トヨタ MIRAI (ミライ) のクチコミ掲示板

2019年納期はいつですか？

[デジタル２３]

私は3月注文で8月納車予定でした
注文時点での資料は7月以降となってました
皆さんはいかがでしょうか情報共有いたしましょう。

書込番号：22654644　スマートフォンサイトからの書き込み

[リンクスsf]

私は3／末契約で今のところ8-9月頃としか聞かされていません。先週聞いた時も変わりないようです。手作りに近いので、そんなに予定より急に早く出来上がる事はないんじゃないかと言ってます。

書込番号：22674851　スマートフォンサイトからの書き込み

[デジタル２３]

先日、Dから納車早まりますよ連絡があり
早ければ今月末、遅くても7月1週目になるようです。

ちょっと早くなってうれしいです＞リンクスsfさん

書込番号：22722352

[海が好き🏖]

友人が去年10月に契約してやっと今月納車でした。当初は4月までには納車と言ってましたが遅れたようです。

書込番号：22728457　スマートフォンサイトからの書き込み

[リンクスsf]

＞デジタル２３さん
良いですね〜
堪りかねて昨日聞いたのですが、さっぱりでした。
納期が早まると下取車の価格が良くなるんですが、思い通りにはならないですね。

書込番号：22759354　スマートフォンサイトからの書き込み

[デジタル２３]

7月1週に確定しました。
ワクワクです

書込番号：22760341　スマートフォンサイトからの書き込み

[リンクスsf]

>>デジタル23さん
納車されたでしょうか？
是非レポートなぞよろしくお願いします！
私は先週末に、ようやく生産開始したとの
連絡をもらいました。
これから1カ月程度で完成らしいのですが
納車までとなれば、9/15頃ではないかと
思われます。
辛抱です。

書込番号：22828105　スマートフォンサイトからの書き込み

社外ナビの取り付けについて

[minatomirai2020]

MIRAIの購入を検討しています。今回一部改良しましたが、ディラーオプションのナビは古いままですので、最新の社外ナビを取り付けたいと思いますが、営業マンからは取り付けできないと言われました。社外ナビ取り付けについて何か情報がありましたら、お知えて下さい。

書込番号：22229848

[Allcircuitmaster]

一部改良後のモデルを購入しました。
ナビ無しで購入し、パナソニックのCN-F1DVDをショップで取り付けました。
変換ハーネスは市販の物が使用可能で、
ステアリングスイッチや純正バックカメラも問題なく使えていますよ。
ただしディーラーオプションに他社ナビ用のパネルの設定がないため、
ナビ本体とパネルの間に隙間ができます。

書込番号：22643309　スマートフォンサイトからの書き込み

[minatomirai2020]

情報提供ありがとうございます。
私は、結局ディラーオプションナビを取り付けてしまいました。
ディラーオプションナビは、収まりはよいのですが、
オーディオと地図の同時表示ができないことが不満です。

書込番号：22654057

[デジタル２３]

私は3月注文で8月納車で契約しました
トヨタのHPでは６８ナビが対応のようにみえますがDでは純正の６４相当のスペックしか付かないとのことでした
他社のがつくのなら６８ナビに変更してもらおうと思います。

書込番号：22654633　スマートフォンサイトからの書き込み

スタッドレスのサイズ

[どらむすこ！]

スタッドレスの装着を検討していますが、インチダウンで16インチは可能でしょうか？
純正サイズの17インチはスタッドレスでは必要ないのでは？と考えています。
価格も安くなるので。

書込番号：22252204　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

＞どらむすこ！さん

ホイール選びの際にブレーキキャリパーに干渉しないものを選べば、
後はネックになる箇所は無いはずです。

miraiは装着事例を探そうにも、ほとんど見つかりませんので大変ですね。

書込番号：22252396

[トランスマニア]

どらむすこ！さん

メーカーはサイズを決定する際に様々な事を想定してます。スタッドレスタイヤは、メーカー純正サイズをオススメします。

書込番号：22253100　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

＞どらむすこ！さん

書込番号：22254629

もご覧になっておく方が良いと思います。
スタッドレスタイヤのインチダウンについては、この時期、沢山のスレッドが立っていますから、他社他モデルでもザッと閲覧なされば参考になると思います。内容は玉石混交ですがいくつか見ればどれが玉かは十分わかるでしょう。

書込番号：22254692

[ぜんだま〜ん]

民の眼さんのコメント、すごく良いのでコピペしちゃいましょう。



【民の眼さんのコメント】

トランスマニアさん

普通、閲覧者に参考にしてもらう時は、
スクリーンショットではなくURLの提示をするものですよ。

なぜなら、スクリーンショットという限られた情報を提示するのではなく、
URLでそのページ全体を見てもらい、閲覧者に判断してもらうためです。

あなたの貼った3枚の画像のサイトを示しておきます。

１個目の画像
http://www.gooparts.com/parts-navi/tire-wheel/129.html

このページでは、インチアップすることによるメリット・デメリットにも触れています。
内容は見てもらえば分かると思いますが、

・インチダウンすることによるメリット＞デメリット
・インチアップすることによるメリット＜デメリット

という内容です。
特にインチダウンを否定しているようなサイトではありません。
「インチダウンする場合は、〜〜」等と、指南する文言さえも見受けられます。


2枚目の画像
https://www.aihiro.com/blog/2015/11/studless-inch-down

タイヤのプロがいる地域最大級の専門店、タイヤガーデン川越のサイトです。
あなたが貼った画像の文章には続きの文章があります。

『メリットとデメリット、双方をよく確認した上でインチダウンをすることをおすすめします。』

この文章は、あなたの主張にとっては不利な文章のようですね。

おそらくスマホの画面のスクリーンショットでしょうが、
文字の大きさや画像のサイズを考慮すると、
画像の編集の際にこの文を削ったのが意図的である事も容易に想像できます。

タイヤのプロが次のような言葉で結んでいます。

『正しくインチダウンして快適にスタッドレスタイヤを利用しましょう。』


3枚目の画像
https://faq.bridgestone.com/faq/detail?site=ZMZTORE0&id=25&hot_list=true

インチダウンは運動性能の低下や、リムが車両のブレーキ部品に接触する可能性があるのを理由に奨めていないと書かれています。
ヴェルファイアは3.5Lのフロントブレーキが大きくなっている以外はどのグレードでも同じです。
そして、ベースグレードは16インチのタイヤを装着しています。
つまり、2.5Lや2.5LのHVならば、16インチにインチダウンしても、
リムがブレーキ部品に接触する可能性は極めて低いと言えます。
勿論、ホイールによる個体差はあるので確認は必要ですが・・・
運動性能についても、ベースグレードが16インチを装着している事を鑑みれば、
他のグレードでも16インチで運動性能が低下しすぎて危険という訳ではありません。
あくまで相対的な比較であって、16インチが危険というのであれば、
ベースグレードは最初から危険という事になってしまいます。


兎に角、情報を切り取ったスクリーンショット貼って、「参考までに」というのは極めて不親切です。
何らかの意図が見え隠れしてしまいます。
誤解も生じやすいです。
今後はURLを貼る等、適切な手段で参考情報を提示して下さい。
よろしくお願いします。

書込番号：22254629



・・・・・という訳でインチダウンお勧めです。
ちなみにトランスマニア君は「反インチダウン教」の教祖様だと、多くの参加者から認識されています。

書込番号：22254718

[エメマル]

↑の書き込みに聞く耳持たず、相変わらず何とかの1つ覚えのように都合の良い部分だけ切り取ったスクショを貼り付けてるってことですね。

書込番号：22254798

[民の眼]

ぜんだま〜んさん

こんな所にコピペされて恐縮です。
良いというか、当たり前の事なんですけどね。


エメマルさん

聞く耳持たずと言うか、ノーレスに徹して「見ていない体」で押し通すでしょうね・・・
新たに投稿したところで、そこで指摘しても「以後ノーレス」すれば「見ていない体」継続ですからね。

ま、そもそも良識のある人ならそういう事はしないと思いますが・・・
どっちなんでしょうかね。

書込番号：22256540

[油 ギル夫]

1週間位沈黙して無かった事にしようとすると思います。

ブレーキキャリパーに干渉するインチダウンと足回りが同じベーシックモデルと同じサイズにするのは違うという当たり前の事をスルーするのは理解出来ません。

書込番号：22256568　スマートフォンサイトからの書き込み

[民の眼]

＞1週間位沈黙して無かった事にしようとすると思います。

既に他のスレには投稿してるので、ここを見ている可能性は非常に高いですね。
今までの傾向からして、どんなレスが付いたのか気になっているはずですからね。

「見ていない体」にするのが濃厚でしょうね。

書込番号：22257507　スマートフォンサイトからの書き込み

[どらむすこ！]

　大変遅くなりましたが、皆さんいろいろな意見ありがとうございます！

　人柱的に１６インチのホイール＆スタッドレスを注文し、本日無事装着
できました。

　ブレーキのキャリパーにも当たることなく、フェンダーにも干渉せずでした。
ただ、ＭＩＲＡＩの場合、１６インチは結構ギリギリのクリアランスです。

　装着サイズは、２１５／６０Ｒ−１６にしました。


　車いじりが結構好きですが、ＭＩＲＡＩは個人オーナーが少なく、改造するような
車でもないため、社外品の部品装着情報が無いので苦労します。

　人柱的に少しづつ楽しんでいきます。

　ありがとうございました！

書込番号：22344020

4年リース契約時の早期返却の場合

[ふぇありラビット]

みなさまこんにちは。

MIRAIが4年リースの残価50%というオファーがされていると遅まきながら聞き及び、いろいろ調べているところです。
質問なのですが、この契約でMIRAIを購入し、例えば契約時の4年ではなく3年経過時点で諸事情（例えば海外転勤など）でMIRAIを手放さなければならなくなったとして、この場合

・この4年のリース契約で3年時点でトヨタは買い取ってくれるのか？
・その場合の買い取り価格（残価％）はどう査定されるのか？

について、気になっています。

どなたかお詳しい方いらっしゃいましたら教えていただけると助かります。

書込番号：22111391

[そんなことも決められない？]

トヨタに聞けばいいのに？
一番詳しいのはトヨタですよね

でも買わないよね

書込番号：22111406

[えくすかりぱ]

その時点での残価が、車両売却時に何れだけ
残るかですね。

残クレでは、整備パックを付けているとその分は
使っていない部分だけ返金されますが、リースでは
返ってこない事が多いです。

車両に関しては、早めに返ってくると車両の
ダメージは使用期間が短い程低くなるので、売れる車種の中古車であれば喜んで買い取ってくれると
思いますが、ミライは売れるんですかね？

そこらへんが不透明なので、中途解約の規約が
守られるのが基本でしょうね。

書込番号：22111630　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこっちーず]

＞ふぇありラビットさん

トヨタではないですが、リースの中途解約だと戻ってくるよりもお金を払う必要が出てくると聞きました。

リースでも契約内容による部分が大きいので中途解約の可否も契約先次第だと思われます。

なので、リース期間満了時はともかく今回書き込みをされているようなケースだと私を含めてほとんどの方は明確に回答出来ないと思いますから、購入先又はリース契約先への問い合わせをオススメします。

書込番号：22111729

[緋色幻夢]

他メーカーからですが

基本的に、途中精算は出来ません。
死亡などで使用者不在となり、処分の必要が出るならば、残りのクレジットを先払精算することになります。

残価補償は、契約満了時点での話なので、大抵は罰則金を支払う形になるはずです。
契約時の内容を確認してください。
設定された残価を上回ることは、ほぼ無いと思われます。

書込番号：22111938　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふぇありラビット]

みなさま

大変参考になるご意見をありがとうございました。
原則的には契約時の期間を守るべし、早期の場合はおそらく満期時より安くなる、詳細はやはりトヨタにきくべし、ということで了解いたしました。
一度トヨタの販売店にいって詳細を確認したいと思います。

この度はありがとうございました。

書込番号：22112963

[lexawall]

＞ふぇありラビットさん

ＭＩＲＡＩ購入時に国（202万円）と都道府県（東京都の場合101万円）から貰える補助金にもご注意ください。4年乗り続けることが条件ですので、満了せず手放す場合は返金義務が発生します。金額詳細は特に明記されて居らず、実際に手放すときに計算されるようですが。

書込番号：22153188

[ふぇありラビット]

lexawallさん
どうもありがとうございました。
補助金からの保有期限の問題もありましたね。
やはり４年はなんとしても保有しないと意味がなさそうですね。
ありがとうございます。

書込番号：22153495

[kiyo1971]

4年リースという言葉が出ていますが、リースではなく分割ローンです。

書込番号：22318850

冬は何km走りますか？

[侍所別当]

夏にレンタカーで乗りました。JC08で650km走行可能のようですが高速、山道、一般道と満遍なく使って（若干高速多め）エアコンも使ってみて400kmくらいは走れそうと感じました。気になるのは冬場です。水素ステーションのおじさんが充填中に「夏はエアコン使っても走りますのでガンガン使ってください」とアドバイスくれました。逆に、じゃあ冬はどうなの？と訊いておけばよかった。
冬寒い時期・地域で暖房MAXで使いながら走行したらどれくらいの距離走行可能でしょうか？

書込番号：21234272

[AQUAパッツァ]

こんばんは。

寒冷地でのデータは持ってないので参考程度にしてください。
愛知県平野部で、１回の走行が２５ｋｍくらいの使い方では、夏場と冬場ではほぼ同程度の燃費でした。

冬場の暖房は、始動初期は水加熱電気ヒーターを作動させて無駄に電気を使いますが、ある程度走行すると
燃料電池とインバーターの発熱で暖房が賄えるので、水温が上がるまで暖房を我慢すれば常にコンプレッサを
作動させる夏場よりも燃費をよくすることができる余地がありそうでした。

書込番号：21234362

テスト走行

[mirai2015]

ミライはメーカーで納車前必ずテスト走行を行ってから納車されるそうなので走行距離が３０キロぐらいになるそうなんですが、みなさんもそうでしたか。

書込番号：19016466

[ＪＦＥ]

みなさん‥と言われても、昨年12月15日に販売開始し、2015年度は700台しか納車されない車です。

約７ヶ月で何台納車されたのか？ 価格comレビューもまだ試乗だけですし‥。


そのテスト走行された30キロが気にいらなく質問されているのでしょうか？

書込番号：19016617　スマートフォンサイトからの書き込み

[赤いトラクタ]

軽でも全車テスト走行って当たり前のことでしょう、
車のこと知らないお金持ちが、この車はテスト走行してから納車されるんだぜって自慢しますがアホらしい。

全車テスト走行しないメーカーもあるらしいですが、案の定問題出たりしますね。

要はテスト走行後、オドをリセットするか、しないかの問題。

オーナーを喜ばせるためにあえてオドをリセットしないで納車する高級車もありますが馬鹿らしい・・
だってテスト走行当たり前だから。

書込番号：19016820

[TWELVE1212]

波状路走行検査等の走行時検査は工場内でいくつもありますよ。

全開ベタ踏み急ブレーキ、検査も検査外も必要な事とはいえ結構荒いもんですよ。

書込番号：19018478　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこ世界]

私のとき、30キロくらい走行してましたよ。

書込番号：19021865　スマートフォンサイトからの書き込み

[mirai2015]

ねこ世界さん、ありがとうございます。
やっぱり、そうなんですね。生産台数も少ないですし全数チェックしてるんですね。

書込番号：19023506　スマートフォンサイトからの書き込み

[mirai2015]

赤いトラクタさん、ありがとうございます。
抜き取りじゃなくて全数チェックも当たり前なんですね。

書込番号：19023525　スマートフォンサイトからの書き込み

[mirai2015]

TWELVE1212さん、ありがとうございます。
検査工程は、いくつもあるんですね。

書込番号：19023532　スマートフォンサイトからの書き込み

[mirai2015]

JFEさん、ありがとうございます。
不満というわけではなく、ここでの回答で勉強させてもらったので、理解しましたが、単に疑問に思っただけです。

書込番号：19023545　スマートフォンサイトからの書き込み

[高杉晋作]

mirai2015さん
２０年前に購入したＧＴＲ（Ｒ３３）は、３０ｋｍになっていました。
今年購入したアルＨＶは、３ｋｍでした。

書込番号：19144590