トヨタ エスクァイア 2014年モデル のクチコミ掲示板

エコモードとノーマルモード

[ダイキマン]

いつも楽しく拝見しています。
表題の質問なんですが、私は常にエコモードで運転をしています。
高速の合流など強い加速が必要な時はパワーモードを使用しています。そこで質問なんですが、エコとパワーの違いは運転していて一目瞭然ですが、エコとノーマルだと違いはあるのでしょうか？
加速性能だったり燃費だったりと、普段からノーマルモードの方、また、違いを比較してみた方がいらっしゃいましたらぜひ教えてください。
よろしくお願いします。

書込番号：20673409

[TOCHIKO]

〉エコとノーマルだと違いはあるのでしょうか？

使ってみたものの何も違いが感じられないって事ですか？

燃費で言えばエコモードが一番悪いです。
ノーマルよりパワーモードの方が同等か良いです。
ただし、アクセルコントロールと先読みが上手くないとダメですが。
まぁこれは全てに言える事ですけどね。
なぜパワーモードの方が良いかと言うと加速はエンジンを使った方が効率が良いからです。
走行用バッテリーは巡航に使った方が燃費が良くなります。
弱点はノーマルモードに比べてEV走行速度が低いって事ですね。
徐々に下がってしまいます。
それとモードを固定出来ないことかな。

私は昨日でノアハイを下りましたが(嫁が使う)、
約48,000km走行で平均燃費は20.7km/Lでした。
ガス満後の航続可能距離の表示はいつも1,000kmを超えてました。
旅行で高速を使うとボロボロになりますがね(笑)

書込番号：20675712

[ダイキマン]

＞TOCHIKOさん

返事ありがとうございます。
エコモードが一番燃費悪いんですね。確かにエコモードだと加速しようとしていつも以上にアクセルを踏み込んでしまいます。
結果的にはノーマルの方が良いんですね。
平均20km/l超えは凄いですね！

書込番号：20676608　スマートフォンサイトからの書き込み

エスクァイア Gi Black-Tailored契約しました。

[trinita]

色はブラックです。
付属品CPCペイントシーラント、ナンバーフレームデラックスフロントリヤ、サイドバイザー、ETCビルトイン･ナビ連動、マルチビューバックガイドモニター、TCナビ10インチモデル
総額45万で総額362万円から値引きが49万で最終313万で決めました！！下取りはありません。最後はガソリン満タン納車をお願いしました。
見積りはどうでしょうか？
評価よろしくお願いします！！

書込番号：20652650　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

trinitaさん

Gi Black-Tailoredのご契約おめでとうございます。

ご質問の件ですが、エスクァイアなら車両本体値引き27〜32万円、DOP2割引9万円の値引総額36〜41万円位が値引き目標額になりそうです。

これに対して契約時の値引き額は49万円との事ですから、上記の値引き目標額を大きく超えていますね。

つまり、値引き額49万円なら良い値引き額だと思いますのでご安心下さい。

それでは納車を楽しみにお待ち下さい。

書込番号：20652686

[伊予のDOLPHIN]

＞trinitaさん

契約おめでとうございます。

良い買い物をされたと思います。

ざっと見て目標値引きを５〜６万程度上回っているみたいですよ。

書込番号：20652704

[trinita]

すみません。スモーク代が総額で入ってませんでした。総額366万円から値引きが53万円の最終313万円でした。

書込番号：20653932　スマートフォンサイトからの書き込み

フロアマット ラバーオススメ

[ちゃい3]

先日、ブラックテーラードを購入しました。

フロアマットを社外のラバー製にしようと思います。
どちらの商品がオススメでしょうか？ネットでみると、
クラッツィオのラバー製品
YMTのラバー製品
エラストマー製品
後は、純正のスノーマット？みたいなのがありました。
使用した感想など教えてください。

よろしくお願いいたします。

書込番号：20228077　スマートフォンサイトからの書き込み

[noriすけ]

私はYMTのラバー製にしました。専用だけあってぴったりです。3列目シートもそのまま使えますし特に不都合はありません。
通販で入手しましたが、丸めて送られてくるのでしばらく伸ばす必要があります。
他のメーカーのものとは比較しませんでした。ご参考まで。

書込番号：20259682

[コットン]

汚れ防止が目的でしたら、運転席、助手席はクラッツィオの立体ラバー製がよいと思います。
他のメーカーでこれ以上車体が汚れないものはないと思います。

リアも立体ではありませんが同じ素材のもがありますのでとりあえずそれで車体を保護し、さらにすぐに取り外して洗える汎用の置くだけマットを重ねる。
比較的、安価で済みます。どうでしょうか？

書込番号：20260086

esquireか新型セレナどちらがいいでしょうか？

[たかひろ0706]

現在、esquire hybrid Giか、もうすぐ発売される新型セレナ、どちからを購入するかで検討中です。
esquireは、自分のつけたい装備をつけたら、400万は行ってしまうと思うのですが…
新型セレナは、どれくらいの価格になるのでしょうか？
情報をお持ちの方お願いします！

自分は、esquireのエクステリアが気に入ってるのですが、値段を考えるとセレナの方がいい！と、親が言っているので、２つの違いをはっきりさせたいな、と思い書き込みさせていただきました！

esquireユーザー、セレナユーザーの方、教えてください！！！

書込番号：20042418　スマートフォンサイトからの書き込み

[たかひろ0706]

ちなみに、日産には知り合いがいるのでかなり値引きが期待できるそうです！

書込番号：20042435　スマートフォンサイトからの書き込み

[うましゃん]

＞情報をお持ちの方お願いします！

今ツベコベ言っても価格が出てないから無理ですよ
販売店すら分からない。
直接問い合わせるの恥ずかしいのかな？

月末から契約出来るんで、販売店行ったらどうですかね

あと、マルチはダメよ

書込番号：20042450

[1985bko]

どちらがいいかは本人次第。
気に入った方を買った方が後で後悔しないと思います。
あとはディーラーとの価格交渉と親の説得、頑張って下さい。
どのような知り合いかわかりませんが中途半端な知り合いだと逆に価格交渉が難しいことも。

書込番号：20042532

[マーブルシエル]

新型セレナは値引きが期待出来るのですか？10万いくかどうかでは？

書込番号：20045841　スマートフォンサイトからの書き込み

セーフティセンスＰ が付かない理由は？

[宗方Ｃ]

トヨタでも、ついに待ちに待った自動ブレーキ装着ですね。

この車は、高級路線を標榜していたと思いますが、先端装備は廉価版のＣのみ。

技術的な問題があるのかもしれませんが、せめてセーフティセンスＰをオプションで選択できるようにして欲しいですね。

安全装備を小出しにして、より高級車に誘導しようとする姿勢ととられても仕方ないかと思います。

その他の面では商品の魅力があるだけに、残念です。

安全装備を出し惜しみしても、他社よりよく売れるので、会社としても当分路線変更は望めないでしょうかね。

書込番号：19460744

[生まれたてパパ]

恐らく価格の問題だと思います。
自動ブレーキシステムを搭載するにはフロントガラスの変更、配線の変更、CPUの変更、etc.
価格が異常に高額になると、車体価格に転換せざるを得ないと思います。
天下のトヨタですから、色々戦略もあると思いますが…

書込番号：19460915　スマートフォンサイトからの書き込み

[hirotajam]

＞宗方Ｃさん

スレ主さんがおっしゃられている通り、本来は高級路線のエスクァイアはセーフティセンスP、ノア・ヴォクシーはセーフティセンスCとなってもいいのでしょうが、やはり生産コストの面から分けることが難しかったのだと思います。

書込番号：19461029　スマートフォンサイトからの書き込み

[江戸の隠密渡り鳥。]

トヨタだからこそ安全に対する事は差を付けてほしく無かったと思うのは私だけですかね？。

書込番号：19461162　スマートフォンサイトからの書き込み

[-kiRITYAN-]

＞江戸の隠密渡り鳥。さん
そうですよね
標準をどちらにするかはメーカーが決めてオプションで選ばして欲しいですね
無理な装備もあると思いますが可能な限りそうして欲しいです

書込番号：19461276　スマートフォンサイトからの書き込み

[黒nanazou]

トヨタだけに残念。
少なくとも止まる事に関しては車種による違いは無くして欲しかったな。

書込番号：19461328　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

理想はそうだけど‥、

高価になっても購買意欲は失せないかな？

書込番号：19461557　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＴＲＡＩＮ]

果たしてPにすれば安全なのか？
というと微妙でしょう。
CとPの違いはセンサーのみで、制動性能に関するブレーキがそのままでは
何の意味もありません。

ましてや車重が重いミニバンですから、CにしようがPにしようがぶつかって止まることには変わりなく、
むしろPにしたのにぶつかったじゃないかとクレームつけられるリスクさえあります。

そういったユーザーとメーカー共にベストバランスなのがCなんだと思います。

書込番号：19461671　スマートフォンサイトからの書き込み

[働きたくないでござる]

微妙なんですか？
歩行者に対応するだけ安全性は増しますし、ぶつかるにしても即死確率が下がりますよ。
何も意味が無いとは極論すぎでは。

書込番号：19461763

[みらいＰＧ]

＞宗方Ｃさん

トヨタが高性能な自動ブレーキに消極的な理由・・・
新型ではない車にコストをかけるのがトヨタの社風に合わないというのもあると思いますが、ここを見ることもない大多数のトヨタユーザーは、数万円のアップでも見た目の変わらないオプションは付けたがらないようです。
一昔前は最先端の部品をてんこ盛り付けてたクラウンですら、セーフティセンスＰは設定されていないのが、それを表しているでしょう。

今回は廉価版のＣを付けるようになりましたが、店頭では「自動ブレーキなんか要らないから、もっと安くしろ！」とセールスに言ってる人もいるでしょう。
もしかしたら（法規上無理ですが）エアバック・ABSレスで10万円ダウンのレスオプションを売り出したら、飛びつくユーザーもいるんじゃないですか？

書込番号：19467151

[ＴＲＡＩＮ]

＞歩行者に対応するだけ安全性は増しますし、ぶつかるにしても即死確率が下がりますよ。

即死確率気にして買おうとする人が一体どれくらいいるでしょうか？
極論をいいましたが、ユーザーこそ極論で「高性能なオプションこそぶつからない、人をはねない」
と思うでしょう。
トヨタがそういうユーザーの要求をを認識しているからこそつけないんじゃないでしょうか。

また、セーフティセンスPのプリウスはホイールを替えると動作を保証していないので
多くのミニバンユーザーがホイールを替える傾向があるので
数が出ないと思ってもいるのでしょう。

書込番号：19467317

[cherito88]

皆さん、色々と述べられていますが、私も宗方Cさんと同意見。
ステップワゴンと同じように、メーカーオプションで構わないので、
「P」がつけられるようにすべきだと思います。

高速道路での追従性能、歩行者への追突防止など、
プラスαを支払っても良いと考える人はいると思います。

少なくとも、世界トップのトヨタには、事故防止への責任も大きく、
オプション選択の余地を残すべきです。

環境対策としてハイブリッドなどでの燃費対策も大事ですが、
交通事故対策のほうがより重要だと思います。
地球環境悪化による「将来的な」危機よりも、
交通事故はまさに「今、そこにある危機」なのですから・・・。

書込番号：19485019

[★ッキー]

安全装備にわざわざCとPの差をつけて販売するのはいいことなんでしょうか？
小型車から高級車まですべてPにして、量産効果で安くできるようにすればいいのにと思ってしまいます。
多くの車種を抱え、車種間のヒエラルキーが存在するトヨタならではの問題かもしれません。
ドイツメーカーは安全面での差は見られませんがね。
安全装備の出し惜しみは納得がいきません。

書込番号：19935052

[RGM079]

CとPの差をコストと勘違いしてる人が多いですね。
コストじゃなく、搭載スペースの差です。
Cは単一ユニットで非常にコンパクトなので、元々搭載スペースの無かった既存車種のマイナーチェンジで取り付ける為の物です。
そんなにセーフティーPが欲しければ、FMCまで待つべきでしょう。

書込番号：19935587　スマートフォンサイトからの書き込み

商談中

[ノアカラ]

GI BLACK TAILOREREDを検討しています。

�@車両295.5万円

フロアマット、サイドバイザー、プレミアムホーン、
オートアラーム、ガイドモニター、10インチナビ、
後席モニター、コーティング
�Aオプション合計70万円

�B車両値引　16万円
�Cその他値引　23万円
下取りなし（知り合いに売却）
�D税金等付帯費用19万円

値引き合計をあと10万円ほどできれば購入したいと思いますが、
いっぱいいっぱいの条件でしょうか。
2店舗あたって1店はギブアップしています。

レビュー見ていると50万円以上の値引きもあるので迷っています。

書込番号：19893925　スマートフォンサイトからの書き込み

[３人のパパ３]

私もGI BLACK TAILOREREDを購入して、今週土曜日に納車予定です。

値引きの件は、悩ましいですよね。
私の場合は、3月に商談進めてる中では、本体値引25万、オプション総額80万で値引25万でしたが
今回購入した時には、本体値引30万、オプション総額40万で値引7万で契約しました。
※結果的に購入時期を誤って、損した感じが半端なかったです。

ディーラー営業マンに聞いたところ
車の購入は、3月、9月が一番安くなるようで、それまで待って買おうかと悩みましたが
下取り価格がどんどん下がっていくのと、欲しいと思った気持ちを抑えられず購入しました！

あとは、私のようにオプションを節約していく事かと思います。
（私と同じオプションだったのでアドバイスです）

自分で手配したものを、ディーラ営業にお願いして
これらを工賃タダでやってくれるなら購入すると迫って商談成立でした！笑

フロアマット　→　ネットで1.6万で購入（-3万）
サイドバイザー　→　なし（ネットでも購入可）
プレミアムホーン　→　ヤフオクでレクサスホーン購入（0.3万）
10インチナビ、後席モニター　→　前を9インチに変更（−4万）
コーティング　→　ネットでガードコスメグッズ0.5万で購入（-7万）
※これをするだけで、15万くらい節約できましたよ。

書込番号：19898349