ダイハツ ウェイク のクチコミ掲示板

購入アドバイス願い

[うましゃん]

こちらでは初めまして。
Ｇ−ＳＡで検討しております。

軽自動車を購入したことがないのですが、ウェイクの値引きはどの位でしょうか？

あとターボとノーマルの走りの違いは加速だと思うのですが、エンジン音（室内騒音）も
違ってくるのでしょうか？
高速道路での走りが気になっております。

書込番号：18165735

[tt53]

NAとターボの差は、おっしゃる通り加速が違います。
最近のターボは燃費重視のセッティングですので、非常にナチュラルな感じで加速します。
昔のどっかんターボの様なやんちゃな感じはありません。
室内騒音はタービンの音がほんの少し聞こえる程度なので、それほど差は無いと考えてよいでしょう。
高速の合流や、坂道などが楽になるので、性能差が体感できると思われます。

値引きについてですが、基本的に販売価格帯の低い軽やコンパクトカーの値引率は低くなります。

書込番号：18165849

[たぬし]

頻繁に高速乗るならターボにしないと後悔しますよ。
ＮＡのエンジンが必死に頑張ってるエンジン音は聞くに耐えません。
背が高い文だけ風の抵抗も大きくなるので、さらに条件は悪いです。

加減速を頻繁に繰り返さなくても済むターボはアクセルワークが楽で
疲労度も軽減されます。
贅沢装備で無く安全装備だと思っています。逆に街中しか走らないなら贅沢装備だと思います。

うちのN-ONEターボで言えば高速の運転はグングン加速するので楽しいです。

値引きは地域差があるので分かりませんが新型車なので三万円ぐらいだと思います。

書込番号：18165951

[b_d]

値引きですが私場合はX SAですが
車体値引き58840円、オプション値引きキャンペーン54000円、諸費用サービス17429円、合計130269円でした。
私はウェイクの最大のアピールポイントだと思っている大容量のアンダートランクスペースを犠牲にしないためにFF駆動です。
私の場合は発表前に注文したためウェイクの試乗はしてないですがタントのターボ付きとノンターボに試乗しはっきり差がありました、ノンターボでもストレスを感じる事なく運転出来ましたがタントより100キロ位重いと言われたのと大きい車からの買い換えならターボ付きがお勧めと営業マンに言われてターボ付きにしました。

書込番号：18166318　スマートフォンサイトからの書き込み

[くろりん2000]

初めまして。
13日に契約したものですがグレードはG-Aです。
値引きは車体本体は、1728000円を1613396円になりましたよ、車両本体だけで見ると114604円値引きになりましたよ。
あとは、オプションプレゼント54000円分値引きな感じでしたよ。
あとは、ちょこちょこ着けて諸費用いれて支払いは1800000円ぴったしにしてもらいましたよ。

書込番号：18168305　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゼルビー]

やはり車体が重いし、坂道はキツイので、エンジンを凄く回すと五月蝿くなります。ターボ付きの方がエンジンを回転させなくて良いので静かだと思います。

書込番号：18169274　スマートフォンサイトからの書き込み

[gan1215]

ＮＡは加速しようとしてターボよりアクセルを踏んでしまう傾向にあるようです。
結果ターボより燃費が悪いなんて人も居るようです。
自分の性格と良く相談して決めるのがよろしいかと・・・
車の車重も重いのでターボでしょう。
カタログで最高出力と最大トルクの数字だけを見るのでは無く隣の回転数を見るとよく分かると思います。
ターボの方が回転数が低いはずです。
それだけ回さなくても走るって事ですよね。
ＮＡと比べても寿命は変わらないと思います。
メンテナンスはどの車も一緒ですが。
良くメンテをすれば長く乗れるし、しなければ寿命は当然短いはずです。
だからといってＮＡが駄目だとは言えません。
今の車は良く出来てます。
今乗ってるムーヴがＮＡ４ＷＤなのですが結構走ります。
でも燃費はかなり悪いです。
こればっかりは自分の性格が悪いのですが・・・
どうせ買うなら変な妥協はしない方が良いと思います。
もちろんお財布と相談が前提ですが、メーカーオプションは後から着ける事ができないのでよく考えた方が良いですよ。
ディーラーオプションは後からでも大丈夫です。
私、今回はターボでもちろん４ＷＤです。

書込番号：18178359

[heroちゃん]

わたしは、Ｇ−ＳＡにしました。オプション等を入れると220万円を軽く超えました。それでも、どうせ買うなら後悔しないような車にしたいと考えたからです。
そこでまずしたのは、どこで車を購入するのか考えました。最初に、基準となるディーラーさん数店舗で、見積もりをお願いしました。すると、下取り車の査定もお願いされたので、査定も考慮することにしました。すると、新車値引きは、どこもそう変わらなかったのですが、ディーラーさんによっては、下取り価格に差があることがわかりました。
そこで、下取り車を高く買ってくれそうな店を探すことにしました。ネットで査定を依頼すると、中古車業者4店舗ほどから、すぐに連絡をよこしました。ここでわかったことは、営業さんのがんばり感です。こちらの要望を告げると、すぐ降りる営業さん。「がんばります！」と答えて、上司に交渉して、こちらの希望価格を出してくれるがんばり屋の営業さん。というわけで、値引きではなく、私の要望する現金総額を出してくれる中古車業者さんに決めました。というわけで、そのがんばり屋の中古車業者さんと、ディーラーさんと同じように下取り車の買い取りと新車購入との契約をしました。
具体的な価格は公表できませんが、まさか、この金額でウェイクが買えるなんてと思うような価格で契約できて、大変満足しています。
いい方法かはわかりませんが、私の交渉術でした。参考にしていただければ幸いです。

書込番号：18227663

ダイハツ ウェイク アフターパーツ・社外パーツ

[ダイハツウェイク]

専用品は今のところフロアマットしか見受けられませんね。
発見したらどんどん報告をお願いします(*^^*)

書込番号：18175704　スマートフォンサイトからの書き込み

[JOKR-DTV]

フロアマット、カーテンなど以外に、室内のバーやキャンプで使えるリアゲートの囲いなど
そこそこ純正でも用意されてる感じますけどね。

書込番号：18175892

[ダイハツウェイク]

そうですね。
ユーティリティに関してのオプションの充実は凄い充実っぷりです。
アフターパーツメーカーが食いついてくるか、否か気になるところです。

書込番号：18177245　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガチャルカ]

シートカバー発売されたようです !

ベレッツァからです。
クラッツォはまだみたいです。

年内納車なので、早めに入手したいです。

書込番号：18181642　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダイハツウェイク]

おぉーーー！情報ありがとうございました！
実は私、本当はベージュの内装がよかったんですけど、ベージュのシートカバーをつけたらおかしいですかね？

書込番号：18181734　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガチャルカ]

私はベージュを購入予定ですよ。

確かに欲を言えば、内装は黒系だけでなく
ベージュみたいな明るい色も選べれば良かったと思います。

書込番号：18181769　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダイハツウェイク]

ガチャルカさんも明るい内装好みでしたか。
天井まで真っ黒なのは、汚れを気にせずに釣竿やキャンプ用品を高い位置に積めるコンセプトを考えたら仕方ないですよね。
自分なりに内装を明るくしていきたいです(*^^*)

書込番号：18181965　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガチャルカ]

シートカバーについての追加情報です!!

来月２３日に納車も決まり、早めにシートカバー等を入手すべくメーカーへ問い合わせしましたが
発売については以下の回答です。

クラッツィオさん　１２月の開発予定車輛となっており、１２月下旬頃から受付開始予定。
　　　　　　　　　開発状況によっては受注開始時期が多少前後する事があるとの事です。

ベレッツァさん　　現在開発中で、２０１５年１月中旬からのデリバリー開始予定。
　　　　　　　　　シートカバーの種類によっては開始時期も多少変更になるとの事です。

我が家では２列目が大型犬(ラブラドールレトリバー、体重３０Kg)専用席になっております。
市販のペットシートカバー等は利用しますが、カバーしきれないヘッドレストや肩口等は間違いなく
傷むのでフルシートカバーが必須アイテムです。

早く発売していただきたいものです。

書込番号：18213104

[イルカおりこうさん]

ガチャルカさん

いろいろ調べていただき、ありがとうございます(^^)
参考になります。

書込番号：18213265　スマートフォンサイトからの書き込み

[出不精太郎]

こんなの見つけたけど…とう？
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1540629/blog/34554424/
早い者勝ち！！

書込番号：18218815　スマートフォンサイトからの書き込み

[出不精太郎]

↑「 ゛」がぬけた
どう？が正解ね。

書込番号：18218827　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガチャルカ]

出不精太郎さん

シートカバーの事をいろいろと検索するなか
見たこと有ります。
手を挙げたいですが、さすがに愛知から千葉までは
チョット遠いですねー(^ ^;)

近くに住んでれば絶対応募してますねー

書込番号：18218869　スマートフォンサイトからの書き込み

[heroちゃん]

はじめまして。わたしは、22日に契約をすませました。納車は、1月中旬の予定です。それまでにマイ・ウェイクを楽しみたいと思います。そこで、オプションをいろいろ考えております。一つは、ウェイクで車中泊をしようと思い当たりました。前車でも、車中泊を道の駅で行い、そこで食事をしたり温泉に入ったり楽しみました。今度は、愛犬とともに日本各地を旅したいと考えています。
そこで、必需品となるカーテンを探しております。ディーラーオプションには、前部には、サンシェードがありますが、後部にはレールカーテンがあります。カーテンは、普段使っているときには特に必要なく、また、窓を開けると風でカーテンがふくらんだりしてじゃまになります。レールは取り外しできなく、カーテン生地だけ外しても手間がかかるしフックを壊しそうです。前部のサンシェードのように取り付け・取り外しができ便利な、吸盤タイプが発売されないか期待しております。
社外品で、ウェイク専用のサンシェードや吸盤タイプの後部カーテンが発売されれば、お買い得価格な商品となることでしょう。
どなたか、情報をお持ちの方がおられましたらお願いいたします。

書込番号：18223421

カーテンについて

[heroちゃん]

車中泊用のオプション品を検討しています。ディラーオプションとして、アクセサリーカタログNO.92プライバシーシェードと93カーテンを考えています。
プライバシーシェードは、必要に応じて着脱が可能でいいのですが、カーテンは備えつけになってしまうそうです。使うときにはいいのですが、普段の走行には必要ないかなと思います。前車のエスティマには、必要な時につけられる、社外製の吸盤タイプのカーテンをセカンドシートガラスやバッグガラスなどにつけて使いました。
また、ディーラー製のカーテンは、窓を開けると風を受けてカーテンが膨らんだり、カサカサとなったり、うるさく煩わしい気がします。
どなたか、車にカーテンをつけた経験のある方やウェイク用の着脱可能なカーテンを知っている方がおられましたら、情報をいただきたいと存じます。
よろしくお願いいたします。

書込番号：18213450

[Flying Quantum]

純正カーテンについてはレビューに少し書きました。
マジックテープでバインドできるので、よほど解放しなければ風でかさかさはしないと思います。
断熱性とコストが気にならないなら純正、気になるなら銀マットで自作か汎用品でしょうね。

書込番号：18214325

[b_d]

私も薄そうなのとドラレコＲカメラがガラス内部張り付けタイプなのでカーテンが付かなそうなので、純正は見送り社外品の吸盤式全面シェードの発売されるのを待ちです。

書込番号：18215155　スマートフォンサイトからの書き込み

[gan1215]

私は良くスキーに行ってた時に、銀マットで自作してました。
加工も簡単で、安いのでダメになっても作り直せます。
ちょっとがさ張りますが軽いので。
寒さ対策にもなります。

書込番号：18215926　スマートフォンサイトからの書き込み

ETCはどこへ設置したら?

[heroちゃん]

ウェイクを購入する際に、ETCを設置しようとおもいます。運転席の足回りには運転の際に気になるし、助手席ではちょっとカッコ悪いように思います。
さて、どこに設置したらよいでしょうか?
どなたか、ウェイクにETCを設置したかた、情報をお願い致します。

書込番号：18192360

[ホクシンくん]

ETC本体はディーラーオプションにした場合、運転席サイドトレイに装着されるようです。(ナビ＆オーディオカタログ)

書込番号：18192404

[JOKR-DTV]

ウェイクじゃないですが、うちは防犯上はよろしくないけど、運転席ピラーに付けてます。
カード刺さっているか、電源入っているか確認しやすいので。
普段は電源は無駄でぬいてます。
たまにうるさいモデルなんかもありますよね。
ETCなんか、本体、取付もタダでしか必要ないもんで。

書込番号：18192567

[SIどりゃ〜ぶ]

ＥＴＣって定番の場所でいいんじゃないですか・・・ステアリングコラム右側の小物入れだある付近で
レンタカーはグローブボックス内に設置してありますが

ピラーに付けるなんて、小者ドロに車上荒らししてくれと言うようなものなので・・・・
アンテナ別体タイプならアンテナ取り付け位置がルームミラー付近なので動作確認も一目だし、
電源がシガーって完全見てくれ無視ですね、そんなに使用頻度低いのなら付けなきゃいいいのに

書込番号：18192980

[エンディミオンの呟き]

シフトノブの下が無難かと

書込番号：18193566　スマートフォンサイトからの書き込み

[1985bko]

別車種ですが、たまたま運転席から手が届く場所にフタ付きのタバコ入れ?BOXがあったのでその中に設置しています。
ウェイクにそのようなものがあるかはわかりませんが、
・運転席から手が届く
・運転の邪魔にならない(足、視界)
・目立たない(防犯)
の条件を満たす場所がよろしいかと。

書込番号：18194199

[shiba-m]

私も別車種ですが、ふた付きのダッシュポケットに入れています、特に

固定はしていません。

書込番号：18194595

[ダイハツウェイク]

私はグローブボックス内に取り付ける予定です。
今の車は付属のエレクトロタップで取り付けてるので、ウェイクはきちんと圧着して取り付けます。
また割引が戻って欲しいです・・・

書込番号：18195572

[heroちゃん]

皆さん、ありがとうございました。昨日、2社ほど展示・試乗車を見て参りました。また、営業マンにもきき、運転席の右にある小物入れの天井につけるように設計されているそうです。さすが今ではＥＴＣは標準装備かになっているんですね。というわけで、私も契約した業者さんにそこにつけていただくようにお願いします。

書込番号：18196490

エンジン音

[エイシャー]

本日、ターボモデル XSAの試乗をしました。
現在、2007年式のタントカスタム(ターボモデル)からの買い替えを検討していますが、走行中のエンジン音が2007年式タントカスタムより大きな音に聞こえました。ダイハツの担当者に質問したところタントよりも90キロ重いので発進時と加速時は、大きいとの返事でした。
エンジン音について試乗された方はどう感じましたか？

書込番号：18157159　スマートフォンサイトからの書き込み

[よみがえる空]

ダイハツって、エンジンは進化しないんですね

軽自動車はエンジンが煩いのは当たり前ですから
ターボで煩い？
ターボ付いてないのでは？(笑)

書込番号：18159932　スマートフォンサイトからの書き込み

[エイシャー]

よみがえる空さん
試乗した感じではエンジン音の大きさで煩いというより、室内の遮音性が低い感じがしました。

書込番号：18160209　スマートフォンサイトからの書き込み

[あ本田ら]

手抜き仕様のＮボよりはかなりまし。

書込番号：18160623

[よみがえる空]

遮音性が気になるならタントで我慢しろってところでしょうか？
ダイハツは安く物を造るイメージがあります
お金を使えば出来るけど、ライバルより安く値段を付けて売りたい

個人的にはデカデカの方が、高級感はあったかなぁ？
まぁ、観音扉のまま商品化されたら、エンジンは軽自動車ではなくなった可能性は高いですけどね(笑)

書込番号：18161317　スマートフォンサイトからの書き込み

[エイシャー]

そうなんですよ❗
ダイハツの営業も静粛製を重視ならタントをお勧めとの事でした。

購入検討の方は試乗をした方が良いかと思います。

書込番号：18163637　スマートフォンサイトからの書き込み

[メジロさっちゃん]

タントと比べるとやはりエンジン音とかは
聞こえますね。
ただそれを心地よく思うかは人それぞれなので難しとこですよね。
N-BOXなんかはわざと？走ってる感を出す為に
聞こえるレベルにしてるって聞いたことがあります。

書込番号：18166773　スマートフォンサイトからの書き込み

[よみがえる空]

N-BOX来年一月マイナーチェンジ
スライドシートが選べるようになって、ウェイクに対向して来るそうです

書込番号：18167343　スマートフォンサイトからの書き込み

[俺の焼きそば 5s]

Lのスマアシを発売日に試乗しましたが、NAは非常に静粛性が高かったですけどね(^_^;)

書込番号：18172774　スマートフォンサイトからの書き込み