ダイハツ ウェイク 2014年モデル のクチコミ掲示板

[官兵衛11]

この広さは特筆に値します。
今は、小型普通車ハイブリッドに乗っていますが、車検になったらウエイクのターボに乗り換えてもいいかなと思います。
今度、試乗して急カーブで倒れないか、横風でフラつかないか確認します。

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[norimonobaka]

失礼ながら初めて存在を知りました汗

結構軽自動車もエクステリアの個性競争が激化してますね

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[初心者カメラマンです。]

タントやN-BOXに試乗したことがありますが、重心が高いのでロールが激しかったです。
ウェイクはそれらよりも車高が高いためどうなるかが心配ですね。

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[価格COMをお茶のお供に！]

基本的にはタント一緒でしょうから横風での煽られ方は半端ないでしょうね。
タントで高速乗ると横風に煽られて、かなり疲れます。

ただ、タントのコーナリングはスタビライザーが付いてるおかげでかなり安定しています。
このへんもタントと一緒でしょうからWAKEでも安定してるでしょうね。

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[マイペェジ]

広い居住空間と引き換えに、走行性能はガマンになると思われます。

横風は仕方無いとしても、転倒試験は自重するべき。
クルマの限界より恐怖心が先に来るかな？

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[エリズム＾＾]

確か、重心位置をタントより、材料や設計によって、1cm高い位置まで抑えたらしいですね。
実物見ないと分からないけど、カッコイイのかな？

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[FFFRMR]

オンリーワンのハスラー。
ウェイク よっぽど注目集めるCMやらないと気づかれないな。

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[まりまりもちゃん]

急カーブで倒れないか確認って、危ないですね・・・
もちろんそんな無茶はしないと思いますが、あまり無理をしないよう気をつけてください。

剛性はかなりいいようです。
もしかしたらタントより曲がれるかもしれないですね。

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[エリズム＾＾]

ピラーレスでは無いので設計的には楽で、剛性も良いでしょうね。
一般人が考えるウィークポイントは潰していると思います。
高速道路うんぬん言うクルマでは無いでしょう。

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[レッズ30]

こういうハイトワゴンはもう、いいんじゃないの!!
結局、荷物が積めるとか広いとか言っても、そのうち主婦の子育て車でしょ!!

まあメーカーは売れれば良いんでしょうけど!!

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[LECCEE]

レッズ30さん

40〜50代の子離れ層がターゲットの一つらしいです。
税金の問題やいろいろある中で、普通車に乗っておられる方が軽自動車に買い換えを検討する事も少なくありません。
そんな中でハスラー、N-BOX+、ウェイクは子離れした方が遊びに行ける車としてはありだと思います。
特にミニバンを乗っておられた方(私もそうですが)が検討するには良い車だと思いますよ。
まだまだ子育てが忙しい方はタントなどを買われるのではないでしょうか？
実用的な車と遊ぶ車のすみわけはできてるように思います。
単に背の高い車の新型、って事ではなさそうです。

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[aobasatsuki]

う〜ん、なんか無理があるような気が。タントに出来なくて、このクルマでしか「本当に」出来ない事って何？

二番煎じでもよいので、ハスラーとガチなコンセプトなの出した方が良かったような。

ハスラーというよりスズキに対抗意識丸出しなのは良いのだが、方向性を見誤ってないかい？

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[エリズム＾＾]

ハイトワゴンというのはワゴンRやムーブのカテゴリー。
スーパーハイトワゴンはタントやN-BOXのカテゴリー。
こいつは正確にはウルトラハイトワゴンらしいですよ。

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[LECCEE]

タントにできなくてこの車にしかできない事、カタログに乗ってる事が一例でしょうね。

ダイハツの開発者が言ってる事ですが、ハスラーのように最低地上高を上げることは室内空間が無くなるのでSUVっぽいのは考えていなかった、との事です。
また、ハスラーが出た時に、同じような事(遊びに特化した車)を考えているんだな、と思ったそうです。
嘘か本当か知りませんが。

車中泊や自転車積載は私が望んでいた事でしたので、私的にはこの車は有りです。
別スレで書いてますが、二人車中泊+荷物それなり、となると、ハスラーでは厳しいです。日帰りや荷物がリュック一つとかであればハスラーでも充分です。
また、タントでは色々工夫が必要で、少々無理があります。
その点、N-BOX+は非常に考えられた車だと思います。まあ、車イスごと載せるというところからきてますので、後付感はありますが。

私がこの車が気に入ったからそれに対する反対意見が嫌だ、とかではありません。

遊びやその他、自分にはこの車だからこそできる事がある、という事が見出せないなら、タントとかでも充分でしょうね。
私観的ですが、N-BOXとN-BOX+、どちらを選ぶか、とよく似た事だと思います。

長々と失礼いたしました。

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