ダイハツ ウェイク 2014年モデル のクチコミ掲示板

ボディーコーティングなるもの

[kimhyonhi]

新車購入が初めてなのでみなさんの意見を伺いたいのですが、ボディーコーティングはした方が良いのでしょうか？

カタログには光沢保障は新車施工のみと書かれていたりするのを見ると、必要なのかなぁ〜なんて思います。

実際みなさんはどうしますか？

書込番号：18692055

[revmakoto]

コーティングしてると、手入れは楽になりますよ。
背が高いからなかなかルーフとかに手が届かないですから。
コーティングすると汚れにくいし、ワックスかけの手間が要らないのがいいですね。
もし施工されるなら、撥水より親水タイプをオススメします。

書込番号：18692068　スマートフォンサイトからの書き込み

[νアスラーダAKF-0/G]

＞光沢保障

契約前にどういう保証なのか確認しておいた方が良いです。
光沢計とかの計測器で検査してくれるなら兎も角、目視で判断してる所が非常に多いです。
例えば「測定値が７０％以上」という保証だとすると、つや消し状態にならない限り保証されません。
新車状態でも少なくとも８０％はありますので、コーティング前の測定値を基準にしてくれないと困りますね。
目視だとディーラ担当のさじ加減ひとつで保証なんてあってないのと同じなことも。
酷い例だと検査前にメンテナンスするので光沢度が落ちないというカラクリも。

下地処理の磨き作業にしても、数cm間隔で膜厚を計測し最適な磨きをしてくれる良い業者もあれば
計測せず感覚で行う酷い業者も実在します。

書込番号：18692184

[まきたろう]

必要ないです。
その辺で2千円ぐらいの買って、
自分でやればいいことです。

書込番号：18692324　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

kimhyonhiさん

私はボディコーティングは不必要派ですが、その理由は下記のようになります。

・ボディコーティングに付属するメンテナンスキットでの手入れが結構大変。

・塗装に細かな傷が付いてもコンパウンドを掛ける事が出来ない。

・ボディコーティングは原材料が安く大半が人件費なので、高額な金額を出す気になれない。

事実、今年1月に納車された新車にも、DOPの高額なボディコーティングは施工していません。

この車には↓の簡易コーティングであるゼロウォーターを施工していますが、これで十分かなと考えています。

http://www.surluster.jp/products/coating/coating_0001.html

このゼロウォーターは洗車した後のボディに噴霧して水滴と一緒に拭き取るだけですから施工（手入れ）も極めて簡単です。


ただ、新車購入時のサービスの一環で無料サービスや大幅値引きとなるなら、ボディコーティングを施工しても良いかもしれませんね。

前述のようにボディコーティングは原材料が安く大半が人件費なので、無料サービスや大幅値引きされやすい商品なのです。

書込番号：18692351

[マニーマニー]

元磨き屋です。

ディーラーでのOPコーティングは、個人的にはあまりオススメは致しません。

大半は、ディーラー内 もしくはメーカー内のコーティングの研修を受けた人間が作業をやります。

あとは、業者の人間がディーラーに出向いて作業します。


作業する人間のレベルが一番重要ですが、作業を行う環境も同じぐらい重要です。

基本的にコーティング作業は、埃や塵が付着しないように密室で行います。

塗装状態や、進行状況を見るために専用の照明機器も必要です。

もし研磨までやる様な作業なら尚更です。

ディーラー店舗には残念ながらこのような環境はありません。


以上の事から、しっかりした業者に納車後に御自身で作業に出すか（一般的な業者さんなら新車割引があります）、簡易系のコーティング剤をこまめに御自身でされるか、どちらか選ばれてみてもよろしいかと思いますよ？

書込番号：18692500

[kimhyonhi]

みなさん早速のアドバイスありがとうございます。

ものすごーく勉強になりました。

自分でもディーラーに電話して聞いてみたら、あまりお勧めしないと言われました。

雫がレンズになって、その影響であとが残ることがあるとのこと。
恐らく撥水タイプのことなのかな。。

それにしても、ゼロウォーターなんてあるんですね。それで探して試してみようかな＾＾

そんなことで今回はボディーコーティングはやめようと思います。

みなさんありがとうございました。

書込番号：18693590

[ヴェルすぎっち]

ボディーコートするといいですよ。種類、手法がたくさんあって一概に言えませんが。ボディーの色にもよりますし。スタンドで施工してもらうのも一つの手ですよ。

書込番号：18695722　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハイザックカスタム2]

ボディコートは、ディーラーの社員がやるらしく、車本体から値引きが出来ない時は、ボディコートをオーダーさせて、そこから値引きするらしいです。

書込番号：18967044　スマートフォンサイトからの書き込み

バック時のクリープ現象について

[ＺＧＭＦ−１３Ａ]

バック駐車の時ブレーキを放しても、クリープ現象が起きず車が全く動きません。
ワゴンＲも所有していますが、こちらはクリープ現象が起こるのでブレーキ操作のみで駐車出来ます。
これがウェイクの仕様なのか、又はこの車だけの事なのかウェイクに乗られている方にお聞きしたいです。
よろしくお願いします。

書込番号：18602068　スマートフォンサイトからの書き込み

[香歌]

X-2W SA無しです
感覚としては、クリープ現象起きないというより、他車に比べて僅かしか起きないという感じだと思ってます

なので、ちょっとでも傾斜がある駐車場だとアクセル踏みながら車庫入れする事もありますね^^;

全く無いとなると、別の原因かもしれませんが…

書込番号：18602125　スマートフォンサイトからの書き込み

[デスソース]

クリープ現象が起きる=半クラッチ状態と同じですので、クリープ現象は常にクラッチの接触面が磨耗している状態ということです。
朝一のエンジンの始動初期には、暖気の為に回転数が高めになり、〜1300回転ほどになり、ミッションをDレンジに入れるとクリープ現象が著明に起きると思います。
エンジンが暖まってくるとクリープ現象起きにくくなってないですか？
ウエイクはマウンテンバイク(自転車)等の様なギヤではなくCVTと呼ばれるギヤの変速機構を使っているせいも有るのではないでしょうかね？
個人的には、信号待ち時等に摩耗防止のためニュートラルに入れるクチなので、クリープ現象が起きない方が助かるんですけどね。

書込番号：18602580

[ＺＧＭＦ−１３Ａ]

香歌さん、デスソースさん
返答ありがとうございます。

ウェイクは息子用で免許取り立てという事で、納車まで、私のワゴンＲ（CVT）で練習していたのでがワゴンＲはバック時もクリープ現象で動いたのでブレーキ操作のみで駐車する様に教えていました。
私自身もウェイクを運転していてバック時に違和感を感じたので質問させて頂きました。

どうやらウェイク（ダイハツ）の仕様みたいなので慣れるしか無いですね。

書込番号：18604093　スマートフォンサイトからの書き込み

納車後一カ月で異音がします。

[まびさん]

外気温が5度以下の寒い時ダッシュボードの右側からハンドル正面の収納ボックス周辺にかけて
「コトトト…」や「カタタタ…」などのビビり音？異音がして困ってます。
2回ディーラーに預けましたが「音を確認できない」との事で原因であろう箇所に緩衝材で対応していただきましたが治っておりません。
原因、対処法などありましたらご教授願います。

追伸：どこかのサイトで別のダイハツ車エンジンマウントが原因というのを見ましたが新車であり得ますか？

書込番号：18589948

[あひる町長]

うちの子も段差等で高めの音でｶﾀｶﾀｶﾀ････と鳴っていたので、1か月点検でディーラーさんに見て頂きました。
わたしの感覚でもダッシュボード付近からと思っていたのですが、助手席側のリアスライドドアの建付けが原因とかで、すぐに治して頂けました。
それ以降は全く鳴っていません。

書込番号：18617680

[まびさん]

あひる町長さん
報告ありがとうございます。
良かったですね、羨ましいです。
当方のウェイクさんは常にではないので困ってます。
ディーラーも真剣に取り組んでいるのか疑問ですし・・・。

書込番号：18622454

[れびの]

うちの車も寒い時になります。
ディーラーでは電子スロットルの自動調整の音と言われました。
しかし今左側からコトコト、コンコン音が出ています、もう少し音がハッキリしたら持っていこうと思っています。

書込番号：18959701　スマートフォンサイトからの書き込み

はじめての投稿です。

[da-hon]

皆さん、はじめまして。
先月末、ＷＡＫＥを契約しました！
納車は今月末の予定です♪
Ｇグレードのプラムブラウンクリスタルマイカを購入しました。
車を買うのも５〜６年ぶりで新車の購入は初めてで車のことは詳しくありません。
最初はＮボックスやハスラー、スペーシアなどを見に行き、最後にタントを見にダイハツへ行きました。
タントを見に行ったのですが…
そこにＷＡＫＥが出現しました!!
CMやネットで見るＷＡＫＥは好みではなかったのですが、実際に見てみると家族も含め気に入りました♪
ディラーの方もタントを見に来てＷＡＫＥを気に入る方は珍しいと言っていました(^^;
その日は、ＷＡＫＥの説明などを聞きカタログを貰って帰り、自分なりにカタログを見て家族とも相談しＷＡＫＥに決めました！
その後、ネット等でＷＡＫＥの口コミなどを見るようになりＷＡＫＥの見た目から安全性などあまりよくない口コミを目にする事が多く納車は楽しみなのですが少し不安な気持ちになっています。
見た目は気に入って買ったので問題ないのですが、安全面(横転等)はどうなのでしょうか？
また、ＷＡＫＥを乗っていての周りの反応はどうですか？
実際に乗られている方のご意見をお待ちしています！
私は街乗りが中心で年に数回旅行等で高速を使う予定です。
長々とすみませんm(__)m
よろしくお願いします‼

書込番号：18573364　スマートフォンサイトからの書き込み

[amisapapa]

はじめまして
こんにちは！
当方昨日納車で引き取りに行ってきました。
色は主さんと同じ色ですが良い色ですよ！！
現車を見た事がなかったんですが嫁の意見で決定しました。
ご心配の横転等は無茶な運転をされなければ大丈夫だと思います。
私もグランビアや、エブリィに３０年位乗ってましたが、
背の高い車は似たようなもので風の影響を受けやすいフラフラするとか色々ありますが
その車に合わせた運転を心がければ全く問題ありません。
あと色々書かれてますよね！（契約すると気になります。）

当方も荷室の奥行きの無さに（割り切っていましたが）
仕事で荷物を載せることがあるのでやっちまったか！とも思いましたが
年に数度の荷物より快適性、燃費性能を考えて購入したので
そのうちに気にならなく（諦め）なりますよ。

そういう自分も少ししか乗ってませんがバックミラーの位置が高く感じるのと
ステアリングは稼働する方にしとけば良かったなあと少し後悔しております。
あとスペアキー（スマートキー）を後日追加する予定です。

書込番号：18574098

[heroちゃん]

わたしは、納車から３ヶ月になります。購入検討当初は、車高が高いことが心配でしたが、却ってその空間を利用して様々なオプションをつけました。走行時には、強風の日は多少揺れましたが、危険を感じたほどではありませんでした。
乗り心地は、多少かためです。
わたしは、ワゴン車からの乗り換えなので、車幅が狭くなった分、運転が楽になりました。ただ、軽自動車なので、いざというときの危険性は覚悟して運転しなければなりませんね。
それでも、購入してよかったと思っています。長くつきあえたらと願っております。

書込番号：18574145

[da-hon]

amisapapaさん、返信ありがとうございます♪
納車おめでとうございます！
プラムブラウン、良い色ですよね〜
ホワイト・グレー・ブラウンを実際に見て妻と決めました(^-^)
やはり、その車に合わせて無理をしないで運転することが大事ですよね!!
他の車よりマイナスの書き込みが多い気がしてしまって…
被害妄想はよくないですね(^^;

ありがとうございます<(_ _*)>
納車が楽しみです！

書込番号：18574210　スマートフォンサイトからの書き込み

[da-hon]

heroちゃんさん、返信ありがとうございます&#8252;
オプションを付けて有効活用されてるのですね。
私は、自転車に乗るのでオプションのサイクルホルダーを付けるか迷ったのですが予算的に断念してしまいました(ToT)
まだ、諦めていませんが(^O^)
私も購入して良かったと思えるようにＷＡＫＥライフを楽しみたいです！
早くＷＡＫＥ来ないかなぁ〜

書込番号：18574528　スマートフォンサイトからの書き込み

[azyk]

おはようございます！
ご契約おめでとうございます！
私は一カ月待ちで2-6に納車になりました。
具合いいいです！

13年間2WDザッツに乗っていましたが、
4WDターボウェイクいいです。

広いし、ドアの閉まる音も普通車みたいに静かにしまるし！
路面の段差はやはり拾いますが、
今まで軽に乗っていたので、
別に振動は当たり前と気にしていません。

走りも初ターボなので、こんなにスムーズに加速するんだとビックリしました。
ネットで転倒するなんて書いてありますが、
普通に乗る分にはそんな心配ないと思います。そんな事いったら、
今までの軽バンみんな倒れちゃいますよね
乗れば納得！いい車です！
納車日が楽しみですね〜

書込番号：18576099　スマートフォンサイトからの書き込み

[da-hon]

おはようございます！
azykさん、返信ありがとうございます♪
既にＷＡＫＥに乗られてる方から心配ないと言っていただけると、すごく安心します(^O^)
自動車評論家なんかも『横転するんじゃない？』とか言ってる人も居て、正直ビビってましたが(>_<)
本当に納車が楽しみです！
ＷＡＫＥに乗って何処に行こうかなぁ〜

書込番号：18576185　スマートフォンサイトからの書き込み

[デスソース]

da-honさんこんばんは。
ウエイク購入おめでとうございます。
私も昨日夕方にようやく納車日の連絡があり、23日(大安)納車の運びとなりました。
なんと2ヶ月待ち！車両保険の内容切り替えをしないといけないですね。
月曜なんで、午後年休取って仕事休んで納車(納車代かけない様引取)だ〜！！

書込番号：18577833

[da-hon]

デスソースさん、こんにちは！
2ヶ月長かったですね(>_<)
でも、23日、納車ですかぁ♪
いいですね〜

実際に乗ってみての感想聞かせてください!!

書込番号：18581103　スマートフォンサイトからの書き込み

[神奈川のごんた]

納車から10日です。安定感が思ったよりあります。風が強い時は速度を控えれば大丈夫です。ターボならば高速も問題ないです。今では購入して大満足です。

書込番号：18583319　スマートフォンサイトからの書き込み

[da-hon]

こんばんは☆
返信、ありがとうございます♪
安定感ありますかぁ〜
早く運転したいです&#8252;
納車が楽しみです(^O^)

書込番号：18585573　スマートフォンサイトからの書き込み

[ボーンナカ]

こんばんは。私のウエイク、納車から1週間経ちました。

高速の走行は全く問題ありません。車両重量が重めなのが功を奏しているようで
安定感があります。また高速でも会話は通常に出来るので静かな方です。
しかしターボは必要条件だと思います。

高速での追い越し加速も、かなりアクセルを踏む感触ですがスーット滑らかに加速していきます。

4駆なのですが燃費は16キロ前後で今のところ推移しています。

買って後悔しない、乗って楽しいウエイクだと思いますよ。

書込番号：18586575

[da-hon]

おはようございます！
ボーンナカさん、返信ありがとうございます♪
WAKEは、重量が重めなことで燃費が落ちる等の口コミが多いですがデメリットだけではなく良いところもあるのですね。
私は街乗りが中心になると思いますが、年に数回の遠出も安心して楽しく運転したいです！
ターボにして良かったと思っています&#8252;
皆さんのお陰で本当に納車が楽しみになりました(^O^)

書込番号：18587185　スマートフォンサイトからの書き込み

[香歌]

当方、1月18日納品で約2ヶ月乗ってますが、何の問題もありません^^

周りからも、CMで見るより良いね、という声が多く、後部座席の広さもかなりの好評です

実際ネットでハイトワゴン系の軽自動車が横転してる写真を見ました（笑）が、普通に運転してれば横転することは、まずありえません（笑）

50キロ規制の下りの山道で70キロで曲がろうとした時が、一番横転の怖さを感じましたが、曲がりきれず対向車線にはみ出した程度です
高速135キロで走っても揺れますが、横転の怖さも無くカーブでも安定してます

上記は、前車エッセとの違いを知る為に、あえて行った危険走行ですが、こんな運転を普段からしなければ大丈夫です
逆に言えば、無謀な運転すればどんな車だって横転、横滑りの危険がありますからね

納車が楽しみですね(*^^*)

書込番号：18590833　スマートフォンサイトからの書き込み

[revmakoto]

昨年11月28日納車で7000キロ走行しました。
実際高速での横風に振られる事はありますが、フラフラするような不安定は感じません。直進性はしっかりあります。
また、転倒などについてですが、実は先日サーキットを走る機会がありましたが、あくまでも素人走りの体験走行なので速度は遅いですが、タイトコーナーでも転倒の危険性は感じませんでした。
まぁ絶対速度は遅いので参考程度ですが。
燃費は後付けオートクルーズ使用で23キロ/Lが最高です。NA車ではありますが。

書込番号：18596007　スマートフォンサイトからの書き込み

[da-hon]

おはようございます！
香歌さん、私も初めてＷＡＫＥを実際に見たときはCMで見るよりいいじゃんでした♪

revmakotoさん、サーキットを走るなんてすごいですね！
それでも横転の心配がないなんて聞いて安心です(^-^)
みなさん、ありがとうございました&#8252;
納車が4月1日に決まりました(￣▽￣)ゞ

書込番号：18596950　スマートフォンサイトからの書き込み

[ユダ UD]

da-hondｻﾝはじめまして

登録はギリギリ増税前ですか？

間に合って良かったですね(^-^)

乗るたびに良い車と実感しております♪

楽しみですね(*´∀`)♪

書込番号：18598158

[da-hon]

ユダ UDさん、はじめまして！
なんとか増税前に間に合いました(>_<)
早くＷＡＫＥに乗って色々なところに行き、私も良い車だということを実感したいです♪

書込番号：18599023　スマートフォンサイトからの書き込み

ターボタイマーは必要？

[香歌]

Xのターボ車に乗ってます。
今日、旦那（某自動車会社勤め）から、ターボタイマー付けたほうが良い、と強めに言われました

そういえば取説に、高速や長時間走った後は、すぐにエンジン切らずにアイドリングさせておくような事が書いてありました

すっかり忘れてた為、いつもすぐにエンジン切ってましたが、通勤で高速走ったり、長時間運転もよくします
車にとても疎い為、ターボタイマーの事も、どうしてすぐにエンジン止めてはいけないかも、初めて知りました

旦那の言う通り、うっかり忘れ防止の為にもターボタイマーは必要でしょうか？
車に詳しい方、また同じターボ車乗ってる方、教えて下さい

書込番号：18564542　スマートフォンサイトからの書き込み

[デスソース]

ハッキリ言って必要なし。
大抵のスポーツ車でも純正でターボタイマーなんて付いて居ません。それは何故か？　そんなに温度上がんないからです。
エンジンをぶん回してターボを回し、高温になった所でエンジンを切る。するとターボ周りのオイルが流れる配管とか焼き付いつくのを防ぐのが本来の目的。
付ける様な車は、ブーストコントローラーを付けて過給圧を上げて、サーキット走行をする様な車くらい。
冬の寒い朝にエンジンかけてターボタイマー数分設定で室内入る。出勤の際にはすでにエンジン温まってて、暖房から暖かい風が出る。なんて利点はありましたが・・・。
アイドリングストップが付いてるエコ車にターボタイマーなんて、本末転倒でしょう。
現在乗ってるＭＡＸでさえ、ブースト計では過給圧0.6程。エンジンが同じでしょうから、660ccのエンジン&#10007;0.6=396cc
660cc+396ccで約1000ccと同じ位の排気量計算。
ひたすら山道をアクセル全開で、長時間登り続ける様な走り方をしない限り必要なしでしょう。

書込番号：18564598

[デスソース]

香歌さん追伸。
以前2000ccターボ車に乗っていてエンジン、ターボを大きいサイズに交換しそこそこの改造車に乗っていました。
改造した分エンジン等への負担も大きく細かな管理が必要とされ、ラジエーターの水温計、排気温度計、ブースト計というものをつけていました。
高速走行時は時速110キロ固定で2時間程走り続け、水温は上がって95度、排気温は700度位。
通勤でこんな距離とか走るかな？こんな走行するならあった方が良いかも。
旦那さんがどうしても欲しいと言うなら、付けたい気持ちも良くわかるので付けるのも、いたしかねないと思います。

書込番号：18564662

[日本ちーちゃん]

不要ですし、無駄なアイドリングが禁止されている自治体もあります。

書込番号：18564734　スマートフォンサイトからの書き込み

[よみがえる空]

要らないです
サーキットでも走るならまだしも、高速のサービスエリアでも、駐車場に停めるまでに、クールダウンは出来てます

まぁトイレに駆け込む時には必要かも？知れませんけど、車を停めて、一呼吸したらエンジン止めても今の車は平気です

旦那さん古い車に乗ってたんですね

書込番号：18564739　スマートフォンサイトからの書き込み

[香歌]

皆さん、早速の返答ありがとうございます

デスソースさん
確かに、アイドリングストップ車にターボタイマーはちょっとおかしいですね
詳しい数値的な事はサッパリ分かりません（笑）が、必須ではない事は分かりました（笑）

日本ちーちゃんさん
本題と逸れます？が、ギアをパーキングに入れるとアイドリング解除されるのがせつないです（笑）

よみがえる空さん
旦那は一応（笑）車会社に勤めてるので、その辺の事は詳しいハズ？なので、結構強めに言われてビックリした次第です

書込番号：18564789　スマートフォンサイトからの書き込み

[桜*桜]

高速道を長時間走ったとしても降りてから目的地までは一般道を走る訳ですからその間にクールダウンします､街乗りでも駐車直前まで全開にする訳ではないのでその間にクールダウンします …ので私は不要だと思いますし2リッターターボ乗ってますが20年壊れていません｡
それと以前付けていた人に聞いた話では街中ではすぐ止まり高速のパーキングに止めた時で20秒で止まったらしいです。

書込番号：18564790　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hinami4]

こんばんは。
このクルマではありませんが、ターボ車を所有しています。

特にタイマーまでは必要はないかと思います。
高速回転した直後、すぐにエンジンを切るとかを頻繁に繰り返したとかではない限り、そう神経質になることもありません。

通勤で使われるそうですが、高速を降りて会社に着き駐車するまでに、エンジンをブン回すことはないかと思います。
長時間走るときでも同様に、止めるまでの間でアフターアイドルはできているかと思います。

ただ、気になるのでしたら、クルマから降りる直前にエンジンを切るようにすれば良いかと考えます。
結構クルマを止めてから降りるまでの間、意外と時間がかかるものであり……といっても数十秒から１分程度ですが、クルマを止めるときもエンジン回転をあげずにゆっくり止める習慣をつけておけば、合わせた時間でアフターアイドルは完了しているかと思います。

通勤時は慌ただしいかとは思いますが、ちょっとの気遣いだけでターボ車に対して神経質になることは軽減されるかと思います。

自分のターボ車はこの方法で、未だトラブルは起きていません。
ただ、エンジンオイルだけは、交換を怠らないようにしてください。
といっても、指定されたサイクルを守るだけで充分だと思います。

たまに汚れがないか、または適量はいっているかのチェックしておくだけで良いと思いますし、まだオイルが著しく減るといったことはないでしょう。

書込番号：18564794　スマートフォンサイトからの書き込み

[香歌]

桜桜さん
ターボタイマーも色々あるんですね
通勤で高速使用している為、何かあったら困るなぁと思ってましたが、大丈夫そうですね

Hinam4さん
アドバイスありがとうございます
購入したお店が、10万キロまでオイル交換無料でしてくれるお店なので、エンジンオイルしっかり交換してもらうようにします

書込番号：18564831　スマートフォンサイトからの書き込み

[デスソース]

香歌さん、多分ね、
旦那さんがターボタイマー欲しくて、奥さん説得させる為の手段。
例えでね、大きいテレビが欲しいな。奥さん説得させる為には小さい画面だと目が悪くなるから大きいのが欲しいな。的な。

車関係の人なら知らない筈ないから、知らないフリはブラフだ。
ホントは欲しいから、奥さんの同意が何とか欲しいな！だと思いますよ。
私でも欲しかったらそう話します。
知らないフリして、そうなんだ〜。でokしてあげてちょ。
その方が夫婦円満。

書込番号：18564921

[香歌]

デスソースさん
そうかもしれませんね
私が新車買う事には、かなり反対していたのですが、買ったのがウェイクだと分かると、興味無さそうなフリして、色々聞いてきます（笑）
とりあえずは現状維持で車も旦那も（笑）様子見します

書込番号：18565181　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

それ以前にウエイクに付けられるターボタイマー自体売ってないと思います。

書込番号：18565856

[香歌]

たぬしさん
前述したように、とても車に疎く、ターボタイマーなるものが、どういう形なのか、どこに付けるものかも分からず、今回初めてその機能とか役割を調べて知ったレベルです
まだ発売したばかりなので、適合するのが無いかもしれないですね

書込番号：18565878　スマートフォンサイトからの書き込み

[JOKR-DTV]

ハイオクでも入れている人間なら付けて下さい。うちは以前ジムニーに入れてました。
あり得ない角度の登坂、アスファルトでブレーキ踏んでいてもずり落ちて行く程度をローギアで登頂した後はしばらくエンジンつけっぱなしにしてましたね。
むしろよく新車から入っているようなクーラントでオーバーヒートしないもんです、TrustタッチのOBDメーターは水温警告すぐ出てたんですが(･_･;

書込番号：18566063

[biancho]

エンジンの耐久性を上げるならターボタイマーあってもいいと思いますが、それなら車屋さんの旦那さんに旦那さんの自腹で付けてもらってはいかがですか^ ^
一応ダイハツは標準でそんなタイマーなしで保証している訳だし、付けないと不具合出るなら、それってリコール品です。
とは言うもののエンジンオイルの劣化は熱でも進みますので、高負荷運転が続いたあとのクーリングはあるに越したことないとは思います。

書込番号：18575374　スマートフォンサイトからの書き込み

[佐竹54万石]

香歌さん、こんにちは。

私も車種は違いますが、ターボ車でターボタイマーを付けています。
そんな私が言うのも説得力に欠けるのですが（笑）
ターボタイマーはなくても大丈夫です。

ターボ車というのはパワーがあるので、エンジンオイルが高温になります。
その状態でエンジンを止めると、ターボが焼付いてしまう可能性があるので、
ターボタイマーでエンジンを止めないでオイルを循環させ続けてオイルを冷やし、
ターボの焼付きを防ぐという趣旨です。

一般道では必要はありませんし、高速道路や山道を走った場合には
停車後エンジンを止めずに数分間アイドリングをすれば大丈夫です。



参考までにターボタイマーとはこのようなものです。
http://www.hks-power.co.jp/product/electronics/timer/type-0/index.html
http://www.apexi.co.jp/products/electronics/a_timer.html
http://www.nagaidenshi.co.jp/TIMER/4754.shtml
http://pivotjp.com/product/timer/sat.html



>まだ発売したばかりなので、適合するのが無いかもしれないですね

ターボタイマーを使用するのには、車種別にハーネスという配線が必要になってきます。
ウェイクはまだ発売されて間もないので、専用のハーネスが発売されていません。
この春から秋ぐらいには発売されるのではないでしょうか。

書込番号：18576694

[佐竹54万石]

bianchoさん

>エンジンの耐久性を上げるならターボタイマーあってもいいと思いますが
>とは言うもののエンジンオイルの劣化は熱でも進みますので、高負荷運転が続いたあとのクーリングはあるに越したことないとは思います。


上でも書きましたが、ターボタイマー（アフタークール）はエンジンのために行うのではなく、
タービン保護のために行います。
アフタークールを行うことによって、エンジン本体やオイルに影響はありません。

初心者である香歌さんのためにわかりやすく書いたのなら、失礼お詫び申し上げます。

書込番号：18576715

[たぬし]

もう閉まっていますが

>まだ発売したばかりなので、適合するのが無いかもしれないですね

「今後も対応品が出ることはない」と言う意味でも書きました。
今時の車はセキュリティー装置が標準化されている影響みたいですね。
最近は燃費を良くする為にターボ車は増えていますがあくまで高効率や環境のためなので
必要とされないんでしょう。

考えるだけ時間の無駄ですよ。

もし分からず屋の旦那さんなら「対応品が出たらつけていいよ」でいいです。出ませんから。

書込番号：18580845

ウェイクって売れてるの？

[シグペケ]

東京２３区内ですが、未だに走っているウェイクを見た事がありません。駐車している車さえ見ないのは売れてないかと疑ってしまいます。納期が１カ月半と言われているのが正直、不思議です。来週辺りに自分のが納車されそうなので東京で初めて見るウェイクが自分の車と言うオチのなりそうです。（笑）

書込番号：18532374

[スーパーアルテッツァ]

シグペケさん

ウェイクの今年1月の登録台数は5715台、昨年12月の登録台数は9354台でした。

因みに今年1月の5715台という登録台数は、軽自動車の中で11位という順位になります。

又、昨年12月の9354台は軽自動車の中で9位です。

書込番号：18532412

[ＺＧＭＦ−１３Ａ]

1月後半に契約し今週位に納車予定ですが、先週位前はほとんど見ませんでした。ところが最近1日1台位見かける様になったので、初売り等で契約された方が納車され始めたのではないかと。
ちなみに近畿地方です。

書込番号：18532453　スマートフォンサイトからの書き込み

[シグペケ]

全国的には、そこそこ売れている様ですね。東京で見掛けないのは見栄っ張りと周りの目を気にして軽を買わないから見掛けないのでしょう。ちなみに世田谷、新宿ではＢＭＷ、ベンツが外車のカローラと言われて良く見かけます。（笑）

書込番号：18532596

[エリズム＾＾]

川崎ですが、よく見かけますよ。
ガンメタ、ブラック、ホワイト、オレンジ、グリーンなど。
結構走ってるなあと感じます。
都内は軽自動車自体が少ないですからね。

書込番号：18532708　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

＞東京で見掛けないのは見栄っ張りと周りの目を気にして軽を買わないから見掛けないのでしょう

都心は月極駐車場料金が5万円とかしますから軽自動車にして節約しても月々駐車場代で5万とか取られてたら軽自動車に乗る気がなくなります

私自身都心に駐車場を借りていますが駐車場の空きまちで3年掛かりました（それでも２００ｍほどは離れていますが）

東京とは言っても多摩ナンバー、八王子ナンバーエリアでは軽自動車を良く見ますが

書込番号：18532765

[ロドス汰]

こちらは福島の地方ですが、こちらも恐ろしく1台も見ておりません（笑）
私を含め、福島県の主要3都市に住んでいる人での範囲ですが、ここまで見ないとなると、かえって今のところ目立ちますから、優越感に浸れるかもしれませんね（笑）

私は、今月末に納車待ちなので、心待ちに楽しみにしてます。

書込番号：18576777　スマートフォンサイトからの書き込み

[まきば だんべえ]

我が家の近くのダイハツ店頭に、中古車扱いで12台のウェイクが並んでるよ。
ナンバー付と無しがあるけど、みんな新古車だろうね。
買ったのは良いけど、やめちゃったのかな。

書込番号：18897403

[シグペケ]

多分、それはデーラー登録の新古車でしょう。年度末決算期で登録台数を増やす目的だと思いますよ。登録が四月に入ると増税するので売れなくて余ったんでしょう。

書込番号：18901931