ウェイクの新車
新車価格: 135〜189 万円 2014年11月10日発売〜2022年8月販売終了
中古車価格: 26〜199 万円 (1,905物件) ウェイクの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ウェイク 2014年モデル | 1633件 | |
| ウェイク(モデル指定なし) | 931件 |
このページのスレッド一覧(全157スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 8 | 6 | 2015年5月10日 19:23 | |
| 0 | 1 | 2015年5月4日 17:21 | |
| 6 | 4 | 2015年4月27日 06:49 | |
| 31 | 18 | 2015年4月22日 12:31 | |
| 16 | 5 | 2015年4月19日 21:46 | |
| 14 | 6 | 2015年4月14日 18:14 |
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皆さんこんばんわ。
さて同じウエイクを乗られる方に聞いてみたいのですが、水温が下がった状態での始動後のアイドルアップ時に
10秒程ですがアイドリングが不安定になるのです。
(本日ダイハツお客様相談室に電話で確認するもその事例は今の所報告が無い)との返答でした。
現在の走行距離は1500kmでグレードはG SAです。
あとCVTの違和感を感じています。
低速で走行の際にギクシャク感が凄く感じるのですが皆さんは違和感を感じませんか?
異常でなければ良いのですが気になるもので良ければ御意見の方お願い致します。
2点
水温計ランプ(緑)消えるまではギクシャクします。
ランプが消えたら普通に走ります。
最初は不思議でしたが今となればこんな感じかと思います。
書込番号:18757640 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私の場合は水温の警告ランプがついた状態で走行するとギクシャク感はありますが、
アイドリングの不安定は感じたことはありません、
グレードはX-SAです。
書込番号:18758651
1点
たかちぃーさんこんばんわ
水温ランプが消えてからは普通になると言う事ですね
水温が上がるのが早いので暫しの時間と言う感じですね
貴重なご意見ありがとうございます
書込番号:18760408
1点
b dさんこんばんわ
やはり水温ランプつまり水温が関係しているのでしょうね
アイドリングは常にじゃないんですがこれも水温が低いランプ点灯時に起こります
ご意見頂きましてありがとうございます
書込番号:18760420
0点
>水温が下がった状態での始動後のアイドルアップ時に10秒程ですがアイドリングが不安定になるのです。
水温からデータをもらって動き、アイドリングに関係するとしたら「ISCV」が怪しいですね。
これが不具合を起こすとアイドリングが不安定になったり(特に冷間時)、最悪始動不良に陥ります。
一度ディーラーで吸気系の点検とイニシャライズをしてもらってはいかがですか?
>低速で走行の際にギクシャク感が凄く感じるのですが皆さんは違和感を感じませんか?
これはCVTの制御の関係ですね。
全てのCVTに共通している事で、油温が有る程度まで上昇しないとロックアップ制御も働かないし、変速を司るバルブボデーも油圧が上昇している為挙動が不安定になってしまいますね。
私が試乗した時も、最初は低速でのアクセルOFFからの再加速に違和感が有ったりエンジンブレーキが変に効いたりしましたが、ディーラーに戻る頃にはスムーズになってました。
書込番号:18760670
![]()
2点
eofficeさん
こんばんわ。
「ISCV]ですか、初めて聞きましたがアイドリングの重要な部品なんですね
このアドバイスを販売店にぶつけて話してみます。
CVTに関しては別段異常はない見たいですのでついで程度に点検をお願いしてみます。
的確なご意見を頂きましてありがとうございます。
書込番号:18763803
0点
自動車 > ダイハツ > ウェイク 2014年モデル
わかる方いらっしゃれば宜しくお願い致します。
ウェイクに、NSZP-W65DEのナビを付けました。
DIYで後部モニターをつけようと考えていますが、この映像の部品はなんでしょうか?
映像端子をさしたみたが移りませんでした。
これは、バックカメラ用ですか??
ディーラーに聞けば分かると思いますが、こちらで教えていただければ幸いです。
0点
お邪魔いたします。リヤモニター用の配線かと思います。
ディラーオプションのリヤモニターはお付けでしょうか?
書込番号:18745274
0点
こんにちは、教えて下さい。
XタイプでNo58?一番上側のユーティリティーフックを後付けできるのでしょうか?
てっきりプラスチックのカバーに穴をあける?と思ってましたが、内側に見当たらないんです
書込番号:18648278 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
けんぼー父さん
アクセサリーカタログ58ユーティリティフックBでしょうか?このフックでしたらディーラーオプションですので、後付け出来ますよ。
書込番号:18648615
3点
本日、ディーラーに手配を依頼しました。
DIYしようと思いましたが、取り付け加工の内容が不明なので、まずは正攻法です。
書込番号:18671000 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ディーラーで後付け完了しました。
初めての作業もありますが、穴あけをするために、色々な箇所の取り外しと穴位置の精度が必要で大変だった!
と言ってましたねぇ。
書込番号:18722622 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ダイハツ > ウェイク 2014年モデル
ん〜。人それぞれ好みがありますからね。他に委ねるのでなく、過去レス見て自己決断をお勧めします。
書込番号:18684389 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
そうですね。
いろいろなサイトを見たりしましたが、黒の車体にメッキのガーニッシュは見たことないから、誰か見た感じや意見を頂けたらと思って。
書込番号:18684572 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ご成約おめでとうございます。
わたしは、パールホワイトの車体色に黒を選びました。軽自動車でも、パールホワイトが多いです。その中でも。Nボックスやタントのフロントは、メッキが多く、黒にして正解でした。走っていて、存在感がありますよ。
さて黒を車体色に選ばれたんでね。黒に黒は珍しいですね。よいかもです。また、メッキはオーソドックスで落ち着いて見えると思います。
存在感を求めるなら黒。落ち着いて走りたいならメッキですね。最終的には、オーナーさんがどういう好みを望んでいるかです。
わたしも、決定するまでにいろいろな方に相談しました。成約が発売当初だったので、モデルカーもあまりなくて、パールホワイトの展示車を探したりもしました。今は、お探しの配色を成約した方がおられるのでないでしょうか。
大切なことなので、じっくりご検討ください!
書込番号:18684682
2点
N−BOXカスタムにあまりにもメッキの存在感があるためか、ウェイクのメッキは貧弱に見えます。
むしろ黒白のチェックの方が見栄えがします。
書込番号:18685318
2点
丁寧にありがとうございます。
近所で黒の車体に黒のフロントガーニッシュを見たので、メッキの方はどうなのかなと思って・・・。
中のインパネは黒にしましたが、黒に統一した方がいいのかなとも思ってますし、ですが被るのも嫌かなと思ってまして・・・。
まだ車体番号が出ていないので、出る前に変えるか報告しないといけなくて。
貴重な意見をありがとうございました、参考にさせて頂きます。
書込番号:18685824 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私は見ていないのですが……車体黒にグラデーションを付けている車を知り合いが見たらしく……すごくかっこ良かったみたいですよ。
色々決めるの楽しいですよね。
私はウエイク生活4ヶ月目です(^-^)
書込番号:18685862 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
確かに一番ベストなのはチェッカー柄かもしれませんね。
黒に生えるのは確かにチェッカーかメッキが無難だとは思いますが。
言われる通りタントやN-Boxはメッキですから迷うとこですね。
書込番号:18685870 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
貴重な画像を本当にありがとうございます。
私が求めてました、黒にメッキのガーニッシュを見てみたかったので本当に嬉しいです。
これでどちらにするか決めれそうなので、本当に助かりました。
同じウェイク生活を楽しみましょうね。
書込番号:18685885 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
グラデーションは間違いなく合いそうですね。
このグラデーションが長く乗って、そのまま保てるのかが不安ですが。
書込番号:18685898 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
車体黒にピアノブラック調は見たことないので……もしピアノブラック調にされたなら見せてください(^-^)
私はドアエッジモールを付けようか検討中です。
メッキだらけになってしまいますが……。
書込番号:18685924 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
同じになるのが嫌であればエンブレムの色を変えるっていう手もありますよ。
22100円と少しお高いですが…
http://www.grow-e.co.jp/contents/other/color-emblem/
書込番号:18686904 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
情報をありがとうございます。
こんなのもあるんですね。
黒の車体に赤は良さそうなので参考にさせて頂きます。
書込番号:18687134 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私は最初のままが好きなんだけどな〜
みんな変えたがりますよねー。
フロントガーニッシュつけると昔のミラみたいな印象になりません?
私は21日納車予定なので、後日写真UPしますねーー
書込番号:18690597
2点
黒に黒あったので参考までに^^
http://daihatsu-tokyo.co.jp/blog_owada/wp-content/uploads/sites/9/2015/02/8bed75740879cefa19758e3c5bbcdc29.jpg
書込番号:18690609
2点
スレ違いかもしれませんが、青に青グラデはなんかトランスフォーマーの超合金みたいになりました(^。^;)
黒ガーニッシュにシール貼ってるだけなので、今思えば黒にしておいた方が安かったな、とちょっと後悔してます、、、
書込番号:18691515 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
29日に納車予定になりました。
結局、黒のガーニッシュにしましたが画像は他の方が載せて頂いたので載せません。
納車されたら、直ぐにクラッツィオのシートカバーを取り付けに行く予定です。
書込番号:18707247 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ダイハツ > ウェイク 2014年モデル
初めまして、先日やっと待ちに待った納車を迎えたので
さっそく純正のスピーカーを交換したいと思っていおります。
正直そんなに車に詳しくはないので知恵をお貸し頂ければと思います。
フロントスピーカーの交換を予定しており、予算は25000円くらいまで。
現実は純正ナビ装着用アップグレードパックの装着で、
新車購入時、純正のナビを購入せず店員にオススメされたケンウッドのMDV-D502BTを購入し装着しております。
希望としては中音域〜低音域(ベース音)のパワーを求めているのですが、
オススメのスピーカーあれば教えて頂きたいです。
まだドアカバー内をまだ開けて見てませんが、
スピーカー位置が微妙な為、あまり厚みのあるスピーカーは取付出来ないのでは??
ウインドウと干渉するのではないか?とも思い少々不安もあります。
前車で安いデッドニングキッド購入し、自分で施工してみた所
思いのほか効果覿面だったので今回も同じキットでデッドニングは予定しております。
書込番号:18695042 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
スピーカーはピンキリですが、社外品ならどれもいい音になります。
メーカーにこだわるならば、ナビとあわせてケンウッドか、カロッツェリアおすすめです。スピーカーにもいろいろなタイプがありますが。
書込番号:18695711 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
たしかに社外品に変えると大概音は変わるのですが、
前車でケンウッドのスピーカーに変えた時、あまりに高音ばかり強くなり、低音域が純正スピーカーよりも弱くなってしまった為、一概に選べないでおります(´∀`;)
ネットで色々と調べてもウェイクのスピーカー交換情報まだあまりのっておらず、窓との干渉が心配でどのスピーカーでも同サイズ適合出来るかも心配でして。。。
書込番号:18695878 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
カー用品店で売っているバッフル+カスタムフィットスピーカーで問題なく付く。
予算決まってるのならその金額内で買えるのはカロならTS-Fシリーズ。
干渉気にする様なクラスの海外スピーカーもしくは国内でもハイエンドスピーカーは
そもそも25000円程度では買えないからね。
書込番号:18695996
3点
中低音重視なら、やはりスピーカー自体よりもバッフルボードとデッドニング重視でしょうね。
スピーカーの私の印象はケンウッドは高音寄り、カロは全体のバランスの印象です。
バッフルボードとデッドニングも合わせた予算に合わせてスピーカーを選ばれればよろしいかと。
書込番号:18696901
![]()
4点
まさに前車でケンウッドのスピーカーに変えたら高音ばかり強化され中低音域スカスカになってしまった過去がありました(´∀`;)
やはりメーカー特有の得意とする音域があるんですかね。
バッフルボードは全く気にしてませんでした!!
バッフルボードでそんな中低音域変わるものなんですか??
書込番号:18698431 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
新車添付の1個では不足かと思いダイハツへ行ってきました。まず見積もりをもらう。
エレクトリカルキー、トランスミッター ¥4900
サブ、キー ¥350
キーカット費用 ¥1200
キーフリー登録 ¥1600
消費税 ¥644
合計 ¥8694 価格は東京での値段。
部品代はアクセサリーカタログ通りだとしてキーカット代が掛かる事は記載されてたけど登録費用が掛かるとは思いませんでした。しかも結構高い。
技術料なので各地方で値段が違うと思います。あなたの道府県ではいくらですか?あと、登録の為、車両持ち込みが必要との事でした。1カ月点検時に実施予定なので日程が決まり次第、連絡する事になりました。
2点
>しかも結構高い
言われる金額なら、結構高いとは思いませんが‥
書込番号:18649747 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
安すぎくないですか?
がわ・・ケースは別で、トータルで倍の価格になりそうだけど
書込番号:18649852
3点
宮城ですが、カタログでは5,250円+税にキーカットと登録手数料が5,000円+税を取られました。
全く同じ電子カードキーとサブメカニカルキー(カードキーに収納できる物)が2セット出来上がりました。
都合、1万1千円ほどでスペアを作った感じです。
この値段から値引きがありますが。
これに最初からのメインメカニカルキー(収納不可)もあります。
ただ、ウチはDOPの簡易エンジンスターターを付けているので、そちらの登録手数料も上乗せになってるなんてオチ?
利便性を考えれば、まぁまぁ1万円ならよろしいんじゃないでしょうか。
書込番号:18652935 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
調べてみたら過去には登録に数分程度で出来た様です。今はコンピューターから読み取る手間が増えた程度見たい。メーカーにより色々でカードキーに互換性があったり登録ま無料の所もある様です。また、持ち込み品の登録を受付もするしないと色々。料金は医療費の自由診療見たいに言い値ですね。東京の場合は客層や他社との競争から価格は安めなのかな?中には登録を専門にする業者もある様ですね。
書込番号:18653254
0点
私も先日1か月点検の際にスペアキーを作りました。
8370円でした。
書込番号:18681335
4点
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