ウェイクの新車
新車価格: 135〜189 万円 2014年11月10日発売〜2022年8月販売終了
中古車価格: 23〜199 万円 (1,815物件) ウェイクの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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| ウェイク 2014年モデル | 1633件 | |
| ウェイク(モデル指定なし) | 931件 |
このページのスレッド一覧(全242スレッド)![]()
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7日に先行内見会に招待されたので見てきました。
ディーラーで見たのもあると思いますが、とにかくデカい、と思いました。
重量が1トンあるので、高速を使う自分にはターボ必須なのですが、低グレードにターボ設定が無いのはちょっと痛いです。
内装、その他に関してはベースグレードでも問題ないだけに、ここは低グレードにもターボの設定が欲しいところです。
あと、フォグがメーカーオプションなので、ベースグレードにはフォグが取り付けできないのも残念です。
自分は車中泊前提でヴォクシーからのダウンサイズを考えていますので、ハスラーも良かったのですが、荷物つんだまま2人車中泊ができないので、ハスラーは今のとこら見送ってます。
なので、これとの競合はN-BOX+なのかな、と。
とにかく、デカデカを待っていたので試乗でいろいろ確認して購入するか考えます。
書込番号:18152274 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
自動車 > ダイハツ > ウェイク 2014年モデル
でも、正直デザインが微妙ですね
売れないかも?
ダイハツのネイキッドも発売前は、評判が良かったのに、いざ発売されると売れなかったので。。。。。
個人的にコンセプトモデルのDECA DECAの方がカッコ良かった気がしますね
内装もプラスチック感たっぷりなのも残念です
さて、世間の評価はどうでしょうか?
8点
ウェイクの中古車 (1,815物件)
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