ダイハツ ウェイク のクチコミ掲示板

下取り価格に少々驚きました

[aiyuma]

ウェイクからコンパクトカーへの乗り換えを検討しており3社ほど見積りを取りました。
新車においては人気も販売数も低迷している車なので下取り価格には期待していなかったのですが、結果は50〜55万円と思ったより高額だったので少々驚いています。

私のウェイクは
グレード：Ｇターボ４ＷＤ
色：黒
年式：2014年11月登録
走行距離：108000ｋｍ
主なオプション：8インチナビ、ETC
因みに衝突安全ブレーキはついていません。

7年落ち、10万キロオーバーで50〜55万円だったわけです。
意外とウェイクは中古車市場では人気なのでしょうかね？

書込番号：24302155

[cbr600f2とし]

＞aiyumaさん


今のニーズに合っているのでしょうね、もしくは

下取りならお店が、頑張ってくれたのかも

書込番号：24302162

[北に住んでいます]

軽自動車は結構高いですね

逆に次回コンパクトカーを売る時に安くてガッカリすると思う。

書込番号：24302269　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞aiyumaさん
軽自動車は元々需要あるので、下取りは高いらしいです。
まして人気のスーパーハイト系で4WD、ターボなのでレジャーにも人気ですからね。
でも10万超えでその額は高いと思います。

書込番号：24302275　スマートフォンサイトからの書き込み

[ショーン７]

aiyumaさん

６年過ぎて１０万キロ超えてて５５万円はすごいですね。

カーセンサーで見ると２０１４年式、９万キロで７９.８万円です。

だから５５万円はかなりいい下取り値だと思います。

軽は人気ありますからね。

WAKEはあまり売れてませんが僕は好きです。

でもグリーンとイエローがきれいだったのに無くなったのは残念です。

トランクにゴルフバッグを立てて積めるのはすごいですよね。

書込番号：24302301

[横道坊主]

つうか下取り価格なら、乗り換え考えてる車種も書かないと。
本体値引きは締め付けが厳しいから下取り価格で値引き額を調整する
と言うのもよく有る話。

書込番号：24302427

[anptop2000]

驚きです。
相見積りの効果が出たのかと。
業者の気が変らないうちに
直ぐに売りましょう。

書込番号：24302596　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

今は車の生産が思うようにいかなくて　下取りで入ってくる車も数が減っているので

需要と供給の関係で相場が上がっているようです

書込番号：24302860

[KIMONOSTEREO]

３社ほど見積もりってのはWeb上での話でしょうか？それとも現物を査定してもらっての価格でしょうか？

前者だと買取上限価格に過ぎませんので、実際査定したらどんどん下げられます。
後者であれば、その価格ということでしょう。


現在新車の納期がかなりかかる状況が各社続いてますので、中古価格は高値安定です。なので、業者は玉数を求めてますので高めで買い取ることが多いでしょう。しかしながら１０万キロ超でその価格はすごいですね。

で、調べてみるとGターボ４WDで１０万キロ超えでも１００万以上で売られているものもありました。
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700070859430210525001.html

新車が１９０万円くらいですから、新車のほうがいいと思うんですけどね、、、、


＞コンパクトカーへの乗り換えを検討

そのコンパクトカーの納期を良く調べたがいいですよ。ちょっと人気があるモデルだと半年待ちがザラなのが現状です。
現状は納期が長いのはジムニーだけの話じゃないですよ。お気を付けください。
今年度に入って各社、非常に長い納期になっています。
私が購入したスイフトスポーツも私のとき（２月契約）で３か月待ちでしたが、４月以降に契約した人は４〜５か月待ちがザラで、今だとさらに半年と聞いてます。

書込番号：24303056

[aiyuma]

皆さん、返信どうもありがとうございます。

見積りはアクア、ハスラー、オーラの3車です。
下取り価格はアクアが55万円、ハスラーとオーラが50万円でした。

アクアは交渉3回で下取りが50→55万円になり、本体値引き15万円、オプション値引き8万円です。
ハスラーは交渉無しの初回見積りで下取りが50万円、本体値引き5万円、オプション値引き3万円です。
オーラも交渉無しの初回見積りで下取りが50万円、本体値引き3万円、オプション値引き1万円です。

それにしても走行距離11.3万キロが105万円というのも驚きです。
皆さんが仰るように軽のスーパーハイトワゴンは中古市場でも人気なんですね。

納車時期ですが、アクアとハスラーが10月、オーラは12月ということでした。

書込番号：24303160

[KIMONOSTEREO]

下取りでその価格なら買取はもっと上がりますよ。

最寄りの買取専門店に持ち込んでみては？おそらくディーラーの買取価格の１０〜２０％増しだと思います。

書込番号：24303641

[aiyuma]

KIMONOSTEREOさん

買い取り専門店ですが新車購入で納車が2ヶ月以上で未定の場合でも査定は可能なのでしょうか？

書込番号：24305350

[KIMONOSTEREO]

＞aiyumaさん

手放す時期を伝えればそれを踏まえての査定はしてくれますよ。もちろん受け渡し時に著しく走行距離が増えてたり傷などが無い限りはですね。２か月くらいならわりとありがちなのでいいけど、それ以上だと仮査定って感じであとでもう１度ってなるんじゃないですかね？


私の場合ですが、査定をしてもらったのは１０月末。当初の納車予定は１１月末。諸事情で１２月末まで伸びたのですが、買取店は１２月頭には欲しいということになったので、２週間ほど車が無い期間が発生するため、購入するディーラーに相談して代車を借りることが出来ました。ディーラーしだいですが、そういう交渉は可能だと思います。最悪レンタカーという手もありますが、買取店との差額しだいですかね。

まぁ、仮査定してもらって、納期が確定してから本査定してもらったらどうですかね？買取店は家に呼ぶと面倒なので、買取店に持ち込んだがいいと思いますよ。ネットの一括査定とか対応が大変（電話とメールがバンバン来ます）なのであまりお勧めはしません。



余談ですが、AQUAとハスラーはまだいいとしてもオーラってかなり価格帯違うんじゃないですか？
あと今までスライドドアだったんですよね？スライドドアからヒンジドアって不便だと思いますよ〜。
どういう方がどういう風にお使いになるのか知りませんが、お子さんの送迎とか買い物とかだとスライドドア車が便利この上ないですよ。suzukiのソリオとかどうですか？
https://www.suzuki.co.jp/car/solio/

普通車は手放すときにびっくりするくらい査定低いので、質実剛健コスパが高いものを長く乗ることをお勧めします。
普通車で査定が高くなるのはスポーツカーかSUVくらいでしょう。
あと４WDのほうが査定は高くなりますね。

まぁ７年で１０万キロも走った方なら、ランニングコスト的にはeパワーがいいのかもしれませんけどね。
要はスライドドアが必要かどうかですね。


ちなみにうちは２台持ちで、通勤と買い物用途にはエブリイ（商用バン）。
遠出用途にはスイフトスポーツ使ってます。日常用途にはやはりエブリイのスライドドアは便利です。と奥様も言ってます(笑)

書込番号：24305395

[aiyuma]

KIMONOSTEREOさん

どうもありがとうございます。

スライドドアは便利でしたが、最近は後席に大きな荷物や人を載せる機会も少なくなりました。
そして娘がスペーシアに乗ってるのでいざという時は借りられます。

ウェイクの弱点は重いが為の走行性能の低さ、乗り心地、燃費などですかね。
なので次の車は燃費、乗り心地が良く、走りもそこそこ気持ちのいい車を選ぼうと思っています。

買い取り専門店は試しに1，2社あたってみたいと思います。

書込番号：24307132

ノンターボ

[waker2277]

会社の支給品でＤ／ＳＡ�Uかきて１週間。
１日高速で３００キロ走ります。市街地はのんびりゆったりでしか走れません。ゴールド免許確実です。
高速は１００キロに達すれば苦はありません遅いトラックも抜かせます。
トンネルが多いの全車オートライト標準にしてほしかった（車両価格高いので）
収納スペースがすべて小さすぎ！何を入れればいいのか！
車内黒基調で高級感があります。

書込番号：21185653

[ダンニャバード]

私は基本、高速走行中はスモールライト＋フォグを付けっぱなしです。
オートライトはなくても全く困りませんよ。(^^)

書込番号：21185755

[けんてぃ]

トンネルが多いからスモールフォグのみじゃなくて、オートライトが欲しかったという事でしょう。
ロービーム点灯と比べると自分は良くても、前の車や他車には気付かれにくく危ないですからね。

nboxはオートハイビームまだ付いたんでこれから出てくるモデルには少なくても設定されてくるでしょうから、次回の社用車に期待するしかないですね。

書込番号：21185800　スマートフォンサイトからの書き込み

[伊予のDOLPHIN]

＞waker2277さん

高速を１日３００ｋｍも走るんだったら、デミオＸＤでも支給せんかい・・・って思うのは私だけ？

書込番号：21185802

[無い物ねだり人]

ダンニャバードさんへ

意味もなく、フォッグのつけっぱなしに、疑問を感じます。
フォッグはﾍｯﾄﾞライトの替わりにするのですか！！！！！！

書込番号：21185821

[ダンニャバード]

＞無い物ねだり人さん

デイライトの代わりですよ〜(^^)

書込番号：21185828

[油 ギル夫]

フォグ点けるより常時ヘッドライトオンの方がマシと思う。

書込番号：21185925　スマートフォンサイトからの書き込み

[waker2277]

ありがとうございます
オートライトは2020年4月からすべての新車に義務付けられますが、トヨタ系メーカーなら先を行ってほしかった。
トンネル内で無灯火の猛スピード車が来るとホント怖いですよ。トンネル内の灯火の法規制はなんでしないのかな？
後付けオートライトが5,000円前後であるのでマジで検討します。

書込番号：21185926

[渚の丘]

　　＞トンネル内で無灯火の猛スピード車が来るとホント怖いですよ。
　　＞トンネル内の灯火の法規制はなんでしないのかな？＜

ご存じ交通法規では、夜間の点灯義務は無論ありますが、例え昼暗くても、またトンネル内等でも
高速で200ｍ、一般道では50ｍ以上明瞭に見える場合は点灯しなくても良いとなっている様ですね。

でも、薄暗い曇天日や激しい雨の日、また、夕刻 相当に暗くなっても灯火せず平気で走っている車が結構いまいすね。
自分は見えているからでしょうが、自己の存在を知らしめる重要さがわかっていないんでしょうかね？
それには「ある面、度胸がいいな！」って、思ったりしますが、要は無知なんでしょうね。

危険回避から、２４時間点灯が義務付けられている国さえあるっていうのに！

書込番号：21186072

[ダンニャバード]

少しスレの本筋から離れますが...
フォグ否定派の方が多いので一言。

皆様ご存じだと思いますが、フォグライトは霧の中で自車の存在を他者へアピールするのが目的です。
一方、ヘッドライトは自車のドライバーが夜間視認の手助けとなることが主目的です。

私が高速道路でフォグライトを常時点灯するのは、自車の存在を他者へアピールするためで、どちらかといえば上記前者の目的に近いものです。ですので使用方法は間違っておりません。
霧の中で使うか霧のない状態で使うかの違いであり、フォグライト否定派の方は「フォグ」という言葉に惑わされ、「霧じゃないのに...」と意味も考えずに否定されているのでしょう。
意図をしっかりと考えれば、そのような安直な考えには至らないと思いますよ。

ちなみに、ヘッドライトではなくなぜフォグ？という意図は、ヘッドライトは明るすぎて前車に威圧感を与えるからです。かといってスモールでは光量不足であり、フォグライトがちょうど良いからです。
もちろん、素人改造の不必要に明るいLEDフォグライトではなく、標準装備の電球ライトです。(^^)

書込番号：21186585

[[正]メカニック[義]]

フォグの使い方、本来は霧が出た時のものですが、デイライト的な使い方でも間違っては無いです。
フォグの光軸上がりすぎ、明るすぎなのは論外ですが。

それより夜間フォグだけで走ってる馬鹿が多いこと…。
照射範囲が違うのでヘッドライトの代わりにはならないし、基本的にハイビームだってことすら知らないアホなんだろうなぁと思います。

書込番号：21187044　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

まあ自分も、[正]メカニック[義]さんやダンニャバードさんと似た考えですね。
フォグは元々、霧が出たときに使うものと言うのはもっともですけどね。

光軸が上がりすぎ、明るすぎで対向車の迷惑になるのはダメですが
デイライトのような使い方もあって良いと思いますよ。
苦言を呈すくらいなら分かりますが否定（非難）するものでもないと思います。

書込番号：21187145

[ぶんベル]

＞waker2277さん
初めまして！
ウェイクは車両価格、本当に高いですよね。
レビューにも記載しましたが、高価なだけの価値があるのかと思いきや、普通標準装備していてもおかしくないような機能が省かれていたり、オプション設定だったりと疑問を覚える点が多い車だと思います。安全性能も大事ですが、雨や雪で一部使えなくなるスマアシこそオプションで選べれば、価格の調整がもっとできるんでしょうけどね。

そして、小物入れ！収納場所はたくさんあるものの小さいですよね！どこに何を入れる事を想定して作られているのか？と思ってしまいます。
ただ、ウェイクはセンターメーター前が平らになっている為、滑り止めマットを敷いて、そこにお財布やスマホを置いたりしてます。滑り止めを敷いていれば、走行中も動かないので安して置いておけますよ！

書込番号：21195015　スマートフォンサイトからの書き込み

[waker2277]

　ありがとうございます。早速滑り止めマット敷きました。　　　
最近気になるのが、燃料警告ランプの点くのが早いこと！
だいたい450キロ走行でランプが点灯しますが、給油すると２７Ｌ位しか入らない。３６Ｌタンクなので、四分の一残った状態で
点灯するのは早すぎます。９Ｌ残っていれば警告ランプつけて１３０ｋｍ走りますよ。
私はほとんど高速道路なので、ランプ点けたまま走るのは気持ち悪くて・・・

書込番号：21231132

[揚げ豚肉の衝突]

私もGターボSA2に乗ってます。
いい車ですよね。オプションでサイドデカール付けました。

ノンターボは走らないので、ターボ必須と思います。
Dは無骨でよい感じですよね。

軽自動車は、スズキと思ってましたが
ダイハツも意外に安定してますね。

書込番号：21231231　スマートフォンサイトからの書き込み

自転車の積載

[もどき君]

GIOS mistralです

ミドルサイズのクロスバイクは、後部座席片側の折り畳みだけで前輪を外さずとも積載可能。自転車のハンドルを自動車中央向けに切って、前輪を全席と後席の隙間に押し込むと、ある程度は固定されます。ハンドルバーが全席ヘッドレストのすぐ横に少し飛び出しますが、運転には支障ありません。
同じ要領で左右１台ずつ積んで、前席に２人座れるのがイイですよ。

書込番号：20395164　スマートフォンサイトからの書き込み

[もどき君]

真ん中に ロードバイク

こうして積んだクロスバイク２台の間に、前輪を外したロードバイクを押し込み、前席ヘッドレストの間にドロップハンドルを挟み込めば３台積んで、２名乗車できちゃうよ? (*^^*)

書込番号：20395174　スマートフォンサイトからの書き込み

[もどき君]

少し見にくいですが、３台積載時の前輪の様子です

書込番号：20395185　スマートフォンサイトからの書き込み

[一義]

ぱっとみすごく不安な感じがする積み方ですが・・・

書込番号：20395562

[Final-Y]

積めるのはわかったけども真ん中のロードバイクの固定の仕方が雑だし、危ないとしか思えない。
ブレーキの度に前後に動くだろうからバイクのフレームでひじ掛けかな？ボロボロになりそうだけども大丈夫？

書込番号：20395735

[もどき君]

ハンドルが前席左右にぴったり挟まれて あまり動きませんでした。
もちろん長距離移動なら フロントフォークの下の養生も必要でしょうね。また固定ベルトの本数増やすとか ちゃんとした留め方をする必要もあると思います。

書込番号：20396767　スマートフォンサイトからの書き込み

[もどき君]

左右のクロスバイクについては全く不安なし。
前輪が前席シートバックと畳んだ後席に挟まれているので、前後方向には安定しています。
左右方向については、ハンドルが前席ヘッドレストにつっかえているので窓側に倒れる心配はありません。車体中央側に倒れないよう、ベルトで引っ張っておけば良いだけです。

書込番号：20396797　スマートフォンサイトからの書き込み

Ｌ SA-�U 納車待ち

[東京kenken]

先日、近くのダイハツ販売にて契約して来ました。
9月後半の納車まちです。

半年ほど前から乗り換えの為、気になる車種は見てきましたが結果、ウエイク　L　SA-�Uに決めました。
自営の仕事と家族のチョイ乗りでほぼ毎日使います。
本気で探す前はエブリ―PZターボに決めていたのですが、燃費、（実質10キロ以下〜とのこと）
内装、（シート生地の材質や荷台のカーペット生地）などトータルすると自分に適した車はコレでした。

新車ではありませんが、走行7�qの試乗車
ウェイクは派手目の色がウリのようですが、あえてホワイトパールに
グレードはＬなのでＬＥＤライトでもないので、パッと見は商用車に見えます（笑）
ナビは9万円のオプション+ＥＴＣ、カーペット、サンバイザー、シートカバーです。
下取り2万円ほどで、トータル１５５万円です。

納車後は感想を書きたいと思います。

書込番号：20195786

[三菱 デリカD:2]

＞東京kenkenさん
ウェイクご契約おめでとうございます。

実はこの生地、母の会社で作ってるんですよ。
最近知りました。

書込番号：20196018　スマートフォンサイトからの書き込み

本日契約してきました！

[こちむ]

Gターボレジャーパック オレンジツートンで契約してきました！
６月末の納車だそうです。

書込番号：19889475　スマートフォンサイトからの書き込み

[H：Y]

ご契約おめでとうございます。
どんな使い方される予定ですか？
(キャンプ？ 家族の送迎？ 仕事道具の運搬？ 等々…)
きっと、この車ならではの特長(普通に考えれば背の高さ)を活かした使用法を想定されていると思います。
差し支えない範囲で、ご紹介ください！ m(_ _)m

書込番号：19893931

[こちむ]

仕事でも使用しますが、キャンプやスノボが好きなので、アウトドアにもガンガン使っていく予定です！！
バックドアタープや、ラゲージマットなどオプションを追加しました！！

書込番号：19899056　スマートフォンサイトからの書き込み

[H：Y]

可能性は無限大！…は言い過ぎですが、室内空間に余裕のある車は色々な用途に使えて便利ですね。

人や物の移動以外にも、お子様がいらっしゃるなら室内で着替えさせたり、おむつを交換してあげたり等々…。

良い思い出がたくさん作れるといいですね！！

書込番号：19904455

[avh]

ご契約おめでとうございます！

よろしければ、値引きやサービスについて教えてください。

書込番号：19947791　スマートフォンサイトからの書き込み

[こちむ]

下取り車があったので、値引きがいくらだったのか分かりませんが、オプションなどのサービスをしてもらったりしました！

書込番号：20045466　スマートフォンサイトからの書き込み

リコールがないのはいいことだ！

[チビブチ]

ホンダのＮ−ＢＯＸはミッション系のリコールで大騒ぎだが、ウェイクは平穏だね。
やはり軽自動車は、ダイハツ、スズキに１日の長があるようだね。
パドルシフトをウェイクにも搭載してほしかったが、ホンダの騒ぎを見ると、軽には時期尚早なのかもね。

書込番号：19335826

[norimonobaka]

まあまあ

ウェイクを褒め称えるだけでいいんですよ笑

他の軽を蔑むとせっかくのウェイクの印象まで悪くなっちゃうかもしれませんから。

書込番号：19335843　スマートフォンサイトからの書き込み

[eoffice]

明日は我が身かもしれないのに、何故ブーメランを投げるのか・・・・

書込番号：19335969

[働きたくないでござる]

他車を見下すことでしか精神の安定を保てない可哀想な人なんだよ。

書込番号：19336385

[ﾋﾄﾘｽﾄでｽﾊﾞﾘｽﾄ]

リコールをするっていうのはメーカが不具合を認めて対策するのでよいことであると認識された方がよいのではないでしょうか？リコールとは言わずにサービスキャンペーンとかで濁したりリコール隠しする方が悪質ですね。

書込番号：19336392　スマートフォンサイトからの書き込み

[えくすかりぱ]

隠してるとか、発生件数が少ないのもある。

って釣られてみる。

書込番号：19336650　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

スレ主さん

“リコールがないのはいいことだ！”だけで終わらせてれば、良スレなのに (笑)

ウェイクて車としての性能には疑問が有ると指摘する方もいますよ。

異常に高くしたルーフで直進安定性が悪くなるので、足まわりには入念な対策をしているが、曲がる性能は意図的に落として安定性を確保しているそうです。

軽自動車のメリット、小回り効く走りを阻害させるセッティング(仕様)て如何なものかということです。

デザイン優先で、性能を落とすのは本末転倒ですね。

ネガな部分も有ることを覚えていた方がいいと思います。

書込番号：19337725　スマートフォンサイトからの書き込み

[チビブチ]

ずらっとホンダ系の人たちがならんだね。
軽のライトバンに乗ったことのある者なら、ウェイクの高さなど全然気にならないよ。
ウェイクより５ｃｍ以上背の高い軽バンに２０年乗り、高速も走ってきたが、何の不安もなかったし、
ダイハツも、アトレーというもっとノッポな車を走らせているよ。ホンダもバモスホビオを売っている。
ホンダのリコールの多さを、開き直って「リコールがあるのは良いことだ」とは聞いてあきれる。
真面目に車作りに取り組むのが先決だ。
ミッション系のリコールなど、車の技術者として一番恥ずかしい話だ。

書込番号：19339343

[eoffice]

＞ずらっとホンダ系の人たちがならんだね。

私が懇意にしているメーカー（所有含む）は、CTS、スイフト、アテンザ、EKスポーツですが・・・・

ホンダ一台もないな〜


＞ミッション系のリコールなど、車の技術者として一番恥ずかしい話だ。

ふ〜ん

その程度の認識しか持ち合わせていない方が「一番恥ずかしい話だ」

書込番号：19339393

[ＪＦＥ]

＞ずらっとホンダ系の人たちがならんだね。

ホンダ車は３０年毎に１度オーナーになっただけですよ。

なんか変な言い方をするスレ主さんですね‥

書込番号：19339480　スマートフォンサイトからの書き込み

[働きたくないでござる]

都合が悪いことを書かれると陰謀論的な書き込みをする人って居るよね。

スレ主のように未完成な大人が居るのと同じで、完全な設計・完全な車なんて存在しませんよ。

書込番号：19339875

[サテ旨いアルネ]

こんな人がウエイク乗ってるんですか？
あー恥ずかしい話だ

書込番号：19339888　スマートフォンサイトからの書き込み

[ところリョージ]

は〜い、噂のホンダ「Ｎ」乗り登場ですよ(笑)

１つ思うのは
「リコールがないことは良いことだ！！」
と言う言い方をしてしまうと
「リコールがあるのはダメなことだ！！」
・・・と言う風に聞こえてしまう方もいるので言葉は大事ですよ。
ないに越したことはありませんがあってもしかたのないことでもありますからね。

それにリコールは何年も経ってから出ることもあります。
・・・その車が存在し続ける限りないとは言えませんからウェイクはリコールがない！と、言い切れる状態でもないですよ。

書込番号：19341545　スマートフォンサイトからの書き込み

[norimonobaka]

>ずらっとホンダ系の人たちがならんだね。

三菱党でごめんなさい。

書込番号：19341593　スマートフォンサイトからの書き込み

[灰色のカラス]

チビブチさんへ、なんか色々と叩かれてますね。

この程度の事で、ここまで、叩かれると、なんか、チビブチさんが可哀そうになってきたのでここにコメントします。

ここは、ウエイクの掲示板なので、多少、言い方がキツクなっても、ウエイクを悪く言ってないので、ウエイクを愛し始めている私にはこの程度の事でカリカリしません。

因みに、今、ウエイクの納車待ちで色々とオプション情報などを集めています。

以前は、一年半ほどＮ−Ｂｏｘカスタムを乗ってましたが、全損事故で今回はウエイクにしました。

その間、２回ほどＲＯＭの書き換えがありました。　　これがリコールというのかな。

一回は、ホンダからの要請で書き替えてもらい、その後、どうも、エコモードなのに、ブレーキかけてもエンジンが止まらないと言う事になってしまい、又、再度、調整してもらいました。

その時には、ホンダの対応は素早く丁寧にやってくれたので、リコールあったけど、そんなに不満はなかった。

おそらく、もし、ウエイクがなければ、又、Ｎ−Ｂｏｘにしたでしょう。

書込番号：19347781

[eoffice]

＞この程度の事で、ここまで、叩かれると、なんか、チビブチさんが可哀そうになってきたのでここにコメントします。

「この程度の事で」

こんな事を言っている人には、何故叩かれているかは一生かかっても解らないのでしょうね・・・

書込番号：19347813

[灰色のカラス]

＞＞「この程度の事で」
＞こんな事を言っている人には、何故叩かれているかは一生かかっても解らないのでしょうね・・・

今回の重箱の隅をつっくようなこの程度の事でキャアキャアいうような人から「一生かかっても解らない」と言われてもまったく気にしません。

って言うか、その様な人に解ってもらいたくないです。　

チビブチさんの投稿内容の感じ方では、人それぞれなので、今回は、誰が見てもしどいなーと思われない程度と私個人は思っているし。

それを、どうのこうのと悪意のあるような言い方されたら投稿者が可哀そうです。

書込番号：19348193

[駄洒落封印]

キャアキャア

・・・しっつれいしました。

書込番号：19348227　スマートフォンサイトからの書き込み

[eoffice]

ほら！

ものの見事に本質が判っておられない。

リコールになるような不具合が無いことは良い事なのは分かりますが、何故あえて他車種を引き合いに出す必要があるのですか？

逆に灰色のカラスさんは「俺の車は不具合無くて快調だが、あんたの車は不具合だらけで大変だな」「あんな装備ついてるからそんな目に合うんだな」と言われてどう思いますか？

書込番号：19348249

[駄洒落封印]

灰カラさんが通る

書込番号：19348283　スマートフォンサイトからの書き込み

[灰色のカラス]

駄洒落封印さんへ、お礼コメント。

＞灰カラさんが通る

うまい！！

ただ、通るのでなく、寄り道が好きです。(^Ｏ^)

書込番号：19348316

[灰色のカラス]

eofficeさんへ、細やかなコメントです。.

＞ほら！
＞
＞ものの見事に本質が判っておられない。

本質って人それぞれ受け方や考え方が違うので、単純に自分の本質が正しいと断定するのは、私には出来ない。

＞リコールになるような不具合が無いことは良い事なのは分かりますが、何故あえて他車種を引き合いに出す必要があるのですか？

単にＮ−Ｂｏｘは、ライバル機種なので、いいとか悪いとかは、何と比べてというのが、とても解り易いですので・・・・

車の比較でそんなに目くじらを立てる必要はないと思います。

別に、ウエイクに比べＮ−Ｂｏｘの方が、今でもデザイン面と価格の面で優れていると思いますし。

＞逆に灰色のカラスさんは「俺の車は不具合無くて快調だが、あんたの車は不具合だらけで大変だな」「あんな装備ついてるからそんな目に合うんだな」と言われてどう思いますか？

言われた事が本当に事実であれば、嫌な気持ちも多少あるけど、それが動かせない事実なら、この車をよく調べないで購入した残念な気持ちの方が大きいです。

しかし、現時点、Ｎ−Ｂｏｘやウエイクの両方とも「不具合だらけで大変」とか「あんな装備ついてるからそんな目に合うんだな」みたいな事はないでしょう。

もし、あったとしても、ホンダのように直ぐにリコール対処してくれるので・・・・

2015/11/24 20:08　[19348249]

書込番号：19348379

[eoffice]

灰色のカラスさん

＞ずらっとホンダ系の人たちがならんだね。

この一文でわかるように、明らかに釣りですからね。
誰もホンダの事に触れていないのに、さらっと出てくるあたりご察しです・・・

要は他スレでNボの方が優れている的な事を言われた腹いせが根源。

書込番号：19348519

[灰色のカラス]

eofficeさんへ、コメントします。


＞＞ずらっとホンダ系の人たちがならんだね。

＞この一文でわかるように、明らかに釣りですからね。

そうなんだ！！　　

私は、チビブチさんが、単純に、皆から色々と言われて感情的になって発したフレーズと思いました。

＞誰もホンダの事に触れていないのに、さらっと出てくるあたりご察しです・・・

確かに二回目の投稿までホンダの事は、誰も言ってないな。

＞要は他スレでNボの方が優れている的な事を言われた腹いせが根源。

この段階で、そこまで、推測されてしまうのですか！！　凄いな！！

私は、根が単純なので、あまり深く推測しないでコメントしてしまうが・・・・・

一年半前に、色々と他社と比較して、Ｎ−Ｂｏｘが一番いいと購入しましたが、その時にはウエイクはなかったので・・・

全損事故にあうまで、とても満足してＮ−Ｂｏｘに乗ってましたが、ウエイク登場で、大分悩みましたが、価格面で中古ウエイクに決断した次第で、今でも、両方とも、とても好きです。

とりあえず、あまり、しょうもない事でウエイクの悪口でなければ、私個人としは良しとしています。

書込番号：19348603

[チビブチ]

たくさんの意見ありがとうございます。
eofficeさん以外の方は、それぞれ非常にまっとうな意見と思います。
eofficeさん、車のエンジンとミッションは、カーエンジニアのイロハのイだよ。
これを軽視するから、先のＮ−ＢＯＸのリコールにつながったんだよ。
まず、エンジンやミッションの変遷進化の歴史を、名古屋のトヨタ博物館にでも行って勉強してみることだね。

書込番号：19349765

[norimonobaka]

私個人的には、色々ゴタゴタのあったホンダに今は魅力は感じてないというのが本音です。
その点でのスレ主さんの言いたいことは割と私自身感じてるとこです。

しかしながらこのスレでそれをわざわざ持ってくるのも違うと思います。

eofficeさんも同様にホンダに問題があるか否かを議論してるんじゃなくて、それをわざわざウェイクスレで取り上げる必要があるかということを仰ってるんですよ。
その点では逆にeofficeさんに同意です。

書込番号：19349960　スマートフォンサイトからの書き込み

[灰色のカラス]

前にも書きましたが、ウエイクを褒める時に、キチンとした事実であれば、他社のライバル車と比べて指摘した方がとても解り易くていいと思います。

具体的に、単にここがいいとか悪いだけだと、とても抽象的でわかりにくいので、何と比べて、どのぐらい良いのか悪いのかを説明してくれると、ウエイク愛好者してとても助かります。

今回も、この部分についてはＮ−Ｂｏｘと比べ、ウエイクのほうがリコールがなくて良いと思うなどは、全く問題ないと思います。

逆に、もし、そうじゃないと言うなら、しっかりとその事実背景を説明すればいい事で、単に感情的になって批判するのは、どうかと思います。

書込番号：19350128

[norimonobaka]

>他社のライバル車と比べて指摘した方がとても解り易くていいと思います

であれば、「ライバル他社と比べ」とか「激戦区のスーパーハイト系の中では」とかという表現で良いと思います。オブラートに包んでも良いんじゃないですか？不特定多数の人が見るネットですし。

例えばもし私が唐突に、
「eKスペースカスタムはカッコ良いよね。ウェイクなんかはダサいけど」
といったとして納得されますか？(これは灰色カラスさんがeKのほうがカッコ良いということに納得ではなく、こんなこと言われて落ち着けますか？というのでです。)

「いやいや、ウェイクダサいって言わなくてもいいじゃない！eKカッコ良いって言うだけでいいじゃない！」
って灰色のカラスさんも思うと思いますが・・・
それと全く同じ状況かと。


>単に感情的になって批判するのは、どうかと思います。
？？
むしろ灰色カラスさんの必死の擁護っぷり(裏を返せばホンダ叩き)のほうが感情的では？

書込番号：19350336　スマートフォンサイトからの書き込み

[チビブチ]

何か勘違いしているようだね。ダイハツ以外と比較してはいけないルールでもあるのかな。
別にメーカー非難ではなく、感じたありのままを表現することで、どのメーカーにも奮起してもらいたいわけだよ。
なぜそんなにメーカーの擁護をするのかな。
批判に耳をふたぐ会社は進歩しないし、いわんや擁護するのはなんのプラスにもならないよ。

書込番号：19350505

[norimonobaka]

>ダイハツ以外と比較してはいけないルールでもあるのかな。

無いですよ。だからこそ、

>オブラートに包んでも良いんじゃないですか？不特定多数の人が見るネットですし。

って言ったんです。

>なぜそんなにメーカーの擁護をするのかな。

いやだから、擁護じゃないんですって笑
ホンダのことわざわざ擁護するほどホンダ好きじゃないですから。

書込番号：19350645　スマートフォンサイトからの書き込み

[駄洒落封印]

掲示板は耳をふたいでも、目で見えちゃうんだなこれが。

書込番号：19350673　スマートフォンサイトからの書き込み

[市民の冒険旅行]

＞チビブチさん
一昨年ですが、うちのムーブはミッションのリコール対応しました。
最近手離しましたが、三菱アイも今年頭にミッションのリコール対応しました。
今度はホンダN-ONEのリコールです。

私の環境化でチビブチさんの定義だとどのメーカーも駄目駄目ってことですね。

リコール対応自体に不快感はありません(どのディーラーさんも信用できるので)が、
あなたの主張は正直不快です。

リコールの多さを問うならちゃんと統計を確認した方がいいですよ。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/data_sub/data003.html

以上、感じたままを表現しました。

書込番号：19350833　スマートフォンサイトからの書き込み

[eoffice]

norimonobakaさん

的確な補足ありがとうございます！


＞eofficeさん、車のエンジンとミッションは、カーエンジニアのイロハのイだよ。
＞これを軽視するから、先のＮ−ＢＯＸのリコールにつながったんだよ。
＞別にメーカー非難ではなく、感じたありのままを表現することで、どのメーカーにも奮起してもらいたいわけだよ。

取り繕おうとしてどんどん暴走してるけど、特に上記の事柄を目的としているならば尚の事Nボ板の方にそれらしいタイトルでスレを立てるべきでは？

あとこのスレにピッタリのことわざがありますよ「青柿が熟柿を弔う」

書込番号：19351217

[eoffice]

駄洒落封印さん

おいしい所を持っていきますね（笑）

さすがです！

２人のやり取りでサリンジャーの一説が浮かんだ〜
I thought what I’d do was, I’d pretend I was one of those deaf-mutes.

書込番号：19351244

[灰色のカラス]

norimonobakaさんへ、　私の事について大きな誤解しているのでここにインラインでコメントします。


>>他社のライバル車と比べて指摘した方がとても解り易くていいと思います

>であれば、「ライバル他社と比べ」とか「激戦区のスーパーハイト系の中では」とかという表現で良いと思います。
>オブラートに包んでも良いんじゃないですか？不特定多数の人が見るネットですし。

この辺については、不特定多数っていうか、この掲示板ではウエイクの興味持っている人が多いので、特にライバル会社名とか車名をオブラートに包まない方が具体性があり解り易いと思います。

そこまで、掲示板上で気を使う必要ないと私自身は思っています。　　　この辺は、各人の思いや判断があるので絶対にどうのこうのと言うレベルでないと感じてます。


＞例えばもし私が唐突に、「eKスペースカスタムはカッコ良いよね。ウェイクなんかはダサいけど」
＞といったとして納得されますか？(これは灰色カラスさんがeKのほうがカッコ良いということに納得ではなく、こんなこと言われて落ち着けますか？というのでです。)

デザインなんて、各人で良い悪いと感じ方がそれぞれ違うので、誰かが、自分と反対の事でダサイと言っても、まったく気にしません。

因みに、前に言ったように、私個人としては、フロントデザインについては、Ｎ−Ｂｏｘののデザインが好きです。


＞「いやいや、ウェイクダサいって言わなくてもいいじゃない！eKカッコ良いって言うだけでいいじゃない！」
って灰色のカラスさんも思うと思いますが・・・
＞それと全く同じ状況かと。

とにかく、デザインについても各人の受け止め方が違うので、自分で納得していれば、他人がギャアギャア言おうと、まったく気にしないし、バカらしくて反論もしたくないですね。


>>単に感情的になって批判するのは、どうかと思います。？？
>
>むしろ灰色カラスさんの必死の擁護っぷり(裏を返せばホンダ叩き)のほうが感情的では？

ここが、大きく誤解しています。

私の前のコメントでしつこいぐらいにホンダはリコールの対処の仕方が迅速丁寧で不満はありませんと書きましたし、Ｎ−Ｂｏｘは今でも好きですよ。

私の前のコメント群を見ればわかる様に、一回もホンダやＮ−Ｂｏｘを叩いませんので・・・・　しっかりとチェックしてからの記入や反論をお願いします。、

因みに、必死の援護でなく、チビブチさんが、感情的なしょうもない事で大勢の人から叩かれているので、少し応援しただけです。

書込番号：19351856

[ところリョージ]

チビブチさん

スレとは全然関係ない事ですがチビブチさんはアイコンどおりの年齢の方なのかもしれませんがここは不特定多数の方が観覧する掲示板です。

ご自身の知識にかなりの自信があるのは文を見て分かりますが上から目線すぎる言葉と言うのは相手を刺激するだけです。

チビブチさんだけに限らず自分の知識だけが全て、自分の考えが１番・・・自分の物差しだけで語ると言うのは大人として恥ずかしい姿ですよ。

書込番号：19351869　スマートフォンサイトからの書き込み

[norimonobaka]

>デザインなんて、各人で良い悪いと感じ方がそれぞれ違うので、誰かが、自分と反対の事でダサイと言っても、まったく気にしません。
>デザインなんて、各人で良い悪いと感じ方がそれぞれ違うので、誰かが、自分と反対の事でダサイと言っても、まったく気にしません。
>因みに、前に言ったように、私個人としては、フロントデザインについては、Ｎ−Ｂｏｘののデザインが好きです。


うーん。誤解してるのはそちらですかね。
私がわざわざ括弧付きで注をつけたのに・・・

私が問うたのは、eKをカッコよく思うことについてではなく、eKをカッコいいというときにウェイクがダサいということを引っ張ってくる必要があるかどうかです。

もし実は誤解しておらず、理解された上での発言であれば

「確かに！ウェイクダサいっていうとeKスペースカスタムの格好良さが引き立つね！！」

と思われてることになりますよ。(再三注をつけますが、灰色カラスさんがeKを格好良く思ってるということでなく、スレの展開としてこのようになっているということです。)
誤解されてるようなので、逆パターンで言いますと
「ウェイクって格好良いいよね！それに比べてeKはダサいけど」
と言ったら
「eKダサいって言う必要ないじゃん！ウェイク格好良いだけでいいじゃん！」
となります。



個々人のデザインの好き嫌いとかの話は今はしてません。

書込番号：19351909　スマートフォンサイトからの書き込み

[LECCEE]

＞灰色のカラスさん

スレ主さんはね、以前ウェイクとNボと比べてウェイクを相当叩いておられまして、、、
革巻きハンドルがどうとかパドルシフトがどうとか云々、、、
と、ウェイク買うくらいならNボ買う、と豪語されているのですよ。
なので、ウェイクの板で何を言っても私にはウェイクを皮肉ってるとしか思えないんですけどね。

あまりこういうスレには反応しない質なんですが、ちょっと気になったのでレスさせていただきました。

スレ主さんもウェイクに鞍替えしたならしたでそう言えばいいし、いろいろ反論受けそうなスレを立てなければいいんですよ。

ていうか、ウェイクにしろNボにしろ何にしろ、本当に車買う気があるのか疑問なんですけどね、、、

書込番号：19351948　スマートフォンサイトからの書き込み

[灰色のカラス]

norimonobakaさんへ

確かに、デザインとは言ってませんが、下記のコメント内の「格好良さ」と言う事が見た目のデザインと勘違いしました。
この点については、お詫びします。

＞「確かに！ウェイクダサいっていうとeKスペースカスタムの格好良さが引き立つね！！」
＞「ウェイクって格好良いいよね！それに比べてeKはダサいけど」
＞「eKダサいって言う必要ないじゃん！ウェイク格好良いだけでいいじゃん！」

ただ、チビブチさんが言っている事は、上の様な単純な例では無いように思えます。

単にダサイとかかっこいいと言うだけでは、笑い者で、他車と比べてどこがどの程度、良いとか悪いとかを推測や憶測でもいいので、自分で感じた背景などを言えば、それ程、皆からは叩かれないと思います。

チビブチさんは、ある程度、具体的に言っていると思うので、私個人としては、この程度なら、セーフと思っています。

今回、もうコメント記入に疲れたので、勘弁して下さい。

書込番号：19352011

[灰色のカラス]

LECCEEさんへ、ご意見をありがとうございます。

＞＞灰色のカラスさん
＞
＞スレ主さんはね、以前ウェイクとNボと比べてウェイクを相当叩いておられまして、、、
＞革巻きハンドルがどうとかパドルシフトがどうとか云々、、、
＞と、ウェイク買うくらいならNボ買う、と豪語されているのですよ。
＞なので、ウェイクの板で何を言っても私にはウェイクを皮肉ってるとしか思えないんですけどね。

チビブチさんには、そのような過去があったんですね。


＞あまりこういうスレには反応しない質なんですが、ちょっと気になったのでレスさせていただきました。

情報をありがとうございます。


＞スレ主さんもウェイクに鞍替えしたならしたでそう言えばいいし、いろいろ反論受けそうなスレを立てなければいいんですよ。
＞ていうか、ウェイクにしろNボにしろ何にしろ、本当に車買う気があるのか疑問なんですけどね、、、

スレ主さんってまだ、ウエイクを購入されてないんだ。

まぁー、掲示板への記入は、すでに購入している人も購入検討している人もいるので別におかしくないが・・・・

プラス思考で考えると、色々と悩んでＮ−Ｂｏｘをやめてウエイク購入を長い時間をかけて真剣に検討しているのかな？？(^Ｏ^)

書込番号：19352034

[チビブチ]

リコールについてだが、ウェイクはまだなく、Ｎボは小さくないリコールが出ている事実はどうしようもない。
客観的な意見だけでは誰も読まないし、評論家ではないのだから当然主観的な意見だよ。
考えを率直に発するのがスレであり、オブラートに包んだら、わかりにくくなるだけだよ。

書込番号：19355054

[駄洒落封印]

オブラートに包んだところで、ほぼ透明だから中身が透けて見えちゃうんだなこれが。

この表現を作った人は、飲み込みにくいものを飲み込むことだけに主眼を置いたんだな。と、ふと思った。

書込番号：19355084　スマートフォンサイトからの書き込み

[チビブチ]

ところリョージさん
どちらが上から目線か、御自分の投稿をよく見直してみるべきと思うよ。

ＬＥＣＣＥＥさん
他人のスレを拡大解釈したり、深読みしすぎるのは勝手だが、肝心の車に対する意見や考えがないのはどういうことだ？

書込番号：19355338

[LECCEE]

ウェイク散々言ってNボ買うと広言されてたので言ったまで。

あなたがウェイク好きであろうが嫌いであろうが私にはどうでもいい。

私はウェイク買って乗ってますし過去に意見言ってます。
過去スレ見たらわかるはずですが？

アホくさ、、、

書込番号：19355509　スマートフォンサイトからの書き込み

[駄洒落封印]

客観的に書いてても読まないだろうから、客観ではなく主観ありきで思いをバーンと書いたと。なるぼどです。(爆)

と言うことなので、更に意見のある人あえて反論したい人以外は、解散！

書込番号：19355531　スマートフォンサイトからの書き込み

[ところリョージ]

チビブチさん

はい、確認した上でレスしてますよ。

まあ、お互いの物差しになるので僕とチビブチさんで言い合いは必要ないでしょう。

他の皆さん、第三者の人達に聞けば答えは分かるでしょう。

これ以上、スレ汚すのはどうかと思うのでこれにて失礼します。

書込番号：19355852　スマートフォンサイトからの書き込み

[eoffice]

＞客観的な意見だけでは誰も読まないし、評論家ではないのだから当然主観的な意見だよ。

自分で釣り宣言（爆）

どうしようもないね〜

書込番号：19356214

[やっぱり傑作RS-1506U 38-2Tも可]

長年軽専門でやっている会社は、ヤッパー外観以外の部分が違うんだょなぁー　!!
本田は別の下請けに丸投げしていたからなぁー。技があるようで無いのかもなぁー

書込番号：19357020

[駄洒落封印]

なにわの軽専門メーカーと呼ばれるようになってから久しいが、洒落ードも忘れないでやってほしい。

書込番号：19357052　スマートフォンサイトからの書き込み

[チビブチ]

eoffice殿

最後まで、車に対する意見なしだね。
自分の意見を述べないで、他者の投稿をとやかく言うのは、どうかと思うよ。
まあ、それも勝手だがね。

書込番号：19366821