ダイハツ ウェイク のクチコミ掲示板

オカマをされた時の対策に･･

[cube01]

後部からの衝突の対策にウェイクの三段棚の差し込み部分にスチールの棒を挿し通そうかと考え中、バックドアが樹脂なので、後部からの衝突に不安が有ります。皆さんどうでしょう･･･効果は有りますかね？？

書込番号：18355409

[DUKE乗り]

かえって追突時に車内に跳ばされる危険も有りますので慎重に、安全性はメーカーで十分検討されていると思いますので。

書込番号：18355429　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミカサアッカーマン]

そんなもの付けても、衝突されたら即車内に吹っ飛んで逆に危険なだけだと思いますが…。

高速道路で普通車やトラックにおかま掘られたら軽自動車の後部座席の人は高確率でやられるんだから、そこまで安全性を気にするなら軽自動車は辞めておけば良かったのに…。

書込番号：18355495　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミカサアッカーマン]

側面や後ろからの追突安全性って軽自動車でも考慮されてるの…？

書込番号：18355507　スマートフォンサイトからの書き込み

[イボ痔マスター]

緊急脱出シートとパラシュートのほうがいいと思います

書込番号：18355508　スマートフォンサイトからの書き込み

[νアスラーダAKF-0/G]

細い中空パイプを差し込んでも溶接で固定しない限り無いのと同じでは？
安全性が不安だと思われるなら軽自動車そのものを選択肢から外すべきかと。

書込番号：18355550

[エンディミオンの呟き]

ユーザーでできるDIY程度で事故の被害低減させることは難しいかと思います。
気持ち程度ならスレ主様が考えられたことでできるかもしれません

書込番号：18355783　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

そのスチールの棒はどの位の強度なのでしょうか？

車が衝突しても曲がらない又は少し曲がる位の強度が有るのならば、固定の仕方によっては効果が期待出来るのかも知れません
人力でも簡単に曲がるような物ならば何の意味も無く、皆さんの言う様に逆に危険が増します。

書込番号：18355873

[JOKR-DTV]

世の中の逆走爺さん、自民党の隊列へ特攻隊になって職務全うしてくれないかな？
そんな中途半端な棒かますなら、ロールバー出るまで待ちましょう。

書込番号：18355885

[サム半金ポー]

それより、トランクいっぱいに荷物を積載する事です。少しはクッションになるでしょう。

基本、オカマされるのも自分に責任があることがあります。

たとえば、高速道路の渋滞が前方に見えたら、早めに減速して、後続車に知らせること。
渋滞の後方に近付くときには、100メートル手前から時速３０〜４０キロ以下にして近付けば、かなりの安全は保たれます。

一般道路でも早めに減速して、後続車に知らせることです。

あとは、大型バス、大型トラックの前方を走らないように気を付けることです。

保険では、事故は被害者にも責任がかかることを知っててください。

書込番号：18355889　スマートフォンサイトからの書き込み

[norimonobaka]

ミカサアッカーマンさん


>側面や後ろからの追突安全性って軽自動車でも考慮されてるの…？

三菱のiは軽自動車で唯一、後方オフセット衝突に対応しています。

書込番号：18355903　スマートフォンサイトからの書き込み

[LECCEE]

渋滞停止状態で後ろから写真の軽自動車になるような突っ込み方されたら、それこそ避けようがないですし、軽自動車だけでなく普通車でもただではすまないと思います。

書込番号：18355936　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

クルマは素の状態で国の安全基準を満たしているはずですから、敢えて手を加える必要はありません。
元々、ドア自体に構造物としての強度はありませんから、樹脂製でもOKだと考えられます。

鉄パイプを組み衝突された場合、外れた鉄パイプが乗員を串刺しにする・・・かもしれません？
それよりもロールケージを組んだ方が良いのかなと。
http://www.carbing.co.jp/japan/article/articleshort.shtml

書込番号：18356004

[JTB48]

軽自動車に限らず運転中は前後左右に気を配ったほうが良いです。いくら自分が気を付けてもドカーンとぶつかるクルマはいます。

書込番号：18356051

[エリズム＾＾]

写真レベルの衝突なら、パッソだろうが、デミオ、フィット、アクアだろうが、おしまいでしょう。
トラックやダンプなら、クラウン、クラスでもおしまいだろうね。
いつも同じ様な写真貼るけど、一度、安全と思われる御自分の車で突っ込まれてみては？
平気なんでしょうねえ…。

書込番号：18356224　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミカサアッカーマン]

>サム半金ポーさん
事故の責任が必ずしも被害者に責任がかかるわけではありません。

>LECCEEさん
そうでしょうね。
けど座席まで潰れる可能性は軽自動車のほうが高いです。

>エリズム^^さん
軽自動車と普通車の安全性能が同じとでも？
軽自動車と普通車が正面衝突したら軽自動車のほうが重症な事が殆んどなのに…。

書込番号：18357061　スマートフォンサイトからの書き込み

[DUKE乗り]

明らかにスレの論点からは外れてますよね？。

書込番号：18357079　スマートフォンサイトからの書き込み

[エリズム＾＾]

同じとは書いてない。
トラックやダンプ、トレーラーにやられたら、どの車も同じと言ってるだけ。

書込番号：18357147　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミカサアッカーマン]

軽自動車は接触事故により転倒する可能性が高いです。
ウェイクのような背高ミニバンは特に。
そうすると、サイドエアバッグがない軽自動車では頭を強くぶつける可能性が高まります。

相互事故では、軽自動車の方が死亡率が高いと統計データが報告されています。

安全基準をクリアしてるからーと言う人もいますが、その多くが単独事故。対車両でも同型車との事故を想定しての結果。
つまり、軽自動車より頑丈なフレームで重たい普通車との事故では、安全テスト同様の結果にはならないのです。

世界中で販売されている普通車のコンパクトカーと比べても、安全テストの結果は軽自動車の方が劣っているものが殆んどです。

書込番号：18357150　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミカサアッカーマン]

クラッシャブルゾーンが短く貧弱なフレームでも同じだと思うなら、安心して軽自動車に乗ればいいのでは？

書込番号：18357169　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダイハツウェイク]

やはり子供たちの事を考えると、やっぱりまた大型乗用車に戻った方がいいのか…と読んでて怖くなってきました。
コンパクトで経済的で言うことなしと思ってましたが、やっぱり事故は怖いですね。
誰もが衝突寸前まで、まさか自分は…と思ってるわけですし。
まずは、安全運転に尽力します。

書込番号：18357174　スマートフォンサイトからの書き込み

つまらないことですが、、、

[LECCEE]

ダイハツ担当者によれば“偶然”にもリアの車名エンブレム付近にコンセプトカーの名前である「デカデカ」が潜んでいて、テールライトの下半分を「D」に見立て、エンブレムを逆に読むと「DEKA W」となり「デカデカ」と読み取ることもできる。

だそうですヽ(；▽；)ノ

書込番号：18348811　スマートフォンサイトからの書き込み

[B型です]

くだらねえ

書込番号：18348822　スマートフォンサイトからの書き込み

[LECCEE]

B型ですさん

だから、つまらないことですが、とタイトルに書いてあります。

書込番号：18348828　スマートフォンサイトからの書き込み

[B型です]

俺は感想書いただけ。

書込番号：18348845　スマートフォンサイトからの書き込み

[達平]

楽しいですよ♪確かめてみたくなっちゃいました♪

書込番号：18348895　スマートフォンサイトからの書き込み

[LECCEE]

B型ですさん

気を悪くされるような書き方をしてすみません。
こちらも気を悪くしてレスしたわけではないですので^^;

書込番号：18349087　スマートフォンサイトからの書き込み

[LECCEE]

達平さん

なかなか気づかないような事なので、さすがダイハツ社員！と思いましたよ。

書込番号：18349094　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダイハツウェイク]

面白い小ネタをありがとうございます笑
ウェイクファンとしては嬉しいネタです(^^)

書込番号：18356638　スマートフォンサイトからの書き込み

[LECCEE]

ダイハツウェイクさん

小ネタ喜んでいただけてなによりです。
この車に限った事ではないですが、いろいろと出る杭は打たれる状態な事が多いですので、ほっこりしたスレは私も楽しみにしていますよ。
掲示板は楽しく利用したいですよね^_^

書込番号：18356668　スマートフォンサイトからの書き込み

[気まぐれ510]

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20150101_681984.html
これですね

書込番号：18361363

[デスソース]

面白い!店頭で見てみます!

書込番号：18365325

[はらたいら１０００点]

こんにちは。

試乗してきました。

パッケージに関しては「小バス」のよう。NBOXの発売時にもバスっぽさは
感じましたが、異次元の空間ですよね。

ここまで高さ方向やダッシュボード上が広い意味もないかもしれませんが、
大したものです。

問題は車重が１トンを超えてきている事ですね。ターボ４ＷＤの最重量型
では１０６０キロです。ＮＡでも１０４０キロ。

スズキは軽量化に努力して成功しています。「軽」ですから、少なくとも
１トン内に収まるように頑張ってほしいものですね。

書込番号：18365762

[LECCEE]

デスソースさん

実車確認しましたが、ヘタなロゴあわせよりいい感じでしたよ（笑）

書込番号：18378352　スマートフォンサイトからの書き込み

[LECCEE]

はらたいら1000点さん

本当に異次元の空間で運転席に座った感じはミニバンより広く見晴らしが良かったです。

スズキの軽量化についてはダイハツやホンダといろいろと車に対するメーカーの考え方が違うので私は比較はしませんが、重量は確かに課題ですね。
NA選択となると高速登坂では、問題ない範囲ではあるものの、普通車やターボと比較するとどうしてもその重さ故のパワー不足を感じます。軽量化すると燃費向上などメリットもありますしね。

書込番号：18378398　スマートフォンサイトからの書き込み

ウェイク買いました！

[azyk]

1/4ウェイク契約しました！
H14年に2WDザッツを購入し、凄く気に入って乗っていました。大きな故障もせず私の相棒でがんばってくれています。
13年目となるとやはりガタがきているのはわかってはいましたが、
他に乗りたい車がなかったので、買い替えは考えていませんでしたが、
ウェイクが出たので、ちょっとザッツに似てるなと試乗に行き、広さにびっくりし、
乗り心地も気に入り、
3月に車検も控えているということでだいぶさびしいですが、
ウェイクに乗り換えを決意。
雪も積もるので X−4WD
パールホワイト、
に決めました。

コンフォータブルパック、
ハンドルが下気味だったのでドライビングサポートパック、
6スピーカーパック、スマホ連携ナビ、
マッドガード、ピアノブラックフードガーニッシュをつけました。フードガーニッシュは、後にパールに知り合いの所で塗装してもらう計画です
今から楽しみです！

書込番号：18346687　スマートフォンサイトからの書き込み

[azyk]

アルミ付きスタッドレス
サービスしてもらいました！
これから雪本番なんで嬉しいです。
ザッツも13インチなんで、ウェイクには履かず他の車にまわせます！

書込番号：18346849　スマートフォンサイトからの書き込み

[よこchin]

アルミホイール付きスタッドレスなら７，８万円のお得でしょうか。
良かったですね

書込番号：18348197

[azyk]

よこchinさん スタッドレスは必需品なので
サービスは嬉しかったです。
希望ナンバーもサービスしてもらいました！
後はオプションサービス 54000引き
と、下取り50000 です。

書込番号：18348764　スマートフォンサイトからの書き込み

[heroちゃん]

ご成約おめでとうございます。ウェイク仲間が増えました。
わたしは、成約の際に純正8インチナビを選び、ﾃﾚﾋﾞﾅﾋﾞキャンセラーをサービスしてもらいました。その他にも、AC100V電源。
何よりも下取り車を高く買い取ってもらいました。
自分にあったマイウェイクにカスタマイズしようと楽しんでいます。

書込番号：18357616

[azyk]

heroちゃんさんありがとうございます！
早く来ないかなーと毎日楽しみにしてます。
AC電源サービスですか！いいですね！
8インチ画面は大きくてうらやましいです〜〜！
納車になったらまた投稿させていただきます！
ウェイクもみなさん乗り出しているので、走っているとスライドするようになってきました！今日はグレーのウェイクを発見！
納車になるまでザッツとたのしみます！
昨日ついにザッツも23万キロ達成しましたよー٩(✪ꀾ⍟༶)و

書込番号：18367528　スマートフォンサイトからの書き込み

[azyk]

納車日が2/6に決まりました！
ウェイクミニカーを今日貰いましたー！

書込番号：18406138　スマートフォンサイトからの書き込み

[神奈川のごんた]

北海道と雪の多い地域は冬タイヤセットもセットされるので値引きも大きくなります。納車確定おめでとうございます。私は地図更新を重視したので8インチナビは断念しました。

書込番号：18420957　スマートフォンサイトからの書き込み

[azyk]

神奈川のごんたさん、こちら長野県、また雪が降ってきました。
まだまだこれからですね雪は…
今日ディーラーにいったら、
キャリアカーでうちのウェイク到着したところでした！
早速写真撮ってきました。
まだナンバーないですが、記念に。
納車は、スタッドレスに履き替えて納車です。
見たら早く乗りたくなりました！

書込番号：18421857　スマートフォンサイトからの書き込み

[azyk]

ウェイク到着！

書込番号：18421871　スマートフォンサイトからの書き込み

[神奈川のごんた]

azykさん ２月登録でよかったです。月末だと販売会社の都合で１月登録で納車が２月と言う場合もあります。軽自動車はあまり関係がないですが登録車では税金が変わります。今年は4月の登録の軽自動車は高い税金になるので３月と４月では差がでます。地方の反発で今年の３月登録の軽自動車は現行の税金が廃車まで適用になります。納車おめでとうございます。

書込番号：18422889　スマートフォンサイトからの書き込み

[azyk]

神奈川のごんたさんこんばんは。
納車2月なんですが、昨日登録になりました。一月登録でお願いされまして〜〜。
その分パーツ取り付け代をサービスしてもらいました。
売り上げとか関係あるのでしょうかね⁈
ウェイクも届いたしまたお店に日曜に家族で見に行こうと思ってますよ〜〜！

書込番号：18422920　スマートフォンサイトからの書き込み

[神奈川のごんた]

azykさん　台数が欲しいから、１月登録は仕方がないですが用品をもらうか取付料金サービスなど見返りがあれば良いです。

書込番号：18423491　スマートフォンサイトからの書き込み

[azyk]

オレンジツートンのウェイクがちょうど信号待ちで見れました！
テンション上がりますねー！

書込番号：18426034　スマートフォンサイトからの書き込み

[azyk]

ウェイクとスライドすると見てしまいますね！

書込番号：18426039　スマートフォンサイトからの書き込み

[azyk]

今日は、家族でうちのウェイク見に行ってきました！
運転席に座ってやっぱいいわ〜と
納車が待ち遠しい！
後5日仕事頑張ります。

書込番号：18430217　スマートフォンサイトからの書き込み

[迷える父さん]

azykさん、神奈川のごんたさん

はじめまして。
教えて下さい。

＞納車2月なんですが、昨日登録になりました。一月登録でお願いされまして〜〜。
＞その分パーツ取り付け代をサービスしてもらいました。

軽自動車で1月登録と2月登録の違いで、変わることはあるのでしょうか？

自動車税が変わるかどうかということだけだと思うので、
4/1以前と4/2以降では1年分の自動車税が変わると思いますが、
1月登録と2月登録で、パーツ取り付け代をサービスしてもらうほど、
ユーザーが被る被害はあるのでしょうか？

書込番号：18430398

[azyk]

神奈川のごんたさん、私も2月納車なら2月登録が良かったです。一ヶ月新しくなるし！
が、やはり店側の何かがかるようですね。
ノルマでしょうか?詳しくは聞いていないのでわかりませんが…
絶対に2月で登録がいいといえば、
新車で買っているし、2月にしてくれたと思いますね〜。

書込番号：18430438　スマートフォンサイトからの書き込み

[azyk]

あっすみません。ネームを間違えてしまいました！
迷える父さんさん！
上記は迷える父さんさんに、返信です。

書込番号：18430453　スマートフォンサイトからの書き込み

[迷える父さん]

azykさん

＞一ヶ月新しくなるし！

そうなんですけど、１か月新しくなったらどうなんですか？

かつて私がムーヴを購入した際に、8/31登録、9/7納車してもらったことがあります。
別に税金が変わるわけでもなかったし、下取り査定にも関係なかったので、
何も被害がなかったと思っていたので、書き込みさせていただきました。

逆に保証期間をちょっとでも過ぎてから、何か故障でもしたら、
修理費用を請求されても仕方がないですね。

車は「買っておしまい」ではないので、ディーラーと良いおつきあいを
されますように。

書込番号：18430628

[azyk]

迷える父さんさん、
2月納車なら2月登録と私は思っていたので、
別に一月でも今は車は来ているので、
気にしてませんがね。
パーツ取り付け代も担当の方がサービスしてくれたので、無理やりこちらでということではないので、いい付き合いは変わらずでしょう。知っている人ですし。
まあー今は納車される日を楽しみに待っている所です！
私の勉強不足でしたでしょうかね。

書込番号：18430677　スマートフォンサイトからの書き込み

どんなカスタマイズを？

[heroちゃん]

巷では納車が進んでいるようですね。それと同じようにそれぞれの方が、納車と同じくしてカスタマイズの計画を立てていると思います。
皆さんのカスタマイズの計画及び、カスタマイズをお知らせください。
因みに私は、オプションで8インチナビ・ETC・システムバー・ドアハンドルプロテクション・ドライビングサポートパック・純正ナビ装着アップグレードパックなどをつけました。
納車されたら、フードガーニッシュ・LEDルームランプなどを取り付けようと思います。
皆さんのマイ・ウェイクの投稿をお待ちしております。

書込番号：18342725

[revmakoto]

11月28日にブルメタL SAが納車されました。
8インチナビ、アップグレードパック、ETC、フードガーニッシュがopで装着しました。
納車時に社外アルミ交換してもらい、後はルームランプをLEDに交換しました。

書込番号：18343645　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブルマーを履く男]

僕は真っ先にオーディオをいじりたいですね。
オーディオレスで発注して、とにかくフロントの純正スピーカーをセパレートタイプのものに交換することが先決です。
それかスピーカーは純正のまま、三菱のサウンドナビ（ＭＺ９０）とリアビューモニターを入れてしまう２通りのプランを計画中です。
車内で必ずと言って良いほど、ほぼ毎日ＨＤＤミュージックやＣＤとか聞きます。

書込番号：18356876

[出不精太郎]

http://item.rakuten.co.jp/auc-mkjp/dvd-daihatsu-wake-la700s-01/

こんなのDVD見つけました。
社外品や純正部品をネット等で購入して自分で取り付けようと考えている方、あればとても役に立つと思います。（こんなのなくてもできるっていう人が中にはいるとは思いますが…）

書込番号：18381668　スマートフォンサイトからの書き込み

見積もり

[LECCEE]

行ってきました。
とりあえずDとXの両睨みで、DOP無し、下取無しの素の状態で、レジャーパック、ナビ装着オプション、Xは更にチルト＆シートリフター。

初見積もりで両方7万引きを出してもらいましたが、まずまずのスタート？
ちなみにトヨタのお店です。ダイハツは後日。
N-BOX+とハスラーを競合させていきます。
どれにするかも迷ってますが、、。

書込番号：18340896　スマートフォンサイトからの書き込み

[リッキー！！]

素の状態から一声7万ならいいんじゃないでしょうか。
当方の地域はダイハツディーラーで3〜4万スタートですので。

書込番号：18342014

[LECCEE]

リッキー！!さん
やっぱりそうですよね、特に値引きの話はしなかったのですが、最初からこの値引き出たのでちょっと驚いてます。
週末は本家ダイハツに行って話してみますが、まだ同士競合は伏せてN+とハスラーの競合ですが両者MC控えてますのでどう展開していこうか悩んでます。

ネットの交渉術は世の中知れ渡ってますので、他に良い競合の仕方知ってる方いらっしゃっいましたらご教示ください〜ヽ(；▽；)ノ

書込番号：18342405　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガチャルカ]

LECCEEさんこんにちは。

G SA 4WD パールホワイト乗りです。12/23日に納車されちょうど２週間、これから自分好みに
色々とカスタマイズすることを楽しみに仕事に励んでます（笑）

値引き交渉(ディーラー周り含め)、エネルギー使いますよね！。出来るだけ安く買いたいのは皆おんなじです。

私の場合、前車アトレーワゴンを買った直ディーラーに試乗を兼ねて行きましたが、発表・発売の週という事もあり
値引きはほぼゼロのスタートでした。

結局、契約先は直ディーラーと比べると少し遠くなりましたが、サブディーラーでした。
ＤＯＰも５万円分プレゼントを見越して多めに付けましたが、十分満足のいく内容だったので初商談での契約でした。

他スレ(ダイハツウェイク 値引きについて)にも皆さん色々と書込みがありますが、直ディーラーだけでなく
サブディーラーへも行かれた方がいいかと思います。

書込番号：18342617

[LECCEE]

ガチャルカさん
ご助言ありがとうございます。

ほんと、体力使いますね。あちこち廻って値引きに相当するガソリン代使ってたら本末顛倒です。

サブディーラーも視野には入れていますが、あまりにも多くのサブディーラーがありどこに行けばよいのやら、って感じなんです。
個人経営は正規ディーラーよりなんとなく敷居が高そうで。
ただ、現車ヴォクシーのディーラーで付き合いのある担当者が、うちで買うなら利益度外視して知り合いのサブディーラーから引っ張ってくるわ、と言ってくれてるので、サブの方はそちらにお願いしようかなと。

なんせディーラー巡りは10年ぶりで若くもないので疲れますねヽ(；▽；)ノ

書込番号：18342831　スマートフォンサイトからの書き込み

[heroちゃん]

わたしは、ディーラーを数軒回り値引きや下取り価格情報集めに励みました。ディーラー回りを割とくにしないので楽しめました。
結果としては、某中古車センターが下取り車を高く買い取ってもらい、なおかつ新車ウェイク購入も依頼しました。自分的には満足した交渉でした。

書込番号：18357625

[LECCEE]

heroちゃんさん

確かにディーラー巡りは楽しいですね。単なる値段交渉だけでなく世間話なんかも交えますので。
現車ヴォクシーが11年落ち26万�qでどのみち値がつかないと思っていたので、中古車屋さんは全く考えてなかったです。
今度買取査定の時にでも(まあ無料で引き取ってもらえたら御の字ですが)どんな感じか聞いてみたいと思います。

書込番号：18358793　スマートフォンサイトからの書き込み

[takapi058]

とある場所でXSAを本体10万、オプション16万値引きの200万ちょいで契約してきました。ローン金利も1.9%と好条件でした＼(^o^)／

書込番号：18374346　スマートフォンサイトからの書き込み

[LECCEE]

takapi058さん

本体10万ですか、なかなかいい値引きですね。正規ディーラーですか？
合計200万はかなりオプション付けられたのでしょうね。
とりあえず本体値引きのひとつの目標にします。情報ありがとうございます。

書込番号：18377026　スマートフォンサイトからの書き込み

走行中のエンジン音

[RioRioあき]

当方、Ｇの４駆乗りです。
概ね気に入ってるのですが、ひとつだけ気になる点があります。
加速時や６０〜９０km/h巡航時でも微振動を伴うボーーーっという感じのエンジン音になります。
ウェイクのエンジン音は軽の中でも静かだと耳にするので、これって異常なのでしょうか？
皆さんのウェイクはいかがでしょうか？

書込番号：18322144

[つぼろじん]

出来るだけ早くディーラーで見てもらう事です・・・・

書込番号：18322370

[revmakoto]

こちらはL SAですが、特に異音となるようなものは感じられないですね。NAとturboの違いでしょうか。

書込番号：18323156　スマートフォンサイトからの書き込み

[出不精太郎]

Xの2WDだけどエンジン音はそんなに気にならないかな…。高速走行時はどっちかといえば風を切る音のほうが気になるかも。

書込番号：18323604　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミカサアッカーマン]

スレ主は以前何に乗ってたのですか？
普通車レベルを期待してるならそれがそもそもの間違いかと。

書込番号：18323970　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダイハツウェイク]

L乗りです。

少なくとも60キロ低速走行中はほとんどエンジンの存在を感じませんが…
仕事柄、軽〜大型ハイブリッドセダン、電気自動車まで色んな車に乗る機会がありますが、ウェイクは定速走行中のエンジン音はかなり静かな部類だと思います。
少なくともミドルクラスミニバンよりは静かですよ。

書込番号：18324002　スマートフォンサイトからの書き込み

[RioRioあき]

皆さん、返信ありがとうございます。
前車は普通車ですが、それと同等な静粛性は求めていません。
前に試乗したタントや家にあるワゴンＲよりもエンジン音と振動が大きいのです。
高いキヤで低速で走ったときのようなボーーっという音なのでかなり気になります。
皆さんの話ですと、そのような症状は無く静かなようなのでディーラーに相談してみたいと思います。

書込番号：18324323

[出不精太郎]

てか、ふと思ったんだけど…

シフトレバーが【S】になってるとかじゃないのかな？？

書込番号：18326646　スマートフォンサイトからの書き込み

[RioRioあき]

いえいえ、さすがにそれは無いです＾＾；
ていうか、Ｓだとエンジン音は高まりますが、ボーーーとかいう変な音はしないですね。

書込番号：18326733

[naghihi]

タントXターボ4WDですが40~60k一定走行低回転時ボー音トルクがわるいのか？
アイドリング時の振動も気になります
マフラーがわるいのか？
2WDと4WDではマフラーの取り回し、メインサイレンサーとサブサイレンサーの大きさが違います。
ウェイクも同じ？

書込番号：18327511

[クロアルTANTO]

はじめまして、その車速域から想像すると回転数が1700〜1900rpm付近と思われます。その「ボー音」はマフラーの排気こもり音と言う現象だと思われます。当方はタントカスタムRS-SA　FF車を所有しています。購入にする際、幾度かディーラーに足を運び試乗をしました。そこでの試乗車は土地柄、全て４ＷＤ仕様車でタントカスタム・ミライース・旧ムーブカスタムでこもり音が確認できました。営業マンにＦＦ車を試乗できる所を紹介してもらい、試乗したところ少しはレベルが良く、不快にまで感じられなかった為、今回ＦＦ車を購入しました。納車から半年経ちましたが、こもり音は出ていますが、４ＷＤ車（試乗車）ほど不快ではありません。ちなみにこもり音の件は営業マンも知っていました。少しは改善されたと最近聞いていたのですが…　長々とすみませんでした。

書込番号：18334565

[RioRioあき]

どうもありがとうございます。

お二方の話だと４ＷＤのマフラーの関係が要因のようですね。
でもタントの４ＷＤターボを試乗したときは、あまり感じなかったのですが。
もし、ウェイクの４ＷＤの試乗車があるよでしたら確かめたいと思います。
同じようであれば、もうそういうものだと思うしかないですね＾＾；

書込番号：18341749

[ガチャルカ]

Ｒｉｏ Ｒｉｏあきさん

こんにちは。Ｇ ＳＡ ４ＷＤです。
１２月２３日に納車され今日でちょうど２週間、週末買い物＋帰省（愛知-兵庫間）で走行距離は５００�q位です。

クロアルＴＡＮＴＯさんがおっしゃっているマフラー排気こもり音についてですが、私の主観になりますが
それ程気にはなりませんでした。それよりも、こもり音が発生していると思われるエンジン回転２０００rpm未満での
もたつき感の方が気になりましたが。
車速は恐らく４０〜６０�q辺りで、一定速度を保つためにアクセルを踏んでるか踏んでないか位のタッチの際です。
この状態から"加速"しようとすると、少し強め(多め)にアクセルを踏んであげないと加速するまで若干のタイムラグが
あるように感じました。

前車はアトレーワゴン４ＷＤの４ＡＴだったので、ＣＶＴエンジンの特性かな的な考えで落ち着いてますが。

書込番号：18342534

[RioRioあき]

ガチャルカさん
おはようございます。

同じＧの４ＷＤなんですね。

低速時のもたつき感や多少のこもり音は、この手の車では多少はしょうがないと思うのですが、
私の場合、７０ｋｍ/ｈや８０ｋｍ／ｈの巡航時にボーーというこもり音？が微振動を伴って発生します。
本来なら１番気持ち良く走れるはずの速度域だと思うのですが。
ガチャルカさんの車はどうでしょうか？

ちなみにエンジン空ぶかしの時は音質や振動の変化はさほど感じられないので、もしマフラーが原因でしたら
空ぶかしでもわかるものなのでしょうかね？

書込番号：18350722

[ガチャルカ]

RioRioあき さん
こんにちは。

こもり音に関しては、巡航速度に関係無くエンジン回転数が比較的低い(2000未満)場合で、且つ、一定回転数を保持しての走行時に感じらます。
微振動については、特に感じらなかったです。

その微振動についてですが、ウェイクに限らず発生していても気付く方もいれば、全く気付かれない方もいらっしゃるようなので、一度、ディーラーの担当者に相談してみてはどうでしょうか？

書込番号：18351315　スマートフォンサイトからの書き込み

[RioRioあき]

ガチャルカさん
こんにちは。

先ほどディーラーに連絡して、週末に確認してもらうことにしました。
試乗車もあるということなので、乗り比べてみたいと思います。

どうもありがとうございました。

書込番号：18351899

[ガチャルカ]

RioRioさん
こんにちは。

そうですか。試乗車もあるということで、事がいい方向に進むといいですね。
進展がありましたら是非是非ご報告ください。

それより、４駆の試乗車があるんですね。羨ましい限りです。
こちらは愛知県なんですが、県内見ても４駆試乗車はゼロで全て２駆です。
ウェイクの売りであるアンダートランクが４駆の場合、２駆と比べてどの程度減ってしまうのうか等
比較できるのでいいですね。
カタログとかＷｅｂには写真入りで１６Ｌと出てますが、その容量の少なさもさることながら、
発泡スチロール的な素材までは分かりませんよね（笑）

書込番号：18352128

[JET16号]

この大きな車にムーヴと同じKFエンジンですから、仕方ないと思います。

書込番号：18385081　スマートフォンサイトからの書き込み

[クロアルTANTO]

こんばんは、一昨日タンカスの無料6カ月点検に行ってきました。点検中ウェイクＧ・ＳＡ　４ＷＤ（ターボ４ＷＤ)を試乗しました。その際にもやっぱりこもり音が出てました。2000rpm前後で発生していました。そのことを担当の営業マンが不在だった為、別の営業マンに聞いてみたところ、リヤデフノイズだとのことです。（だから空ふかしではこもりがでないのか！）営業マン曰く、最近の４ＷＤ車のデフオイルは燃費対策の一環でサラサラと柔らかいオイルを採用しているとのことです。デフノイズの車速域とこもり音の回転域と重なることでこもり音が不快になるそうです。ズバリ直るの？と聞いたら、こちらでは分かりませんと言われました。早急に改善されるといいですよね！！頑張れダイハツさん

書込番号：18386729

[JET16号]

以前ダイハツのアトレーワゴンに乗ってた時に不具合があり(多分、異音か振動だと思います)、その時にディーラーに相談したら
「所詮、軽ですから!!」って言われてガッカリした事があります。
対応策がないと、言い訳するんだなぁって思いました。
(;´д｀)
ウェイクも同じ運命にならないといいですね。

書込番号：18388232　スマートフォンサイトからの書き込み

[puntarou]

返信するってところに書けばいいんでしょうか？（←よくわかってない。^^;）
変なところへの書き込みになってたらごめんなさい。

＞RioRioあきさん、みなさん
はじめまして！
だいぶ時間がたってますが、その後ディーラーさんではどんな結論になりましたか？

＞加速時や６０〜９０km/h巡航時でも微振動を伴うボーーーっという感じのエンジン音になります。
実は当方、10万キロオーバーのH17アトレーワゴンターボ4WDに最近乗ったところ、
まったく同じ症状なので（音はボボボボに近いかも。金属音でなくこもり音）、検索してここにたどり着きました。

プロペラシャフト？が怪しそうなのでバランスが崩れてブレてないか、はたまたエンジンか、
はたまたマフラーか、どこかの締め付けか？という感じでディーラーさんに調べてもらいましたが、
ブレもゆるみもなく、エンジンでもマフラーでもなく、結局不明とのことでした。

多走行車なんで（！）所々に歪みなどが出て共振しているのではと言われてしまいましたが、
RioRioさんは新車でその状態なんでしょうか？？？

シャフトでないとすると、感覚的にはタイヤのロードノイズが出たところにエンジンの振動が乗って
共振してるような感じがしないでもないです。それとも4WDの影響か？

もし何か情報あればぜひ教えてください！

書込番号：19318469