_^
思ったよりパワーがあったと思います。
その前にプレマシーにも試乗したのですが郊外の走行でも劣ることなくスムーズでした。
>つれもていこら南紀白浜温泉さん
ブレーキ情報ありがとうございます。
自分としてはちょっと効きが弱いかな?
と思いましたが慣れれば大丈夫な範疇だと思いました。
ミニバン運転するのは初めてで
勝手なイメージでハイルーフミニバンは嫌でしたがロール感も思ったよりなく今日 印鑑押しても良いくらい気に入ってしまいました。
妻もとても気に入ったのですが妊娠初期で安定期に入るまでは何が起こるかわからないからまだ買いたくない。
と押し切られたので
こちらとしては3月決算に純正エアロをつけて購入!で折り合いをつけました。
プレマシーの営業担当が良かったらプレマシーに決めてたと思います。ですがいまいちだったのでエスクァイア試乗に行こうかな位の考えでした(^^;;
多少遅くはなりますがとっても素敵な車に巡り会えたので良かったです。
皆様 ありがとうございました(^_^)
書込番号:19251286 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

新川ことさん
普通のミニバンですので高速はちょっと不安ですよ
特にカーブ、足元が覚束ない感じがします。
まぁ法定速度内なら大丈夫ですが
購入時期ですが、年明けにセーフティセンスが付きますので
期末決算で正解だと思います。
書込番号:19251649
0点

>うましゃんさん
高速はやっぱり安定はしないですよね。
でも110km/hくらいなら大丈夫かなと勝手に思ってます。
走行性能より車内の広さや燃費・快適性をとった次第です。
営業担当はセーフティセンスの事とさらに
特別仕様車が出そう。と言っていましたが
何かご存知の方いらっしゃいますか?
書込番号:19252949 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > トヨタ > エスクァイア 2014年モデル
エスクァイア HVの購入を検討しています。
内容は、
エスクァイア HV パールホワイト
QMIコーティング
アルパイン BIG X 10型ナビ
アルパイン フリップダウン 12.8型モニター
バックカメラ
ETC ボイス
後席フィルム(スモック)
希望ナンバー
3年間メンテパック
下取り マーチ 18年式 9万キロ 11万円
以上なのですが、
TOTAL 360万
いかがでしょうか?
書込番号:19209239 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

いくらと言われたら納得するの?
書込番号:19209362 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

もっと金額を分かり易く書かれた方が良いですよ
車両本体価格(MOP含む)が何円
車両本体からの値引きが何円
ディーラーオプションがトータル何円
ディーラーオプションからの値引きが何円
諸費用が何円
下取り車が何円
結果の支払い総額が何円
下取り金額と支払い総額だけでは、誰にも分かりません。
書込番号:19209380 スマートフォンサイトからの書き込み
1点


エスクァイアの中古車 (1,536物件)
-
- 支払総額
- 208.9万円
- 車両価格
- 197.8万円
- 諸費用
- 11.1万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 9.8万km
-
- 支払総額
- 298.8万円
- 車両価格
- 289.0万円
- 諸費用
- 9.8万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 1.2万km
-
- 支払総額
- 199.8万円
- 車両価格
- 187.8万円
- 諸費用
- 12.0万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 7.8万km
-
- 支払総額
- 158.2万円
- 車両価格
- 149.6万円
- 諸費用
- 8.6万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 9.2万km
-
エスクァイア Gi フルセグ メモリーナビ 後席モニター バックカメラ ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ ウオークスルー 乗車定員7人 3列シート アイドリングストップ
- 支払総額
- 169.7万円
- 車両価格
- 160.0万円
- 諸費用
- 9.7万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 10.8万km
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- 諸費用
- 9.8万円
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- 車両価格
- 187.8万円
- 諸費用
- 12.0万円
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- 支払総額
- 158.2万円
- 車両価格
- 149.6万円
- 諸費用
- 8.6万円
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エスクァイア Gi フルセグ メモリーナビ 後席モニター バックカメラ ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ ウオークスルー 乗車定員7人 3列シート アイドリングストップ
- 支払総額
- 169.7万円
- 車両価格
- 160.0万円
- 諸費用
- 9.7万円