ダイハツ ウェイク のクチコミ掲示板

かなわない 夢ばかり SA|||

[第二次糠糠とりで合戦]

こんばんは。

ウェイクにSA|||は搭載されないのでしょうか？
SA|||が搭載されれば、荷室以外は完璧な車になると
思うんですがね(;^_^A

NAは、走らんね。

書込番号：21117084　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

第二次糠糠とりで合戦さん

こんばんは。

近い将来に行われるであろうウェイクのマイナーチェンジでスマートアシスト|||が搭載されるはずです。

書込番号：21117107

[第二次糠糠とりで合戦]

＞スーパーアルテッツァさん
こんばんは

やはり、近々MC行われそうですね。

以下独り言。
ハイゼットキャディーも搭載してくるのかなぁ？
ダイハツはいつまでSA||を搭載するのだろうか？

トール兄弟やキャストとかにも使ってるし。
そりゃ、ソリオやハスラーに客が流れるのも納得です。

書込番号：21117117　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

SA3なんてまだまだ発展途上です

上にはスバルやマツダが居ます(こちらも発展途上ですが)。

書込番号：21117176　スマートフォンサイトからの書き込み

[第二次糠糠とりで合戦]

＞北に住んでいますさん

でも、SA||よりはマシだと思います(;^_^A

軽自動車で最強は、スズキかなぁ。
乗用車はスバルってイメージがありますねぇ。

書込番号：21117194　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

ダイハツも、セルじゃなくてスズキのモーターでのエンジンリスタートみたいな仕様にしてくれないかなぁ。

書込番号：21117297

[第二次糠糠とりで合戦]

＞茶風呂Jr.さん
それは強く感じています。

ウェイクでアイドリングストップ初体験てしたが、
なんかスタートするときに車が前後に揺れます。
振動も結構あって、そりゃエンジンやバッテリーの
負担になるわなと思いました。

スズキは、YouTubeの動画を見ると
静かで滑らかですね。

書込番号：21117310　スマートフォンサイトからの書き込み

適合するシートカバーについて利用してきました

[ぶんベル]

先日、試乗し、やっとの事で主人を説得、購入可能な額までOPや付属品の金額を調整し、契約前の段階まで来ました。
夏にはウェイクユーザーになれそうです。

そこで車内付属品として、シートカバーの装着を考えております。

ペットも同乗させる事が多く、3台前からずっとレザーフェイクのシートカバーを利用してきました。
今回、ウェイクは4WDの為、シートヒーターが装備されており、運転手席シートリフターもOPでつける事になったのですが、どちらも適合するカバーをご存知の方はいらつしゃいますか？また、同じ様な条件で装着されている方、オススメ品を教えていただけますでしょうか？
ちなみに、予算は送料込み15000円前後です。
黒の赤ステッチが希望なのですが、なかなか見つけられないです。（黒であればデザインにこだわりません。）

なお、シートヒーター不適合のカバーをつけると燃える可能性があるとメーカーの方から説明されたのですが、そのような事は起こり得るのでしょうか？

シートヒーターついてるけど、不適合のカバーを付けてるよ！という方やリフターで不適合カバーをつけている方の装着感等、コメントいただけると光栄です。
よろしくお願い致します。

書込番号：20927212　スマートフォンサイトからの書き込み

[鑿]

http://www.11i.co.jp/store/cars/detail?id=1184&seat_id=58
クラッツィオのブロスクラッツィオです。
シートヒーター、リフター対応です。
税抜きで15000円です。。。
ボツですねー

書込番号：20927340　スマートフォンサイトからの書き込み

[鑿]

http://www.11i.co.jp/store/cars/detail?id=1184&seat_id=49
パイピングではなく、ステッチなので、高級感ありますが、高いですねー
ヤフーショッピングがなんかで安く売られていればラッキーなのですが。。。

書込番号：20927407　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぶんベル]

まずは・・・

タイトルにミスがありました。
『利用してきました』は誤入力です。

＞鑿さん
初めまして。
いくつか候補をあげて下さいまして、ありがとうございます。
こちらは、助手席の背面テーブルの穴あけは加工されている品物でしょうか？
少々予算オーバーではありますが、以前、利用していた物と多少似ており、好きなデザインです。

ちなみに、鑿さんはどんなカバーをお使いなのでしょうか？

書込番号：20928194

[鑿]

＞ぶんベルさん
シートバックテーブルは標準装備だと思いますので加工してあると思います。
あたしのタントカスタム用に購入したブロスクラッツィオも助手席背面裏は加工してありました。
ご購入されるシートカバーメーカーに確認された方がいいと思います。

もう1台のミニバンにはスパイシーチューンと言うメーカーのシートカバーを使っています。
スパイシーチューンは純正本革シートと同じステッチなので6〜7万円ぐらいします。

メジャーで耐久性や質感ならおすすめはクラッツィオです。

書込番号：20928987　スマートフォンサイトからの書き込み

[鑿]

http://www.11i.co.jp/store/cars/detail?id=1184&seat_id=22
クラッツィオのキルティングでしたら、側がパイピングなので2万円ぐらいで購入できると思います。

書込番号：20928996　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぶんベル]

＞鑿さん
いろいろオススメして下さり、ありがとうございました！
黒×赤ステッチも捨てがたかったんですが、コスパに惹かれ、黒のフェイクレザーを通販で購入しました！

専用設計で助手席背面テーブルも生かされたシートで1万円を切る価格は自信を持ってオススメできる品物かもしれません。
実際、生地を見ていないので、何とも言えませんが。
http://item.rakuten.co.jp/rosy/led-500-e-p0721_eve01/
これから購入をお考えの方へ、ご参考までに貼り付けておきますね。


ちなみに、ウェイクの契約もしてきましたよ！
タントの下取りがもの足りなかったですが、予算より少し足が出た程度の価格で乗れそうなので、今からドキドキです。
改めて、みなさんのお仲間になれたら、レビューとかも参加させてもらいたいなと思います。

書込番号：20934436　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぶんベル]

【追記】
上記のシートカバーですが、同じ価格でシートリフター無し車用もあるようです。
ご購入の際は、適合装備の有無の確認にはお気をつけ下さい！

書込番号：20934440　スマートフォンサイトからの書き込み

オプションのチルトハンドル、シートリフターの可動域について

[ぶんベル]

4WDのGターボもしくはGターボレジャーEDの購入を検討しています。
みなさんに伺いたいのですが、ウェイクはチルトステアリングと運転手席リフターがディーラーオプションのようですが、そちらを装備するとステアリングは標準のハンドル位置より上にすることは可能でしょうか？
実際、実物を見に行った際に、ハンドル位置が低く感じたのと、当方身長が高くシートがもう少し高ければ窮屈にならずに運転できるのにと感じました。
チルトハンドルとシートリフターの可動域について、お詳しい方いらしたら教えていただけますか？
また、身長180cm以上のユーザー様の乗り心地等もお聞かせ願えると光栄です。

書込番号：20908682　スマートフォンサイトからの書き込み

[おうし]

＞ぶんベルさん

ウェイク初期型乗っています。
身長187ｃｍです
試乗の時に窮屈に感じたのでシートリフターオプションで付けました。
付けて正解でした。無いとやっぱり窮屈でしたね。
ハンドルは上向き一杯に上げて、リフターも上一杯に挙げて、シートは後ろ一杯に下げて使っています。


＞ステアリングは標準のハンドル位置より上にすることは可能でしょうか？
↓
標準がよく判らないで正確な回答できません。。。ごめんなさい
上と言うより、「上向き」にするって感じかもしれません。

個人的な意見ですが、180ｃｍ以上ならリフターのオプション付けた方が良いんじゃないかな。


＞また、身長180cm以上のユーザー様の乗り心地等もお聞かせ願えると光栄です。
↓
＜高身長の方が購入する時の注意事項＞
�@当然シートは後ろ一杯にしています。
そうすると、背反として小さい横断歩道の信号機が停止線から近い時は、
天井が邪魔で前かがみにならないと確認できません。。。(-_-;)

�Aシートベルトの取り付け位置が低く、肩の角の辺りからベルトが入り、
違和感が有ります。つーか事故った時に体ちゃんと支えてくれるんでしょうか。。。不安(-_-;)

�B膝で手前のインパネＳＷを押してしまう事が有ります。

�Cリア席を畳んで、運転席のシートを後一杯にすると、リクライニングが機能しません。。。

そんな感じで多少の不便は有りますが、
我々が乗れる軽は少ないのでしょうがないですね。
天井は高いし、荷室も広く使えるし、良い所も有るので。気に入って乗っています。

書込番号：20908854

[ぶんベル]

＞おうしさんへ
初めまして。
早速のコメント、ありがとうございます。

やはり、身長が高い方には少し窮屈な感じがあるのですね。
広いデカい＝背が高い人も運転しやすいという訳ではないのは、軽自動車だから仕方がないのでしょうね。

今回、試乗したのは私だけで、主人が身長186cmあります。
今乗っているタントVSですと、チルトもあるし、座席もぐんと下げられるので、運転しやすいようなのですが、ウェイクは身長160cmの私が乗ってもハンドルの位置には違和感を覚えました。
あと、おうしさんがおっしゃっている通り、シートベルトが固定式だという点も気になっておりましたが、身長の高い方だと尚更位置が低く感じるかもしれないですね。
車種を絞る前に、主人にも試乗してもらおうと思っておりましたが、確認ポイントとして参考にさせていただきます。
ありがとうございました。

可動域について、もう少し詳細をいただきたいと思いますので、ご存知の方がいらっしゃいましたら、よろしくお願い致します。

書込番号：20909478　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぶんベル]

休日に主人と試乗に行ってきました。
車について、あまり知識がない主人には、敢えて先入観を持って、乗ってほしくなかったので、最近の車は良い！とだけ話して運転してもらいました。

懸念していたハンドル、運転手席シート、シートベルトの位置ですが、狭い、窮屈という言葉は聞かれず、運転には差し支えないとの感想でした。でも、やはりチルトやリフターがオプションな事に対しては驚いてましたね。

購入したら、数年後にはウェイクがメインカーになる可能性も考慮しての購入なので、妥協はしない車を！と思っておりましたが、チルト無しでも快適に乗れるとわかり、お財布も助かりそうです。
OPはどれもついていて越したことはないのでしょうけれども。

試乗していないエブリィワゴン、N BOXカスタム、ウェイク、タントカスタムと迷いましたが、一番苦手な顔つきだなと思っていたウェイクが今後の相棒になりそうです。（それだけ使い勝手、広さ、ターボの予定なので無理のない走りに感激した訳です。）
あとは購入価格と装備品の絞り込みという事になりそうです。

書込番号：20914211　スマートフォンサイトからの書き込み

ウェイク買いました 皆さんのこうしましたを教えてください

[ゆうこう７７７７]

先週ウェイク買いました
この口コミがあまり無いのでちょいちょい入れて行きたいと思います
ターボ二駆買いましたがなかなかキビキビしていていいと思います
何点か皆さんのこうすると使いやすいよとか教えてくれるとありがたいです
運転席と助手席の間のシガーの下が使いづらいです 最初携帯のケーブルなど入れてましたが奥に入ると取りづらくて思ったよりダメでした何かいい方法ありますか？
あと天井がやはり余って勿体無いので何かネットでもつけたいのですがいいのありますか？
ちなみにうちは後部座席は一番後ろに下げて荷物置き場は狭いですが両脇に丸カンをつけてバンジーロープをつけて荷物が落ちないようにしました

書込番号：20889407　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ゆうこう７７７７さん

下記のパーツレビューや整備手帳のように市販のものを使用したり、自作されたりしてウェイクの天井にネットを取り付けている方がいらっしゃいます

http://minkara.carview.co.jp/userid/2723455/car/2304923/8399151/parts.aspx

http://minkara.carview.co.jp/userid/2644958/car/2212891/note.aspx?cat=122

http://minkara.carview.co.jp/userid/2645118/car/2213087/3778017/note.aspx

書込番号：20889446

ウェイク 実燃費報告

[ダイハツウェイク]

私はまだ納車になってませんが、早速納車された方たちの燃費報告をお待ちしております。

ターボの有無、2WDor4WD、使用環境はなるべく記載していただけると皆さん参考になると思いますので、よろしくお願いします。

書込番号：18224760　スマートフォンサイトからの書き込み

[JOKR-DTV]

あべちゃんもウェイクにすればいいのにね？

書込番号：18224948

[ムネae]

20日に納車でG-SA 2WD です！余りにもスレがが無いので投稿しました！
発売前の予約でした。燃費は今のトコ16〜7です！まだ、慣らしなので、もう少し燃費は落ちると思います！前アトレー4WDで燃費は10イカナッタので、今のトコは合格点？比べると、ターボがマイルド過ぎて不満点も…！あと荷室が狭い！高さはあるが…長さが！形と静かさと装備は満足してます！コストバリュー的には厳しいかな？この車は売れなくても良いと思います(=^ェ^=) 現車も細部も不明な時に契約しました(冒険しました)が、オプションで失敗した感以外は満足の品です(^｡^)

書込番号：18225499　スマートフォンサイトからの書き込み

[イルカおりこうさん]

こんにちは、納車後10日乗ってみての燃費報告です。
GSA2WDです。平均燃費は11.1と表示されています。
かなり悪いと思うんですが、皆さんはどうでしょうか？
こんな感じなんでしょうかね(・・?)
使用環境としてはエアコンフル稼働、オーディオフル稼働、なとこでしょうか。

ご報告終わります(^^)

書込番号：18250394　スマートフォンサイトからの書き込み

[Flying Quantum]

2WDで18kmぐらいです。1000km以上になりましたが、半分は高速です。
残り距離が表示されるのがいいです。

書込番号：18250541

[北のオレンジ]

GSA4WD 納車　１ヶ月、一般道路ばかり、走行距離740Km　最初は18だったが、最近は12.8　昨日セールスに問いただしたが、ヒーターなどを使わなくなれば燃費は延びるとか、なんか騙されたみたい。結局お得なのは年間維持費だけかも。重い車体、冬道、4WD,ターボ　ある程度燃費悪いと覚悟していたが、こんなものかとガッカリ

書込番号：18342085

[あんじぃ〜]

GSA2WD 走行300ｷﾛで平均13ｷﾛ/L
常時暖房を弱で使用

時速40ｷﾛぐらいで信号にひっかかりながら通勤やら買い物などにちょこちょこ乗る事がメインなのでこんなもんかと思ってます。

書込番号：18344163

[もどき君]

市街地、坂道も多いところのチョイ乗り中心で、平均11〜12km／Lです。高速道路なら14超えますが…

書込番号：20395141　スマートフォンサイトからの書き込み

[はくきんかいろ]

街乗り中心で４駆ターボで１１．５ｋｍといったところですね。高速でも１５ｋｍ程度、ＦＦでターボ無しのちがいはあれどカタログ燃費では２ｋ程度の違いなのに皆さん燃費とてもいいですね

買って乗ってビックリ
まさかカタログ燃費の半分程度とは‥
　
エブリィワゴンと悩んだのですがエブリィも実燃費は１０ｋｍくらいで積載性多いのエブリィと積載そこそこカタログ燃費２３ｋｍのウェイクで燃費のウェイクをとりましたが
たいして変わらん。エブリィワゴンはカタログ燃費も１４ｋｍと実際とそれほど差がなくある程度正直だ。

カタログ燃費は実情に合っていない、詐欺だな

書込番号：20805684

祖父母が契約しました。気になることがあります。

[アゴ師匠の弟子 健亮]

皆さんこんにちは。
祖父母がウェイクに乗り換えます。
そこで質問です。

1後席の乗り心地はそんなに悪いのですか？
2風に煽られて横転しませんか？

よろしくお願いします。

書込番号：20535271　スマートフォンサイトからの書き込み

[infomax]

風で倒れるようなバンタイプどこも商品化しないと思うが
強風の時に試乗して確かめる

書込番号：20535421　スマートフォンサイトからの書き込み

[見賢思斉]

＞アゴ師匠の弟子　健亮さん
＞1後席の乗り心地はそんなに悪いのですか？
広さは、超快適でしたよ

＞2風に煽られて横転しませんか？
中身が空のイナバ物置より、超安定してます。1tありますから

個人的には、祖父母に勧めたい車でベスト３に入ります。
長距離移動を諦めてくれる反面、乗車位置が高めで見通しが良い。
DIYや農作業等で活動的になってくれる。
ご近所さんとゲートボールなどで楽しんでくれる。

没後は、動くイナバ物置として大活躍が保証されてます。
我が家は軽１BOXが残りましたが、引越し手伝い、自転車練習、大規模バーベキュー別動車で大活躍でした。
遺品整理もはかどりました。
ちなみに、6RPスタッドレスを年中履かせると、突然の雪対策車となり、積載信頼性も万全です。

書込番号：20535502

[北に住んでいます]

＞2風に煽られて横転しませんか？

今まで風で横転したとの記事を見た事が無いので大丈夫だろうとは思うが

トラックも横転する様な暴風時はするかも？。

書込番号：20535509

[アゴ師匠の弟子 健亮]

＞infomaxさん
まあそうですよね･･･

＞見賢思斉さん
広いでしょうね。
逆に1トンあるのでバモスみたいに安定しそうですね。
てかダイハツ軽量化嫌いだよね。
ソリオよりも思いじゃんw
そうですか。なんかデザインに惹かれて買ったみたいです。
祖父母にオススメな軽自動車と言うことで安心です。

＞北に住んでいますさん
ですよね。
少し心も車体も不安定です。

書込番号：20536412　スマートフォンサイトからの書き込み

[バカマツタケ]

先日の強風時にアクアラインを走ったところ、ふらついて恐ろしかった。
GターボのSAII 4WDですが、3人乗車し荷物も積んだのに乗り心地は最悪です。
視界は素晴らしく、居住空間は申し分ありません。

書込番号：20579219

[malulani123]

横転しない様な速度で走れば問題無し。

車高のある車なんで、風を受けるのは仕方ないです。
広いんですから。

こないだ高速雨の日三人乗車、400キロ走りましたが
問題無し。

風が強い状態で、横揺れが嫌ならば背の低い車しかないです。

書込番号：20675205　スマートフォンサイトからの書き込み