PROXES C1S SPEC-a 235/50R18 101W XL のクチコミ掲示板

あれから１年

[まれ仁鶴]

その後、１年経過して判明した。
前回投稿内容を180度覆す事項発生！
タイヤ性能は劣ってなかった！
音がしてたのはタイヤではなく、恥ずかしいかなハブベアリング！！

最近、音が大きくなり、小さな振動が発生してきたので何度もディーラーへ通い、ああでも無いこうでも無い。と、タイヤを2本たった１年で交換！(恐らく騙されて)１０年以上通いつめたディーラも信頼を失い。これをきっかけにディーラーを変え、すったもんだしながら原因を突き詰めてもらうと、アッサリ「ハブベアリングですね」との見解。1ヶ所と思いきや両輪交換で帰って来た！

ん？全く音がしない！ タイヤじゃないっ！

現在、残りの2本をまだ8分程度の溝で使用していますが、こりゃ、最初の、投稿通り全く支障無し。

最高〜！騙されて買わされた他メーカータイヤと一緒に履いてますが、全くどちらも静か！
値段の差を感じる事はありませんでした。

書込番号：20589183　スマートフォンサイトからの書き込み

あれから半年

[まれ仁鶴]

冬は、ｽﾀｯﾄﾞﾚｽに履き替えていたので、3月に再びＰＲＯＸＥＳ Ｃ１Ｓ ＳＰＥＣ-aを履きました。
ｽﾀｯﾄﾞﾚｽは、ｱｽﾌｧﾙﾄを叩くｲﾒｰｼﾞの低い音が気になるので、久々の静かな車内を楽しもう！
ﾜｸﾜｸしながら駐車場を出ると、４０ＫＭ/ｈ位からｽﾀｯﾄﾞﾚｽの様なｱｽﾌｧﾙﾄを叩く音が運転席前方から、、

『あれ？』　取付位置間違えたかな？・・と、思い車を止めて確認。。。間違っていない！

前後のﾀｲﾔを交換して再出発！　ﾌﾞｰﾝって音が気になる。

とりあえず、高速と試しに走行！８０〜１００ＫＭ/ｈ、特に右に荷重がかかるとｱｽﾌｧﾙﾄを叩く音が共鳴し
大きく車内に響くではないか！！

自宅へ戻りﾀｲﾔをﾛｰﾃｰｼｮﾝ。再び出発！！　　　でも、結果は同じ。

『いや〜！こんな音初めて、、弱ったな〜』気にすると余計、気になる。

結論！　気にシーの私には合わないタイヤでした！　最初の感触は最高！って感じてたけど、、
否定したくないけど、やっぱり違う！　残念！！　

書込番号：19931933

225/45R18

[kazz0516]

本日16年5月14日DNA dB ES501からの履き替えです。
メールオーダーさんより購入いたしました。
製造16年27週と、とても満足しております。
車種はクラウンアスリート3.5です。225/45R18に対して総幅が219らしく、ホイールのリムがタイヤより出てる感じです。 そこ気にしとけばﾚｸﾞﾉかＡＤＶＡＮ dBだったかもです 縁石等のガリ気を付けねばですね。
個人的の走行性能は追って書き込みたいと思います。初のTOYOタイヤなので楽しみではあります。
若干走りは、荒い方なのでdBに関しては7年間履き41000km使いましたが、とても良いタイヤでした。

書込番号：19874415　スマートフォンサイトからの書き込み

[kazz0516]

訂正16年17週でした

書込番号：19874510　スマートフォンサイトからの書き込み

[aza-asu uisu]

写真で見ると、リムガードが付いて無いのでしょうか？
付いて無いと立体駐車場でガリガリ君になるから、候補から外さないとダメかな？？？

ｄｂと比較して静粛性、乗り心地（特に高速の継ぎ目）はどうですか？

書込番号：19880509

[kazz0516]

＞aza-asu　uisuさん
若干引っ張りタイヤに見えますね。
ﾚｸﾞﾉの様な幅厚みがあれば文句なしですが。

dBより空気圧高めな為か、タイヤはよく転がる感じです。 燃費は1kmぐらい延びそうな予感します。
dBでリッター10から11ぐらいでしたが、12行ってます。

ハンドリングもスポーツカーを思わせるかのように、クイックです。 よく食い付きます。直線で踏んでみたんですが、問題なし♪ 旧作ですが、dBよりクイックです。

ノイズもdBと差ほど変わらない感じです。若干dBかな？程度

良いタイヤだと評価します。

このホイールには引っ張り気味なんで、ガリ気を付けねばだけですね。

車買い換えるかもだったんで、安いのでと買ってみました。 ﾚｸﾞﾉ dB c1s TOYO気に入りました。

書込番号：19881579　スマートフォンサイトからの書き込み

[kazz0516]

高速走らせた感じ継ぎ目はdB空気圧220でC1S空気圧250の影響か、若干固い感じです。 跳ね具合

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[濃ゆいお茶]

私もこのタイヤを発注中ですが、XL規格でも荷物満載じゃなければ空気圧は標準のままでいいんじゃないですか？

書込番号：19882061

[kazz0516]

そうなんですか？ XLをあまり理解しておりませんでした。 いれとかなきゃいけない物とおもっておりました。
220にして乗ってみます(^o^)v。
しかし、250いれてたら、転がりますね(^^)

225/45R18 なのになぜ巾が219なんでしょうか？
220/45R18なんてのにすりゃいいのになっておもいます。 5mm損した気分です。笑っ

書込番号：19882089　スマートフォンサイトからの書き込み

[aza-asu uisu]

濃いお茶さん

履き替えたら是非画像アップしてください。

なんだか気になるタイヤなんですよね・・・
コスパ良いし、評判も良くミシュランと悩んでおります。

でも、ガリガリ君にしたくないし・・・

書込番号：19883343

[濃ゆいお茶]

＞kazz0516さん
僕も以前は２７０とかいれてました・・・
少しづつ調整してベストマッチが見つかるといいですね。

＞aza-asu　uisuさん
月末の車検で交換しますので、その時にでも。

書込番号：19884785

[濃ゆいお茶]

225/45/17サイズの写真です。
空気圧は車両の指定圧200です。
ギリギリでリムガード内に収まってるかな。

書込番号：19921218　スマートフォンサイトからの書き込み

[aza-asu uisu]

濃ゆいお茶さん

画像ＵＰありがとうございます。
交換したんですね。
履き心地はいかがですか？？

kazz0516 さんのクラウンより出ているようですが、ホイールの形状なのかな？

私にはリムガードがタイトで立体パーキング等でちょっと不安ですね・・・
性能・コスパが良さげなタイヤで以前のｃｓ１？で実感済みだから候補に入れたいが、
サイドがもう少し膨らんでいれば即決断なのに・・・

今のＢＳがてんこ盛りのリムガードだからそう感じるのか、以前履いたレグノ、コンチとかはどうだったか？？？
タイヤ選びは楽しいけど面倒ですね、マネーに糸目をつけず比較しなければ良いのだろうけど、
諭吉を何枚出すかがもんだいです。

書込番号：19925807